中国铝材十大品牌是哪十种
1、兴发铝材
广东兴发铝业有限公司总部位于广东省佛山市。始建于1984年，2008年3月31日于香港联交所主板上市（编号：0098）。兴发铝业是中国大陆最早生产铝型材的企业之一，现已成为中国著名的专业生产建筑铝型材、工业铝型材的大型企业，是中国建设部铝合金型材定点生产基地。2003年度被中国有色金属工业协会评为“中国铝型材企业十强第一名”，并于2008年再次被确认第一名的领先地位。2012年被中国有色金属加工工业协会评为“中国建筑铝型材二十强企业第一名”。
2、凤铝铝材广东凤铝铝业有限公司成立于1990年，是集铝合金研发、生产与销售等为一体的综合性大型民营铝型材企业。拥有南海和三水两个大型生产基地，占地总面积80万平方米，建筑面积近70万平方米。主要从事研发和生产建筑类、装饰类、工业类、军工类、航空航天类、特种铝合金型材等产品。凤铝铝业被评为“省级重点实验室”，是中国铝加工行业的领军企业。凤铝铝业是目前中国铝型材行业设备先进、技术水平高、产品系列全的龙头企业之一。
3、忠旺铝材中国忠旺控股有限公司是全球领先的工业铝型材研发制造商，公司致力于交通运输、机械设备及电力工程等领域的轻量化发展。根据波士顿咨询公司之相关统计，公司是目前全球第二大、亚洲及中国最大的工业铝型材研发制造商。公司成立于1993年，总部位于中国辽宁省。经过十九年的专业化发展，公司目前拥有79条全球领先的生产线，年产能高达80万吨。其中125MN油压双动铝挤压机是目前中国乃至全球最大、最先进的挤压机之一。同时，公司建有与产业链条紧密相连的全球领先的铝合金倾动熔铸设备及亚洲规模最大的特种工业铝型材模具设计制造中心。
4、亚洲-南亚广东亚洲铝厂有限公司是亚洲地区较大的铝型材制造商。自1991年成立以来，公司一直致力于高、精、尖铝挤压型材的设计与制造，通过多年以来的不懈努力和坚持，亚铝产品由单一的建筑门窗、幕墙类铝型材拓展到包括各类工业型材、航天航空、轨道交通、汽车制造、电子电器、通讯科技、IT等多种领域，产品遍布世界各地。随着公司的不断发展与壮大，2007年，公司由佛山大沥整体搬迁至肇庆大旺国家高新技术产业开发区亚铝工业城，并正式更名为肇庆亚洲铝厂有限公司，与此同时，为保证产品质量与生产效率，公司斥巨资更新和增加了多条从模具到挤压直至表面处理的进口自动化设备，年生产能力跃升至40万公吨，一举成为行业内的领军企业。
5、永利坚铝材广东永利坚铝业有限公司成立于1986年9月，清·爱新觉罗·溥杰题名。占地面积300亩，坐落于以“中国铝材之都”而著称的佛山市。是广东省最早、规模较大的专业性铝材生产企业。2002年被列入中国改革开放30年广东大型企业50家。多年精心经营，公司已发展成为集铝合金生产、加工及铝门窗幕墙生产、制作、安装为一体的高新技术企业。 产品远销海外四十多个国家和地区，在同行业中最早获得国家质量方圆认证。先后拥有“广东省著名商标”“国家建筑幕墙设计、施工一级资质证书”“广东省工程技术研究开发中心”等殊荣，历年被中国消费者协会评为信得过产品。广东省佛山市委、市政府等有关领导多次莅临公司参观指导工作。中共佛山市市长陈云贤同志对“永利坚”这个广东铝材的老品牌寄予厚望：“诚信第一、质坚价实、优质服务是企业立世之本。
6、伟昌铝材广东华昌铝厂有限公司位于“中国铝材之乡”佛山大沥镇。20多年来，公司坚持“科技创新，质量为本，顾客第一”，赢得了了稳健的发展。2000至2011年间，先后成立澳大利亚、山东、江苏、香港等多家分公司。现已发展成为铝型材设计、研发、生产、销售一体化的大型现代化综合性企业。集团总占地面积50多万平方米，员工近3000名。其中中高级工程师和技术人员420多名。年生产能力超过20万吨。公司从德国、日本、韩国、英国、法国等多地进口以及国产的各式先进的PLC控制系统等速挤压功能及在线淬火装置型材挤压机、全自动立式立体木纹、粉末喷涂两用生产线、挤压模具数字模拟设计技术、ERP自动化立体仓库等铝材生产设备和检验设备，生产产品覆盖铝合金建筑型材、工业型材和铝合金幕墙型材等众多铝合金使用领域及数千个产品品种。
