关于电动吊篮钢丝绳有哪些需要知道的常识及注意事项

1.组合吊篮所用的钢管，应用外径48mm,壁厚3一3.5的为宜。组合扣件应用经劳动部门批准的单位制作的合格产品，承重部位必须用玛钢扣件。

2.吊篮上铺设的脚手板应用2.5一5cm厚的木板或轻质金属板，排木应用5cmx10cm的方木或外径48mm的钢管为准。

3.今立达吊篮上所挂的立式安全网应用网眼小于10cm的尼龙网或金属网。

4.挑梁应用不小于14号的工字钢或承载能力相当于14号工字钢的其他材料。

5升降吊篮的手板葫芦应用直径12.5mm以上的专用配套的钢丝绳倒链应用2t以上的承重的钢

丝绳直径应不小于12.5mm，吊篮所用的安全绳应用直径不小于12.5mm的钢丝绳。

需要。

吊篮所选用的钢丝绳应套上橡胶管或两层绝缘布缠绕，增强安全性。

钢丝绳是将力学性能和几何尺寸符合要求的钢丝按照一定的规则捻制在一起的螺旋状钢丝束，钢丝绳由钢丝、绳芯及润滑脂组成。钢丝绳是先由多层钢丝捻成股，再以绳芯为中心，由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。

不建议，应该选用吊篮专用的钢丝绳，在吊篮的相关标准中有说明。一般是6股或者4股的钢丝绳为主，以耐磨性为主要考虑，所以使用35*7很容易出现起笼，卡锁问题，最终导致断股断绳。

35*7一般用于单绳卷扬为主。

吊篮安全方案的报警值安全专项方案里面有个监测监控和预...展开

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提问

摘要安全监测

a)项目部应根据设计单位提供的施工安全监测测点布置图、重点监测对象、监测频率和控制标准等采取相应控制措施。

b）项目部（和第三方监测单位）应根据相关规定、设计文件和现场实际情况，编制监测方案，并报监理单位和建设单位审批。监测方案内容包括监测范围，监测控制标准，监测等级和监测精度要求，监测仪器设备的选用和检验，监测计划和工作流程，监测点的布置、埋设、安装与保护，监测点编号设计，监测方法、监测频率等。

c）项目部应严格按监测方案布置、埋设、安装与保护监测点，按规定的监测方法、监测频率进行监测，监测等级和监测精度应符合方案规定要求。

d)当施工在穿越重要建筑物或构筑物时，应对所穿越建筑物或构筑物进行穿越施工期间24小时不间断监测；在穿越一般建筑物或构筑物时，应对所穿越建筑物或构筑物进行每天至少两次监测。

e）应及时、完整、规范地做好监测数据、监控量测记录或工程日志的填写，并妥善保存。

f）当设计发生变更时，应及时根据设计单位时对测点布置图、重点监测对象、监测频率和控制标准的调整情况，修订监测方案和实施监测。

g）已有测点被破坏时，应及时补点并做好相应记录。

I）对监测数据超限部位，应立即进行分析，开展现场巡视，制定相应处理措施，并做好相应记录。

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电动吊篮的环境要求

不是任何环境中都能操作电动吊篮的，如果盲目的不注意这些小细节，容易造成不必要的伤害。也就是说电动吊篮的现场工作环境必须要有严格的要求。首先，距高压线10m范围内严禁使用吊篮，在雷暴雨、大雾、大雪及风速大于8.3m/s(相当于阵风5级)的恶劣气候环境下，严禁吊篮升空作业电动吊篮工作的环境温度需控制在-20℃-+40℃相对湿度不大于90%(25℃)电源电压偏离额定值±5%若是夜间施工时，施工现场应有充足照明，照明度应大于1501x，并在施工范围设置警戒信号灯施工范围下方如有道路或通道时，必须在电动吊篮下方设置警戒线或安全廊，并设置显目警戒标志和配备安全监督人员。外界的工作环境对于安全使用电动吊篮起着非常关键的作用！

