Axs硬件由那些组成？
BIKETO美骑网产品频道在前段时间的《众望所归 SRAM FORCE ETAP AXS 无线电子变速》，已经与众多车友分享了SRAM FORCE eTAP AXS液压碟刹无线电子12速变速套件愉悦的开箱，而这一回就是FORCE eTAP AXS正式的装车实录。
我们为液压碟刹单盘电子变速版本的SRAM FORCE eTAP AXS。所准备的车架有点特别，是有点冷门的公路越野定位CUBE CROSS RACE，弯把、把立、轮组均为SRAM高端零部件子品牌ZIPP旗下的ZIPP SL SPEED碳纤维把立、ZIPP Contour SL碳纤维弯把（SS）、ZIPP 30 Course铝合金碟刹轮组（《千元级别的高性价轮组 ZIPP 30 Course》）。
由于完整的装车涉及到中轴的压入与油管的裁剪切割等复杂的操作，需要用到的工具也自然比我们之前在十五分钟完成的RED eTAP更多，如果有纤薄的手套穿戴也是会让装车事半功倍。以下则是本次SRAM FORCE eTAP AXS变速套件安装必要与也许需要派上用场的工具：内六角扳手组、梅花扳手组、扭力扳手组（最好有）、中轴装卸工具、8mm开口扳手、9mm开口扳手、活动扳手（也许需要）、大型棘轮扳手（可使用大型扳手替代）、电工胶布、剪刀、截链器（需支持SRAM 12s链条）、油管切割工具、SRAM灌油工具包（也许）、优质油脂（最好有）、碳纤维止滑剂（最好有）。
1）先软后硬，重新安装操作系统，不要安装软件、补丁、驱动等，看看开机还有问题吗？如果没有在逐步的安装驱动、补丁、软件，找出不合适的东西就不要安装了。
请注意：如果还原系统或重装后，安装驱动、补丁、软件等东西时，一定要将影响你这次出事的东西不要在安装上去了，否则就白还原或重装了。
2）如果是硬件问题引起的，建议检修一下去。
3）另外就是与您关机前的不当操作有关系吧？比如：玩游戏、看视频、操作大的东西、使用电脑时间长造成的卡引起的吧？或下载了不合适的东西，故障不会无缘无故的发生吧？
如果是这个问题引起的，只要注意自己的电脑不卡机、蓝屏、突然关机，开机就不会这样了。
有问题请您追问我。
SCULTURA(斯特拉)是美利达新一代超轻全能型公路车的代表，爬坡性能特优。更轻、更舒适、刚性更强、风阻更低，曾获英国百年历史的Cycling Weekly媒体评为年度最佳超轻公路车。提供轮圈刹车和碟刹版本，碳纤和铝合金车架
SCULTURA 95D
SCULTURA 95D采用的是铝合金车架和前叉，搭配禧玛诺Sora 18速变速系统，刹车采用的是线拉碟刹，由sora手变头和禧玛诺rs305夹器组成，轮组则是普通的铝合金轮组，搭配700*25C的外胎。
整车配置：
速别：18
车架：铝合金
尺寸：700C*44/47/50/52
颜色：仙阳红/郎窑红、野银灰/丽黑
前叉：铝合金桶轴前叉
刹车器：SHIMANO公路专用碟刹
链条：KMC
齿盘：50/34T轴心一体齿盘
前变速器：SHIMANO SORA
后变速器：SHIMANO SORA
飞轮：SHIMANO 11T-32T
车圈：铝合金
中轴：培林中轴
座管：27.2D
变速控制杆：SHIMANO SORA
外胎：CST 700*25C
SCULTURA King
20款的Scultura King和19款配置上没有任何区别，只是将涂装变更了一下，但巴林车队版的涂装得以保留。配置上除了链条采用KMC X10外，其余全部使用Shimano Tiagra 10速套件。铝车架（Scultura lite BSA）搭配碳纤维前叉和座杆，轮组则是自产的普通铝合金。性能上也完全能够满足业余公路自行车爱好者及初学者的骑行需求。
整车配置：
速别：20S
车架：Scultura lite-single BSA
尺寸：700C*44/47/50/52CM
前叉：Scultura carbon Race
刹车器：Shimano Tiagra
链条：KMC X10
齿盘：Shimano TIAGRA 50/34
前变速器：Shimano TIAGRA
后变速器：Shimano TIAGRA
飞轮：Shimano CS-HG500-10 12-28
花鼓：Road seal Bearing
车圈：Merida comp SL 20 pair
外胎：Maxxis Dolemites 25 fold
变速控制杆：Shimano Tiagra Dual control
SCULTURA King Disc
除了圈刹版本外，还提供了碟刹版本，SCULTURA King Disc整车采用铝合金车架，搭配碳纤维前叉和座杆，Shimano Tiagra 10速套件，牙盘变更为浩盟品牌，刹车系统并没有采用Tiagra级别的RS405油压碟刹，而是普通的4700手变加RS305卡钳组成的机械碟刹。
整车配置：
速别：20S
车架：Scultura lite-single BSA
尺寸：700C*44/47/50/52CM
前叉：Scultura carbon Race
刹车：Shimano rs305
牙盘：prowheel spdier 50/34
变速器：Shimano TIAGRA
飞轮：Shimano CS-HG500-10 12-28
车胎：Maxxis Dolemites 25 fold
变速拨杆：Shimano tiagra
价格：可以去当地美利达经销商处咨询
SCULTURA 1000 Disc
