旋挖钻机方杆机钢丝绳怎么更换？
1.卸下提引器端的钢丝绳。
2.操纵主卷扬放绳，并由协助人员拉出钢丝绳。
3.待钢丝绳拉出还剩一圈时，卸下主卷扬钢丝绳限位块。并移出钢丝绳。
4.安全松开新钢丝绳，确保它和旧的一样长。
5.在滚筒的末端安装钢丝绳，并将限位块卡牢。
6.操纵主卷扬重绕钢丝绳，并仔细查看钢丝绳沿滚筒缠绕的是否整齐有序，并确保缠绕的钢丝绳非常紧密。不得有乱绳现象，否则需要重新缠绕。
7.在钢丝绳的末端连接提引器，装钢丝绳夹。
钢丝绳夹的安装方法应符合《钢丝绳夹》（GB/T 5976-2006）中的合理选购钢丝绳后，还需要正确使用钢丝绳，才能延长钢丝绳使用寿命，并防止事故的发生。
装卸和保管：装卸时应正确吊装，严禁野蛮吊装，以免造成绳盘损坏和钢丝绳损伤、乱圈现象，验收后应保存在通风干燥的室内，且不与地面接触，以防阳光直射、雨淋和潮气侵蚀，从钻机上卸下的待用的钢丝绳应进行的清洁，在储存之前对每一根钢丝绳进行包扎。长度超过30的钢丝绳应在卷盘上储存。
安装：成盘钢丝绳解卷时，应采用正确的解卷方法，将绳盘支起缓缓转动，并且钢丝绳在卷筒上的缠绕方向与其捻制方向一致，以防止出现加捻（上劲）或松捻（破劲）现象，钢丝绳剪切之前应先用低碳钢丝绳进行捆扎，以避免绳头松散，并绳端固定处性能不变。
起拔力大于钻进力。油缸大腔用于起拔钻具，小腔用于钻具的推进，由于起拔力大于钻进力，链条会容易发生断裂。钻孔立杆机轻巧灵活，携带方便，使用简单，手拉启动。是一款汽油机带动的立杆机，这也是电线杆挖坑机的一种，分为多种形式，有双人操作，有手摇操作等。
1、 检查各油箱油量是否足够、油质是否正常；
2、 检查各减速机齿轮油量是否足够、油质是否正常；
3、 检查是否有漏油故障；
4、 检查主、副钢丝绳有无断丝及其连接是否安全可靠、完好，压绳器力量是否足够；
5、 检查提引器是否转动灵活，内部黄油是否污染；
6、 检查钢结构部分有无裂缝、锈蚀、脱焊及其他损坏，并进行修复；
7、 紧固松动的胶管、螺栓；
8、 按《旋挖钻机及配套钻杆简易使用、保养手册》要求检查和维修钻杆；
9、 润滑
1） 对各运动付按润滑标示牌要求加注润滑脂，卡特主机部分按卡特润滑要求进行。比如：上车回转支承等回转面比较大的部位，必须在整个回转面加足黄油，每转动一定角度要加注一次；
2） 对主、副钢丝绳进行润滑，每股要粘满黄油；
3） 对桅杆轨道三面涂满黄油；
二、在钻机施工中，必须随时对钻机做好以下几方面的日常维护工作：
1、 每班工作前都要给钻杆提引器（钢丝绳连接体），加注黄油；
注意：给提引器一端黄油嘴注油时一定要把另一端的黄油嘴拧开。这样有利于把以前所注的黄油排挤出来。反之可能会把提引器里油封挤坏，含有细沙泥的脏水很容易进入，会磨损轴承降低提引器的灵敏性。
注意：已经改进的新提引器，维护方式请咨询SANY用户服务部。
2、每班工作前都要给钻杆随动导向架（钻杆上支架）轴承加注黄油；
3、经常检查钢丝绳是否完好；
4、经常检查油管、密封圈的破损情况，准备备件应付急需；
5、随时注意电路继电器是否老化，及早准备备件；
6、检查钻杆提引器（钢丝绳连接体）轴承转动是否灵活，如果损坏应马上更换；
7、经常检查螺栓、销轴是否磨损、断裂，如有损坏要立即更换。
旋挖钻机润滑点示意图及各润滑点的润滑频率（如图26）：
01:吊锚架大滑轮轴 2处 每天加润滑脂一次
02:吊锚架小滑轮轴 2处 每周加润滑脂一次
03:吊锚架与上桅杆连接轴 1处 每周加润滑脂一次
04:上桅杆与中桅杆连接轴 2处 每周加润滑脂一次
05:提引器轴承 1处 每班次加润滑脂一次
06:随动架回转轴承 2处 每班次加润滑脂一次
07:加压油缸轴承 1处 每周加润滑脂一次
08:中桅杆油缸两端轴承 4处 每周加润滑脂一次