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《高处作业吊篮的安全规则》是什么呀？？？？

高处作业吊篮安全规则JGJ 5027－19921992－01－01实施 1 主题内容与适用范围 本标准规定了高处作业吊篮（以下简称吊篮）的设计、制造、安装、使用、维修保养等方面的安全要求。 本标准适用于常设的或非常设的，其安装方式为有轨式或无轨式，提升方式为爬升式或卷扬式的各种吊篮。 本标准不适用于专用运载货物和乘人的垂直运输设备。 2 引用标准 GB 1102圆股钢丝绳 GB 5144塔式起重机安全规程 GB 5972起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范 GB 8902航空用钢丝绳。 3 术语 3．1 提升机构 能使吊篮平台上下运行的传动机构。 3．2 吊篮平台 可上下移动的悬挂式结构件，以使操作者能达到建筑物或构筑物的作业处。 3．3 悬挂机构 用以固定提升吊篮平台的钢丝绳和安全钢丝绳并架设于建筑物或构筑物上的结构件。 3．4 安全锁 当吊篮平台下降超过极限速度时，能自动锁紧吊篮平台的装置，该装置不能自动复位。 3．5 行程限位 对吊篮平台在上下两个方面运行距离和位置的限定。 3．6 额定载荷 吊篮平台上允许承受作业人员、工具、设备以及材料等质量总和的最大值。 3．7 常设吊篮 把吊篮作为建筑物或构筑物的一种永久性附属设备。 3．8 非常设吊篮 临时架设在建筑物或构筑物上的吊篮。 3．9 有轨式 悬挂机构带钢轮，安装在铺设有轨道的建筑物或构筑物上。 3．10 无轨式 悬挂机构直接安放在建筑物或构筑物上。 4 一般要求 4．1 吊篮的工作环境温度为－20℃~40℃。 4．2 吊篮平台在工作处阵风风速不大于10.8m/s（相当于6级风力）。 4．3 吊篮的制造应按有关标准及设计图样进行，质量不合格的产品不准出厂和使用。 4．4 吊篮出厂时必须附有下列技术文件： a． 产品合格证； b． 安装、使用和维修保养说明书； c． 安装图、易损件图、电气原理图及接线图、液压系统图等。 4．5 产品必须有清晰、醒目、耐久的标牌。标牌上应写明产品名称、主要技术性能、制造日期、出厂编号、制造厂等。 4．6 吊篮操作人员必须是适合于高处作业并经过技术培训和考核合格的人员。 5 结构安全系数 5．1 吊篮所用承载的结构零部件的安全系数都不得小于2，取决于材料的最低屈服强度。 5．2 吊篮所用非延伸材料（如铸铁、玻璃纤维）制成的承载零部件安全系数不得小于5，取决于该材料的最小强度极限。 5．3 确定结构安全系数时所用的设计应力取零件中产生的最大应力值。此时吊篮应工作在符合设计要求的额定载荷下，并与制造厂所提供的操作规程相符合。设计应力包括应力集中和动载荷的影响，结构安全系数按下列计算： 6 材料与加工质量要求 6．1 材料 吊篮所用的材料应符合图样规定，并应具有供应厂的合格证书，关键的零部件所用的材料应执行进厂检验制度。 6．2 加工质量要求 6．2．1 铸件表面应光洁平整，不允许有砂眼、气孔、浇冒口凸起，飞边、毛刺应铲除磨平。 6．2．2 液压、气压元件（如油泵、油马达、阀、气缸、油缸等）的加工面上出现的铸造缺陷，一律不允许焊补。非加工面上若有导致渗漏的铸造缸陷亦不允许焊补。 6．2．3 锻件非加工表面飞边、毛刺应清除干净。 6．2．4 锻件不应有裂纹、夹层、折叠、锻伤、结疤、夹渣等缺陷。 6．2．5 焊缝应饱满，不得有漏焊、裂缝、夹渣、烧穿、咬肉等缺陷，同一条焊缝应均匀一致，飞渣、焊渣应清除干净。 6．2．6 焊接件由生产厂质量检验部门进行检验。对重要焊缝内部缺陷的检验、应用无损探伤法进行。 6．2．7 热处理零件表面不得有裂纹及其他严重缺陷。 6．2．8 对于热处理零件的裂纹、烧损、碰伤及氧化 等缺陷，可用肉眼或低倍放大镜检验。对需用磁铁、超声波及X光进行检验的零件，应在图样或技术文件中提出要求。 6．2．9 机械加工后的零部件，应符合产品图样、有关技术文件规定。 6．2．10 零部件的已加工表面上，不应有锈蚀、磕碰、划伤等缺陷。 