天津的电动葫芦哪家的比较好

天津津鹰牌电动葫芦是天津腾力信的主打牌子，爬架电动葫芦有四个型号，分别是：DHP5、DHP7.5、DHP10、DHP20。起升重量为：5T、7.5T、10T、20T。起升速度均为0.09m/min。他们的起重高度均为3米，电机功率分别为：200w、500w、500w、500w。电机转速均为：1380r/min。

电动葫芦不能上行的原因如下：

1、过度超载，不允许超载使用

2、电压比额定电压低10%以上，等电压恢复正常

3、电器有故障，导线断开或接触不良，检修电器与线路

4、制动轮与后端盖锈蚀咬死，制动轮脱不开，卸下制动轮，清洗锈蚀表面

5、电机扫膛，按故障序号9处理

6、导线过细，更换导线

应用领域：

提升、牵移、装卸重物，油罐倒装焊接，如各种大中型砼、钢结构及机械设备的安装和移动，适用于建筑安装公司、厂矿的土木建筑工程及桥梁施工。

电力、船舶、汽车制造、建筑、公路、桥梁、冶金、矿山、边坡隧道、井道治理防护等基础建设工程的机械设备。

液压千斤顶传动原理图 由代表各种液压元件、辅件及连接形式的图形符号组成，用以表示一个液压系统工作原理的简图，称为液压传动原理图。图形符号有两种表达方式：一种用结构示意图，这样的图形比较直观，元件的结构特点清楚明了．但图形太繁锁，绘图麻烦；另一种是图形符号图，即把各类液压元件用其图形符号表示。应用领域：君伟起重公司主要产品应用于建筑、公路、桥梁、冶金、矿山、边坡隧道、井道治理防护等基础建设工程的机械设备。 销售网络：石家庄君伟起重公司吊索具产品主要销往上海、北京、重庆、浙江、杭州、山东、济南、烟台、天津、南京、成都、太原、广东、海口、东莞、广州、河北、石家庄、河南、郑州、四川、成都、广西、桂林、南宁、福建、厦门、福州、海南、三亚、海口、安徽、合肥、贵州、贵阳、甘肃、兰州、黑龙江、哈尔滨、湖北、武汉、湖南、长沙、吉林、长春、江苏、南京、连云港、江西、南昌、辽宁、大连、沈阳、内蒙古、呼和浩特、宁夏、银川、山西、太原、陕西、西安、青海、西宁、西藏、拉萨、新疆、乌鲁木齐、云南、昆明、苏州、泰州、青岛、无锡、义乌、温州、泊头、杭州、深圳、香港 澳门、美国、日本、台湾、台北、德国、英国、荷兰等多个省市 石家庄君伟起重主营范围：优质平衡器、弹簧平衡器、电动葫芦，进口（国产）手拉葫芦，手扳葫芦、钢丝绳电动葫芦、环链电动葫芦、微型电动葫芦、卷扬机、液压千斤顶、螺旋千斤顶、卧式千斤顶、三爪千斤顶、手摇挎顶、手摇绞车、磁力吊具，组合吊具、起重滑车、吊装带、钢板吊钳、坦克搬运车、液压搬运车、起重链条、起重吊钩、卸扣、捆绑器、紧线器、卡头、钢丝绳及五金工具。

各有各的好啊 这还是要看你的作业环境，起吊载重物的大小及类型吧

环链电动葫芦主要较适合起吊吨位较重的负载物，起重链条为钢制的，抗破断能力强，所以承载能力很强，像那种大型机械部件或者工业制造等地方比较常见，环链电动葫芦整体大小相比钢丝绳电动葫芦要大，自身重量要重，安装与拆卸不如钢丝绳电动葫芦方便，环链电动葫芦比较适合用于大型工厂 固定在某一个地方使用；

