马自达8保养灯怎么归零
1.把钥匙拔除来并按住仪表右下脚的一个像扳手的按纽后把钥匙插入要仪表灯亮起它显示的也是“立即保养”后再按住仪表左下方的MIN键后松开就好了。还可以用电脑进入仪表板进10匹配后进02把数值选到零保存就好了。
2.启动钥匙关闭，同时按住扳手与清零（右侧）、按钮不放,打开钥匙，此时按住仪表的min,（左下侧）就可以了。
3.首先按住保养按钮（就是仪表盘旁边的那个扳手，部分车型是按住小里程归零按钮），插入钥匙到灯亮，听到叮的一声后放开保养按钮，钥匙不要动它，按住仪表旁边的分钟按钮（MIN）,只要分钟表没有走动就可以了。
TCS是牵引力控制系统，如果仪表板上长亮,而且是禁止的那符号,那就说明手动关闭了TCS,如果没有关闭,而是在行驶过程中亮起,表示目前有车轮打滑,TCS正在工作中,如果没有以上情况,那就去4S检测.
故障灯亮了不代表就坏了,有些时临时型的故障,把故障删除就可以了.有些时某个ABS传感器损坏了,还有就是看看插头是否进水水了把先插给腐蚀了.还有就是线束断路了(就是磨破皮了或磨短了) .
拓展资料：
TCS指示灯
该指示灯是用来显示车辆TCS（牵引力控制系统）的工作状态，多出现在日系车上。当该指示灯点亮时，说明TCS系统已被关闭。
汽车仪表盘上的指示灯有很多个，特别是越高级的车子，仪表盘上显示的东西也就越多，那意味着，你需要知道的东西也越来越多，新车验车结束把爱车开回家后，一定要对照说明书多研究下，别以后自己独立开车上路发，发现有问题了，却不知道是什么意思，那就太不应该了。
1、仪表盘照明灯损坏。仪表盘供电导线断路。
2、仪表盘供电保险丝熔断，主要检查以上几方面即可解决问题。小车仪表盘是用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件。
这个提示是acc（自适应巡航）的一个功能，主动式刹车。比这个级别稍微低点的就只有提示，没有刹车。出现这个提示的话仪表中间的屏幕部分会出现一辆小车的。彩屏版的屏幕是红色的，黑白的就直接显示一个小车。如果距离太近了，那么它就直接提示请踩制动踏板了。
说简单点就是汽车的牵引力控制可以通过减少节气门开度来降低发动机功率或者由制动器控制和轮打滑来达到目的，装有TCS的汽车综合这两种方法来工作，也就是ABS／TCS。
警告：TCS系统设计的目的在于预防车轮打滑，但是，它不能避免因为在高速行驶时突然转向或其他危险的操作导致的汽车滑动，因此，为确保安全，请在光滑路面行驶时依然要特别小心。
所以平常TCS一直都是ON的状态的.
如果TCS ON 的话是不是也会有指示灯亮啊？关于这个问题其实很简单.如果这个灯亮了表示TCS系统就出现故障了....看看说明书
1、汽车的中控锁是在驾驶位门边上有一个锁门和解锁的标志按键；
2、还有在副驾驶门上也有一个这样的按键，不过有一些车是没有的，现在的车基本上副驾驶都有这个中控锁按键；
3、中控锁就是一个锁门和解锁的按键，不过有些人喜欢安装开车的时候自动锁门的功能。
各位客官老爷们大家好，我是李三吱。
2020年我最大的愿望就是希望各位身体健康。大家近期尽量减少外出，大家近期尽量减少外出，尤其过几天北上广陆续迎来返程高峰，一定要戴好口罩、手套等防护措施。时刻关注疫情的同时记得保护好自己，不给他人添麻烦。最后向始终战斗在一线的医护人员们和工作人员们致以最崇高的敬意，你们是英雄！
武汉加油！中国加油！
图片来自于网络
头条网友：宝葫芦
鼠哥，我是河南的，前两天有个哥们在本地的汽贸买了一台车，价格比4S店要便宜，当时挺开心的，还发朋友圈炫耀呢。第一次保养的时候兄弟去了4S店，结果发现这台车的前后杠都换过，去找老板理论老板说合同里都写了，这个时候我哥们才发现合同里面原来埋了坑，老鼠哥能不能帮我们科普一下这个事情，老哥怎么去维权呢？
