折叠钥匙怎么改装

汽车钥匙组成部分

1、芯片

很多人不了解什么叫芯片，简单的说你的车子启动就是靠它了，如果改装后，车子打不着火，肯定是芯片没有拿出来。芯片里面有感应项圈，自动充电。不同的车有不同的芯片，所以改装时候拿芯片，一定要小心。

2、遥控器

这个很好理解，它就是车子开关车门的东西。

3、金属头

所有改装壳都是有赠送一个新的金属头，但车主必须去配钥匙的地方进行开齿。

改装钥匙胚。

首先找按照钥匙坯子型号表查找，找到适用车型后，用原车钥匙比比，看看是否一样，有的一种车型钥匙坯子也不一样。如果找不到合适的钥匙坯子，一种办法是用原车的钥匙改，把钥匙柄去掉，按照折叠钥匙坯子后面的形状，用锯和挫搞定。

另一种办法就是直接找配钥匙的锁匠重新配一把车钥匙，然后用新配的钥匙再改装，方法同改装原车钥匙一样。

改装钥匙胚

首先找按照钥匙坯子型号表查找，找到适用车型后，用原车钥匙比比，看看是否一样，有的一种车型钥匙坯子也不一样。如果找不到合适的钥匙坯子，一种办法是用原车的钥匙改，把钥匙柄去掉，按照折叠钥匙坯子后面的形状，用锯和挫搞定。

另一种办法就是直接找配钥匙的锁匠重新配一把车钥匙，然后用新配的钥匙再改装，方法同改装原车钥匙一样。

用HCS改装套件

原车遥控,天能防盗器，部分PLC防盗器，多数是HCS的芯片，频率是315M或433M 如果芯片是8个脚，型号是HCS****的型号，就不能对考了，只能用HCS改装套件，再拆之前先用频率机测出频率并做好记录，最好用笔画出原电路板芯片位置的图标。 直接把HCS的芯片用风枪吹下来后，焊接到新的新的折叠钥匙电路板上，再把频率调到原遥控频率。

1、首先打开04款凯越遥控钥匙。

2、其次打开钥匙的后盖板，拿出钥匙的电路主板。

3、然后将电路主板连接到电脑，电脑中打开遥控器功能选项。

4、最后在选项中选择改装，等待改装完成即可。

配钥匙的时候，一定要带上原厂的钥匙，这样配出来齿路很好，基本就是一次成；3、这款是带电路板的，钥匙坯配好后，与车的防盗系统匹配一下即可；匹配过程如下：3.1、打开驾驶们，敞开着；3.2、扎进钥匙两次，注意，仅仅是扎进，不要扭动钥匙；3.3、关门、开门两次。。。。。。。门开着；3.4、扎进钥匙一次，不要扭动钥匙；3.5、关门、开门二次。。。。。。。门开着；3.6、扎进钥匙关闭驾驶门扭动钥匙到ACC，也就是仪表灯亮起；3.7、关闭电源（这时候不要动钥匙了，也不要开门，门锁会自动开关一次）；3.8、拔下钥匙，同时按下锁键和解锁键，多摁几下也没有关系的，等待30秒左右，这把钥匙就匹配成功了。上述过程最好多熟练几次，做到一气呵成。如果中间有间断，那就等待5分钟左右再匹配；4、这把钥匙的模具还算可以，但是细节部分处理的并不好，后盖带丰田标志的，有三个卡子，无论是安装或者拆卸，一定要小心些，着三个卡子比较娇嫩，很容易断掉的。5、这个钥匙有带点火防盗芯片的和不带的，看卡友的需要了，我购买的是不带芯片的，原厂的芯片直接取下来装这上面了，若卡友装原厂的芯片，注意一点就是，这个钥匙的芯片卡槽比较大，需要点一点502固定，在固定的时候，芯片尽量靠下一些，不然的话是盖不上盖子的。

1.

准备回形针 拿一个回形针或安全别针然后将它弄直。接着在它的末端作出一个稍微向上弯曲的形状。你可以在五金店购买一套专业的开锁工具。

2.

插入把手 将扳手插入锁洞中靠下的地方――就是对着钥匙齿部要进去的一边。

3.

明确方向 如果要开的锁你熟悉,你当然就知道朝哪边拧是开了,可是如果是个陌生的锁,也不是没有办法,这时扭力扳手就派上用场了。你先用扳手扭着锁芯顺时针转,再逆时针转。锁芯在被锁之前只能转一点点,你要感受锁芯顿住时的那种强度感觉。如果你拧的方向不对,顿住的时候就会卡主,很费劲而如果是正确的方向,就很顺利。

4.

转动 握住扳手上最合适的部位,轻微地施力,将锁朝着正确的方向转动。

1.首先第一步就是要用六角扳手以逆时针方向,然后就是进行固定螺钉松开即可接着把新的钥匙机钻头及导针插入轴心。

2.接着就是要将垂直深度调节钮顺时针方向旋转使导针轴套弹簧被压缩。

3.然后用六角扳手逆时针方向将刀具固定螺钉拧松,这时候注意的是把钥匙机钻头下拉触及钥匙坯表面再来就是进给把手复位,校正工作就完成了。

4.最后一步就是使用钥匙机钻头复制圆柱钥匙应先选择合适的刀具、导针,并正确安装及校正,注意的...

