你知道堆高机是如何制造的吗

工作前的检查工作，对于你的堆高机操作安全有着至关重要的作用，是不能忽略的一项工作。

1、在检查你的堆高机之前请先执行以下的动作：

a、先将堆高机停靠于安全且平稳的地方

b、停止引擎，拉起手刹车，将所有控制杆定在空档位置。

c、让桅杆与水平线呈垂直状态，放下货叉，让货叉与地面接触。

2、进行一下方面的检查工作：

沿着堆高机四周检视是否有漏油或漏水的现象。

检视轮胎压力是否正常，胎面是否有割伤，钢圈是否有变形，损伤，螺丝是否有锁紧。检视后扶架及货叉是否有变形，裂痕，货叉定位萧是否正常。检查桅杆链条松紧度是否一致。检视灯系是否有破损，护顶蓬是否有变形裂痕。

打开引擎盖，检查冷却水水位。检查引擎机油油位。检查风扇皮带是否有裂痕，磨损。检视电瓶电解液水位。检查液压油油位。检查刹车油油位。放下引擎盖，上车，坐上座位。座椅调整至适当位置。方向盘倾斜角度调整至最理想位置。检查喇叭功能是否正常。试踩刹车踏板是否正常。试踩加速踏板是否正常。试踩离合器踏板是否正常。(手动排档机型)试踩寸动踏板是否正常。(自动排档机型)操作手刹车拉杆是否正常。

将钥匙开关转向ON，检查燃油油量是否足够。检视仪表板上各警告灯及仪表作用是否正常。检查方向灯控制杆功能是否正常。检查刹车灯作用是否正常。发动引擎，让引擎暖机5分钟，检查是否有异音或不正常的震动。检查桅杆升降及前后倾斜是否顺畅，并检视油压缸及油管是否有漏油。将堆高机缓慢移置安全区域。检查离合器作用(寸动开关作用)是否正常。检查刹车制动力是否足够。检查方向盘转向是否正常。

由上可知，其检查工作就要几十项，是件繁琐的事情，但是，安全最重要，堆高车一旦发生事故，其影响及伤害都是很大的。为了将安全最大化，危险降低到最小，还是希望操作者能够多多注意这些方面的问题。 除了每次使用之前的检查工作，为了确保机件的寿命、性能，还要对其进行定期的检查和保养工作。

1、当堆高机操作出现问题时：

a、当您遇到问题时，请与您的主管或技术人员商讨，切忽自行进行修理以保障人机之安全。

b、对较专业的保养或维护项目请交由技术人员或受过训练的专业人员处理，进行专业的叉车维修。

2、保养

日常保养：应每天进行一次，主要内容是保持车身表面清洁，将蓄电池表面清理干净，检查电源线是否牢固，链条松紧是否正常。

一级保养：每周进行一次，保养内容除日常保养内容外，应重点检查各部件工作情况是否正常，各紧固件是否有松动，链条松紧是否适当，链条接头连接销是否弯扭，内、外门架上下运动是否正常，液压接头是否漏油，机械部分是否有不正常的磨损，电器部分是否有不正常的温升和火花等，如果发现有不正常现象应及时调整和清除。

二级保养：应按期进行，并按要求对本车进行全面检查。

以上只是总的一些介绍，具体的工作还是要结合您自身的情况，同时，问题一旦发生要及时解决，不可拖延时间。同时寻找专业的维修单位等进行修理，在自己不是很专业的情况下不可盲目自行修理。

建设项目的名称为“阳江核电站一期工程”。

阳江核电站规划建设六台百万千瓦级核电机组，一期工程建设4台由中国广东核电集团开发的CPR1000压水堆核电机组，额定功率1080MWe/台，由中国广东核电集团有限公司投资建设。

阳江核电站一号机组预期于2008年9月15日浇灌第一罐混凝土，单机建设周期为56个月，预计于2013年5月投产发电。2号机组预计2014年1月投产发电。3号机组预计2015年2月投产发电。4号机组预计于2015年10月投产发电。 根据《核电厂环境影响报告书的内容和格式》（NEPA-RG1）的具体要求，核电站选址阶段环境影响报告书将在资料调研、现场踏勘，以及利用CPR1000设计资料的基础上编制。

本阶段环境影响评价目的在于，根据阳江核电站厂址周围的陆域和海域环境资料，结合拟建核电机组的设计参数、源项以及设计容量，对阳江核电站工程建设的环境影响进行预评价，通过阳江核电站厂址与周围环境之间的相互关系，从环境保护的角度，论证阳江核电站厂址的适宜性，并对阳江核电站的工程设计提出环境保护方面的具体要求。 阳江核电站没用三代技术是为加快核电建设，阳江核电站是中国较早开展筹建工作的核电项目之一，启动至今已经近20年。2004年，国家核电自主化工作领导小组将广东阳江核电站列为国家三代核电技术自主化依托项目，同年9月，国家同意阳江核电站一期工程开展前期工作。

