淘宝上卖的扳手22mm 10mm是什么意思啊 我平时用的扳手上面就写18 19啊
扳手有很多种的，如开口扳手，梅花扳手 它们的尺寸如：C0480422 17*19MM 这样，还有棘轮两用扳手，如 C048005214MM 那还有扭力扳手的，尺寸又不要一样啦，品名、规格不同，尺寸也不同的。首先你得确认你需要什么用的扳手再按尺寸去找。希望能帮到你。
当主动件摇杆逆时针摆动时，驱动棘爪便插入棘轮的齿槽中，推动棘轮转过一个角度，此时，止动爪在棘轮的齿背上滑动。当主动件摇杆顺时针摆动时，止动爪阻止棘轮沿顺时针方向转动，而驱动棘爪却能够在棘轮齿背上滑过，故棘轮静止不动。
这样，当摇杆作连续的往复摆动时，棘轮便作单向的间歇运动。其中，主动件的往复摆动可由摆动从动件凸轮机构、曲柄摇杆机构或由液压传动和电磁装置等得到。
扩展资料
棘轮机构的分类方式有以下几种：
1、按结构形式
棘轮机构按结构形式分类可分为齿式棘轮机构和摩擦式棘轮机构。
齿式棘轮机构结构简单，制造方便；动与停的时间比可通过选择合适的驱动机构实现。该机构的缺点是动程只能作有级调节；噪音、冲击和磨损较大，故不宜用于高速。
摩擦式棘轮机构为用偏心扇形楔块代替齿式棘轮机构中的棘爪，以无齿摩擦代替棘轮。特点是传动平稳、无噪音；动程可无级调节。但因靠摩擦力传动，会出现打滑现象，虽然可起到安全保护作用，但是传动精度不高。适用于低速轻载的场合。
2、按啮合方式
棘轮机构按啮合方式分类可分为外啮合棘轮机构和内啮合棘轮机构。外啮合式棘轮机构的棘爪或楔块均安装在棘轮的外部，而内啮合棘轮机构的棘爪或楔块均在棘轮内部。外啮合式棘轮机构由于加工、安装和维修方便，应用较广。内啮合棘轮机构的特点是结构紧凑，外形尺寸小。
参考资料来源：百度百科-棘轮机构
参考资料来源：百度百科-棘轮
在主动摆杆上安装两个主动棘爪，在其向两个方向往复摆动的过程中分别带动两棘爪，依次推动棘轮转动，称此棘轮机构为双动式棘轮机构。单动式棘轮机构是当主动件向某一方向运动时，才能使棘轮转动的棘轮机构。双动式棘轮机构与单动式棘轮机构相比，结构紧凑，承载较大。
双向式棘轮机构
可以实现棘轮两方向间歇运动，这类棘轮机构称为双向式棘轮机构。其工作原理是变换棘爪相对棘轮的位置，实现棘轮的变向。
来源： http://course.cug.edu.cn/21cn/%E6%9C%BA%E6%A2%B0%E5%8E%9F%E7%90%86/chap06/chap0602/chap06022.htm
1－双色塑柄中扁锉8"
1－磁性捡拾器
1－铝合金手电筒2AA
1－汽车测电笔
1－锌合金美工刀18x100mm
1－ 20件塞尺
1－12.5mm系列L型扳手
1－胎压计
8－L型中孔花型扳手T6,T7,T8,T9,T10,T15,T20,T25
6－6件套冲子
9－公制加长球头内六角1.5,2,2.5,3,4,5,5.5,6,8,10mm
1－豪华型橡塑柄活动扳手8"
10－公制凸筋两用扳手8,9,10,11,12,13,14,15,17,19mm
11－6.3mm系列6角套筒4,4.5,5,6,7,8,9,10,11,12,13mm
4－6.3mm系列6角长套筒8,9,10,12mm
1－6.3mm系列快速棘轮扳手
1－6.3mm系列接杆2"
1－6.3mm系列万向接头
1－6.3mm系列旋具头接头
6－10mm系列6角公制套筒9,10,11,12,13,14mm
5－10mm系列6角公制套筒15,16,17,18,19mm
