链条的极限拉伸载荷是什么意思?
这个问题我帮你回答,链条的极限拉伸载荷是指链条拉断所能承受的力。拉伸试验中这个叫做Fm,最大力,标准中都给出你极限载荷来了,不用算了。
2吨的话转换成千牛就是20KN,也就是说承受的拉力是20kN,这个时候选型的时候,就要选择大一点了。
有的考虑1.5倍的安全系数
20KN*1.5=30KN,你用极限载荷30KN的链条拉2吨的重物是没有问题的。
按照链条传动过程中的实际状况来看,它必须要有一个上下的浮动
如若不然整车的传动过程就会有明显的震感产生,而这个幅度通常情况下应该保持在25mm左右,但这里需要注意的是,这个幅度的标准应该以链条落差最大点为标准,尽量要靠近链条中间位置,不能以链轮略前位置为标准。
链条拉伸度为1.0以上,交通需要报废更换新链条;如果只是卡入一半,链条应该在0.75的拉伸度;如果全部不能卡入链条,说明拉伸度小于0.75,这就是好链条。
1lb=0.454kg
4.682 lb=2.126 kg
2.126 kg=20.83 kn
好像有点出入!
总之就是极限拉伸载荷是20.6千牛 或者 4.682磅。
作用在链条的最大张力(F)中,乘以下表的速度系数(Kv),选择满足下列公式的链条。
FxKv≤链条的最大容许张力
速度系数(Kv) 链条速度m/min 速度系数(Kv) 链条速度m/min 速度系数(Kv) 15以下
15~30
30~50
50~70 1.0
1.2
1.4
1.6 70~90
90~110
110~120 2.2
2.8
3.2 下列链条的推荐速度如下所示。
30m/min以下:轴承滚子隔圈链、轴承套筒链、间歇平台·小型间歇链条
70m/min以下:带塑料滚子链条、工程塑料链条
小型输送链的强度
双倍节距链条 KN{kgf} 链条编号 通用链条 平均拉伸强度 最小拉伸强度 最大容许张力 RF2040(S,R) 16.7{1700} 14.7{1500} 2.65{270} RF2050(S,R) 27.5{2800} 23.5{2400} 4.31{440} RF2060(S,R) 40.2{4100) 35.3{3600} 6.28{640} RF2080(S,R) 68.6{7000} 60.8{6200} 10.7(1090} RF2100(S,R) 108{11000} 93.2{9500} 17.1{1740} RF2120(S,R) 151{15400} 133{13600} 23.9{2440} RF2160(S,R) 258{26300} 230{23500} 40.9{4170} LAMBDA(免加油)链条(含NP、NEP规格)、长寿命LAMBOA(兔加油)链条 链条编号 LAMBDA(免加油)链条、长寿命LAMBDA(免加油)链条 平均拉伸强度 最小拉伸强度 最大容许张力 RF2040(S,R) 15.7{1600} 13.8{1410} 2.65{270} RF2050(S,R) 25.5{2600} 21.8{2220} 4.31{440} RF2060(S,R) 37.3{3800} 31.1{3170} 6.28{640} RF2080(S,R) 63.7{6500} 55.6{5670} 10.7{1090} RF2100(S,R) 100{10200} 86.7{8840) 17.1{1740} 耐环境小型输送链(最大容许张力) 链条编号 不锈钢双倍节距链条 表面涂层双倍节距链条 SS规格 AS规格 NS规格 NP规格 NEP规格 RF2040(S,R) 0.44{45} 0.69{70} 0.44{45} 2.65{270} 2.65{270} RF2050(S,R) 0.69{70} 1.03(105} 0.69{70} 4.31{440} 4.31{440} RF2060(S,R) 1.03{105} 1.57{160} 1.03{105} 6.28{640} 6.28{640} RF2080(S,R) 1.77{180} 2.65{270} 1.77{180} 10.7{1090} 10.7{1090} RF2100(S,R) 2.55{260} - - 17.1{1740} 17.1{1740} RF2120(S,R) 3.82{390} - - 23.9{2440} - RF2160(S,R) 6.37{650} - - 40.9{4170} - 带塑料滚子链条(最大容许张力) 链条编号 通用系列 低噪音系列 耐热规格 普通规格 NP规格 SS规格 普通规格 NP规格 SS规格 RF2040(R) 0.44{45} 0.44{45} 0.44{45} 0.44{45} 0.44{45} 0.44{45} 0.44{45} RF2050(R) 0.69{70} 0.69{70} 0.69{70} 0.69{70} 0.69{70} 0.69{70} 0.69{70} RF2060(R) 1.03{105} 1.03{105} 1.03{105} 1.03{105} 1.03{105} 1.03{105} 1.03{105} RF2080(R) 1.77{180} 1.77{180} 1.77{180} 1.77{180} 1.77{180} 1.77{180} - RF2100(R) 2.55{260} 2.55{260} 2.55{260} - - - - 空心销链条(最大容许张力) 链条编号 通用规格 免加油规格 NP规格 SS规格 RF2040(S,R) 1.77{180} 1.47{150} 1.77{180} 0.44{45} RF2050(S,R) 3.14{320} 2.55{260} 3.14{320} 0.69{70} RF2060(S,R) 4.22{430} 3.43{350} 4.22{430} 1.03{105} RF2080(S,R) 7.65{780} 6.18{630} 7.65{780} 1.77{180} RS型单位:kN{kgf}