09:转盘压块及转盘. 24处 每周加润滑脂一次
10:转盘与三角形连接轴 1处 每周加润滑脂一次
11:中桅杆与卷扬机架连接轴 2处 每周加润滑脂一次
12:副卷扬筒外侧轴承 1处 每周加润滑脂一次
13:主卷扬筒外侧轴承 1处 每天加润滑脂一次
14:两支撑杆两端连接轴 4处 每周加润滑脂一次
15:变幅油缸两端轴承 4处 每周加润滑脂一次
16:动臂两端连接轴 3处 每周加润滑脂一次
注：对于上述加油点的处数与次数，如有变动，请咨询SANY用户服务部。 钻机各重要部件的定期维护保养钻机除了在施工中必须做好日常的维护工作外，还必须按要求对重要部件进行定期的维护保养工作。其中，对柴油机的小修、中修、大修的保养周期和保养要求，请遵循CAT公司C-9电喷柴油发动机维修说明。钻机其他重要部件的维修保养周期及保养要求见表4.2.1。请按此表要求安排维护保养计划，并严格按维护计划做好各部件的维护保养工作。
CAT330C发动机换油周期（1）
多级油类型 运行状况
正常（2） 燃油高负荷系数（3）高于37.8L（9.8US gal） 超载运行
首选CAT DEO 250hr 500hr 500hr 250hr(6)
首选API CH-4 TBN(4)最小值11.0 250hr 500hr 250hr 250hr(6)
API CH-4 TBN(4)低于11.0 250hr 500hr 250hr(5) 250hr(6)
API CG-4 250hr 250hr(5) 250hr(5) 250hr(6)
API CG-4 250hr
(5) 250hr(6) 250hr(6) 250hr(6)
表4.2.1
(1) 发动机的正常换油周期是250工作小时。如果操作状况和表中所列出的建议的油类型相符合，则此机器的标准换油周期为500小时。改良发动机会使换油周期改变。
(2) 正常的状况包括以下因素：燃油含硫低于0.3%、海拔低于1830m（6000ft）以及良好的空气滤清器和燃油滤清器保养。正常的状况不包括高负荷因素、异常的工作周期或恶劣的环境。
(3) 高负荷因素会缩短发动机机油的工作寿命。连续不断的大功率的负荷周期和极少的怠速时间会增加燃油的消耗量和油污染。这些因素会迅速耗尽油添加剂。如果您的CAT330C机器的平均燃油耗量超过每小时37.8L（9.8 US gal），请遵循表5.2.1中的高负荷因素的建议。要确定平均燃油耗量，请以50到100小时为一个周期测量平均燃油耗量。如果此机器的应用改变，则平均燃油耗量也会改变。
如果硫含量超过0.5%，请咨询SANY技术支持工程师。
为了规范服务人员工作程序，明确服务人员的工作职责，保证服务信息的畅通和设备正常的进行工作，加速信息处理和减少设备故障的发生频率，以提高服务人员工作效率和公司的信誉，为服务部领导决策提供有力依据，特重申下列条例。
一、 特级服务的条例
公司新发的钻机和其他产品，服务人员在进行服务时，必须遵守下列规定：
1、 必须同客户机手一起住在离设备最近的住所，以保证能够随时处理设备所发生的故障；
2、 协助用户根据地层情况，拟定施工方案；
3、 进行设备的安装、调试，做好设备开机验收，并将结果寄回服务部；
4、 现场培训操作人员；
5、 积极主动的督促客户按照保养条例进行钻机保养、维护；
6、 随时观察设备的运行情况，主动消除可能发生的故障；
7、 故障出现后，要快速、主动地排除故障；
8、 当需要进行配件更换时，尽快同服务部进行联系，以保证配件发放的及时、准确；
9、 积极同客户的领导和机手进行联系、沟通，以保证工作的顺利进行；
10、积极同客户进行技术交流，传授钻机的施工和使用知识；
11、注重自身的技能学习；
12、开展大项维修业务，尽量将故障在现场进行处理；
13、及时将现场的生活、学习、施工和设备的状况反馈回服务部；