划重点！不管是新车、二手车，买车时一定要仔细看合同！
很多消费者不选择二手车就是怕被坑，觉得新车肯定放心，但是新车也有极少数可能出现这种情况，这个就是运损车。运损车一般指汽车生产厂在运输及保存新车的过程中，由于发生交通事故或其他原因造成损坏的车辆。
如果在合同中明确写到了这台车有过伤损，现在再想去维权是非常困难的。
学会辨别运损车，可以在购车时避开一些无良商家的陷阱。
绕开运损车，首先就要看车辆销售时的PDI检测单，即车辆的售前检验记录，它是新车在交车前必须通过的检测。一定要确认好在签字，一旦签字就代表你认同了车辆售出时的状况。
除此之外，还可以查看4S店的维修保养记录。所有车辆都必须有维修记录，即使是还没有售卖的新车也不例外。只要发生维修，4S店就必须有完整的维修记录在案。
看车时可以自己带一个漆膜仪，看一下车身各部位的漆面厚度的数值是否大致相同，在检查一下玻璃、前保险杠上面的出厂日期等细节来进行判断。
另外有一批人就是做运损车生意的，人家会如实的告诉你车伤到了哪里，有的商家会修复好再卖，并且告诉你修复花了多少钱，有的小伤的车，就不修复直接便宜出了。
如果不是非常懂车的人，真的不建议购买运损车。
微信网友：格格巫
你好鼠哥，从第一期到现在一期不落一直在看，我想问一下2010年上牌11万公里09款的英菲尼迪G37S?COUPE大概市场价多少钱？这车除了修着贵以外，有没有什么其他的问题？值不值得购买？
当年新车指导价66万的英菲尼迪G37S Coupe，现在二手价格还得20万左右，而且车源还非常少。就算现在说起这台车，很多人都流哈喇子。
对于这种又保值又稳定的日系大马力后驱车，玩的好的话基本属于白玩。和它同年限的335i现在才15-17万，而它还要17-22万左右，这和G37 S Coupe的市场保有量少有很大的关系。
而造成G37 S Coupe二手车价格跨幅大的原因，主要还是事故和改装。G37 S Coupe的改装率要比普通版的G37高很多，想找到一辆素车还是很有难度的。
关于它的这台发动机，已经无数次的提起过了，代号VQ37VHR的3.7L V6发动机，匹配的7AT变速箱，前置后驱，最大马力351匹，峰值扭矩361牛·米，0-100km/h加速5.5秒左右，油耗自然不低，市区内14.5L打底。
VQ37VHR基于VQ35HR开发而来的，HR代表着高转速、高响应，而多出来的这个V，则是日产首次在V6发动机上应用了VVEL可变气门升程系统，进排气效率更高，各转速的下的扭矩输出更加理想。总的来说就是极度耐操，能吃粗粮，改装潜力大。
再说说它的缺点，定位是运动车型，悬架却毫无支撑，转弯时侧倾的抑制不如335i，刹车时的点头现象也会比335i严重一些。开起来的感觉可以参考一下老款的锐志。
另外由于原厂刹车皮的问题，刹车时异响、抖动，后期可以自己改一下解决这个问题。仪表台老化开裂，和锐志、皇冠一个毛病，还有半轴防尘套渗油，也是车龄长避免不了的毛病，如果不渗，有可能是前车主更换过。
除了维修贵配件贵没什么硬伤，最后提个醒，由于外观件和G37并不通用，G37 S Coupe在碰撞后的维修成本可能是G37的一倍，做好心理准备，记得在买车前询问一下保险公司，还能不能上到保险。
微博网友：地中海的忧伤
鼠哥我想要了解一下二手马自达8这个车怎么样，如果满分10分的话，二手的马自达8在你心里综合成绩能打几分？
马自达就像一个痴迷于速度、高转、性能的技术宅男，一提到它就能想到ZOOM、ZOOM，转子这些字眼。但是马自达8的动力，却肉的一批。
2011款马自达8
马自达8在国内一共就3个年款，2011、2013、2015款，2011款用的和老马6一样的发动机，代号L3的MZR系列，2.3L直列四缸发动机+4AT变速箱，即使销量不怎么样，这套动力系统还是得到了一顿狂喷。