6．2．11 凡生产厂制造的待装零、部件，必须有质量检验部门的合格标记；外购件和协作件必须有证明其合格的文件，方可进行装配。 6．2．12 产品可见外表应涂底漆1~2道；涂面漆2~4道，除焊缝、钢板接缝、伤疤、局部凸凹不平或影响外观的粗糙铸造表面可局部刮腻子外，其他涂漆表面不刮填腻子。 7 吊篮平台的要求 7．1 吊篮平台的结构应能承受2倍的均布额定载荷，出厂前必须做负载试验，并应检查焊缝是否开裂和螺栓是否有松动现象。 7．2 吊篮平台主要受力构件的焊缝必须进行质量检验，保证焊缝达到设计要求。 7．3 吊篮平台的底板必须有防滑措施。 7．4 吊篮平台与提升机构的连接必须牢固、可靠，不得有任何松动现象，并应经常检查。 7．5 吊篮平台内应设有安全带和工具的挂钩装置。 7．6 吊篮平台内最小通道宽度不小于400mm，底板有效面积不小于每人0.25m2。 7．7 吊篮平台上须装有固定式的安全护栏，靠建筑物一侧的高度不小于800mm，后侧及两边高度不小于1100mm，护栏应能承受1000N水平移动的集中载荷。 7．8 吊篮平台安全护栏所有构件应光滑、无毛刺，安装后不应有歪斜、扭曲、变形及其它缺陷。 7．9 沿吊篮平台底板四周应装有高度不小于100~150mm的挡板，挡板与底板间隙不得大于5mm。 7．10 吊篮平台应有在建筑物表面滑动的导轮或配备缓冲装置，保证吊篮平台的稳定，以避免与墙面撞击。 7．11 吊篮平台如果装有门，其门不得向外开，门上应装上电气联锁装置。 7．12 吊篮平台正常运行操作装置应安装在吊篮平台上，并且要选用可点动和连续手按及不受气候影响的电气设备。 8 提升机构的要求 8．1 卷扬式提升机构的卷筒必须有挡线盘，钢丝绳应整齐地缠绕在卷筒上，当吊篮平台提升高度达到最大行程时，挡线盘高出卷筒上的最后一层钢丝绳的高度至少为钢丝绳直径的2倍。 8．2 卷扬式提升机构的卷筒最小名义直径（D）与钢丝绳名义直径（d）之比值D/d应不小于20。 爬升式提升机构的滑轮最小名义直径（D）与钢丝绳名义直径（d）之比值D/d应不小于12，当D/d等于12~18时应采用航空用钢丝绳。 8．3 提升机构的传动禁止采用摩擦装置、离合器、皮带传动等。 8．4 提升机构的传动零部件必须进行适当润滑。亦可采用自密封、自润滑，并应定期注入和更换润滑油。 8．5 提升机构的所有传动外露部分必须装上机罩或类似的防护装置。 8．6 提升机构的传动机构在电气失效时，应具备不超过两人就可操作的手驱动装置。 8．7 提升机构上必须配备制动器，一般应有两套独立的制动器。每套均可使带有额定载荷的125%的吊篮平台停止运行并停住。 8．7．1 主制动器 该制动器应能使吊篮平台在100mm范围内停住，采用常闭式制动器。 主制动器选用闸刀式或盘式，并整体安装在提升机构上或提升电机上，制动器的各部分位置匀应便于检修和调整，并有防水保护。 8．7．2 辅助制动器 辅助制动器一般应刚性安装在提升机构的机架或底座上，可用常闭式制动也可用手动机械制动，该制动器主要是使用在提升机构采用手摇驱动情况下，能使吊篮平台在100mm范围内停住，其安装位置要便于操作、检修和调整，并有防水保护。 8．7．3 卷扬式提升机构的卷筒若装在屋面小车上（动力装置位于屋面），也必须配备制动器，并需符合8.7.1、8.7.2的要求。 8．8 提升机构上下运行最大额定速度不得超过10m/min。 9 安全保护装置的要求 吊篮一般须配备制动器、行程限位、安全锁等，并必须经检验合格才能安装。 9．1 制动器 吊篮制动器必须符合8.7、8.7.1、8.7.2、8.7.3的要求。 9．2 行程限位 9．2．1 吊篮必须装上下限位开关，以防止吊篮平台上升或下降到端点超出行程的范围。 9．2．2 行程限位装置的安装方式须是以吊篮平台自身直接去触动。 9．3 安全锁 9．3．1 吊篮上必须装有安全锁，并在吊篮平台悬挂处增设一根与提升机构上使用的相同型号的安全钢丝绳。每根安全钢丝绳上必须有不能自动复位的安全锁。 9．3．2 安全锁应能使吊篮平台在下滑速度大于25m/min时动作，并在不超过100mm的距离内停住。 9．3．