你是想问把扳手和钥匙焊在一起能做成什么吧，开瓶器。

焊在一起之后可以成为一个多功能开瓶器，同时也保留了扳手原有的功能。

扳手，其开口宽度可在一定范围内调节，是用来紧固和起松不同规格的螺母和螺栓的一种工具。钥匙是人们生活中的一种常用的开锁工具。

前几天在论坛发过帖子咨询大家关于钥匙改装的问题，始终没有得到正确答案，于是自己动手，终于把原来的2键钥匙，和后来在汽配城配的一把三键钥匙成功改装成了4键钥匙，可以单独开启后备箱并且实现寻车功能。

想要改装4键钥匙的车友，可以闲鱼搜索“曹国良888”用户，在我的闲鱼上购买改装所需要的所有零件。

改装过程还算顺利，本来我的意思是想新增一把4键遥控钥匙，并且改装手里的这一把三键钥匙，保留原车的2键钥匙。可以淘宝买了几把三键钥匙，都无法改装，虽然钥匙上预留了寻车键接口，但是安装开关后，钥匙指示灯亮，寻车功能无法实现。第一次买钥匙的时候选择了让卖家远程开齿，遥控不能用于改装4键，于是退货。第二次买钥匙的时候把自己的三键钥匙主板发给卖家，让卖家确认我要买的是我发的图片上的这种，可以卖家发过来的和第一次买的一样的货，无奈只能再次退货，这次退货的时候告诉卖家，防盗芯片不退了，加上上次开齿的钥匙坯子，就等于多了一套有芯片的机械钥匙，后面再说防盗芯片的匹配过程，这里先说2键钥匙改装。

改装所需全部材料。4键防水钥匙壳一套，寻车侧键一个，单独开启后备箱按键一个，0603封装电阻（1k）一颗

改装之前的原车2键和三键钥匙主板

改装之后的2键和三键钥匙主板

钥匙壳子防水测试

我之前的三键钥匙只要直接焊接上侧键就能实现寻车功能，原车2键钥匙需要焊接寻车侧键和开启后备箱按键0603封装电阻（1k），中间按键焊接触点和原车解锁键方向是一样的，焊接的时候看一下，下面的按键是怎么焊接的，中间的按键就怎么焊接。电阻是不分正负极的，我是按照上面的数字顺序焊接的。电烙铁比较大，所以焊接的电阻有点斜。寻车键焊接的时候要注意位置，按键的按钮正对应遥控器主板上的缺口。焊接完毕以后，把焊接好的主板放在新的钥匙壳里，就实现了单独开启后备箱和寻车功能。

两把改装好的4键钥匙和原车2键壳子的合影

下面再说一下防盗芯片怎么匹配，在自己没有匹配钥匙之前，很多人都把防盗芯片匹配说的神乎其神，感觉是个难度系数很高的东西，其实只要你知道你车子的仪表密码并且有5053，你自己就可以匹配。而且你车子的密码可以通过修理厂的电脑读出来，我的密码就是在修理厂自己用修理厂的X431电脑读出来的。

先来认识一下防盗芯片，48加密防盗芯片，淘宝上价格8-20元不等，这东西其实没那么神秘。在钥匙壳里往外拿的时候要注意，别弄碎了。

首先你要有一把开好齿的钥匙，和没有匹配过的防盗芯片。

第一部先用你原来的钥匙插入车子打开电门，然后连接5053数据线。选择模块。

进入17仪表

这里先扫描故障码，然后清除故障码。（这一步很重要，如果不扫描清除故障码，可能无法匹配）

清除故障码之后，然后点击登录程序出现以下提示，输入你的密码点击执行

然后在下拉菜单里找到防启动锁-秘钥匹配，这时发动机仪表上的防盗灯会亮。如果密码不对仪表上的防盗灯责不会会亮，正常下图中存贮数据应该是2，然后增加到3，点击保存。然后将你的原装钥匙拔出，插入你新配的钥匙，等你的防盗灯熄灭，现在你的新钥匙就匹配好了 。就这么简单。

再添加一段遥控器匹配的方法:

第1种匹配方法：

1、准备好二把钥匙（新钥匙要开好齿，两把都能扭动才行）；

2、将其中一把插在点火开关上，扭到仪表灯亮；

3、到主驾门外，拿要匹配的另一把新遥控钥匙往关门的方向扭住不放，再按几下新遥控器上的锁键。完成（如果你不知道是哪个方向，可以往左拧住不放，按新遥控锁键1-2秒不放，按两三下松开；再往右扭住不放，按新遥控锁键1-2秒不放，按两三下松开。）

4、匹配完成。（不一定有声音提示，也会完成的！），拔掉两条钥匙，关好门，试遥控，OK。