14、每日做好工作笔记。
二、巡检工作的条例
1、为客户提供设备的保养、检修，预防设备故障的发生、排除隐患等服务；
2、对用户及操作手的设备操作程序、要领再次进行确认，以确保其明白无误；
3、根据上述检查结果，指正用户及操作手在日常使用、保养等方面存在的问题并强调其重要性；
4、每月两次对设备进行巡回检查，并以《技术服务信息》记录其结果，同时将《技术服务信息》按要求寄回用户服务部；
5、当接到用户服务请求时，应询问用户设备有关信息，包括故障件使用时间、名称及故障现象，以便确定是否在保修期内、是否属保修范围及是否正常损坏等，以便按不同的规定为用户提供服务；
6、设备及有关零部件保修期、保修范围根据公司有关规定或与用户签订购销合同中约定的有关条款为准；
7、如遇到自己无法解决的故障或客户超出服务范围的要求，不要轻易许诺；拿不准的问题，经请示领导或咨询后弄明白再答复客户；
8、故障解决以后，应将维修工作场地清理干净，并将工具等物品归位，然后请用户试机验收。对因用户操作不当引起的设备故障，要提醒用户在操作中注意，防止出现类似问题，并再次对用户进行相关问题的培训，强调设备维护保养的重要性；
9、维修工作完成后，要填写好《巡检服务信息》并寄回服务部；
10、《巡检服务信息》和《技术服务信息》同时进行填写，反馈。
11、每日做好工作笔记。
三、特服设备的日常保养条例
1、清洁
清除设备上的污泥，洗擦灰尘，保持设备整洁；
2、检查（开机不带负载的情况下运转所进行的项目）
a、开机前
⑴、检查各油箱油量是否足够、油质是否正常；
⑵、检查各减速机齿轮油油量是否足够、油质是否正常；
⑶、检查是否有漏油故障；
⑷、检查主、副钢丝绳有无断丝及其连接是否安全可靠、完好，压绳器力量是否足够；
⑸、检查提引器是否转动灵活，内部黄油是否污染；
⑹、检查钢结构部分有无裂缝、锈蚀、脱焊及其他损坏，并进行修复；
⑺、检查蓄电池电液介质容量是否足够；
⑻、检查油水分离器水杯是否正常；
b、运转时
⑴、检查各电器元件是否工作正常；
⑵、检查设备在卡特监视板、触摸屏中是否有报警故障（在通电但不启动发动机的情况下）；
⑶、检查设备是否有异常响声；
⑷、检查各运动机构是否工作正常；
⑸、检查各液压元件、仪表是否正常；
⑹、检查柴油机是否工作正常、机油是否正常；
3、紧固
a、紧固松动的各胶管；
b、紧固松动的各螺栓；
4、润滑
a、对各机构运动部位加注黄油，特别时回转面大的部位，例如上车回转支承、随动架回转支承等，必须使整个回转面润滑充分，加注时，每转动一定角度要加注一次；
b、对钢丝绳进行润滑，要求钢丝绳上要粘满黄油；
c、按规定对其他各润滑部位加注润滑油；
5、更换：及时更换损坏的零、部件；
6、调整：调整各处不正常的行程和间隙；
7、防腐：采取措施作好设备的防腐蚀工作；
四、中期保养条例
1、柴油发动机的首次保养时间为100小时；以后每250小时保养一次。更换机油滤清器和机油。
2、齿轮油每500小时更换一次；大箱体内的齿轮油每1000小时更换一次。
3、液压油每500小时过滤一次，首次1500小时全部更换，以后每2500小时更换一次；（更换时包括更换滤清器）。
五、长期保养条例
1、使用一年，要对设备进行整体大修保养；对设备进行全面的清洗、检查、整修、更换，排除异常现象，保持机况完好、整洁；
2、停放保养：停放超过一周时所进行的保养，排除故障，进行全车的保养、润滑；
3、封存保养：在封存期间，每月检查一次，对生锈的部位进行防腐，进行全车的保养、润滑；
4、走合期：指新机出厂和大修后走合期内进行的保养，要求按照首次保养条例进行；工作时不能全负载运行，应在中低负荷的状态下工作；
5、换季保养：一般在入夏、入冬时进行的保养，更换润滑油及防冻液和防寒、降温措施.