3 安全锁的动作要灵敏，工作要可靠，并需经严格的检验和试验，不合格的产品不准装配和出厂，安全锁必须在有效期内使用，超期必须由专业厂检测合格后方可使用。 9．4 必要时吊篮上须有防倾斜装置。 9．5 吊篮上宜设超载保护装置。 10 钢丝绳的要求 10．1 钢丝绳的选择 应按作业条件和钢丝绳的破断拉力S选用吊篮钢丝绳，所选用的钢丝绳对于爬升式必须符合GB 8902要求；对于卷扬式必须符合GB 1102的要求，并必须有产品性能合格证。 a． 吊篮使用的钢丝绳型式、规格和长度都应在说明书内写明； b． 在任何情况下承重钢丝绳的实际直径不应小于6mm。 10．2 钢丝绳安全系数的确定 钢丝绳安全系数按下式确定，但安全系数值不应小于9。 n≥S·a/W 式中 n——安全系数； S——单根承重钢丝绳的额定破断拉力，kN； a——承重的钢丝绳根数； W——包括吊篮平台、提升机构和电器系统等的自重及额定载荷。 10．3 钢丝绳的固定 应符合GB 5144的规定。 10．4 不允许以连接两根或多根钢丝绳的方法去加长或修补。 10．5 钢丝绳的检查 10．5．1 操作人员应随时对钢丝绳所有可见部分、钢丝绳与设备连接的部位、从固定端引出的钢丝绳及绳端固定装置进行检查。 10．5．2 检查周期 对于吊篮的钢丝绳，在使用以后每月至少检查2次，并应符合GB 5972中2.4.1的规定。 10．5．3 检查部位 必须检查钢丝绳的整个工作长度。同时也必须仔细检查通过滑轮或卷筒。其他接触面以及正反缠绕的那些钢丝绳绳段。对于靠近末端接头处的钢丝绳应当仔细检查。并应符合GB5972中2.4.2的规定。 10．5．4 在闲置设备上钢丝绳的检查 当设备已闲置或停用一个月以上时，其钢丝绳在设备使用以前要做全面的检查。 10．6 钢丝绳的报废 应符合GB 5972中2.5的规定。 11 悬挂机构的要求 11．1 悬挂机构的结构件必须选用钢材或其他合格的金属结构材料制造，可采用焊接、铆接或螺栓连接，其结构应具有足够的的强度和刚度。 11．2 悬挂机构受力构件必须进行质量检验，保证达到设计要求。 11．3 悬挂机构施加于建筑物或构筑物支承处上的作用力都应符合建筑结构的承载要求。 12 配重的要求 12．1 吊篮的悬挂机构或屋面小车上必须配置适当的配重。 12．2 配重应准确、牢固地安装在配重点上，并应按图样规定配置足够质量的配重，在吊篮使用前须经安全检查吊核实才能使用。 12．3 抗倾覆系数等于配重矩比前倾力矩，其比值不得小于2。见下图 13 电气系统的要求 13．1 电气系统中的主要元件均应安装在电器控制箱内，并集装在绝缘板上，必须保证与电器控制箱外壳绝缘。其电阻值不得小于0.5MΩ。 13．2 吊篮的电源电缆应有保护措施，以防止意外的触碰，并应单独使用，且安装熔断保险开关。 13．3 电器控制箱应有可靠的防水措施。 13．4 吊篮的电器系统应有可靠的接零。 13．5 电气系统中所选用的电气元件必须灵敏可靠。 13．6 吊篮上备用的便携式电动工具使用的额定电压值不得超过220V，并应有可靠的接零。 13．7 电器系统中应配备漏电保护器。 14 建筑物或构筑物支承处的承载要求 建筑物或构筑物支承处应能支承住吊篮的全部载荷。 15 其他要求 15．1 吊篮平台上的作业人员必须配带安全带，安全带允许连接在吊篮平台上。 15．2 吊篮平台上的作业人员必须严格遵守操作规程，严禁超载使用。 15．3 当吊篮平台沿着外墙面移动需要由导引构件引导时，外墙面应设置这种构件。外墙构件应能使吊篮平台内的操作人员安全地靠近需要进行作业的部分，而不得使操作人员悬空俯身。 15．4 为保障公众的安全，在吊篮作业区周围必须设立围栏或防护措施，并应附加醒目的标志。 15．5 生产厂对使用单位有培训安装、操作和维护、保养人员的义务。 附加说明： 本标准由中华人民共和国建设部标准定额研究所提出。 本标准由建设部机械设备与车辆标准技术归口单位北京建筑机械综合研究所归口。 本标准由上海市房屋管理科学技术研究所和北京市建筑工程研究所负责起草。 本标准主要起草人：傅其锷、石莉莉、周承贤、潘金发。 本标准委托上海市房屋管理科学研究所负责解释。