2013款马自达8
所以在之后的2013款，它换成了和睿翼一样的动力系统，代号L5的2.5L直列四缸发动机+5AT变速箱，最大马力163匹，峰值扭矩226牛·米，马力比睿翼小了6匹，扭矩没变，前置前驱，平均油耗10-12L左右，虽然换了一套动力系统，可依旧很肉。
2015款马自达8
现在性价比最高的应该是2015款马自达8，这款我能打到8.5分，2013款7分，最差的就是2011款，配置低动力肉，开着让人干着急。
2015款马自达8新车指导价21.98-25.98万，顶配车型在2016年年底时，裸车已经优惠到19万左右了，性价比还是很不错的。现在2015款的二手价格在15万左右。因为新车销量不好，车源并不多。
虽然动力不够“马自达”，但是底盘的调教功底还是很深，开起来像是轿车，操控很好，舒适性和GL8不相上下。虽然空间不如GL8大，但内部空间很灵活。
前排中央扶手为了方便前后排走动，可以折叠，第二排的两个座椅可以横向调节连接起来，应急情况第二排可以坐三个人，中间还配了一个两点式安全带。
第二排头枕取下来，能和第三排形成一张双人床。两个侧门都是电动的，还能遥控开关，B格很高。
缺点就是内饰丑，做工用料差，只有顶配才有中控大屏。十几年前的动力系统，油耗高，动力差，另外空调压缩机皮带异响是它的通病。
淘宝网友：ZBZ
鼠哥鼠哥，去年第一波就给你充值了，也经常看你的抖音直播，我想问你一下半轴油封渗油和曲轴后油封漏油了，修理厂建议我更换，但是刚过完年手头紧，这个东西是必须要换吗？
我们先来搞清楚，半轴油封漏的是润滑油，而曲轴油封漏的是机油。
半轴油封
半轴是用来将差速器半轴齿轮的输出转矩传到驱动轮或轮边减速器上的。而半轴油封用来封闭分割驱动桥和轮边减速器的，它主要是防止润滑油或润滑脂外泄或渗漏的。
半轴油封漏油，会使驱动桥内润滑油量减少，影响正常润滑，加剧机件的磨损导致早期损坏。另外如果润滑油流入轮边减速器内，造成轮边减速器油位升高，冲坏油封，流到刹车盘或制动鼓内，会引起制动效果不好，影响行驶安全。虽然这种情况很少，但是一定要注意。
所以我建议半轴油封渗油最好尽快更换，修的时候一定要注意找一家专业的维修厂，很多人更换半轴油封后还漏油，就是因为修理厂在安装的时候没有用专业的嵌入工具，所以必须得用专业的工具，而不是拿锤子直接敲进去。
曲轴油封
曲轴油封漏油不严重的话可以晚点换，至于不换能开多少公里，那就得看漏的有多严重了。
发动机曲轴
曲轴后油封是发动机曲轴的轴头上面用的，主要是防止发动机里面的机油往外漏。
曲轴后油封漏油，最直接的影响就是机油消耗量加剧，机油量减少，对于发动机的润滑效果就会有影响，加剧发动机的磨损，减少发动机的寿命。曲轴后油封漏油，大体可以分为三个原因：刃口漏油、外围漏油、非质量原因导致的漏油。
曲轴后油封漏油，要看漏的有多严重，如果停车一夜之后地上有滴下来的油，就要及时去4S店或是专业的汽修厂来一套大保健了。
这期节目到这里就结束了
我们下期再贱~
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
1、用平口起子向下撬开门拉手下部饰板，从中间向下再向外拉开（后门是撬前半部分）
2、卸开拉手下饰板后可见内部两颗黑色八号六角螺栓，用套筒扳手拧下来
3、拔掉车窗升降开关插头（里面有个卡子，要用手指从后面勾一下才能拔掉）
4、用平口起子从前向后撬开开门拉手装饰板，拆下时要拉开门拉手
5、用手将门内饰板下方稍稍扳开一道缝隙，然后卡扣插刀伸进去撬，那个内饰板是用一圈塑料卡笋扣在门板上的，撬的时候要稍稍用一点力气，一个一个的撬。
6、一圈卡笋全部撬开后，托住门内饰板从下向上拆掉即可
希 望对你有所帮助！望采纳！！！