1、首先要给钻杆提引器进行保养，要加注黄油；给提引器一端黄油嘴注油时一定要把另一端的黄油嘴拧开。这样有利于把以前所注的黄油挤出来，以前的黄油可能混有水或其他杂质。反之可能会把提引器里油封挤坏，含有细沙泥的脏水很容易进入，会摩擦轴承降低提引器的灵敏度。
2、每班工作前都要给钻杆随行器轴承加注黄油；
3、要日常检查旋挖机钻杆的钢丝绳是否完整。
4、经常检查油管、密封圈的破损情况，准备备件应付急需。
5、要检查电路继电器是否老化，并且准备好配件，当发现电路续电器有损坏，就要及时进行更换。
6、检查旋挖钻杆提引器轴承转动是否灵活，如果损坏应马上更换。
7、经常检查螺栓、销轴是否松动、磨损、断裂，不能存在任何闪失，否则会直接影响旋挖机钻杆操作的安全性。
旋挖钻机日保养措施：
1、旋挖钻机日保养措施要给钻杆提引器（钢丝绳连接体），加注黄油；
注 意：给提引器一端黄油嘴注油时一定要把另一端的黄油嘴拧开。这样有利于把以前所注的黄油挤出来，以前的黄油可能混有水或其他杂质。反之可能会把提引器里油封挤坏，含有细沙泥的脏水很容易进入，会摩擦轴承降低提引器的灵敏度。
2、每班工作前都要给钻杆随行器（钻杆上支架）轴承加注黄油；
3、旋挖钻机日保养措施如钢丝绳是否完好；
4、经常检查油管、密封圈的破损情况，准备备件应付急需；
5、旋挖钻机日保养措施检查电路继电器是否老化，及早准备备件；
6、检查钻杆提引器轴承转动是否灵活，如果损坏应马上更换；
7、经常检查螺栓、销轴是否松动、磨损、断裂，如有损坏要立即更换。
8、发动机部分的维护与保养应严格按照换油周期更换优质机油及机油滤芯、柴油滤芯、空气滤芯。注意：不得向发动机曲轴箱注油不足或注油过满，这两种情况都会造成发动机损坏。
9、更换保险丝时应该用与卸下的保险丝类型和容量都是相同的保险丝来更换。否则会损坏电路系统。如果频繁地熔断保险丝，则电路系统可能存在故障。
10、检查液压系统油面，及时补充油液。本钻机在出厂前使用的是美孚46号抗磨液压油。第一次换油为500小时，以后每用2000小时换油一次。使用卡特高品质液压油换油时间可以适当延长至4000小时，但需定期SOS油样监测。
注 意： 如果液压油较热，决不要卸下液压油箱上的加注塞／放气塞，空气可能进入液压系统，并造成油泵的损坏。当更换完液压油后，必须排放掉液压油系统内的空气。使用以下步骤排放掉液压油系统的空气。发动机停机，拔掉泵顶的放气塞。使放气塞拔掉几分钟，直至泵内充满液压油。泵内充满液压油后，拧紧放气塞。缓慢地松开放气塞几圈，直到液压油从放气塞口流出。再次拧紧放气塞。
11、检查履带链条下垂情况：在引导轮与履带托带轮之间放一直尺，测量履带最大下垂点与直尺间的距离，应为40~55mm否则需要调整。
12、旋挖钻机日保养措施如所有减速机第一次50~100小时第一次换油，每工作1500~2000小时或12个月需更换一次润滑油，至少每月检查一次所有螺钉螺栓的紧固性。（1）动力头减速机（工况恶劣）加90~100号重负荷工业齿轮油5升。（2）主卷扬减速机加美孚CHE220或壳牌220齿轮油8.5升。（3）副卷扬减速机加油4升。 （4）行走减速机美孚630齿轮油或壳牌220，加油量8升。