7、广亚铝材
广亚铝业有限公司位于佛山市南海区，是铝材名城热土上一颗璀璨的明珠。自1996年创立，广亚铝业随着南海建筑型材业的发展强势崛起，发展至今已成为占地面积62万平方米（其中南海基地26万平方米，三水基地36万平方米），拥有固定资产10亿元，员工4000余人，年产能达30万吨的世界知名的大型现代化铝型材制造企业。作为国家生态建材示范企业、建设部建筑铝合金型材定点生产企业，广亚铝业专业各种生产建筑及工业用铝型材，同时公司还是欧洲两大著名门窗系统的授权生产企业，拥有中国名牌产品、中国驰名商标、广东省高新技术企业、佛山市民最喜爱的品牌企业等一系列荣誉称号。
8、闽铝铝材福建省南平铝业股份有限公司创始于1958年，企业前身为南平613厂、南平铝厂，2016年后改制为股份公司，公司在产业链规模、科技创新、品牌建设、标准制定、节能减排管理信息化等方面独具特色和竞争优势。公司秉承“稳健发展、谋求长远”的经营理念、“忠诚尽职、拼搏求变”的企业文化价值观，建成国内环保节能型铝冶炼及铝加工产业链（预焙阳极-铝电解 -铝铸造〈铸轧〉-铝加工-〈模具、铝型材、铝板带材〉-铝深加工）。其中，电解铝产能15万吨/年、铝铸造产能30万吨/年、铝加工及深加工产能35万吨/年，主要技术装备为欧、美日引进。
9、南山铝材山东南山铝业股份有限公司于1999年12月23日成功在上海证券交易所上市。公司自上市以来始终坚持“立足高起点、利用高科技、创造高品质”的可持续发展思路，逐渐形成了一条从能源、氧化铝、电解铝到铝型材、高精度铝板、带、箔的完整铝产业链。南山铝材拥有优良的挤压生产线及德国、美国、意大利、日本、瑞士等配套设备。南山铝材公司将依托于南山铝业优势的铝产业链和深厚的企业文化，继续秉承“自强不息，奋进不止”的南山精神，以更优质的质量、更好的服务、更新的产品与社会各界携手并进、共创未来！
10、伟业铝材广东伟业铝厂有限公司历经20多年的高速发展，目前已经拥有南海大沥、南海狮山和江苏徐州3大产业基地，目前拥有65条国际优质的铝挤压生产线，年产能超过25万吨；伟业牌铝材为工业轻量化发展配备亚洲大型全自动立式氧化电泳生产线、华南地区大型5000吨、7000吨挤压机、全自动立式仓储等智能化生产系统；科技是企业的灵魂，创新是企业的核心竞争力，从拥有独立的研发检测中心。
08B是链条型号 -1 代表单排，B是欧规链条。
杭州东华链条集团有限公司（原杭州东华链条总厂）创建于1991年11月，是我国规模最大的链条生产企业之一，拥有杭州自强链传动有限公司、杭州盾牌链条有限公司、杭州东华传动件进出口有限公司、浙江华东链传动产品质量检测有限公司、杭州东华兴旺特种链传动有限公司等5家子公司，集团公司注册资金1.6亿元，总占地面积300余亩，总建筑面积20多万平方米，固定资产2亿元，设备2000余台套，年生产能力达3000多万米。2006年公司实现销售收入7.25亿元，出口创汇5000万美元，新品开发近700种。公司1999年以来综合实力居中国链条行业第一，在2000年当选为中国机械通用零部件工业协会链传动分会会长单位，并在2005年取得连任。2003年并购杭州盾牌链条有限公司，同年跨省并购常州东风农机集团有限公司，从零部件制造跨入整机生产销售。
公司主要生产各种规格的标准链条及特种链，如A、B系列链条、汽车链条、不锈钢链条、联合收割机链条、重载弯板链条、立体车库链条和免维护链条等，近年来不断投入资金，依靠科技进步，加快研制各类特种链条、高精度高强度链条，不断满足国内外市场的新需求。
公司生产的“东华”、“自强”和“盾牌”链条采用国家标准（GB）、国际标准（ISO）或先进工业国家标准（JIS、ANSI、DIN、BS）生产，为不同需求的用户提供各种产品。“东华”牌注册商标已在马德里、美国、加拿大、墨西哥等全球67个国家注册成功，并被评为浙江省著名商标；“自强”牌链条荣获浙江省名牌产品称号，“自强”商标获浙江省著名商标。东华拥有外贸自营出口权，2002年通过浙江省商检局实施的过程检验审核，成为浙江省首批获得商检“绿色通道”资格企业之一。公司产品大部分出口，远销欧美、日本、东南亚等地，并与约瀚迪尔、纽荷兰、克拉斯等世界前几位农业机械制造商配套，为西门子、博世等世界一流企业提供流水线链条。在国内销售网遍布全国各地，与多家重点主机厂配套，如为上汽批量配套汽车驱动链、宝钢生产专用输送链等，我们的链条批量进入了冶金行业、石油机械行业。
