梅花扳手可以代替呆扳手吗

螺丝帽梅花槽拧圆了，梅花扳手就会打滑卸不下来。

这样的螺丝，一般是生锈比较的厉害，用中间开槽，用起子拧出来的方法是吃不到力的，也根本不好用劲。

解决的方法是：

要用一把铁锉刀将拧圆的四面挫出一个方形，这时候就不能用原来的梅花扳手，而是改用用开口扳手，最好是活络扳手，这样的扳手就能吃到力，就可以用扳手把螺丝拧开了。

一、梅花扳手

梅花扳手是指两头为花环状的扳手，且两头花环不一样大。如：12—15，24—32……，是现实生活中容易见到的。侧面看旋转螺栓部分和手柄部分是错开的。这种结构方便于拆卸装配在凹陷空间的螺栓、螺母，并可以为手指提供操作间隙，以防止擦伤。

用在补充拧紧和类似操作中，可以使用梅花扳手对螺栓或螺母施加大扭矩。梅花扳手有各种大小，使用时要选择与镙母或镙铨相同的扳手。

二、活络扳手

又叫活扳手，是一种旋紧或拧松有角螺丝钉或螺母的工具。电工常用的有200、250、300mm三种，使用时应根据螺母的大小选配。

三、力矩扳手

又叫扭矩扳手、扭矩可调扳手，是扳手的一种。按动力源可分为：电动力矩扳手、气动力矩扳手、液压力矩扳手及手动力矩扳手；手动力矩扳手可分为：预置式、定值式、表盘式、数显式、打滑式、折弯式、以及公斤扳手。当螺钉和螺栓的紧密度至关重要的情况下，使用扭矩扳手可以允许操作员施加特定扭矩值。

四、套筒扳手

它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多种附件组成，特别适用于拧转地位十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母。

五、棘轮扳手

一种手动螺丝松紧工具，单头、双头多规格活动柄棘轮梅花扳手（固定孔的）。是由不同规格尺寸的主梅花套和从梅花套通过铰接键的阴键和阳键咬合的方式连接的。由于一个梅花套具有两个规格的梅花形通孔，使它可以用于两种规格螺丝的松紧，从而扩大了使用范围，节省了原材料和工时费用。活动扳柄可以方便地调整扳手使用角度。

这种扳手用于螺丝的松紧操作，具有适用性强，使用方便和造价低的特点。

参考资料来源：百度百科-梅花扳手

参考资料来源：百度百科-活络扳手

参考资料来源：百度百科-力矩扳手

参考资料来源：百度百科-套筒扳手

参考资料来源：百度百科-棘轮扳手

1、开口扳手：开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母

2、梅花扳手：适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母每套梅花扳手有6件和8件两种梅花扳手两端似套筒，有12个角，能将螺栓或螺母的头部套住，工作时不易滑脱有些螺栓和螺母受周围条件的限制，梅花扳尤为适用

3、套筒扳手：每套有13件、17件、24件三种适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限，普通扳手不能工作的地方折装螺栓或螺母时，可根据需要选用不同的套筒和手柄

4、活络扳手：此种扳手的开度可以自由调节，适用于不规则的螺栓或螺母 使用时，应将钳口调整到与螺栓或螺母的对边距离同宽，并使其贴紧让扳手可动钳口承受推力，固定钳口承受拉力 扳手长度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米几种

5、扭力扳手：用以配合套筒拧紧螺栓或螺母在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的，如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手汽车修理使用的扭力扳手，其扭矩为2881牛顿米

6、特种扳手：或称棘轮扳手，应配合套筒扳手使用一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸，它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母

开口扳手，也称呆扳手，由于这类扳手的开口是固定的，不同大小规格的螺栓和螺母都需要与扳手对应，在扳手上通常会标明开口的规格，六角或四角螺母对边的距离就是适用扳手开口的型号。

整套的呆扳手会由小到大按照标准规格每个尺寸都自成一把，根据尺寸覆盖的跨度，一套扳手往往由几把到二十几把构成。

在紧固燃油管、空调管路等的调整螺栓时，为防止零件相对转动，需要用两个开口扳手配合紧固，一个扳手固定一端螺栓，另一个扳手紧固或拆卸另一端螺栓。

扩展资料

开口扳手使用注意事项：

1、扳转时禁止在开口扳手上加套管或捶击，以免损坏扳手或损伤螺栓螺母。

2、禁止使用开口扳手拆卸大力矩螺栓、并且使用开口扳手时放置的位置不能太高或只夹住螺母头部的一小部分，否则会在 紧固或拆卸过程中造成打滑，从而损坏螺栓、螺母或扳手，甚至会造成身体受伤。

3、长期错误使用开口扳手会使钳口张开，磨损变圆或开裂，禁止继续使用此类的扳手，否则会损坏螺栓、螺母的棱角。

4、禁止将开口扳手当撬棒使用，这样会损坏工具。

参考资料来源：百度百科-呆扳手