想做个自制钢筋弯曲器材，能弯动25mm 的钢筋，该怎么做呢

扳手的使用

1、 双头呆扳手

用途：紧固或拆卸六角头螺栓、螺母和方头螺栓、螺母。 安全使用规则：

●使用时，扳手应与螺栓与螺栓六角头或螺母的平面保持水平，以免用力时扳手滑出伤人。

●不能在扳手尾端加接套管延长力臂，以防损坏扳手。 ●不能用钢锤敲击扳手，扳手在冲击载荷下极易变形或损坏。 ●不能将公制扳手用于英制螺栓或螺母，也不能将英制扳手用于公制螺栓或螺母，以免造成打滑而伤及使用者。

2、 双头梅花扳手：

用途：紧固或拆卸六角头螺栓或螺母

特点：采用Crv钢制造的梅花扳手，坚固耐用，其扭矩比普通合金钢梅花扳手高10%-20%，比碳钢梅花扳手高30%-100%。 ●Crv钢梅花扳手的十二角孔采用推削加工，孔形精度高。 ●精确的十二角分度，可保证螺母六角均匀受力，且不受损伤。 ●梅花扳手的颈部采用15度-45度的弯曲设计，可扳拧凹槽部位螺栓或螺母，使用时不易伤手。 安全使用规则：

●不能将公制扳手用于英制螺栓或螺母，也不能将英制扳手用于公制螺栓或螺母，以免造成打滑而伤及使用者。

●不能在扳手尾端加接套管延长力臂，以防损坏扳手。

●不能用钢锤敲击扳手，扳手在冲击载荷下极易变形或损坏。

3、 两用扳手：

用途：紧固或拆卸六角头螺栓或螺母和方头螺栓或螺母。

特点：采用Crv钢制造的两用扳手坚固耐用。其开口端的扭矩高于碳钢扳手100%以上，梅花端的扭矩高于普通合金钢扳手10%-20%，高于碳钢扳手30%-100%。

●快速两用扳手的特殊开口，可使扳手不必从六角螺母上取下，便可变换扳拧角度。 安全使用规则：

●不能将公制扳手用于英制螺栓或螺母，也不能将英制扳手用于公制螺栓或螺母，以免造成打滑而伤及使用者。

●不能在扳手尾端加接套管延长力臂，以防损坏扳手。 ●不能用钢锤敲击扳手，扳手在冲击载荷下极易变形或损坏 4、 活扳手：

用途：紧固或拆卸六角头螺栓、螺母和方头螺栓或螺母。

特点：“长城牌”活扳手采用高锰钢制造，“PARTNER”活扳手采用CR-V钢制造。

●采用Crv制造的活扳手，其扭矩比一般活扳手高20%以上。 ●活动扳口和扳体配合精密，间隙小不容易松动打滑，调节更顺畅。 ●加厚手柄使用时手感好，“PARTNER”扳手整体镀沙丁镍，美观且防锈性较好。 安全使用规则：

●使用时，必须将扳口尺寸调节准确，防止松动打滑。 ●使用时应正向扳拧螺栓或螺母。

●不能在扳手尾端加接套管延长力臂，以防损坏扳手。 ●不能用钢锤敲击扳手，扳手在冲击载荷下极易变形或损坏。

5、 内六角扳手:

用途：紧固或拆卸内六角圆柱头螺钉、紧定螺钉。主要用于机械制造、汽车、发动机、农机等行业的装配和维修工作。 安全使用规则：

●不能将公制内六角扳手用于英制螺钉，也不能将英制内六角扳手用于公制螺钉，以免造成打滑而伤及使用者。

●不能在内六角扳手的尾端加接套管延长力臂，以防损坏内六角扳手。

●不能用钢锤敲击内六角扳手，在冲击载荷下，内六角扳手极易损坏。

套筒扳手是拆卸螺栓最方便、灵活、安全的维修工具。使用套筒扳手不容易损坏螺母的角。

根据工作间空的尺寸、扭矩要求和螺栓或螺母的尺寸选择合适的套筒头。

套筒为短管状，一端内侧为六边形或十二边形，用于覆盖螺栓头；另一端有一个方头孔，用来与配套手柄的方榫配合。

套筒的规格

根据要拆卸的螺栓的扭矩和要使用的工作环境，套筒可以分为大、中、小三个系列，通过配合手柄的方榫宽度来区分。

常见的有6.3mm系列、10mm系列、12.5mm系列。如果用英寸表示，则应为l/4英寸系列、3/8英寸系列和l/2英寸系列。

套筒类型

除了常见的标准套筒外，还有很多特殊的套筒，如六边形长袖、六边形或十二边形花套筒、气动套筒、螺丝刀套筒等。如果头部制成特殊形状的螺栓和螺母，必须使用特殊的套筒进行拆卸。