叫保险装置。

施工吊篮安全绳的安装方法及安装要求详解：

1将施工吊篮安全绳在距地面200mm处用同样的方法固定于坠砣上，检查是否与工作绳扣缠连，如两绳呈并行，就可将顺放于地面上的配重螺纹钢从坠砣环中穿入，压上或连接约25公斤的配重物。

2使施工吊篮安全绳与承重绳两绳处于平行垂吊状态，然后将平安器液轮支臂向前推至垂直的位置。

3吊篮平安绳在顶端用三个卡扣依次拧紧，并套好鸡心环，再套在挑梁前端的穿钉上。

4将工作绳端头从坠砣平面带有外螺纹孔的坠砣拉芯穿过，拉紧，距地面约400mm处用紧固螺母紧固。拉簧两端分别钩挂连接在坠砣环和顺放于地面上的配重螺纹钢上。

5将施工吊篮钢丝绳端头从平安器孔自上而下穿过，经支架孔，引导进入壳体上同侧的平安绳定位套孔穿过，准备与坠陀连接。

当人体由高处向下坠落时，如超过某一限度，即使把人用绳拉住，但因所受的冲击力太大，也会使人体内脏损伤而死亡。为此，绳的长度不能太长，要有一定的限度。安全绳在强度方面通常考核两个强度指标，即抗拉强度和抗冲击强度。国家标准要求安全带及其串件的抗拉强度(极限拉力)，必须大于人体重量向坠落方向造成的纵向拉力。

第一个问题：吊篮钢丝绳无松紧滑动检测。就是我画圆圈那里，正确做法：第三第四个卡扣中间的钢丝绳，应该翘起两三公分，翘起的目的是为了看钢筋丝有没有滑动。

第二个问题：安全绳没有用橡胶物包裹。图片里面的安全绳直接放在女儿墙阳角，安全隐患极大，长期磨损会出现断裂现象。所以在女儿墙的阳角需要用橡胶物包裹，防止磨损断裂。

第三个问题：安全绳用编织袋包裹，用料错误。这个问题跟第二个问题一样，也需要用橡胶物包裹。像这种情况就是工人图方便，看到了一定要制止。

第四个问题：工人在吊篮施工，没有放置安全绳。安全绳是生命绳，很多工人就是怕麻烦，就不用那个，安全意识很差。高空作业，一定要系安全绳、安全带。

第五个问题：U型绳夹方向错误。从左往右数第三第四个绳夹方向反了，第二第三第四个绳夹应该方向一致。

第六个问题：钢丝绳末端U型绳夹方向错误。螺丝不能固定在钢丝绳那边，应该在反方向。这里跟大家说下，这里的钢丝绳是翘起的，这个就是钢丝绳松紧滑动检测。

第七个问题：吊篮前梁跟女儿墙交接处加垫块用料错误，而且厚度还不够。正确做法，应该用三到五公分的方木。

第八个问题：吊篮前梁超过女儿墙1.5米。这个是看设计要求，规范要求一般不超过1.5米。因为前梁超出太多，受力就会不一样，配重块不够的话，人站在吊篮里有安全隐患，太重了会跟吊篮掉下去。

第九个问题：安全绳直接系在配重块上。这个情况，一定要严厉制止，正确做法：应该系在专门固定点，比如屋顶的消防水管、房间的柱子都行。

目前，针对钢丝绳磨损采取的技术措施只有表面处理和涂覆润滑脂，锰系磷化涂层是著名的耐磨磷化，很早以前就已经用在蜗轮蜗杆、钢制齿轮等机械零件表面处理防止磨损，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳是耐磨损性能最好的产品，目前，主要用于高端钢丝绳的生产，如港口装卸钢丝绳、电梯钢丝绳和起重钢丝绳等等，目前尚没有生产电动吊篮使用的钢丝绳，不过，随着生产磷化涂层钢丝绳企业的增多，很快就会有吊篮用锰系磷化涂层钢丝绳供应市场，当然，钢丝绳使用过程中及时补充润滑也可以抑制磨损，锰系磷化涂层与润滑脂的复合作用，防磨损能力远远优于单一的润滑脂，钢丝绳使用寿命超大幅度提高，光面钢丝绳很快就会被彻底淘汰，这种观点是否正确，让我们拭目以待。

如果使用曳引机必须加配重，配重的作用主要是张紧钢丝绳。若采用卷扬机可以不加装配重。规范没有强制性规定。

吊篮的话主绳不能悬挂配重锤，负绳则需要悬挂配重锤。也不一定必须悬挂，主要看工地要求，和工人自己操作。假如负绳不悬挂配重锤，吊篮在上升过程中负绳可能随吊篮涌上去，假如这样，负绳就起不到作用了。一旦主绳出现问题，就会造成安全事故。