影响链传动速度不均匀性的主要因素是什么？为什么一般情况下链传动的瞬时传动比不是恒定的？
链子在炼轮上呈现的是近似圆的多边形，边长就是链子的节长，多边型转动的时候，其顶点半径最大，边上其他点处都小，由于链子随旋转位置，其半径在变化，所以链子的直线运动速度是变化的->链传动不能保持恒定的瞬时传动比。
动态负载不均匀分布（例如承载小车；装挂件等）；转弯多；涨紧或拉紧机构分布少或不合理；驱动轮磨损；链条节磨损等，啮合不良。链传动的瞬时传动比恒定程度是大于皮带传动的，不过也会因为链条的细微变形（拉长）、链轮和链条的相对磨损而导致瞬时传动比不同。
扩展资料：
链传动没有弹性滑动和打滑，能保持准确的平均传动比；需要的张紧力小，作用于轴的压力也小，可减少轴承的摩擦损失；结构紧凑；能在温度较高、有油污等恶劣环境条件下工作。与齿轮传动相比，链传动的制造和安装精度要求较低；中心距较大时其传动结构简单。
瞬时链速和瞬时传动比不是常数，因此传动平稳性较差，工作中有一定的冲击和噪声。链传动平均传动比准确，传动效率高，轴间距离适应范围较大，能在温度较高、湿度较大的环境中使用；但链传动一般只能用作平行轴间传动，且其瞬时传动比波动，传动噪声较大。
参考资料来源：百度百科-链传动
1、链传动本身就是变速传动。在此条件下速度不均匀，可能是a两链轮轴平行度差，b链条或链轮节距一致性差。
2、链长的节距是一条线段，而链轮的的节圆是一个圆，线段与圆相切时，当切到线段不同位置时，线段的回转半径就不同，所以传动比不恒定。
3、如果链条的节距无限变小，趋近于零时，传动比就恒定了。
如果不定期清洁链条，过多的尘埃吸附在链条表面，就会影响变速性能，降低传动效率；
而尘埃中的石英微粒吸附在链条上，随着链条的转动，这些微粒还会研磨链条，加快链条的磨损。
用抹布很难擦干净链条空隙处的油污。
细小的棉签可以有效清洁链条内外片之间的油污。
振动和噪音频率比一台车床大多了.链的磨损很大,可以这么说吧,链传动200米每秒根本不可能达到.
带传动也一样,哪怕是同步带,200米每秒也不可能达到.
山地自行车骑车很吃力可以检查轮胎气压情况，如果轮胎气压不足可能骑起来就会非常吃力，也有可能是长时间没有运动的缘故，这样初次骑自行车也会觉得吃力，还有可能是自行车长时间没有使用，链条，飞轮和牙盘上已经出现锈渍，这样也会影响速度。
链条一般为金属的链环或环形物，多用作机械传动、牵引。用来障碍交通通道的链形物(如在街道中、河流或港湾入口处)，机械上传动用的链子。山地自行车的链条都很耐用很好用。
只根据链条速度来选择链条类型是不严谨的，还需要根据具体的工作环境，输入输出功率，大小链轮齿数，链轮中心距等等来确定。