钢丝绳电动葫芦是一种小型起重设备，构紧凑，重量轻，体积小，零部件通用性强，操作方便；适用于建筑安装公司、厂矿的土木建筑工程及桥梁施工、电力、船舶、汽车制造、建筑、公路、桥梁、冶金、矿山、边坡隧道、井道治理防护等基础建设工程的机械设备。

在选择环链电动葫芦和钢丝绳电动葫芦的时候，首先要考虑品牌吧，选择熟知品牌，毕竟有个品牌保障，其他没听过的牌子 虽然价格便宜，可质量不敢保啊，像龙升品牌口碑还是不错的 二是做工 制作工艺，及相配备的安装装置和材质及配备的电机等部件，安全系数是很重要的，三是保质时限

矿山牌电动葫芦的生产厂家是河南省矿山起重机有限公司，他们注册商标就是矿源。

好不好怎么说呢，电动葫芦质量好坏主要排名：

第一梯队：德马格、科尼电动葫芦， 绝对好，价格超贵。

第二梯队：江阴凯澄

第三梯队：河南卫华，河南矿山，江苏三马（江苏三马已被科尼收购）

第四梯队：众多小厂，组装厂。

一份价钱一份货，另外国内造假贴牌盛行，不要买到假的就行了。

国产电动葫芦是从上世纪50年代以仿造形式开始生产与发展的。1949年7月上海通用机器厂最先试制成功仿德国DEMAG公司K型1.5t和3t一般用途钢丝绳电动葫芦，并投入小批量生产，但该厂于1954年转产汽轮机。1953年天津起重设备厂（原天津第七机械厂）仿原苏联40年代TB型葫芦试制了1t和2t一般用途钢丝绳电动葫芦，定型为TV型电动葫芦。1954年又试制了3t和5t葫芦，1957年完成了0.25t~5t系列产品的修改设计与生产，从此TV已作为我国第一代葫芦而出现。

以葫芦为起升机构的电动单梁起重机，国内以天津起重设备厂为最早仿造原苏联40年代HK型桁架式单梁起重机，1954年开始试制，1956年批量生产，1957年由天津起重设备厂与北京起重机器厂联合对生产图纸进行了第一次修改，定型为A571型（1957年第一次整顿），为我国第一代电动单梁起重机，一直生产到1987年才被淘汰而停产（1987年1月起不准再生产）。

以葫芦为起升机构的电动单梁悬挂起重机，国内仍以天津起重设备厂为最早仿造原苏联40年代∏K型桁架式单梁起重机，并进行了系列生产，为我国第一代电动单梁悬挂起重机，也一直生产到1987年才被淘汰而停产（1987年1月起不准再生产）。

1963年开始天津起重设备厂设计生产了防爆型电动葫芦，并相继出现了防爆电动单梁和悬挂起重机系列产品。1964年又开始由天津起重设备厂、上海起重设备厂、重庆起重机厂、定西起重机厂、西安起重机厂、沈阳起重机厂和北京起重运输机械研究所联合设计、试制并开始生产CD、MD型系列葫芦，CD、MD型葫芦为我国第二代葫芦，是目前的主流产品。

A571型电动单聊起重机和∏K型电动单梁悬挂起重机与CD、MD型葫芦配套使用，由于结构和性能等原因存在不少问题。1974年由天津起重设备厂对A571型电动单梁起重机和K电动单梁悬挂起重机进行了更新，自行设计生产了配用CD、MD型葫芦的DL型电动单梁起重机和DX型电动单梁悬挂起重机。1976年在DL型和DX型产品基础上经天津起重设备厂、开源起重机厂、重庆起重机厂、长沙起重机厂、洛阳起重机厂和北京起重运输机械研究所联合设计试制与生产，1977年定型为LD型电动单梁起重机和LX型电动单梁悬挂起重机，成为我国第二代电动单梁起重机和悬挂起重机产品，一直生产至今仍为国内主导产品。上世纪70年代我国又相继开发了LB型防爆电动单梁起重机、LXB型防爆电动单梁悬挂起重机以及LH型电动葫芦双梁起重机系列产品等。

