美利达94lampre与scultura什么区别
SCULTURA(斯特拉)是美利达新一代超轻全能型公路车的代表，爬坡性能特优。更轻、更舒适、刚性更强、风阻更低，曾获英国百年历史的Cycling Weekly媒体评为年度最佳超轻公路车。提供轮圈刹车和碟刹版本，碳纤和铝合金车架
SCULTURA 95D
SCULTURA 95D采用的是铝合金车架和前叉，搭配禧玛诺Sora 18速变速系统，刹车采用的是线拉碟刹，由sora手变头和禧玛诺rs305夹器组成，轮组则是普通的铝合金轮组，搭配700*25C的外胎。
整车配置：
速别：18
车架：铝合金
尺寸：700C*44/47/50/52
颜色：仙阳红/郎窑红、野银灰/丽黑
前叉：铝合金桶轴前叉
刹车器：SHIMANO公路专用碟刹
链条：KMC
齿盘：50/34T轴心一体齿盘
前变速器：SHIMANO SORA
后变速器：SHIMANO SORA
飞轮：SHIMANO 11T-32T
车圈：铝合金
中轴：培林中轴
座管：27.2D
变速控制杆：SHIMANO SORA
外胎：CST 700*25C
SCULTURA King
20款的Scultura King和19款配置上没有任何区别，只是将涂装变更了一下，但巴林车队版的涂装得以保留。配置上除了链条采用KMC X10外，其余全部使用Shimano Tiagra 10速套件。铝车架（Scultura lite BSA）搭配碳纤维前叉和座杆，轮组则是自产的普通铝合金。性能上也完全能够满足业余公路自行车爱好者及初学者的骑行需求。
整车配置：
速别：20S
车架：Scultura lite-single BSA
尺寸：700C*44/47/50/52CM
前叉：Scultura carbon Race
刹车器：Shimano Tiagra
链条：KMC X10
齿盘：Shimano TIAGRA 50/34
前变速器：Shimano TIAGRA
后变速器：Shimano TIAGRA
飞轮：Shimano CS-HG500-10 12-28
花鼓：Road seal Bearing
车圈：Merida comp SL 20 pair
外胎：Maxxis Dolemites 25 fold
变速控制杆：Shimano Tiagra Dual control
SCULTURA King Disc
除了圈刹版本外，还提供了碟刹版本，SCULTURA King Disc整车采用铝合金车架，搭配碳纤维前叉和座杆，Shimano Tiagra 10速套件，牙盘变更为浩盟品牌，刹车系统并没有采用Tiagra级别的RS405油压碟刹，而是普通的4700手变加RS305卡钳组成的机械碟刹。
整车配置：
速别：20S
车架：Scultura lite-single BSA
尺寸：700C*44/47/50/52CM
前叉：Scultura carbon Race
刹车：Shimano rs305
牙盘：prowheel spdier 50/34
变速器：Shimano TIAGRA
飞轮：Shimano CS-HG500-10 12-28
车胎：Maxxis Dolemites 25 fold
变速拨杆：Shimano tiagra
价格：可以去当地美利达经销商处咨询
SCULTURA 1000 Disc
20款SCULTURA 1000 Disc 整车采用美利达CF2碳纤维车架、前叉、操控套件，搭配Shimano 105专业训练级变速传动和液压碟刹制动系统，美利达高端超轻全能铝合金轮组。
整车配置：
速别：22
车架：Scultura CF2 R12
尺寸：700C*47/50/52CM
前叉：Scultura Carbon pro 12 FM
刹车：Shimano R7000 Disc
链条：KMC X11-1
牙盘：Shimano R7000 50-34
变速器：Shimano R7000
飞轮：Shimano CS-7000-11 11-28
车胎：Maxxis Dolemites 25 fold
变速拨杆：Shimano R7000 disc
SCULTURA 6000
20款SCULTURA 6000整车采用CF2级别碳纤维车架组，碳纤维车架，搭配Shimano Ultegra变速器和制动系统，飞轮是Shimano R7000-11 11-28，Fulcrum Racing Expert铝合金轮组。