一、钻机的维护保养
1)应使用规定标号的液压油，如果没有液压油而以相同黏度的机械油作代用品时，将有损液压元件的使用寿命。
2)初次加油时，应认真清洗油箱，所加液压油必须用空气滤清器的滤网过滤。
3)未经许可，井下不许随便打开油箱盖和拆卸液压元件，以免脏物混入系统。
4)使用中经常检查油面高低，发现油量不足即应通过空气滤清器滤网加油。
5)回油压力超过0.6MPa或钻机连续使用三个月时，必须更换回油滤油器滤芯。
6)定期检查液压油的污染和老化程度(可采用与新油相比较的方法)。如发现颜色黯黑混浊发臭(老化)，或明显混浊呈乳白色(混入水分)，则应全部更换。
7)开动钻机以前或连续工作一段时间以后，应注意检查油温。通常油温在10℃以下时，要进行空负荷运转以提高油温若油温超过55℃则应使用冷却器降温，冷却水压力不得超过1.0MPa。
8)机身导轨表面，应在每次起下钻前加润滑油一次在夹持器座下部的滑轨应经常加注润滑油。
9)要经常用清水冲洗卡盘四块卡瓦之间的缝隙，以清除煤岩粉。
二、履带的维护保养
1)履带链轨的寿命往往取决于履带的张紧程度和调节是否合理，因此要常检查上部履带的下挠度。检查的方法是:先把履带清扫干净，把一木楔放在从动轮后上方，然后开动行走履带挤压木楔，这样履带接地的下端即被张紧，上部松弛的部分就下挠，用直尺测量下挠度，正常挠度一般是8～15mm。
2)履带张紧装置由油缸、张紧横梁和张紧弹簧组成。张紧的方法是:用高压油枪将钙基润滑脂从注油嘴注入油缸，推动活塞，再通过张紧横梁推动从动轮移动实现履带张紧。当需要松弛时，缓慢逆时针方向旋转注油阀使之松开，润滑脂将从排油口排出。
注意:如果左右两侧履带下垂量不同，履带行走时会跑偏。
3)托轮、支重轮均采用浮动油封密封，润滑油采用工业齿轮油。转动时一端密封环不动，另一端密封环随轮转动，借助O形圈的张力，使两浮动环端面压紧实现密封。
旋挖钻机安全技术措施方法
旋挖钻机是建筑工程中成孔作业的现代化施工机械，它具有自动化程度高、劳动强度低、装机功率大、输出扭矩大、轴向压力大、机动灵活、施工效率高等特点。那么，下面是我为大家带来的旋挖钻机安全技术措施方法，欢迎大家阅读浏览。
1、前言
旋挖钻机是建筑工程中成孔作业的现代化施工机械，它具有自动化程度高、劳动强度低、装机功率大、输出扭矩大、轴向压力大、机动灵活、施工效率高等特点。目前已广泛应用桥梁、市政建设、高层建设等基础的钻孔灌注桩工程。
2、旋挖钻机的优越性
2.1旋挖钻机钻进效率高
旋挖钻机采用动力头装置，具有轴向压力及扭矩大的特点。施工时，钻机根据不同地层可自动调整，使各项钻进参数达到最佳，据统计，在相同地层旋挖钻机的成孔速度是钻(冲)孔钻机的10倍左右。
2.2自动化程度高、劳动强度低、实现本质安全
旋挖钻机为履带式全液压自动行走底盘，采用液压系统全电脑控制，钻杆自动伸缩、自动调整垂直度、自动显示钻进的各项参数，节省大量人力。作业人员在安全的环境下作业，实现本质安全。
2.3环境污染小、节约能源
旋挖钻进为干式或无循环泥浆钻进，护壁泥浆为可重复利用，无需外运，大大减少了环境污染，挖出的土直接装车外运，保持现场清洁平整旋挖钻机采用原装进口柴油机，噪音小、功效高，能耗是完成相同工作量钻(冲)孔桩机的1/4。