从上世纪70年代末到80年代初，葫芦式起重机已进入到一个引进开发的新阶段。天津起重设备厂引进了德国STAHL公司的AS型全系列钢丝绳电动葫芦技术；南京起重机械厂、北京起重设备厂和山海关起重设备厂三家联合引进了德国DEMAG公司的环链葫芦技术；进入80年代中期，以南京起重机械长为主联合设计开发了H型钢丝绳电动葫芦，重庆起重机厂为主联合设计开发了葫芦门式起重机系列产品。引进的AS型葫芦技术具有80年代世界先进水平，我国的第三代葫芦必将以AS型为代表。

LH型电动葫芦双梁起重机则是在70年代以武汉起重机厂为代表，自行开发设计的HC性电动葫芦作为起升机构的我国第一代电动葫芦双梁起重机

JB-T 9008.2-1999 钢丝绳电动葫芦 技术条件

1 范围

本标准规定了钢丝绳电动葫芦（以下简称电动葫芦）的主要技术要求、检验规则、标志、包装、

运输和储存要求。

本标准适用于一般用途的电动葫芦，其机构工作级别应符合GB/T 3811 的规定。特殊用途的电动

葫芦，以及电压不符合3.1.1 规定、额定频率为60Hz 的电动葫芦亦可参照采用本标准。

2 引用标准

下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本

均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

GB 191—1990 包装储运图示标志

GB/T 699—1988 优质碳素结构钢 技术条件

GB/T 700—1988 碳素结构钢

GB/T 1239.2—1989 冷卷圆柱螺旋压缩弹簧 技术条件

GB/T 1348—1988 球墨铸铁件

GB/T 3077—1988 合金结构钢 技术条件

GB/T 3811—1983 起重机设计规范

GB/T 4942.1—1985 电机 外壳防护分级

GB/T 4942.2—1993 低压电器外壳防护等级

GB/T 8918—1996 钢丝绳

GB/T 9439—1988 灰铸铁件

GB 10051.2—1988 起重吊钩 直柄吊钩技术条件

GB/T 10095—1988 渐开线圆柱齿轮 精度

GB/T 13306—1991 标牌

GB/T 13384—1992 机电产品包装通用技术条件

JB/T 9008.1—1999 钢丝绳电动葫芦 型式和基本参数

JB/T 9008.3—1999 钢丝绳电动葫芦用锥形转子电动机

JB/T 9008.4—1999 钢丝绳电动葫芦 试验方法

JB/T 9008.5—1999 钢丝绳电动葫芦 主电路限位器

JB/T 9008.6—1999 钢丝绳电动葫芦 电气控制设备验收技术条件

国家机械工业局 1999-06-28 批准

中华人民共和国机械行业标准

钢 丝 绳 电 动 葫 芦

技 术 条 件

Specification for electric wire rope hoists

JB/T 9008.2－1999

代替ZB J80 013.2—89

2000-01-01 实施

JB/T 9008.2－1999

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3 技术要求