整车配置：
速别：22
车架：Scultura CF2 [PF86]
尺寸：700C*47/50/52CM
前叉：Scultura Carbon pro
刹车：Shimano Ultegra
链条：KMC X11-1
牙盘：Shimano Ultegra 50-34
变速器：Shimano Ultegra
飞轮：Shimano R7000-11 11-28
轮组：Fulcrum Racing Expert
车胎：Continental Grand Sport Race 25 fold
变速拨杆：Shimano Ultegra
SCULTURA DISC 6000
SCULTURA DISC 6000整车采用CF2碳纤维车架/前叉/操控套件，搭配禧玛诺Ultegra变速传动/液压碟刹制动系统，意大利Fulcrum超轻全能铝合金真空轮组，共有两种涂装选择。
整车配置：
速别：22
车架：Scultura CF2 disc 12 [PF86]
尺寸：700C*47/50/52CM
前叉：Scultura carbon pro 12 FM
刹车：Shimano Ultegra disc
链条：KMC X11-1
牙盘：Shimano Ultegra 50-34
变速器：Shimano Ultegra
轮组：Fulcrum Racing Expert disc F12/R12
车胎：Continental Grand Sport Race 28 fold
变速拨杆：Shimano Ultegra disc
SCULTURA 7100-E
美利达20款SCULTURA 7100-E整车使用SCULTURA CF2碳纤维车架，搭配碳纤维前叉，SHIMANO UT Di2电子变速套件，DT 1800 SPLINE轮组和美利达零组件。
整车配置：
速别：22
车架：Scultura CF2
尺寸：700C*44/47/50/52CM
刹车器：Shimano Ultegra
齿盘：Shimano Ultegra
前变速器：Shimano Ultegra Di2
后变速器：Shimano Ultegra Di2
轮组：DT 1800 SPLINE
变速控制杆：Shimano Ultegra Di2
SCULTURA DISC 7000-E
整车配置：
车架：SCULTURA CF2 disc
前叉：SCULTURA CF2 disc Full Carbon
把立：MERIDA Expert CC 31.8
弯把：MERIDA Expert SL
变速：Shimano Ultegra
前拨：Shimano Ultegra
后拨：Shimano Ultegra
夹器：Shimano Ultegra HDR
牙盘：Shimano Ultegra 52-36T
飞轮：Shimano CS -R7000 11-30T
链条：KMC X11
座杆：MERIDA Expert CC 27.2 Carbon
坐垫：Merida Expert cc
轮组：DT Swiss P1800 Spline DB23
轮胎：Continental Grand Sport Race 700x25C
SCULTURA DISC 8000-E
整车配置：
车架：SCULTURA CF4 disc
前叉：SCULTURA CF4 disc Full Carbon
把立：MERIDA Expert CC 31.8
弯把：MERIDA Team SL
变速：Shimano Ultegra disc Di2
前拨：Shimano Ultegra Di2
后拨：Shimano Ultegra Di2 GS
夹器：Shimano Ultegra Hydraulic disc
牙盘：Shimano Ultegra 52-36
飞轮：Shimano CS-R8000 11-30 11S
链条：KMC X11EL
座杆：MERIDA Team SL 27.2 Carbon S-Flex
坐垫：Prologo Scratch 2
轮组：Wind 400 DB
轮胎：Continental Grand Sport Race 700x25C
SCULTURA DISC 9000-E
整车配置：
车架：SCULTURA CF4 Disc
前叉：SCULTURA CF4 Disc Full Carbon
把立：MERIDA Expert CC 31.8
