哈飞路宝车—东安发动机468，怎样调火头。

奔腾b30正时链条错齿一般由于机油压力低而出现的噪音，怠速时较大，加油时减轻。

奔腾b30正时这个是需要专用工具的，在凸轮轴和曲轴轮位置都有专门卡正时的工具。

奔腾B30的正时，第一，首先把气门石盖拆掉一缸的位置靠近瓦盖凸轮轴的半圆朝正下方需要用工具卡住两个凸轮轴都是半圆朝下卡好以后用螺丝拧紧这是凸轮轴的正时。

第二，曲轴的正时固定螺丝在半轴那里需要拆掉螺丝即可固定好以后是一缸上指点的位置但是它可以反转，挂链条的时候千万别反转，以免造成正时错位。

第三，固定好以后需要把链条都装好，把正时壳装好，再把皮带轮中心螺丝拧紧，凸轮轴的中心螺丝拧紧，才可以把正时工具拆掉装好。装好以后需要盘几圈曲轴测试一下，正时有没有问题，以及有没有顶气门的现象。

先要说明一下，你那不是什么4Y发动机而是国产491发动机，仿日本（4Y）提到车速的问题，那就广泛了，听你描诉主要还是发动机的问题，1新做的大修你在6000公里前走合了吗？这一点也是至关重要的2活塞与缸壁还有活塞环匹配问题3气门洗口没有，也就是气门与气门口是否严闭，这三点是发动机做大修必须注意的，最后要说的是发动机上的喷油嘴和节流阀体必须清洗这两样也是造成油耗高的原因，你朋友说正时链条挂错牙的问题可以否定了，因为挂错一个，轻者进气口回火或是排气放炮，重者根本启动不了发动机，还要说明的是你水温高有的时候不是清洗水箱就能解决的问题，还要清理发动机水道，发动机三角带是不是太松，仔细观察是否有漏水点，水泵是不是工作状态良好，最严重的就是缸垫烧毁轻微烧水，这点你是不容易察觉到的，希望我的回到能帮助到你。

你反映的问题我们曾经遇见过。原因。一正时皮带挂的，有问题。二你是否动了凸轮轴后方的小驱动链条驱动链条挂错了，也会引起这样的故障。第三。凸轮轴位置传感器是否你碰到了存在问题。根据以上三点逐步排查就可以找到问题的根本。

轿车在行驶中突然熄火一般有以下5个原因：

1、电路故障。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。

2、低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火。检查一下你的低压线路

3、器件故障。这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。

4、油路故障。汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的，只是很难。

5、点火系统，发动机过热放爆系统有问题都会熄火

如果车辆在行驶过程中突然熄火，不要慌，尽最大可能将车稳定住并且不要打方向，打开双闪，视情况带一点制动，如果是手动档汽车，可以踩下离合器，根据车速把排档杆挂进相应的档位，然后松掉离合器，利用车速将发动机带动起来，类似于推车启动发动机，或者可以直接重新启动发动机；如果是自动档汽车，先小心地把排档挂入空档，小心别错挂进倒档，否则会损坏变速器，然后重新启动发动机。

现在发动机的性能越来越可靠了，很少因车辆的原因而出现突然熄火的，一般都是由于驾驶人操作不当引起的。尤其是手动挡车，如果“油离”配合不好，或者说动力不足时，就很容易被“憋灭”熄火。

1、发动机突然熄火时，首先不要惊慌，以免导致更大错误。

2、如果是在行车中突然熄火，千万不可完全关掉点火开关，否则方向盘会被锁死，不能再转动，而这时汽车还在前进，后果不堪设想。

3、手动挡车在行驶中突然熄火后，可踩离合器踏板、换2挡，然后猛抬离合器踏板，发动机便会自动重新起动。

4、如果是在过障碍、上坡、上马路牙子等低速行驶时突然熄火，一般是由于动力不足造成的，这时最好将车停住，拉手刹，挂空挡，重新起动。

汽车熄火原因

1.自动挡的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动挡的车型如果司机驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但自动挡的车也有熄火的可能，大多是使用了劣质燃油导致发动机积炭而熄火。

2.如果新车(自动挡)熄火，原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身存在问题的可能性较小，大部分是油路的问题了。

3.对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机积炭等导致的熄火。

有，挂不上链条说明变速不到位，上不去，如果手动挂上去，他的受力是不是正的，存在掉链的风险，当然在低速的时候是不觉得，但是当你在上坡用力的时候，链条就会掉链或者上下条，不仅无法发力，还会造成危险，所以因该检查一下是否是变速线松动，或者是限位螺丝是否没调好，推荐你去车行处理，这种技术活自己处理极可能越搞越坏

1、这是变速系统没有调试好。可能是变速线管的松紧有问题。而且是前后变速都有问题，买车时，你自己没试骑过吗？还是你自己装的车？

2、你自己装的车的话，会自己动手，就很简单了，调节下变速线和线管的长度，来回试几下就知道了。变速器的档位只是相对的一个区域，不是非常精准的。只要你测试的可以上下档就可以了，不用和档位的数字对的非常准确。

3、牙盘的变速拨档哪里还有2个螺丝“H”和“L”是调节变速拨档和链条距离的微调螺丝，如果牙盘换挡后，有链条剐蹭牙盘或者拨档的情况话，调节这两个螺丝。

4、如果是在车店购买的车的话，推去车店，让技师给你重新调试一遍。也不复杂，20分钟内就差不多了。

将链条拉起，套到前面的牙盘上，保持半咬合状态。一只手保持住这个姿势，另一只手轻轻的摇动脚踏板。当链条完全卡在牙盘上，即大功告成。

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指轮，即两轮车。

作用

可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。

自行车链子掉了解决方法：

先把断掉的链目整个取下：把打链器的顶杆对准链条中的插梢，再把打链器慢慢拴紧即可拆下插梢。把链条快扣一正一反套入两端的链目中。

再把两端扣上，断掉的链条就接好了。先把断掉的链目整个取下：把打链器的顶杆对准链条中的插梢，再把打链器慢慢拴紧即可拆下插梢。把链条快扣一正一反套入两端的链目中。再把两端扣上，断掉的链条就接好了。

是的。

1、当三轮车行驶速度过快时会有不连贯的链条摩擦齿片的杂音，就是链条挂在齿尖上了。

2、三轮车链条很多跳到齿尖是由弯了的尾勾导致的，及时到维修店修理就可以解决了。