3、旋挖钻机安全事故总类及危险源分析
起重伤害。旋挖钻机是一种现代化的施工机械，重量达几十吨，重心高，对钻机行走的路基要求也高，操作人员如果不慎，违反操作规程，极容易发生旋挖机的下陷、翻倒等事故，这类事故是旋挖钻机最常见的事故之一。另旋挖机自带有起重装置，施工时需要起重机配合进行埋设钢筋笼、灌注混凝土，旋挖钻机转场时需要大量使用起重机，极易发生起重伤害事故。发生在公路工程的一个施工地段上钻机下陷倾斜的现场图片。据调查，事故原因是在操作手二次进入桩位时，忽略了场地情况，左履带前端刚好行驶在灌桩后的空桩头上，造成了这次事故发生。
机器伤害事故。虽然旋挖钻机的自动化程度很高，但是也离不开人员的操作，很多铺助工作是任何机器代替不了的，如起重物的绑扎、钻头的安装拆卸、机器设备的维修保养等等，特别是有的旋挖机转场运输时，需要拆除桅杆、油管等大量的部件，极容易发生机器伤害事故。
触电事故。施工现场大量使用机器用电设备，现场存在水、泥浆等，空中、地下可能有电缆线，这些因素的存在，我们在施工过程中如果稍微有点不慎，将发生严重的安全事故。
火灾事故。旋挖钻机自带发动机，大量使用柴油，钻机发动机及存放柴油的地方容易发生火灾事故，同时，办公生活区域也是火灾事故的重要场所。
物体打击。钻机在作业时可能会发生机器损坏、钢丝绳断裂等原因致使机器零部掉落伤人。
交通事故。由旋挖钻机设备庞大、重量大，转场运输时，需要大型的`平板运输车辆运输，而进入施工现场的路面往是弯多、路小、人多，这些因素常常导致交通事故的发生。
雷击事故。钻机高达十几米，雷雨天气在没有周围建筑物保护时，容易遭受雷电打击，使钻机电子部件损坏及人员伤亡。
高处坠落、淹溺、爆炸、坍塌等其他事故。
4、防止各类安全生产事故的安全措施
4.1防止钻机下陷、翻倒的安全措施
4.1.1进场施工前，认真研究该场地的地质资料，了解场地地面承载力的数值，其数值不能小于旋挖钻机使用说明书要求的值
4.1.2钻机行走之前，必须检查路面情况，禁止在左右两边和前后地基虚实不一的情况下行走，并应与沟渠、基坑保持安全距离
4.1.3移动前，必须把钻杆、钻具、动力头等尽可能置于较低位置，使钻机的重心最低
4.1.4钻机严禁在倾角超过15度的斜坡上行驶，在斜坡上行驶时，桅杆必须在垂直状态下并面对斜坡，禁止钻机在斜坡上侧向行驶
4.1.5场地未能满足要求时，应铺设路基板，保证钻机安全。钻机行驶时要慢行，并密切留意钻机垂直度的变化，万一发生倾斜时，要立即调整钻机，用钻具往钻机倾斜的方向压，保持钻机平衡
4.1.6作业前应检查各转动机构应正常，主要部位连接螺栓无松动，钢丝绳磨损情况应符合规定
4.1.7作业时应有专人指挥，作业人员酒后及患病时，不得进行操作
4.1.8起吊前应进行空载运转，检查行走、回转、起重、等各机构的制动器、安全限位器、防护装置等，确认正常后方可作业起重作业时，重物下方不得有人停留或通过，严禁超荷载和起吊不明重量的物件
4.1.9起吊重物时绑扎应平稳、牢固，不准斜拉斜吊物品，不准抽吊交错挤压物品，不准起吊埋在土里或粘在地上的物品，不得在重物上堆放或悬挂零星物件