公司1996年通过ISO9002质量体系认证，1999年通过ISO9001质量体系认证，2002年顺利改版，通过ISO9001:2000版审核，公司2002年率先国内同行通过ISO14001环境管理体系审核，被认定为浙江省绿色企业之一，2004年7月取得了由美国石油协会认证的API SPEC Q1证书，同年顺利通过了杭州市清洁生产验收，于06年1月取得了由上海德世爱普管理体系认证有限公司认证的ISO/TS16949：2002认证证书，12月取得了北京中机诚业质量认证有限公司认证的精密滚子链、套筒链及摩托车链条的产品认证证书。公司在贯彻ISO9000质量体系过程中，逐步形成了规范、科学的质量管理体系文件，建立了以预防为主的全过程质量控制体系，形成不断改进、良性循环的机制，产品质量稳步提高。公司还建立和实施了一级计量检测体系，同时在公司内部推行6S和看板管理，提升了现场质量管理水平，保证了产品质量不断提高，满足了国内外用户的要求，此外公司还通过了很多重要客户的第二方审核，如法国凯建、广州日立、西奥电梯、JD、CLAAS等等。
东华广纳英才，吸收各类管理、专业技术精英，形成一个强有力的技术研发中心，每天都有新产品问世。现公司已拥有3000多个品种10000多个规格的链条以及28项各类专利，其中发明专利4项，是浙江省省级技术中心，杭州市专利试点企业。为了适应市场，满足客户需求，公司每年都要投入巨资进行技术改造、技术创新，引进先进设备，采用先进工艺，持续不断提高公司产品质量的保证能力，加快产品开发的进程。东华每年还从全国各大中专院校引进优秀毕业生为企业注入新鲜血液，培养后备发展力量，与浙江大学、吉林大学、全国链传动标准化技术委员会、全国链传动研究所、浙江应用工程材料研究所、武汉材料保护研究所等国内知名高校和研究所建立了稳固的合作关系，并与全国链传动研究所合作成立中国第一个汽车链条研究所，共同开发汽车链。公司在06年8月建立了杭州东华链条集团院士工作站，旨在促进企业的科技创新，不断推进产、学、研结合的纵深发展，全面提高核心竞争力，增强企业的开拓创新能力和产品的市场竞争力。同时公司正积极筹建东华博士后工作站，培养高素质的人才和汽车时规链、驱动链产品及专机的研发。
“不断开发和满足客户的需求是我们永恒的追求”。在全球经济一体化、国际竞争日趋激烈的现在，我们将一如既往秉承求实、创新、高效、卓越的企业精神，以信心和实力打造一流的国际链条集团，创不朽基业、铸百年东华。
品牌做起来了，就会逐渐壮大呗，几个铝业老板都是身价上亿的
近年来，临朐县铝型材产业逐步发展壮大，成为该县经济发展的支柱产业，目前，全县有铝型材生产企业38家，年生产能力55万多吨，铝型材市场经营业户达到220余家，年交易额120亿元，成为江北最大的铝合金型材生产集散中心，被评为山东省“十大特色产业集群”，并被授予“中国（江北）铝型材第一县”荣誉称号。这是该县大力实施质量兴县战略和名牌战略取得的成果。
临 的铝型材产业起源于20世纪80年代初，主要以经销和工业小料加工为主，品种单一，在政府引导和政策扶持下，经过20年的发展，逐步培育形成了铝型材专业市场。但随着产业的发展，逐渐暴露出生产分散、质量标准低、名牌拳头产品少、共同抵御市场风险的能力弱等问题。临朐县质监局在认真分析铝型材产业发展现状和前景情况下，积极向县政府建议，立足江北最大铝型材集散中心的优势，打特色牌，唱特色戏，把发展铝型材产业作为加快工业化进程的突破口，一手抓质量创品牌，一手抓扶持增效益。规范发展铝型材产业列入县委、县政府“一号工程”。该县积极搭建铝型材产业发展平台，按照“政府主导、规划先行、功能完善、布局集中”的原则，在交通、能源等便利的东城经济开发区设立了铝型材生产加工区，提出了规模适度化、标准国际化、质量“零缺陷”、假冒伪劣产品“零出现”的目标要求。投资完善了配套基础设施，满足了铝型材产业的发展需求，实现了铝型材产业的规模发展。临朐县还组织成立了铝型材行业协会，架起政府与企业间沟通的桥梁，为企业搭建信息平台，调解行业纠纷，推广管理经验，促进了行业的有序、规范竞争和发展。