2005年9月，阳江核电站完成厂区四通一平，1、2号机组具备负挖开工条件。 为加快核电建设步伐，2007年，阳江核电站按照建设CPR1000核电机组开展前期准备工作，并于2007年9月开始负挖。而原计划用于阳江核电站工程的EPR三代核电机组调整到台山核电站工程，并于2007年11月签订了相关协议。

张炜清说，做出这一调整是在科学发展观指导下，建设资源节约型、环境友好型社会，优化国家能源结构，加快核电建设步伐、努力实现国家核电中长期规划目标的需要。 一方面是考虑三代核电技术合同谈判、建设实施还有一个过程。另一方面，阳江核电站项目已进行了较充分的前期准备，采用CPR1000核电技术，可以发挥该技术在工程设计、工程管理、设备制造、生产准备、人才培养等方面形成的标准化、系列化优势，建设步伐可以大大加快。这样调整更有利于缓解广东日益紧迫的“电荒”。CPR1000核电技术是中国广东核电集团以从国外引进的百万千瓦级成熟核电技术为基础，经过持续改进、创新形成的具有自主品牌的中国改进型压水堆核电技术。当前该技术已经应用于岭澳核电站二期、辽宁红沿河核电站和即将开工的福建宁德核电站。来自广东省经贸委的消息表明，2008年广东仍将是一个缺电之年，预计全省电力缺口将达650万千瓦，全年缺电局面几乎已成定局。广东省经贸委表示，为应对缺电局面，广东将调动一切力量找“电”。

作为我国一次核准开工建设容量最大的核电项目，在提供清洁能源、优化能源结构的同时，阳江核电站肩负着拉动内需的使命，并对核电产业升级、地方经济发展起到积极的促进作用。阳江核电站工程建设6台百万千瓦级核电机组，采用中国改进型压水堆（CPR1000）核电技术。1、2号机组有效建造工期为56个月，3－6号机组有效建造工期为54个月。阳江核电站首台机组计划于2013年建成投入商业运行，6台机组将在2017年全部完成建设，预计每年上网电量为450亿千瓦时。

核电建设有投资大、产业链条长、关联度高的特点，对装备制造等相关产业的拉动作用明显，在出口和国内消费不足的情况下，通过加快核电建设，可促进固定资产投资，促使企业加大技术投入，带动产业转型和技术升级。

阳江核电站80%以上的设备将由国内企业为主承担制造，将有效促进核电装备制造业与整个核电产业链的发展。1、2号机组的国产化比例将达到75%；3、4号机组国产化比例将达到85%；5、6号机组国产化比例争取达到90%，项目综合国产化率达到83%。根据多项目同一技术路线的特点，中国广东核电集团采取集约化方式与国内设备制造企业合作。核岛主设备（包括反应堆压力容器、蒸汽发生器、主泵）、汽轮发电机组、数字化仪控系统等采用集约化方式分别与东方电气集团和上海电气集团等设备制造企业签订了供货协议。当前，设备制造正按计划进行。

阳江核电站将产生巨大的投资拉动效应——6台机组投资近700亿元，预计可拉动GDP增长数千亿元，为地方经济提供稳定丰厚的税源及众多就业机会。 阳江核电站是我国已建、在建和待建核电站中前期准备条件最为完善的核电项目。自2003年厂址表土剥离以来，阳江核电项目陆续完成了征地、厂平、海工、道路、水库、水厂、通讯、办公区与生活区建设等各项前期准备工作。截至当前，项目已投资40亿元人民币。据介绍，阳江核电站的建设与运行，将有力带动当地第二、三产业的发展，以核电为代表的能源产业将成为阳江市的又一支柱产业，阳江市也将成为广东重要的新兴电力能源基地。

阳江，位于我国广东省西南沿海。

白海豚频频光顾的核电基地

来到观景平台之上，阳江核电全景可尽收眼底。阳江核电三面环山，一侧临海，苍翠环抱之下，阳江核电1~6号机组依次排开，在夕阳的映射下，与远处碧波荡漾的海面构成了一幅宁静祥和的景象。山峦之上，错落有致的铁塔将阳江核电发出的绿色电力送向远方。

也正是这6台机组，奠定了阳江核电全球最大在运轻水压水堆核电基地的地位。

不仅是供应清洁电力，阳江核电在多个方面都为推动我国核电事业的发展作出了重要贡献，国产自主化核级DCS（核电站数字化仪控系统）首台套在阳江核电基地应用就是最好的例证。

设备国产化率从75%提升至85%

实现“和睦系统”在百万千瓦级核电工程首台套应用仅仅是阳江核电在发展进程中自主创新的一个缩影，在座谈中记者也了解到，看阳江核电的建设历程，就是在看中广核的技术创新史。