弯把：MERIDA Team SL
变速：Sram Red eTAP AXS
前拨：Sram Red eTAP AXS
后拨：Sram Red eTAP AXS
夹器：Sram Red eTAP AXS
牙盘：Sram Red eTAP AXS 50-37T
飞轮：CS XG 1290 D1 11-30T 12S
链条：Sram Red
座杆：MERIDA Team SL 27.2 Carbon S-Flex
坐垫：Prologo NAGO C3
轮组：DT Swiss PRC 1400 Spline DB
轮胎：Continental Grand Prix 5000 700x25C
SCULTURA DISC 10K
SCULTURA DISC 10K 架采用了超轻量CF4碳纤维制造，打造出了超轻量化与刚性兼备的特性，SCULTURA DISC 10K是一辆全功能的公路车赛车，低风阻管型，精准的操控性能 超强的碟刹散热技术。
整车配置：
车架：SCULTURA CF4 Disc
前叉：SCULTURA CF4 Disc Full Carbon
把立：MERIDA Expert CC 31.8
弯把：MERIDA Team SL
变速：Shimano Dura-Ace disc Di2
前拨：Shimano Dura-Ace Di2
后拨：Shimano Dura-Ace Di2 SS
夹器：Shimano Dura-Ace Hydraulic disc
牙盘：Shimano Dura-Ace 52-36
飞轮：Shimano CS-9100 11-30 11S
链条：Shimano CN-HG901-11
座杆：MERIDA Team SL 27.2 Carbon S-Flex
坐垫：Prologo NAGO C3
轮组：DT Swiss PRC 1400 Spline DB
轮胎：Continental Grand Prix 5000 700x25C
BIKETO美骑网产品频道在前段时间的《众望所归 SRAM FORCE ETAP AXS 无线电子变速》，已经与众多车友分享了SRAM FORCE eTAP AXS液压碟刹无线电子12速变速套件愉悦的开箱，而这一回就是FORCE eTAP AXS正式的装车实录。
我们为液压碟刹单盘电子变速版本的SRAM FORCE eTAP AXS。所准备的车架有点特别，是有点冷门的公路越野定位CUBE CROSS RACE，弯把、把立、轮组均为SRAM高端零部件子品牌ZIPP旗下的ZIPP SL SPEED碳纤维把立、ZIPP Contour SL碳纤维弯把（SS）、ZIPP 30 Course铝合金碟刹轮组（《千元级别的高性价轮组 ZIPP 30 Course》）。
由于完整的装车涉及到中轴的压入与油管的裁剪切割等复杂的操作，需要用到的工具也自然比我们之前在十五分钟完成的RED eTAP更多，如果有纤薄的手套穿戴也是会让装车事半功倍。以下则是本次SRAM FORCE eTAP AXS变速套件安装必要与也许需要派上用场的工具：内六角扳手组、梅花扳手组、扭力扳手组（最好有）、中轴装卸工具、8mm开口扳手、9mm开口扳手、活动扳手（也许需要）、大型棘轮扳手（可使用大型扳手替代）、电工胶布、剪刀、截链器（需支持SRAM 12s链条）、油管切割工具、SRAM灌油工具包（也许）、优质油脂（最好有）、碳纤维止滑剂（最好有）。
_喙赝卣梗?
?2021 Look 795 Blade RS变色龙的售价为10000欧元，带有SRAM Red AXS大套套件和47mm Corima碳刀，重量为7.3kg。
?2021 Look 795 Blade RS ProTeam售价9000欧元，配备了Shimano Dura-Ace Di2套件和Corima轮组，重量为7.5公斤。
?2021 Look 795 Blade RS配有Ultegra Di2和Look R38D真空胎碳刀，售价7500欧元，重量为8kg。
?2021 Look 795 Blade RS配备YT机械套件和Look R38D轮组，售价6000欧元，重8.2公斤。
安卓固件链接极其不稳定不说，还容易把组件弄卡壳，但是用苹果的axs软件连接就一点问题没有了。
新款的后拨是个杰作，上一代的etap后拨，变速时有很大的电机声，而且反应速度也还是逊色些。而新一代的red，变速时几乎没有任何声音，响应速度也很完美。