为全力培强做大铝型材产业集群，县里先后制定出台了《关于实施质量兴县战略的意见》、《关于培强做大铝型材产业集群的意见》和《大力实施名牌战略的意见》，县质监局积极引导开展质量兴业和质量兴企活动，把在铝型材产业培育名牌产品、培强做大企业作为重点，引导企业建立完善质量、计量、标准化管理基础，采用国际标准和国外先进标准组织生产，着力推行质量体系认证、卓越绩效管理等先进的质量管理方法，实行“零缺陷、精细化”管理和“零抱怨、零投诉”服务，大大提高了产品质量，企业市场竞争力明显增强。目前，该县铝型材产业拥有华铝、山一等2个国家免检产品，9个山东名牌产品，3个山东省著名商标，铝型材生产已从最初的工业小料、单一产品发展到建筑型材、工业型材等10大类60多个品种，流通行业的铝型材产品涵盖了12类220多个产品类型，产品销往华东、华北等地区并覆盖全国，远销欧洲、北美、南美、非洲等十几个国家和地区。
开发研制新产品是企业的生命所在。临朐县质监局大力引导企业开展科研创新，调整产品结构，淘汰落后生产工艺，发展环保节能型产品，增强可持续发展水平。近年来，仅山东华建铝业公司开发研制的专利产品就有五十余项，新开发的产品不仅质量可靠，而且节能环保，有的达到了国际水平，得到社会的充分认可，去年临朐县多家铝型材企业的产品被用于奥运会主场馆的建设，并受到高度评价。该局还以名牌骨干企业为龙头，依托产业集群，引领企业优势互补，拉长产业链条，引导企业在不断发展中逐步衍生、聚集大批与之相配套的上下游生产加工企业，玻璃、陶瓷、消防器材、密封材料、建筑装饰、零部件加工、模具制作、产品包装等700多家关联配套企业相伴而生并迅速发展，带起交通运输专业户300余家，促进了整个产业的发展，铝型材产业保持了良好的发展势头
呵呵，我家就是临朐九山镇的，在济南上学，我们学校的凳子，都写着临朐制造，呵呵，有点小骄傲
比亚迪 长安福特 长安铃木
长安汽车 长城汽车 长丰猎豹
长丰扬子 昌河汽车 昌河铃木
东风本田 东风日产 东风汽车
东风悦达起亚 东南汽车 富迪汽车
广州本田 广州丰田 哈飞汽车
海马汽车 河北中兴 华晨宝马
华晨汽车 华泰汽车 华翔富奇
江铃汽车 吉奥汽车 吉利汽车
江淮汽车 江南汽车 力帆汽车
南京菲亚特 南汽集团 南汽新雅途
庆铃汽车 奇瑞汽车 上海汽车
上海大众 上海华普 上海通用
上汽通用五菱 神龙汽车 沈阳中顺
四川丰田 双环汽车 曙光汽车
天津一汽丰田 天津一汽 天马汽车
一汽大众 一汽丰越 一汽华利
一汽轿车 一汽吉林 一汽马自达
一汽自由风 郑州日产 众泰汽车
如下是计算的公式：C表示的是中心距。
L=2C/P+(T+t)/2+KP/C；
L=链条长度（以节距为单位）；
P=链条节距；
T=大链轮齿数；
t=小链轮齿数；
K=T-t所对应的系数（有个表格）。
链轮的最大中心距：A≤80t
10A链条的节距是15.875毫米。
中心距=333.375毫米。
链条长度=61×15.875=968.375毫米。
扩展资料：
套筒滚子链节距乘以节数就是长度。
估计要求不是这么简单，应该是已知主次链轮的大小和中心距离求要用的链条长度吧。这就要引入节经和模数的概念。
一般链条传动推荐的中心距a0约为：（30~50）p p为节距。当无张紧装置和脉动载荷时取a0小于25p。
链条有托板或张紧装置时，a0可大于80p。
当然，首先应按结构要求确定中心距。但结构要求的中心距不一定符合链节长度计算的结果，所以计算完成后需根据实际链节数量反过来再调整中心距尺寸。圆整后的链节数量宜取偶数，这是为了避免过渡链节，有了过渡链节，能承受的载荷要小20%左右。
参考资料来源：百度百科——链轮
