进口接链环和国产接链环差别大吗？
目前在矿用配件领域，基本上所有的产品都分为国产和进口两大类。其中，应用在刮板机链条上的接链环，其国产和进口的区别更明显。进口代表品牌有蒂勒、JDT以及路德等等，国产代表主要是来自山东烟台的艾德。哦对了，还有被中煤收购的帕森斯，也勉强算国产吧。
就现在的情况来看，不论是配件的经销商，还是煤矿的很多采购人员，大多数人认为进口接链环的质量要强于国产接链环。不用说，能得到大家一致的认同，肯定是有原因的。但是，在某些方面，进口品牌并不一定比国产强。
首先从标准上，无论是国产接链环的制作标准，还是进口接链环的制作标准，其实都是一样的。路德用的是德国DIN标准的，艾德接链环除了有煤安证之外，也同样符合德国DIN。更别说在尺寸、形状、使用方法这些方面了，无论是进口还是国产，要求都是绝对严格的。
其次，从材质上说。这个不可否认，国外的钢材尤其是德国钢材，的确比国内的材质更好更纯净。毕竟人家从第二次工业革命到现在，发展了好几百年了，这个底子还是在的。国产接链环吧，钢材就很不统一的。好一点的像艾德接链环，会选择23MnNiMoCr54合金钢。差一点的，会用30CrMoT合金钢。真要对比看的话，54合金钢的价格是30合金钢的2倍以上，所以同样是国产，质量也会有差别。
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国产接链环PK进口接链环，到底谁更胜一筹？
凯哥聊媒机
2019-07-31 20:16
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目前在矿用配件领域，基本上所有的产品都分为国产和进口两大类。其中，应用在刮板机链条上的接链环，其国产和进口的区别更明显。进口代表品牌有蒂勒、JDT以及路德等等，国产代表主要是来自山东烟台的艾德。哦对了，还有被中煤收购的帕森斯，也勉强算国产吧。
就现在的情况来看，不论是配件的经销商，还是煤矿的很多采购人员，大多数人认为进口接链环的质量要强于国产接链环。不用说，能得到大家一致的认同，肯定是有原因的。但是，在某些方面，进口品牌并不一定比国产强。
首先从标准上，无论是国产接链环的制作标准，还是进口接链环的制作标准，其实都是一样的。路德用的是德国DIN标准的，艾德接链环除了有煤安证之外，也同样符合德国DIN。更别说在尺寸、形状、使用方法这些方面了，无论是进口还是国产，要求都是绝对严格的。
其次，从材质上说。这个不可否认，国外的钢材尤其是德国钢材，的确比国内的材质更好更纯净。毕竟人家从第二次工业革命到现在，发展了好几百年了，这个底子还是在的。国产接链环吧，钢材就很不统一的。好一点的像艾德接链环，会选择23MnNiMoCr54合金钢。差一点的，会用30CrMoT合金钢。真要对比看的话，54合金钢的价格是30合金钢的2倍以上，所以同样是国产，质量也会有差别。
最后是谈到价格方面。众所周知，进口接链环的价格远远高于国产接链环，很多煤矿因此买不起，就会选择假冒货。假路德、假jdt的接链环，简直不要太多。而且进口价格高，其实主要是跟国外的人工成本、物流费用、关税、品牌效应等等有关系，并不是说产品质量特别好。所以，在同等质量下，国产接链环就很有优势了。比较人工成本低、物流费用低，所以性价比高很多。
不过有些也不是绝对的，前面也说过，国产接链环同样存在很多问题。最大的问题就是质量不同一，材质上很多厂家会选择低端货。价格上，拼命打价格战。有些甚至连煤安证都没有，就敢拿出去卖，其市场乱象可见一斑。
所以，也没办法完全肯定到底是进口接链环好，还是国产艾德接链环更好一些好，都有各自的优点和研发的着重点。只是说，以目前的趋势发展来看，能有国产替代当然更好。
链条最有名的就是日本的DID和RK了。
链条一般为金属的链环或环形物，多用作机械传动、牵引。用来障碍交通通道的链形物(如在街道中、河流或港湾入口处)，机械上传动用的链子。