4－10mm系列公制长套筒13,14,15,17mm
1－10mm系列快速棘轮扳手
1－10mm系列接杆3"
1－10mm系列接杆6"
1－10mm系列万向接头
1－10mm系列旋具头接头10mmx6.3mm
2－10mm系列火花塞套筒16,21mm
7－12.5mm系列6角公制套筒20,21,22,24,27,30,32mm
5－12.5mm系列公制长套筒13,14,15,17,19mm
6－12.5mm系列12角公制套筒10,12,14,15,17,19mm
1－12.5mm系列棘轮扳手
1－12.5mm系列接杆5"
1－12.5mm系列接杆10"
1－12.5mm系列滑行杆
1－12.5mm系列万向接头
1－12.5mm系列旋具头接头12.5mmx10mm
1－Cr-V钢日式尖嘴钳6"
1－Cr-V钢日式斜嘴钳6"
1－鲤鱼钳8"
1－水泵钳10"
1－一字橡塑穿心螺丝批6x150mm
2－一字橡塑螺丝批6x100mm，3x150mm
1－十字橡塑穿心螺丝批#2x150mm
2－十字橡塑螺丝批#0x100,#2x100mm
1－橡塑柄套筒接杆
3－6.3mm系列25mm一字型旋具头4,5.5,6.5mm
3－6.3mm系列25mm十字型旋具头#1,#2,#3
6－6.3mm系列25mm六角旋具头2,2.5,3,4,5,6mm
6－6.3mm系列25mm花型旋具头T10,T15,T20,T25,T27,T30
双向棘轮扳手就是支持正反转的扳手，在没有专业拆卸工具的前提下，尽量不要自己拆机器。如图，用专业的工具夹紧标红色的地方，旋转工具拆出，注意要求力度要很大。要找有售后服务的供货商维修处理。
对民谣吉他调音旋钮进行更换。
工具清单：一套漂亮的新旋钮、一套琴弦、胶带、1.5mm的钻头、PH1螺丝刀、直角尺、10mm的扳手。
步骤1：
用10mm的棘轮扳手把旧旋钮拆掉。如果你的旋钮背面有构造精密的小螺帽，需要小心安装。
步骤2：
拆除旋钮，如果旋钮补一下拆除，可以使用钻口两个盯孔进行拆除；
步骤3：
安装新的旋钮。旋钮安装的顺序是：螺母，垫圈，轴承，然后再从后面装上钮。
Gotoh的垫圈有两面，一面亮一面暗。记得把亮面冲外，这样比较炫。
步骤4：
挨个塞好。我们暂时只需要用手把10mm的螺母（和垫圈）拧上，不用彻底拿扳手拧紧。
为了配合琴头的斜度，Gotoh每个旋钮的长短是不一样的。长的旋钮要装在靠琴颈那边，短的旋钮要装在琴头的头上。
步骤5：
对齐旋钮，可以用直角尺进行对齐，以保证旋钮完全对齐！
步骤6：
把一排旋钮出色地对齐之后，请拿出锥子标记钻孔点。标的时候要小心，别伤到旋钮。
步骤7：
对螺丝孔进行开钻。建议在钻头上贴个胶布，用来标记钻孔的深度。枫木的材质比较紧密，所以用1.5mm的钻头给2mm的螺丝钻孔正正好。如果钻的孔太小，螺丝有可能断掉。
步骤8:
将旋钮的螺母钮紧。可以使用蜡烛润滑一下螺丝，这样更好拧。
步骤9：
用PH1螺丝刀把螺丝拧进去。拧好之后吹掉多余的蜡屑。
步骤10：
用扳手把前面的10mm螺母拧紧，注意别手滑划花了琴头或者闪闪发光的螺母。
这直接关系到跑音的问题，但是不要用力过猛。这些小零件只是看起来很壮实，其实脆得很。
步骤11：
对安装结果进行检查。
最后检查一遍旋钮都对齐了就可以上弦啦。
工具原料：
（1）机油滤清器扳手（30元左右），棘轮扳手/弯杆+短接杆+机滤套筒（首选）；千万不要选择手铐扳手、或链条等夹紧式扳手，新手难以掌控力度，容易造成滤清器变形或损坏
（2）抽油器（200元），现在淘宝上很多，鱼目混杂，靠谱的一家PONY换油泵，很安全！