3. 1 基本要求

3. 1. 1 电动葫芦主电路的额定电压为三相交流380V，额定频率为50Hz，工作环境温度为（–25~+40）℃。

3 . 1. 2 电动葫芦的电动机（风扇罩除外）、电器装置和按钮开关等的防护等级，应符合GB/T 4942.1

和GB/T 4942.2中IP54 的规定。

3. 1. 3 对于用来吊运熔化金属、易碎、危险及贵重物品的电动葫芦，起升机构工作级别应适当提高，

并增设必要的安全防护措施。

3. 1. 4 采用单层缠绕钢丝绳的电动葫芦须设置导绳器，其性能要求应是：当吊钩下降、钢丝绳上没有

其他外作用力时，钢丝绳仍能自由地从导绳器的出绳口中排出来；当起升、下降额定载荷，钢丝绳对

卷筒轴线垂直面的偏角为±3°时，能正常工作。

3. 1. 5 电动葫芦常温绝缘电阻值不小于1.5MΩ。

3. 1. 6 接地连接电阻值不大于0.1Ω。

3. 2 使用性能

3. 2. 1 电动葫芦型式和基本参数应符合JB/T 9008.1的规定。

3. 2. 2 起升和运行电动机的性能参数和技术要求应符合JB/T 9008.3的规定。

3 . 2. 3 控制箱、按钮装置（手电门）和限位器的使用性能和技术要求应符合JB/T 9008.6 的规定，主

电路限位器应符合JB/T 9008.5的规定。

3. 2. 4 起升速度的允许偏差应为名义值的±5%（慢速不考核）。

3. 2. 5 运行速度的允许偏差应为名义值的±15%。

3. 2. 6 起升高度的允许偏差应为名义值的–5%。

3 . 2. 7 起升机构做静载试验时，应能承受1.5 倍额定载荷的试验载荷。试验后进行目测检查，各受力

件应无裂纹、永久变形和油漆剥落，各连接处应无松动现象。

3. 2. 8 起升机构做动载试验时，应能承受1.25 倍额定载荷的试验载荷；试验过程中应工作正常，制

动可靠。试验后进行目测检查，其要求同3.2.7的规定。

3. 2. 9 运行小车做静载试验时，应能承受1.5 倍额定载荷的试验载荷，试验后其检查要求同3.2.7；在

额定载荷下做1/200的爬坡试验时，要求运行过程中无异常现象。

3. 2. 10 在额定载荷下，制动下滑量S≤V/100（V 为负载下1min内稳定起升的距离）。

3. 2. 11 在额定载荷和电动机端电压为85%额定电压的条件下，电动机和制动器的工作应无异常现象；

且电动机必须具有剩余磁拉力。

3. 3 安全和卫生

3. 3. 1 限位器除工作可靠外，还必须具有错相保护的功能。

3. 2. 2 噪声：

a) 起升机构在额定载荷下工作时，噪声不得超过85dB(A)；

b) 运行机构在空载下运转时，噪声不得超过80dB(A)。

3. 3. 3 温度监控：热控元件的动作温度为160℃±10℃或170℃±10℃。

3. 3. 4 当带有第二制动器时，其功能应满足如下要求：正常情况时不起作用；当第一制动器失灵时，

它能可靠地支持住载荷。

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3. 3. 5 当带有超载限制器时，其功能应满足如下要求。