1)六角长袖

六角套筒比标准套筒深三倍，是汽车维修中最常用的改装套筒之一。

2)气动套筒

气动套筒专门用于气动冲击扳手。如果使用普通套筒，气动冲击扳手在工作时会产生瞬间的强烈冲击，可能会损坏套筒。

气动套筒采用特殊铬钢合金，壁厚增加，强度降低，韧性增强，能适应恶劣的工作环境。

气动扳手的方榫设计有O型锁环，防止工作时套筒被甩出气动扳手。

3)十二角花形套

十二边形套筒的内径形状有两种:六边形和十二边形。六角套筒与螺栓螺母接触面大，不易损坏螺栓螺母表面；十二边形套筒的角间距只有30度，可以轻松盖住螺栓，适合在狭窄的空空间拆卸螺栓。提示:

十二角套筒不能拆卸扭矩大或边缘磨损的螺栓，因为它与螺栓的接触面小，容易损坏螺栓的棱角或因打滑而造成安全事故。

4)六角花套

花形套筒是专门用来拆卸花形螺栓的头部螺栓的。拆卸时，花形套筒可与螺栓头面接触，采用曲面结构，可减小体积，增加拆卸扭矩。

现代 车型中，花形螺栓的使用逐渐增多，常用于进气歧管的门安装螺栓或螺柱等。

小贴士:当花形套的尺寸没有标注出来时，首先是“T”和“E”的区别，然后是尺寸数字的区别。花形螺钉头叫T型，花形套筒叫E型。

5)系列螺丝刀套筒

螺丝刀套筒和配套的手柄组合成各种螺丝刀或六角扳手，用于拆卸特殊螺栓头的螺栓或扭矩过大的小螺钉。

随着汽车制造技术的发展，六角和六角螺栓在汽车上的应用越来越多。上述螺栓用于驱动皮带轮上的无头螺钉、变速器的放油螺栓和减震器活塞杆的紧固螺栓。如果要拆卸这种螺栓，必须使用专用的六角套筒和六角扳手。

用螺丝刀拧紧带字或十字的螺丝时，容易上浮，拧紧力有限。因此，六角和六角螺栓在汽车上的使用越来越多。

线性螺丝刀套筒和螺丝刀头的形状如图所示。

十字螺丝刀套筒和螺丝刀头的形状如图所示。

斜切螺丝刀套筒和螺丝刀头的形状如图所示。

花形螺丝刀套和螺丝刀头如图所示。

六角螺丝刀套筒和螺丝刀头如图所示。

中孔花形螺丝刀头与普通螺丝刀头不同，中间有空中心设计，适合拆卸中间有突起的花形螺栓。

螺丝刀套与不同手柄的配合会起到不同的作用。可以用棘轮扳手实现快速拧紧，也可以用连杆加长，这样可以对普通螺丝刀拧不动的螺丝施加更大的扭矩。

使用时，必须给螺丝刀套筒足够的向下压力，以防止螺丝刀套筒滑出螺钉头。

使用螺丝刀套筒头拆卸或拧紧螺钉时，一定要检查螺栓头的六角孔或花形孔内有无杂物，并在操作前及时清理干净，以免因工具打滑而损坏螺栓或伤人。

螺丝刀头连接器是连接螺丝刀头和附件手柄的必要附件工具。如果没有螺丝刀头连接器，则不能使用螺丝刀头。

螺丝刀头与螺丝刀套筒相同，但应与螺丝刀头连接器配合使用。螺丝刀头接头与螺丝刀头结合形成螺丝刀套，比螺丝刀套的制造成本低。

@2019

需要调节琴颈一般有两种情况，一是打品，二是弦距太高，这两种情况我们应该怎么去做调整呢？

在调整之前，我们应该做一个最初步的检查琴颈的动作：

方法一、从琴头的部位朝琴桥尽可能的水平以及侧面看过去，看琴颈是往那个方向弯曲，是否有异样，进行初步的判断之后再对琴颈进行调节。

方法二、按住6弦的1品以及琴颈和琴体的结合部的那一品，看一下琴弦和指板品丝之间的空隙的情况，就能够大概判断到琴颈当时的状况了。

（注意：琴颈不是100%绝对笔直的，就物理学来说，琴颈是需要一个合理的弯曲度才能使得琴弦能够在琴枕到琴桥的这段距离当中能够有足够的空间进行震动，调节琴颈的原则就是弹奏舒适，不打品就可以了，不需要追求完全笔直的琴颈，因为这是不存在的……）

状况一，打品的出现，也就是弦距太低了，导致弦和品丝之间的空隙太小，不足以让琴弦有充分的空间进行正常的震动，这个时候，琴颈呈现的状态一般是“向后”弯的。那么这个时候我们就需要将琴颈“恢复”到正确的状态，正确的说法应该是将琴颈“放松”，方法是将扳手往6弦方向转动。

状况二，弦距过高的出现，其实就和打品的原理正好相反，琴颈呈现的状态一般是“向前”弯，同样的，这时候我们需要将琴颈“拉紧”，方法是将扳手往1弦方向转动。

注意：每次转动扳手的幅度不要太大，每次不要超过45度，转动之后将吉他竖起来，不要让琴颈受力，轻轻的拍打琴颈，让琴颈和钢筋之间有一个适应的过程，如果没有达到满意的效果，过一会再进行下一次的调节。