（3）机油一定要选200元以上的全合成机油，就选美孚、壳牌，最好天猫\京东\当地实体店购买；
（4）油滤清器，就买Bosch/博世的，记住网上是买不到原厂的，只有品牌的最好用！
（5）废油储存（食用油桶）或者机油桶，为了环保千万不要随便排放；
（6）干净抹布5块，一定要记住数量；手套1双；
（7）干净的蛇皮袋或纸板2张；
方法/步骤
1、发动机预热、准备工作（5分钟）
发动机预热5分钟，或出车归来，冷却10-15分钟。等待期间可以整理、安装工具，抽油泵管路组装、机油、机油格拆封、场地布置等
务必将车子停在 "平坦" 的地方，1小时之内无需一定车辆。
2、抽油前准备、检查废机油油位（2分钟）
（1）打开机油加注口盖；
（2）拔掉机油标尺检查机油油位-方法：擦净机油标尺--将标尺重新插入标尺，并确认完全到位--拔出机油标尺，检查机油油位并记下（正常是在刻度不低于下刻度）
（3）将机油标尺油迹擦干净放在干净的地方（千万不能沾染脏物）
简述常识：如果发现油位在刻度下线或者看不到油迹，您需要关注您的发动机是否烧机油，但无需恐慌，也有例外原因：1-正常发动机1000公里耗机油0.1升，你是否超出了保养里程5000公里；2-上次是否添加足够机油，即添加至标尺上刻度线，3-上下刻度线之间机油“容量”多数为0.5-0.8升机油；换完油行驶1000公里检查油位，如果烧机油是可以通过标尺油位判断的！
3、开始抽油（7分钟）
（1）按照“机油标尺的长度”插入“标尺抽管的深度”；
（2）将油泵的“排油管路”放进“废油桶”并固定好（如果排油管甩出来会造成手忙脚乱）；
（3）启动抽油泵抽油-启动抽油器开关或夹上电瓶夹（先负极后正极）；
（4）当抽油泵排空的时候，再下探抽管2-3厘米；抽口再下探1-2公分；依次如此直至下探抽管遇到明显阻力并抽空，记下抽管插入深度（下次可以直接插入次深度）；
*****着重强调（重中之重）*****
（1）抽管的选择：一定要耐高温（否则熔化在发动机里就麻烦大了），发动机油 温在100度左右；这个务必确保！
（2）抽管一定要是直的，方便插入，如果是卷曲成圈，是很难插到底的，略微弯曲，或总体趋向是直的，是没关系的；
（3）选择比标尺口径略小的抽管，不要硬插进去；
（4）不要选择金属的抽管，只有极少量的车标尺管道是直的；
（5）不要直接将抽管全部插进去，否则抽管会在油底壳里打圈；
（6）如果你是菜鸟，就按照上述办法一步一步的做，保证安全、顺利。
4、钟）更换机油滤清器（5分钟）
（1）使用专用“套筒扳手”"逆时方向"针拧下机油滤清器，注意体会力度；（套筒可以用扳手敲下来，4S就是这样粗暴操作）
（2）在机油滤清器接触面，密封圈上均匀涂上“一层”机油；
（3）将机体上的滤清器接触面用干净的布擦干净；
（4）按照"拆下的力度" -"顺时针”上紧滤清器，并用抹布将滤清器接触处擦干净
（5）取下滤清器套筒，技巧：直接用扳手，向上掰即可顺利取下；
*****重点强调（重中之重）*****
（1）机油滤清器安装力度，不是“照死上紧”，标准扭矩是4.5-9.8n.m，标准安装方法：当机油滤清器与机体接触时，再转动3/4圈；形象比方：就是用双手握住用力拧紧的力度；体现在扳手上只是略微上紧，有点拧不动即可；最好还是拆下时体会的力度；
（2）不要选用链条扳手、手铐扳手，三爪扳手，因力度把控不当，容易损坏机油滤清器，用套筒扳手是最稳妥的。
5、添加发动机机油（2分钟）
（1）先添加3.5升机油，用标尺检查机油位置；