20款SCULTURA 1000 Disc 整车采用美利达CF2碳纤维车架、前叉、操控套件，搭配Shimano 105专业训练级变速传动和液压碟刹制动系统，美利达高端超轻全能铝合金轮组。
整车配置：
速别：22
车架：Scultura CF2 R12
尺寸：700C*47/50/52CM
前叉：Scultura Carbon pro 12 FM
刹车：Shimano R7000 Disc
链条：KMC X11-1
牙盘：Shimano R7000 50-34
变速器：Shimano R7000
飞轮：Shimano CS-7000-11 11-28
车胎：Maxxis Dolemites 25 fold
变速拨杆：Shimano R7000 disc
SCULTURA 6000
20款SCULTURA 6000整车采用CF2级别碳纤维车架组，碳纤维车架，搭配Shimano Ultegra变速器和制动系统，飞轮是Shimano R7000-11 11-28，Fulcrum Racing Expert铝合金轮组。
整车配置：
速别：22
车架：Scultura CF2 [PF86]
尺寸：700C*47/50/52CM
前叉：Scultura Carbon pro
刹车：Shimano Ultegra
链条：KMC X11-1
牙盘：Shimano Ultegra 50-34
变速器：Shimano Ultegra
飞轮：Shimano R7000-11 11-28
轮组：Fulcrum Racing Expert
车胎：Continental Grand Sport Race 25 fold
变速拨杆：Shimano Ultegra
SCULTURA DISC 6000
SCULTURA DISC 6000整车采用CF2碳纤维车架/前叉/操控套件，搭配禧玛诺Ultegra变速传动/液压碟刹制动系统，意大利Fulcrum超轻全能铝合金真空轮组，共有两种涂装选择。
整车配置：
速别：22
车架：Scultura CF2 disc 12 [PF86]
尺寸：700C*47/50/52CM
前叉：Scultura carbon pro 12 FM
刹车：Shimano Ultegra disc
链条：KMC X11-1
牙盘：Shimano Ultegra 50-34
变速器：Shimano Ultegra
轮组：Fulcrum Racing Expert disc F12/R12
车胎：Continental Grand Sport Race 28 fold
变速拨杆：Shimano Ultegra disc
SCULTURA 7100-E
美利达20款SCULTURA 7100-E整车使用SCULTURA CF2碳纤维车架，搭配碳纤维前叉，SHIMANO UT Di2电子变速套件，DT 1800 SPLINE轮组和美利达零组件。
整车配置：
速别：22
车架：Scultura CF2
尺寸：700C*44/47/50/52CM
刹车器：Shimano Ultegra
齿盘：Shimano Ultegra
前变速器：Shimano Ultegra Di2
后变速器：Shimano Ultegra Di2
轮组：DT 1800 SPLINE
变速控制杆：Shimano Ultegra Di2
SCULTURA DISC 7000-E
整车配置：
车架：SCULTURA CF2 disc
前叉：SCULTURA CF2 disc Full Carbon
把立：MERIDA Expert CC 31.8
弯把：MERIDA Expert SL
变速：Shimano Ultegra
前拨：Shimano Ultegra
后拨：Shimano Ultegra
夹器：Shimano Ultegra HDR
牙盘：Shimano Ultegra 52-36T
飞轮：Shimano CS -R7000 11-30T
链条：KMC X11
座杆：MERIDA Expert CC 27.2 Carbon
坐垫：Merida Expert cc
轮组：DT Swiss P1800 Spline DB23
轮胎：Continental Grand Sport Race 700x25C
SCULTURA DISC 8000-E
整车配置：
车架：SCULTURA CF4 disc
前叉：SCULTURA CF4 disc Full Carbon
把立：MERIDA Expert CC 31.8
弯把：MERIDA Team SL
变速：Shimano Ultegra disc Di2
前拨：Shimano Ultegra Di2
后拨：Shimano Ultegra Di2 GS
夹器：Shimano Ultegra Hydraulic disc
牙盘：Shimano Ultegra 52-36
飞轮：Shimano CS-R8000 11-30 11S
链条：KMC X11EL
座杆：MERIDA Team SL 27.2 Carbon S-Flex
坐垫：Prologo Scratch 2
轮组：Wind 400 DB
轮胎：Continental Grand Sport Race 700x25C
SCULTURA DISC 9000-E
整车配置：
车架：SCULTURA CF4 Disc
前叉：SCULTURA CF4 Disc Full Carbon
