像这样的链子锁，我的钥匙全丢了。我该怎么打开？？只能锯吗？
第一就是老办法，先用一个力量让它向开锁的方面旋转，保持弹性，然后用勾子，或者是小起子，反复试验每一个簧孔，直到听好感觉到它松一下，然后定位，这就说明解开一个簧了，再试另一个，依次试验。简单的密码锁也可以这么开。
如果是一字型的就更简单了。 一个弹簧片拧着，另一个铁丝伸进去来回随意用力拔动就可以，几分钟内就可以打开。
还有笨办法，就是把锁链剪开。有液压剪刀就不说了。如果是自己锯开，真是很费力啊，我以前锯过。要锯很久。后来修车师傅说，远离锁的另一端通常比较的脆弱，那里发力就容易打开。
相关说明
锁几乎与私有制同时诞生。早在公元前3000年的中国仰韶文化遗址中，就留存有装在木结构框架建筑上的木锁。东汉时，中国铁制三簧锁的技术已具有相当高的水平。三簧锁前后沿用了1000多年。
18世纪初由英国人 D. 波特发明凸轮转片锁。其钥匙编号由三簧锁的20多种发展到80多种。19世纪中叶 ，欧洲制造商在凸轮转片锁和三簧锁的基础上改制成滑动转片锁，其钥匙编号可达1600种 。
1848年 ，美国人 L.耶尔发明采用圆柱形销栓的弹子锁，该锁已成为世界上使用最普遍的锁。现代弹子锁的结构又有新的发展，出现双向、三向、四向弹子结构，以及平面、双面、多面、双排双面、多排多面弹子结构和组合弹子结构，从而大大提高锁的保密性能，使锁的编号由原有的2500种通过“向”、“面”的变化达到百万种。
20世纪70年代，随着微电子技术的应用，出现了磁控锁、红外线锁、电磁波锁、电子卡片锁、八佰指纹锁、视网膜锁、遥控锁等。这些锁具有机械结构所无法比拟的高保密性能。现代锁还可在特定的系统中、按设定的逻辑关系实现系统的程序控制。现代锁可按材质、用途、有无钥匙、安全性能和结构进行分类。
以上内容参考：百度百科-锁 （置于可启闭的器物上，以钥匙或暗码开启）
十字钥匙：会有定位点插错的情况，钥匙对应锁定位的那个齿比其余三面厚。插错就会转不了整圈，故障都是出在旧锁上因为使用磨损。
钥匙右旋波动内锁舌打开锁舌固定，释放锁杆
其实和普通挂锁原理一样构造差异而已。
开锁：两毫米宽薄钢片顺锁杆插入别开锁舌或晃动钥匙让钥匙到锁点拔出钥匙，因为链锁多数是开锁状态拔不出钥匙的。如果不在锁点拔出钥匙，锁芯未归位，会无法继续使用，因为锁芯错位。
单面光滑平整，另一面开有深浅不一的钥匙槽；并且具有保护性的滑动铠装…
先不管是否具有铠装，单单能够用到这类“异形钥匙”的场合并不是太多（看其他回答说开特殊锁的倒也没错啦）
「推测」
根据串在这把钥匙上的其它钥匙、标志物特征来推测，可能是用来开：
门锁（有一定安全性的门锁） 保险柜（常见的大多数十字型钥匙，这种的不多见） 某种机械类的专用锁（这个就多了）
电动车锁基本是没有安全的。
小偷基本上是什么车锁都打得开的,开锁技术也相当高,只是打开时间多少的问题，所以车锁再好也没用。
【常用车锁种类】
1、车自带锁 结构非常简单，随便几下就可以打开，而且太细，很不安全。
2、马蹄锁 就是环住车轮的圆形锁，大多数锁芯很容易被弄裂，不安全。
3、铁链锁 铁链锁表面上牢固，但很容易被钳子剪断。一环连一环的链条式基本不能抵抗钳子的暴力，钢丝绞拧式足够粗者才可考虑。
4、U型锁 只要不是劣质锁，其牢固程度远远高于铁链锁，劣质锁徒手两秒就可以打开。U形锁钥匙形状防盗指数：一字形<十字形<交错形<月牙形<O形<空转型。
5、空转锁 ，锁芯可以空转，防撬效果好，是目前市场上防盗性能最好的车锁，但价格也不便宜。
【老式车锁】
安装这种锁时，是用锣丝和夹板将锁固定在三角架上。这种锁是由铁皮压制成型的，构造主要有锁身、锁心、弹簧、弹子和锁柱，拉力弹簧、卡销片，按栓等部件。它的锁身装置在铁皮包壳内的。锁心是五个弹子孔，10粒弹子，属于小五齿型锁、在锁心尾部装有一个所卡片。
你好,弄个带链条的腰挂钥匙扣或者带伸缩绳的腰挂钥匙扣就解决了.
"钥匙扣头"挂在皮带扣上,
"钥匙"通过链条或者伸缩绳直接放入裤袋里,
1>既不会像普通钥匙扣挂在裤腰带上走起路来摇晃发出响声
2>也不会那么显摆(尤其是生了锈的钥匙搭在钥匙扣上显得很不雅观)
3>而且还可以防丢.
看下两图一目了然:
