正时套装都包括什么多少钱
正时套装不仅包括正时皮带还包括包含了发动机皮带传动系统维修所需的张紧轮、惰轮以及ina品牌的齿型皮带和相关附件,在更换汽车的正时传动系统时,最好是整套更换,并选用同一厂商的产品,确保零件匹配度高,使用寿命长。
正时链条一套一般300~2000元,发动机正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。
正时链条注意事项
用游标卡尺检测凸轮轴链轮和曲轴链轮的磨损量。超过使用极限时,应更换链条或两年链轮。
用游标卡尺检测链条张紧装置(拉链器)的厚度和振动缓冲器(链条减振器)的厚度。若小于使用极限,应予更换。
正时链条使用日久后,将出现伸长、磨损、裂纹、剥落和折断等,如有以上损伤情况,一般不可再用,应予以更换。
外面工时4-5百,配件差不多1000,我是在2保时更换的,换这个省了保养的工时,具体需要的配件你看我帖子,照单捡药。注意:张紧轮和
惰轮
是我自己顺便换的(不另收工时),和换链没关系。
正时链条的正常范围在正负3之间,3.3已经不属于正常范围应该及时更换,避免发生故障。
正时链条是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。