3. 3. 5. 1 机械式超载限制器：

a) 综合误差不大于8%；

b) 动作载荷不大于1.15倍的额定载荷；

c) 当达到动作载荷时能自动地切断起升电力回路。

3. 3. 5. 2 电子式超载限制器：

a) 综合误差不大于5%；

b) 带延时的动作载荷不大于1.1倍的额定载荷；不带延时的动作载荷为1.25 倍额定载荷；

c) 当达到动作载荷时能自动地切断起升电力回路。

3. 4 寿命

3. 4. 1 寿命

a) 起升机构（固定式电动葫芦）在按机构工作级别为M4 的额定载荷作用下，做循环升降运转。

起升速度若为单速时，试验运转时间应不少于800h；起升速度若为双速时（双绕组、双电动机组），

其快速运转时间不少于800h，其慢速运转时间不少于400h。试验后，所有磨损件仍能继续使用（钢丝

绳除外）。

b) 起升机构中的电动机和减速器在组合的条件下，应能承受100 万次的空载冲击试验。运行电动

机采用惯性轮的方法，应能承受20 万次的冲击试验。冲击试验时，应利用电动葫芦自配的电器装置，

试验过程中可按产品说明书的要求进行维护，但不得更换任何零、部件。运行电动机制动片经20 万次

试验后的磨损量应不大于1.5mm。

3. 4. 2 电动机定子绕组的温升应符合JB/T 9008.3中的规定。

3. 5 其他（零部件）要求

3. 5. 1 起重吊钩应符合GB/T 10051.2的规定。

3. 5. 2 应优先采用线接触式钢丝绳，其结构型式应符合GB/T 8918中的绳18×7 和绳6×37；其钢丝

绳的公称抗拉强度不低于1570Mpa。

3 . 5. 3 起升机构的减速器（慢速驱动装置的减速器除外）中杂物在试验后检查其重量Q（mg），不得

超过式（1）计算的重量：

Q=G×2.5 ……………………………………………（1）

式中：G——减速器重量，kg；

2.5——系数，mg/kg。

3. 5. 4 减速器不得有渗油现象。

3. 6 材料

3 . 6. 1 制造卷筒、卷筒外壳、小车墙板以及其他重要受力件的钢板和型材，当工作环境温度为（–20

~+40）℃时，其性能应不低于GB/T 700 中的Q235A 或Q235B，当工作环境温度为（–21~–25）℃时，

性能不低于Q235B，且低温冲击功（AK）不得小于27J；用热轧或冷拔钢管作为卷筒毛坯时，其材料

性能应不低于GB/T 699中的10 钢。

3 . 6. 2 起升机构的齿轮材料，其性能应不低于GB/T 3077 中的20CrMnTi 或40MnB；运行机构的齿

轮材料，其性能应不低于GB/T 699中的45钢。

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3. 6. 3 减速器箱体、箱盖和滑轮材料，其性能应不低于GB/T 9439中的HT200。

