启动链条和正时链条的区别
启动链条和正时链条的区别:
1、正时链条是发动机可变气门正时系统中使用的链条,材质比普通链条更好些。
2、启动链条,做工比较粗糙,用于齿轮之间的传动。
3、正时链条的使用寿命更长,启动链条的使用寿命较短。
【太平洋汽车网】奥德赛冷车启动链条响不正常,发动机里面链条响是链条张紧装置没有张力,正时链条被抻长,导链板异常磨损,正时链轮异常等原因。
异响有发动机异响、驾驶室异响、底盘异响等,具体可以根据异响的声音判断具体原因。
冷车启动【哒哒】声的原因;a、液压挺杆故障,这个可能机油使用不当、机油压力太低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气,从而造成哒哒声。
b、气门摇臂磨损,造成气门间隙过大,冷车启动的时候来不及形成油膜覆盖。
c、节气门脏污。
d、碳罐电磁阀工作的声音,这个是正常的。
2、冷车启动【咔咔】声的原因:a、半分钟内有咔咔声,之后就没有,这个一般是三元催化器受热之后膨胀发出的声响,这个是正常的。
b、冷启动有比较大的咔咔声,这多半是发动机正时系统的问题,比如正时皮带/链条磨损、拉长、变松或链条涨紧器失去涨紧功能导致。
c、如果是开空调时才有,那可能是空调皮带摩擦所致。
3、冷车启动【咚咚】声的原因:a、燃油箱排气阀工作不良。
b、回流泵内部流体存在冲击。
c、燃油滤清器内部存在部分堵塞。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
1、链条保持不脱油,用机油润滑即可
2、灰尘太多时要清洗,用柴油
3、发现链条松动要摩托车维修的地方调整一下,自己不熟悉的话尽量不要调,这个涉及到链条平衡,链条松紧,调不好会加快链条衰老
【太平洋汽车网】汉兰达冷车启动时有一秒左右“咚咚”的异响声音,检查看是需更换VVT链条或是汉兰达可变气门,凸轮轴上的可变正时轮有间隙了,如果是间隙问题,就只有冷车时候才会发出异响,热了之后就不会有了,把那两个轮都换掉就行了。
汉兰达是丰田生产的一款汽车,是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身,拥有创新的、宽敞的内部空间。而且,汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。这款SUV行驶中非常安静,而且灵敏性超凡,将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。汉兰达采用输出动力高达201千瓦的3.5升V6发动机,并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱,使其具有平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性,以及美妙的驾驶乐趣。而且,在高刚性整体式底盘上,四轮驱动系统与新开发的悬挂系统、19英寸的大直径轮辋匹配得很好,使Highlander汉兰达具有卓越的操纵性、驾乘舒适性和越野性能。
汉兰达内饰整体设计素雅大方,中控按键较多,但布局合理,操作方便;做工精细,接缝比较均匀;内饰色调搭配高贵典雅;配置丰富;整体来说内饰的实用性较强。汉兰达车身高大,车内空间宽敞充裕。第二排可进行前后滑动120毫米,还有按比例放倒的功能,中间座椅更是可以自由拆卸组合。第三排亦可成比例放倒,增加空间的灵活性,提升后备箱的容积。此外,车内还有许多精心安置的储物空间,储物能力较好。采用前麦弗逊支柱式和后双连杆支柱式的悬挂系统,EPS电动动力转向系统等装备。操控舒适灵活,转向灵敏,操控稳定,路感清晰;档位清晰,换挡流畅;油门反应迅速;刹车灵敏;底盘实用,调教偏舒适,适合城市路况行走;减震较好,能够充分过滤来自路面的震动;宽胎抓地力不错。
安全方面,汉兰达配备了在豪华品牌中具有领先优势的HAC上坡起动辅助控制系统和DAC下坡辅助控制系统。在陡坡上起动时,HAC系统会自动保持4轮的刹车油压而使车辆停止约2秒,避免了刹车到油门切换过程中发生向后溜车的现象,确保了车辆在坡道上平稳地起动。在急下坡或光滑路面下坡时,DAC系统能使车辆以恒定低速行驶,防止车轮锁死,同时可以大大降低车辆在坑洼路面下坡时产生的震动,从而确保了行驶的稳定性,提高驾乘的舒适性。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
冷起动时链条异响是由于冷起动后机油粘度高,这是由机油润滑引起的。发动机达到正常工作温度后,机油的润滑性能恢复到正常水平,异常噪音消失。建议冬季选用0w机油,具有更好的冷启动保护性能,减少发动机磨损。机油分为全合成、半合成和矿物油。矿物油成本最低,质量最差。目前矿物机油有各种添加剂,但容易氧化,使用寿命长达六个月。
对于保修期内的车辆,建议选择4S店提供的机油。保修期满后,可以选择继续使用原厂机油型号,也可以选择质量更好的合成机油。目前国内汽车大多使用半合成机油,普通家用车和商用车用半合成机油就够了。全合成油适用于高端高性能车,跑车一般使用全合成机油。
1.液压挺杆:由于油压低或液压挺杆本身磨损,空气进入液压挺杆,从而产生“咔哒”声。
2.气门间隙:气门摇臂磨损,导致气门间隙过大。
3.节气门脏污:节气门脏污是由于污泥和积碳堆积造成的。
4.碳罐电磁阀工作声音:这是正常声音,可以继续使用。如果声音太大,建议去4S店检查。
正时链条的声音;冷启动时润滑不足,金属零件有摩擦声;冷车启动时,通过电机皮带的松紧程度可以看到电机皮带打滑产生的声音,看是否有老化现象。起动机回位不好;电池有问题,可能是电池没电了,也可能是电池寿命过期了。比如停车的时候忘记关大灯,或者车内电器没有关联,造成断电现象。在这种情况下,您需要更换电池。
对于气压制动车辆,应合理调整制动总泵中游丝的预紧力。如果预紧力过大,刹车时会感觉“硬”。当你踩刹车时,你会紧急刹车。这样的刹车在冬天容易出事故。对于液压制动的车辆,注意检查制动油、制动管路和每个制动缸是否有泄漏。如有泄漏,及时更换制动液。以上就是冷启动有链条摩擦声音的解决方法。