（2）再次适量添加，直至机油标尺的上刻度线；
（3）安装略微上紧机油加注口盖，插紧机油标尺；
重点：最好位置为上刻度线；
6、启动发动机，加油量检查，完工检查（5分钟）：
（1）启动发动机，1-2分钟熄火；
（2）首要检查“机油滤清器”周围是否有渗油、漏油并再次擦干净；
（3）检查标尺油位，如果不足上线，适量添加；
（4）再次启动发动机运转3分钟，期间重点关注机油滤清器是否渗油、漏油；
（5）熄火再次检查机滤及标尺油位；
（6）最后完全上紧机油加注口盖、完全插紧机油标尺，并检查是否插入到位；
以上细心多次检查，及日后周期性检查，特别关注机油滤清器是否渗油，这是最关键的，开始不放心，经常检查无问题，就放心了，以后就有信心了；
7、收工检查（2分钟）：
（1）整理、清点、收纳换油泵，以备下次使用；
（2）整理、清点、收纳机油滤清器扳手；
（3）整理、清点抹布；
（4）检查机舱：再次上紧加注口盖、插紧机油标尺、检查有无物品遗漏在机舱；
（5）处理废油，请勿扔进垃圾桶，或倒进下水道，保护环境人人有责！送给修理 店是最好去处！
（6）收工,用力盖上机盖，DIY保养完全结束！
请”务必清点“你所用到的所有工具、用品，如有丢失一定在发动机舱，特别是抹布，会带来不必要的麻烦！因为抹布沾上油，如果掉到排气管上会有起烟着火！
实战经验及技术指导:
（1）技术指导：以上DIY换油流程，高于4S店换油标准流程！
（2）上述内容已指导多人，有很强的的实战指导经验！
（3）如果你是菜鸟阶段，请认真做好每一步，按顺序一步步，不要跳步！
（4）机油、滤清器、抽油泵选择是关键，引言中推荐的品牌完全可以放心！
注意事项：
（1）抽管一定要选耐高温的，发动机最高温度105度，抽管熔在标尺管内就麻烦大了，另外抽管最好是自然直的塑料管，方便插入至发动机底部，且可以随标尺管弯曲；购买抽油泵一定要强调本注意点；
（2）网上说使用金属抽管，其实只有极少数标尺抽管是直的，塑料耐高温抽管是最佳选择；
（3）实践证明：抽油比放的干净，因为机油放油口为了加强螺纹强度，螺纹口是高于内平面的，而标尺是正对油底壳的最底部；因此原理上讲抽比放干净；
（4）不要停留在传统观念：认为放油就要钻车底，现在的换油泵很多，直接抽就可以了，淘宝网上大把，便宜没好货，自己去挑，找评价好的就可以了；
（5）换油最大的安全隐患还是机油滤清器，换好一定要经常检查看是否渗漏，经常看，没有问题就放心了，也增强了自己的信心，任何时间发现渗漏一定要立即检查，油漏掉了问题就大了；
（6）油品、机滤一定要用最好的，不是所有钱都可以省，机油在天猫/京东/实体店都可以，200元以上的全合成机油已经是很好的了，机滤选择标准原厂或者知名品牌；
（7）现在商品拼的是价格不是品质，便宜也许有好货，但你不一定能买到，还是慎重选选择评价较好的商品；
（8）汽车保养：我刹车油不是自己换的（千万不能自己换），余下都是自己换，真心省钱！
（9）自己动手丰衣足食，DIY不仅省钱，更是增添的是自己的动手能力，增添一份别样的喜悦！
（10）本贴仅适合于DIY换油指导，不足之处大家共同讨论改进，希望对大家有所帮助；
（11）本帖部分图片取自某网店、百度图片，如果牵涉到侵权，告知即删除！
（12）即将出贴：之更换空气/空调滤清器等常规项目、之更换变速箱油/助力油、之更换刹车油（高技术）、之野外应急故障处理
图中箭头指的就是拨盘了，准确的说这是扭力扳手配的棘轮头，可以顺逆时针用力并测扭力，套筒则是在棘轮头与螺栓之间...
武汉天煜达