把立：MERIDA Expert CC 31.8
弯把：MERIDA Team SL
变速：Sram Red eTAP AXS
前拨：Sram Red eTAP AXS
后拨：Sram Red eTAP AXS
夹器：Sram Red eTAP AXS
牙盘：Sram Red eTAP AXS 50-37T
飞轮：CS XG 1290 D1 11-30T 12S
链条：Sram Red
座杆：MERIDA Team SL 27.2 Carbon S-Flex
坐垫：Prologo NAGO C3
轮组：DT Swiss PRC 1400 Spline DB
轮胎：Continental Grand Prix 5000 700x25C
SCULTURA DISC 10K
SCULTURA DISC 10K 架采用了超轻量CF4碳纤维制造，打造出了超轻量化与刚性兼备的特性，SCULTURA DISC 10K是一辆全功能的公路车赛车，低风阻管型，精准的操控性能 超强的碟刹散热技术。
整车配置：
车架：SCULTURA CF4 Disc
前叉：SCULTURA CF4 Disc Full Carbon
把立：MERIDA Expert CC 31.8
弯把：MERIDA Team SL
变速：Shimano Dura-Ace disc Di2
前拨：Shimano Dura-Ace Di2
后拨：Shimano Dura-Ace Di2 SS
夹器：Shimano Dura-Ace Hydraulic disc
牙盘：Shimano Dura-Ace 52-36
飞轮：Shimano CS-9100 11-30 11S
链条：Shimano CN-HG901-11
座杆：MERIDA Team SL 27.2 Carbon S-Flex
坐垫：Prologo NAGO C3
轮组：DT Swiss PRC 1400 Spline DB
轮胎：Continental Grand Prix 5000 700x25C
一、上坡情况区别
在坡道上行驶时，前驱动的抓地力会非常差，如果后轮不能通电，前轮会打滑。后轮驱动是后轮推动前轮的一种形式，不容易打滑。
二、发动机区别
后驱车辆都装有纵向发动机，这将占用大量后部空间。然而，大多数前驱动车辆将使用前置发动机。发动机相对前部安装，同一辆前驱动车辆的空间比后驱动车辆大得多。
三、操控性能区别
一般来说，前驱动装置的前轮负责转向和驾驶，这是非常重的。如果你急转弯，你会撞到头。后轮驱动的后轮更重，惯性更大，所以很容易甩尾，在结冰的路面上也不容易驾驶。
四、舒适性区别
车内空间拓展方面，前驱车要好于后驱车。
参考资料来源：百度百科-前驱
参考资料来源：百度百科-前置后驱
1.各类滤网等零件如果过脏，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路汽缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的可能性如果严重堵塞，还会导致车辆不能正常工作。
2.发动机活塞温度过高，易导致过热烧熔而发生抱缸橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热，易过早老化、性能下降、缩短使用寿命起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热，极易烧毁而报废车辆轴承应保持适当温度，如过热，会使润滑油很快变质，最终导致轴承烧毁，车辆损坏。
3.柴油机燃油系统中的各种偶件，驱动桥主减速器内的主从动齿轮，液压操纵阀块与阀杆，全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些配合偶件在制造时经过特殊加工，成对研磨而成，配合十分精密，在使用的寿命期内始终成对使用，切不可互换。
4.发动机汽缸垫在安装时不能装反，否则会导致缸垫过早烧蚀损坏对一些特殊形状的活塞环也不可装反，应根据不同机型的要求进行装配发动机风扇叶片安装时也有方向要求，风扇一般分排风和吸风两种，不可弄反，否则会导致发动机散热不良、温度过高对有方向花纹的轮胎.
进入设置页面有两种，一种是在桌面按“菜单”键进入“设置”。
还有一种是在应用列表里也可以进入“设置”。
2、选择“语言和键盘”
3、进入语言和键盘后，我们看到有很多的输入法，如果是刚购买的平板电脑，只用有Android键盘和谷歌拼音输入法，在此推荐大家到平板之家安卓专区里下载国内的百度输入法、搜狗输入法，还有最新比较火的讯飞语音输入法，这些输入法相比谷歌拼音输入法更了解国内用户的使用习惯，并且喜欢打五笔的就一定要使用国内输入法才行，我们安装好新的输入法也要到这个页面来对需要的输入法进行选择。
4、选择好输入法，回到主屏幕，进入浏览器页面，打开搜索页面：
5、在输入框里长按，即打开输入法设置页面。
6、在选择输入法页面里，可以根据自己喜欢的输入去选择一种。当前默认的是谷歌拼音输入法，我们选择搜狗输入法PAD版，再次打开搜索页面，点击输入框就会直接进入搜狗输入法，关于搜狗输入法的具体使用不在本文中详讲了，大家慢慢领悟吧，还有，有些朋友说已经安装了搜狗输入法为什么在这里不显示呢？那是因为在设置页面里没有勾选搜狗输入法。
我这里只是说明了安卓默认系统的设置方法，有些厂家经过OS修改过的设置方法略有不同，但大体都差不多，多用用就知道了。