带附件RS型链条 链条编号 通用链条 平均拉伸强度 最小拉伸强度 最大容许张力 RS25 4.12{420} 3.63{370} 0.64{65} RS35 9.41{960} 7.9{805} 1.52{155} RS40 16.7{1700} 14.7{1500} 2.65{270} RS50 27.5{2800} 23.5{2400} 4.31{440} RS60 40.2{4100} 35.3{3600} 6.28{640} RS80 68.6{7000} 60.8{6200} 10.7{1090} RS100 108{11000} 93.2{9500} 17.1{1740} RS120 151{15400} 137{14000} 23.9{2440} RS140 204{20800} 177{18000} 32.4{3300} RS160 258{26300} 230{23500} 40.9{4170} 侧弯链条(最容许张力) 链条编号 通用规格 RF2040(S,R) 1.86{190} RF2050(S,R) 2.84{290} RF2060(S,R) 4.02{410} RF2080(S,R) 6.96{710} LAMBDA(:免加油)链条(含NP、NEP规格)、长寿命LAMBDA免加油链条 链条编号 LAMBDA(免加油)链条长寿命LAMBDA(免加油)链条 平均拉伸强度 最小拉伸强度 最大容许张力 平均拉伸强度 最小拉伸强度 最大容许张力 RS35 9.41{960} 7.9{805} 1.52{155} - - - RS40 15.7{1600} 13.8{1410) 2.65{270} 15.7{1600} 13.8{1410} 2.65{270} RS50 25.5{2600} 21.8{2220} 4.31{440} 25.5{2600} 21.8{2220} 4.31{440} RS60 37.3{3800} 31.1{3170} 6.28{640} 37.3{3800} 31.1{3170} 6.28{640} RS80 63.7{6500} 55.6{5670} 10.7{1090} 63.7{6500} 55.6{5670} 10.7{1090} RS100 100{10200} 86.7{8840} 17.1{1740} 100{10200} 86.7{8840} 17.1{1740} 耐环境小型输送链(最大容许张力) 链条编号 不锈钢带附件RS型链条 表面涂层带附件RS型链条 工程塑料链条 SS规格 AS规格 NS规格 NP规格 NEP规格 - RS25(RS25PC) 0.12{12) - 0.12{12) 0.64{65) - 0.08{8} RS35(RS35PC) 0.26{27} - 0.26{27} 1.52{155} - 0.18{18} RS40(RS40PC) 0.44{45} 0.69{70} 0.44{45} 2.65{270} 2.65{270} 0.44{45} RS50(RS50PC) 0.69{70} 1.03{105} 0.69{70} 4.31{440} 4.31{440} 0.69{70} RS60(RS60PC) 1.03{105} 1.57{160} 1.03{105} 6.28{640} 6.28{640} 0.88{90} RS80 1.77{180} 2.65{270} 1.77{180} 10.7{1090} 10.7{1090} - RS100 2.55{260} - - 17.1{1740} 17.1{1740} - Rs120 3.82{390} - - 23.9{2440} - - RS140 4.61{470} - - 32.4{3300} - - RS160 6.37{650} - - 40.9{4170} - - 空心销链条(最大容许张力) 链条编号 通用规格 LAMBDA(免加油)规格 NP规格 SS规格 RS40 1.77{180} 1.47{I50} 1.77{180} 0.44{45} RS50 3.14{320} 2.55{260) 3.14{320} 0.69{70} RS60 4.22{430} 3.43{350} 4.22{430} 1.03{105} RS80 7.65{780} 6.18{630} 7.65{780) 1.77{180} 侧弯链条(最大容许张力) 链条编号 通用规格 RS40 1.86{190} RS50 2.84{290} RS60 4.02{410} RS80 6.96{710}