4.2机器伤害事故预防的安全措施
4.2.1所有进场的施工机械设备必须经业主、监理单位、施工单位安装验收合格后方准投入使用，确保各机械设备安全防护设施的完好
4.2.2钻机的拆卸、安装、更换钻具时，要有专人指挥，各作业人员要相互配合，听从指挥，步调一致
4.2.3非维修人员禁止对机械设备进行维修，维修钻机时，要拨下起动钥匙，防止有人误动作而发生机械伤害
4.2.4起动钻机和开始作业时，要察看作业范围内是否有人
4.3触电事故的安全措施
4.3.1严格执行建设部JGJ46-2005施工安全用电规范，加强对持证电工管理，精心组织施工用电的设计安装使用维护工作，做好安全用电运行记录。
4.3.2执行"三相五线制"用电要求，保证"一机、一闸，一漏、一箱"购置合格的电器配件，根据设备荷载情况，正确选择防止超载、边流、欠压、漏电的安全连锁保护装置。
4.3.3做好箱与箱，箱与机的保护接零、重复接地、保护接地措施。经常测试接地电阻情况，做好阻值变化记录。
4.3.4严禁上岗操作制度，加强对设备操作者的安全用电教育，发现隐患及时通知专业电工维修检查，杜绝设备带病运行。
4.4火灾事故的预防措施
4.4.1柴油等易燃物必须集中管理，远离火种，并配备专用灭火器具
4.4.2施工现场动火作业，必须执行审批制度，不得任意在任何地方动用明火
4.4.3灭火器等消防器材应经常检查保证性能完好，消防器材设置处不得堆放其它材料，保证道路畅通，并定人定时检查保管，不得随便借做他用
4.4.4对全体职工进行定期的安全教育和防火知识教育，使全体职工了解并懂得安全防火的重要性和消防器材的使用方法
4.4.5万一发生火警，应及时拨打火警电话119报警
4.5物体打击事故的预防措施
4.5.1进入作业现场严格遵守劳动安全纪律，正确配戴好安全帽
4.5.2严禁在没有设安全防护措施的情况下垂直上下交叉作业
4.5.3钻机操作前要仔细检查桅杆上的部件，特别是钢丝绳，保证不会有部件或工具落下伤人
4.5.4对可能有物体坠落的地方要做好围护工作，并做好标识，悬挂标志牌
4.6交通事故的预防
4.6.1旋挖钻机转场运输时要租赁有资质、有经验的运输公司承担运输任务少
4.6.2运输车辆禁止超载、超速行驶，认真遵守交通运输管理规定
4.6.3运输前要先确认到目的地的行车路线，确保道路的大小、路基、上下左右的空间满足运输车辆要求
4.7雷击事故的预防措施
4.7.1雷雨季节下班后要把钻具放到地面，使钻机整体与大地良好接触，减小接地电阻，防止万一遇雷电打击时更好保护电子设备
4.7.2遇雷雨天气，钻机在周围建构筑物保护范围之外时，应停止野外施工作业，人员撤离到安全区域
4.7.3项目部全体职工，特别是项目的安全员要密切留意中央及地方电台、电视台及其他媒体预报的天气预报，随时掌握近期气象动态合理安排劳动时间，根据气象条件对野外生产进行动态的管理
4.8其他安全措施
4.8.1旋挖钻机立好桅杆后，禁止上塔作业
4.8.2超过2米以上的高空作业，必须系好安全带
4.8.3在河边、海上等特殊环境作业要制定专项安全技术措施，防止物体打击和高处坠落事故发生
4.8.4开工前必须详细了解地下管线及地下构建筑物的埋设情况，严禁冒险施工。