3. 6. 4 导绳螺母、铸造车轮材料，其性能应不低于GB/T 1438中的QT500–7。

3. 6. 5 锻造车轮材料，其性能应不低于GB/T 699中45 钢。

3. 6. 6 起升机构减速器的齿轮精度应不低于GB/T 10095中的8–8–7 级；开式齿轮应不低于9 级。

3. 6. 7 制动器的压缩弹簧应符合GB/T 1239.2的规定，其精度等级为2 级。

3. 7 涂装和外观

电动葫芦在出厂前必须先涂底漆，后涂面漆（至少2 遍）。干燥后每层漆膜厚度不小于25μm，

漆膜层总厚度不小于75μm。涂漆应均匀、光亮，色泽一致，不得有漏漆。不涂漆（或镀）的外露加

工面应采取防锈措施。涂层的漆膜附着力采用划格法（刀口间距为2mm）检查，切口交叉处涂层允许

有少许薄片剥落，其剥落面积应不大于5%。

4 检验规则

电动葫芦的检验分出厂检验、型式检验和寿命检验。其试验方法应符合JB/T 9008.4的规定，并以

机构工作级别为M4作为试验标准条件。各检验项目分别规定如下：

4. 1 出厂检验

每台电动葫芦必须做到各项检查试验合格后方能出厂，出厂产品必须附有产品合格证。

4. 1. 1 一般性检查

每台电动葫芦在试验前应根据订货合同或生产计划的要求检查下列内容：

a) 结构形式；

b) 规格型号；

c) 电源；

d) 温度监控（仅检查导通情况）；

e) 绝缘；

f) 接地；

g) 钢丝绳绳端的固定和缠绕正确性；

h) 减速器油位，以及是否渗油；

i) 吊钩是否转动灵活；

j) 外观的涂装质量和各种标志等。

4. 1. 2 空载试验：

a) 记录每相电压、电流；

b) 限位器的作用和错相保护功能；

c) 导绳器的装配质量；

d) 目测电动机轴的轴向移动量；

e) 电动运行小车的空载噪声。

4. 1. 3 额定载荷试验：

a) 降压试验（剩余磁拉力在型式试验中测定）；

b) 测定制动下滑量；

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注：当有第二制动器时还应检查其功能。

c) 测定起升速度；

d) 测定起升机构噪声；

e) 记录电流、电压和功率（在型式检验中做）。

4. 1. 4 动载试验

按3.2.8 的要求进行试验。

4. 1. 5 当带有超载限制器时，应按3.3.5的要求检查其功能。

4. 2 型式检验

凡属下列条件之一者，均应进行型式检验：

a) 新产品或老产品转厂生产的试制定型鉴定；

b) 正式生产后，如结构、材料、工艺有较大改变，可能影响产品性能时；

c) 正常生产时，每年必须对每一基型至少抽一台电动葫芦和该基型用的两台电动机进行一次型式

检验；

注：经国家质量监督机构进行的型式检验，有结论证明，在一年内可以免检。

d) 产品长期停产（指一年以上）后恢复生产时；

e) 出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时；

f) 国家质量监督机构和使用单位提出进行型式检验的要求时。

型式检验除应包括全部出厂检验项目（动载试验另有要求）外，还应做下列各项检验（必要时可

根据用户要求增加项目）。

注：对带有电动小车的电动葫芦，在上述a)、b)项情况下进行动载试验时，还应对小车进行不少于10min 的往返

运行试验。

4. 2. 1 一般性检查：

a) 测量外形尺寸；

b) 各部分装配的正确性；

c) 起升高度。

4. 2. 2 运行速度的测定和爬坡试验。

4. 2. 3 起升和运行电动机试验。

4. 2. 4 在降压条件下测电动机的剩余磁拉力。

4. 2. 5 测量电动机温升，并检查其温度监控的动作温度。

注：在新产品试制定型鉴定时，应测量起升电动机在各种不同机构工作级别条件下以及运行电动机在各种不同负

载持续率时的温升。

4. 2. 6 测量起升电动机的起动和制动时间。

4. 2. 7 控制箱、按钮装置和限位器的检查。

4. 2. 8 防护等级的检查。

4. 2. 9 涂装和外观、漆膜厚度及其附着力的检查。

4. 2. 10 主要零件：

a) 钢丝绳检查；

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注：有制造厂合格证时可免验。

b) 起重吊钩检查；

c) 起升减速器齿轮副制造精度检查。

4. 2. 11 起升减速器内杂物检查。

4. 2. 12 静载试验按3.2.7 的要求进行。

4. 2. 13 动载试验按3.2.8 规定的试验载荷和M4级的工作循环方式，试验至少应进行1h。

4. 3 寿命试验

凡属型式检验中a)、b)、d)项之一者必须进行寿命试验。正常批量生产时，每种基型至少每三年

抽出一台电动葫芦做寿命试验；再抽一台起升电动机与减速器的组合，以及一台运行电动机分别做冲

击试验。在寿命试验中应对超载限制器的功能和质量进行检验。

5 标志、包装、运输和储存

5. 1 每台电动葫芦应在明显的位置上装设标牌，其要求应符合GB/T 13306 的规定。标牌上一般应标

明下列内容：

a) 制造厂厂名；

b) 产品名称；

c) 商标；

d) 产品型号；

e) 出厂日期；

f) 出厂编号；

g) 起重量；

h) 起升高度；

i) 起升速度；

j) 机构工作级别；

k) 运行速度；

l) 其他。

5. 2 在吊钩装置上应有下列标志：

a) 起重量；

b) 机构工作级别；

c) 制造厂名或商标；

d) 其他。

5. 3 包装发货的每台电动葫芦应具备下列文件：

a) 产品使用说明书；

b) 产品合格证书；

c) 备件目录（可编制在使用说明书中）；

d) 装箱单；

e) 其他。

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5. 4 电动葫芦的包装应符合GB/T 13384的规定。

5. 5 包装储运图示标志应符合GB 191的规定。

6 保证期

制造厂应保证所供应的电动葫芦在用户妥善保管和合理安装、正确使用条件下，自使用日算起12

个月内，但不超过自发货日算起18 个月内能正常工作。