链条的分类:
1、按用途、功能可以划分为①用于传动力的传动链;②用于输送物料的输送链;③用于拉曳和起重的曳引链(起重链);④用于专用机械上具有特殊功能和结构的专用特种链。
2、按排数可分为单排链、双排链、多排链。
3、按节距可分为短节距链、双节距链、长节距链。
4、按精度可分为普通精度链、精密滚子(套筒)链、高精度链。
链条的参数:
链条的参数主要是节距和断裂载荷。由于链条节距大,在运行中易跳动,使其在运行时加大了链条与链轮、导轨及滚轮等部件的磨损,而且大节距链条挠度大,链条刚性较差,易疲劳,因此现在趋向于使用短节距链条。常用的链条节距为250mm和315mm,根据链条实际所受的最大张力,再考虑一定的安全系数,选择破断载荷合适的链条。
RS系列直板滚子链,R—Roller S—Straight,例如-RS40,即08A 滚子链。
RO系列弯板滚子链,R—Roller O—Offset,例如 -R O60,即12A 弯板链。
RF系列直边滚子链,R—Roller F—Fair,例如 -RF80,即16A 直边滚子链。
SC系列齿形链(无声链),S—Silent C—Chain,来自 ANSI B29.2M 齿形链和链轮标准。例如-SC3,即CL06 齿形链,节距为 9.525。
扩展资料:
注意事项:
更换新链条时应注意链条出厂时有两种包装形式:一种是蜡封的,另一种是经过预润滑的。所谓预润滑是指链条在出厂前浸过润滑油。上述两项工艺主要是为了防锈,便于储存。后者打开包装后便可以直接安装使用,前者则应先去蜡,并用柴油清洗干净后重新浸油。
注润滑油时,不仅要把油注在链条表面,更应让油浸到枢轴与内、外链板间的缝隙中去,这样才能达到润滑目的。注油后,用干布将多余油滴擦掉。对链条清洗和注油时,必须先关掉发动机,否则有手指被绞进链轮的危险,造成不必要的伤害。
参考资料来源:百度百科-链条
A.测量前链条经过清洗
B.将被测链条围在两链轮上,被测链条的上下两边应得到支撑
C.测量前的链条应在施加三分之ㄧ最小极限拉伸载荷状态下停留1min
D.测量时,在链条上施加规定的测量载荷,使上下两边链条张紧.链条于链轮应保证正常齿合
E.测量两链轮中心距
测量链条伸长
1.为去除整个链条的游隙,要在链条上施加某种程度的拉扯张力状态下测量
2.测量时,为了尽量减少误差,在6-10节(link)的地方测量
3.测量节数的滚子之间的内侧L1和外侧L2尺寸,以求出判断尺寸L=(L1+L2)/2
4.求出链条的伸长长度,这个值和前项的链条伸长的使用界限值成对比
链条的伸长=判断尺寸-基准长度/基准长度*100%
基准长度=链条节距*节数
需要使用链条卡尺,测量时,链条尺经过卡量,如果链条尺全部落入链条,这时显示链条拉伸度为1点0以上,交通需要报废更换新链条;如果只是卡入一半,链条应该在0点75的拉伸度;如果全部不能卡入链条,说明拉伸度小于0点75,这就是好链条。
及时检查并更换链条
用链条检查尺判断,量链条磨损的工具多种多样,从可变量规到数字卡钳和简单的嵌入式量尺,它们的工作性质都是相同的,都是测量短链段之间滚轮的磨损状况。
易于使用,只需将尺子插入到一段链条之间。嵌入式量尺的一侧将落入链条间隙,如果另一端也落入链间,这通常表明已经有了0点75%甚至1%的磨损。
没有检查工具时的判断方法把链条挂在大盘上,在齿盘中段位置找出链条与齿牙咬合的点,大概是3点钟的位置吧,试着把链条从齿盘上拉开。
1、链轮齿数
为提高链传动的运动平稳性、降低动载荷,小链轮齿数多一些为好。但小链轮齿数也不宜过多,否则=i会很大,从而使链传动较早发生跳齿失效。链条工作一段时间后,磨损使销轴变细、使套筒和滚子变薄,在拉伸载荷F的作用下,链条的节距伸长。链条节距变长后、链绕上链轮时节圆d向齿顶移动。一般链条节数为偶数以避免使用过渡接头。为使磨损均匀,提高寿命,链轮齿数最好与链节数互质,若不能保证互质,也应使其公因数尽可能小。
2、链的节距
链的节距越大,理论上承载能力越高。但如上节所述:节距越大,由链条速度变化和链节啮入链轮产生冲击所引起的动载荷越大,反而使链承载能力和寿命降低。因此,设计时应尽可能选用小节距的链,重载时选取小节距多排链的实际效果往往比选取大节距单排链的效果更好。
3、中心距和链长
链传动中心距过小,则小链轮上的包角小,同时啮合的链轮齿数就少;若中心距过大,则易使链条抖动。一般可取中心距a=(30~50)p,最大中心距≤80p。链条长度用链的节数表示。按带传动求带长的公式可导出由此算出的链节数须圆整为整数,最好取为偶数。运用上式可解得由求中心距a的公式:为便于安装链条和调节链的张紧程度,一般应将中心距设计成可调节的;或者应有张紧装置。
链传动是通过链条将具有特殊齿形的主动链轮的运动和动力传递到具有特殊齿形的从动链轮的一种传动方式。链传动有许多优点,与带传动相比,无弹性滑动和打滑现象,平均传动比准确,工作可靠,效率高;传递功率大,过载能力强,相同工况下的传动尺寸小;所需张紧力小,作用于轴上的压力小;能在高温、潮湿、多尘、有污染等恶劣环境中工作。链传动的缺点主要有:仅能用于两平行轴间的传动;成本高,易磨损,易伸长,传动平稳性差,运转时会产生附加动载荷、振动、冲击和噪声,不宜用在急速反向的传动中。