1、链条包括四大系列：传动链；输送链；拉曳链；特种专业链。
2、一系列常为金属的链环或环形物：用来障碍交通通道的链形物(如在街道中、河流或港湾入口处)；机械上传动用的链子。
3、链条可分为短节距精密滚子链；短节距精密滚子链； 重载传动用弯板滚子链；水泥机械用链， 板式链；高强度链条。
在同类产品中，按组成链条的基本结构，即根据元件形状、同链条啮合的零件和部位，零件间尺寸比例等方面划分所属链条产品系列。链条的种类很多，但它们的基本结构只有以下几种，其它都是这几种的变形。
我们可以从以上几种的链条结构看出，大部分链条都是由链板、链销、轴套等部件组成。其它类型的链条只是将链板根据不同的需求做了不同的改动，有的在链板上装上刮板，有的在链板上装上导向轴承，还有的在链板上装了滚轮等等，这些都是为了应用在不同的应用场合进行的改装。
2004年被国家科技部确定为《国家科技成果重点推广计划》。
主要技术参数：
配套动力：铁牛55C、60、650、JDT600、JDT654、JDT720、JDT724、JDT800、JDT804、福田70系列、东方红70系列拖拉机。
割幅(mm)：2000
工作效率（亩/小时）：5-8
籽粒破损率（%）：<=2
果穗破损率（%）：<=2
籽粒破损率（%）：<=1
秸秆粉碎长度合格率：（<100mm的碎段）〉95%
工作速度（km/h)：3-6
一种全新原理的复合型玉米联合收割机研制成功
近几年来，玉米联合收割机的研制生产与推广应用，始终是农机化的一个热点，吸引了众多的科研单位和生产企业。据不完全统计，截止2000年底，我国研制开发玉米联合收割机的企业达60多家，产品有20余种，80多个机型。但是，因为我国玉米种植和收获方式的复杂性，传统玉米收获机械工作原理上的局限性，技术设计的不成熟性和制造质量的不稳定性，许多产品存在着动力消耗大、工作效率低、秸杆粉碎效果差、根茬不能一次性处理等问题，使玉米收获成为制约我国农业机械化发展的一个“瓶颈”。如今，经过三年的艰苦探索和不懈努力，一种立足玉米秸杆整株利用，工作原理全新突破，获得三项国家专利（其中一项发明专利）的全新复合型玉米联合收割机在山东省青州市华泰机械研究所研制成功。 与目前推广的玉米联合收割机相比，完全摆脱了传统原理的束缚，结构设计独特创新，开创了玉米秸杆整株利用之先河，主要表现可概括为三大创新突破，八大独特优点。 三大创新突破：一是工作原理的创新突破。与传统原理不同，该机械作业流程为：自行开道将玉米整株拔出→根茬离地后旋刀清除 根土→整株向摘穗辊处输送→摘穗，然后兵分两路，一路是果穗升运→集箱→集箱液压举升卸粮，另一路则是秸杆后输送分离→秸杆汁液提取，接着就是汁液收集或喷洒还田、秸杆粉碎还田或秸渣收集等。二是秸杆综合开发利用的创新突破。该机既可提取用作畜禽饲料和花卉、瓜果、蔬菜肥料的玉米秸汁液，提汁粉碎后的秸渣还易收集利用，特别是用于纸浆生产可减少生产过程中的环境污染。三是玉米根茬处理的创新突破。该机彻底解决了令农民烦恼的根茬问题，为农民减少了一次破茬作业。 八大独特优点：一是动力消耗少，较传统机型节省动力40%左右；二是秸杆机内切碎，效果好；三是采用立式组合对滚摘穗辊，体积小，重量轻，摘穗效果好，收获损失小；四是果穗运升机构兼具清除杂余功能；五是集穗箱液压举升后倾翻卸粮机构轻巧实用，举升高度可调，大大方便了卸粮，节省了卸粮时间；六是大量采用链条、皮带传动，用独特的链条箱代替了传统的齿轮箱，使结构简化，降低了造价，方便维修；七是广泛采用社会上保有量较大的小四轮拖拉机和三轮农用车的成熟零部件，社会配套资源和维修配件资源丰富；八是整机结构简单、紧凑、维护保养方便。 根据以上原理，借鉴样机结构，可根据不同用户群体之需求，形成大、中、小型系列产品，具备良好的市场前景。该机型与传统机型相比，具有造价低、耗能少、除根茬、秸杆能分离综合利用等显著优势，极具市场竞争力。
