长安逸动更换发电机皮带用多大梅花扳手

踏板摩托车换传动皮带基本不需要用螺丝刀，主要是用套筒扳手和其他一些扳手。不同的踏板车，更换皮带时所用的工具也不一样，一般常用的有8#、10#、17#的套筒扳手，以及其他一些扳手，有的还需要一些专用工具来固定皮带轮，有时可能还需要用到气动或电动扳手（风炮）。更换皮带不但需要一些工具，还需要必要的维修经，建议还是去修理摩托车的地方去换吧。

主要用途：管道安装、更换油格等。但是其实皮带扳手就没有经久耐用的，皮带扳手是所有工具里最爱坏的，最不结实的，所以在挑选时一定要选质量好的。

本田踏板摩托车也有很多种型号，它们的后轮螺母一般大多是21或22的，最好是用套筒扳手拆卸，而且是六棱套筒扳手最好，如果没有这种，也可以用普通的梅花套筒或梅花扳手拆卸。

五羊—本田摩托（广州）有限公司是由广州汽车集团股份有限公司、日本本田技研工业株式会社和本田技研工业（中国）投资有限公司共同投资的中日合资企业，成立于1992年，合同期限30年，注册资本3000万美元，中、日双方各占50%股份。公司集研发、制造和销售于一体，是国内最具规模的摩托车制造企业之一。目前公司厂区占地面积达到32万平方米，建筑面积10.8万平方米，产能达到100万辆以上

随车千斤顶，

火花塞套筒，

17mm-19mm梅花扳手，

14mm套筒，

17mm套筒，

12mm套筒，

10mm开口扳手或者梅花扳手，

步骤：

1、首先，用千斤顶顶住发动机油底壳，轻轻顶起

2、然后再拆掉空滤总成，再拆掉发动机侧机爪(就是副驾驶这边的，空滤低下的)

3、然后再拆掉空调皮带，和发电机皮带

4、用10mm小扳手拆掉水泵皮带轮和正时皮带防尘罩

5、将皮带轮拆掉，再拆正时皮带防尘罩(小)

6、将那个带着一圈孔的挡片也拿掉，就可以换皮带了

【太平洋汽车网】1、风扇和发电机共用一根皮带驱动的，可移动发电机支架，改变其皮带轮位置，达到所需要的松紧度。2、皮带轮由两半组成的，先松开固定螺栓，然后旋转可调的半边皮带轮，以此改变所合成的皮带轮糟宽，从而升降三角皮带，达到所需要的松紧度。

汽车发电机皮带紧法

设有张紧轮结构的。可松开固定螺母，拧转调节螺钉，上下移动张紧轮，达到所需要的松紧度。

打开发动机机舱盖，露出内脏，拆了空气进气管。继续拆，看到皮带了。发电机部位。首先用14号扳手拧松这一颗发电机固定螺丝，松开几圈即可，接下来要拆发电机皮带，必须先调松发电机。发电机本身起到涨紧发电机皮带的作用，因此先调松。调节的两个螺丝都在发电机底部。一个是锁定螺丝，一个是松紧调节螺丝。注意了，是用12号扳手。拧松了锁定螺丝后，接着拧这个调节螺丝，逆时针拧，拧，拧到很松：松到可以取出皮带为止。

这个用12号扳手，拧松了后可以直接用手拧，快一点。发电机皮带下来，接下来难度加大，因为要取空调皮带。空调皮带涨紧轮也是两个螺丝，一个锁定一个调节。注意锁定螺丝是14号，调节螺丝是13号。松开锁定螺丝，然后拧松调节螺丝，拧到很松很松，直到可以取出空调皮带。拧调节螺丝，涨紧轮中间的轴承用一个弹簧锁定件卡住的，要用尖嘴钳夹下来。安装和拆是同一个方法。从背后用木头顶，锤，锤，锤，很轻松就出来了。

旧轴承出来了，新的放一起对比。左边是新的，LYC洛阳轴承出品。这个拆下来的旧轴承，用手转动已经听到很大的噪音了，正是更换的好时机！先在轴承安装孔抹一点机油，再把新轴承对准孔塞进去一点：敲新的轴承进去，如果没有专门工具，就用这种木头，避免铁锤打击破坏轴承：轴承安装到位，安装弹性卡片。

不论是空调皮带还是水泵皮带，都是先旋松锁紧螺母，再旋转调节螺栓（顺时针紧、逆时针松），调节合适后，再旋紧锁紧螺母。水泵皮带张紧度标准：使用过的皮带（使用不少于5分钟），在98N压力下，挠度11.5-13.5mm；新皮带（使用不到5分钟）挠度7-9mm。空调皮带张紧度标准：使用过的皮带，在98N压力下，挠度5.0-6.0mm。

柴油发电机组的风扇皮带如果过松，就会出现打滑造成风扇和水泵转速降低，进而会影响发电机组的散热性能；而过紧也会使轴和轴承磨损加剧。

防爆敲击梅花扳手介绍：

防爆敲击梅花扳手是特种扳手的一种，属于工业级重型扳手，品种有敲击梅花扳手、直柄敲击梅花扳手、弯柄敲击梅花扳手、凸型敲击梅花扳手、高颈敲击梅花扳手、钢制敲击梅花扳手、锻造敲击梅花扳手、模锻敲击梅花扳手、铜合金敲击梅花扳手、防爆敲击梅花扳手等。是大型工业用重型扳手，用途十分广泛。

防爆敲击梅花扳手的用途：大型工业用特种扳手、重型扳手、敲击扳手-敲击梅花扳手适用于石油、化工、冶金、发电、炼油、造船、石化等行业。是设备安装、装置及设备检修、维修工作中的必需工具。敲击梅花扳手分为公制和英制两种。

防爆敲击梅花扳手的材料：敲击梅花扳手采用45号中碳钢或40Cr合金钢整体锻造加工制作。

防爆敲击梅花扳手的制造标准：GB/T4392-1995(敲击呆扳手和敲击梅花扳手)。

防爆敲击梅花扳手的特点：敲击梅花扳手由优质中碳钢或优质合金钢整体锻造而成，敲击梅花扳手工作端为内12角梅花形状，尾部也就是敲击端加宽、加厚，设计合理、结构稳定、材质密度高、抗打击能力强，不折、不断、不弯曲，产品尺寸精度高、经久耐用等特点。

防爆工具材质：

防爆工具产业分布就国内防爆工具制造业发布来看，河北、天津是防爆工具产业最为集中的地区，其中尤以泊头市更为明显。泊头不仅拥有数量众多的防爆工具生产企业，

防爆发展现状目前中国防爆工具产业已由最初的OEM贴牌生产阶段进入ODM自主设产阶段。目前中国防爆工具制造技术已领先全球，并率先进入产品阶段。●一代产品，采用传统的铸造工艺(铸胎产品)铸胎产品存在气孔、沙眼、铸造缩松，表面粗糙不规范，易弯曲，易变型，易断裂，使用寿命短(工艺简单、铸胎产品打磨而成,制造成本低)。该工艺在1985年已淘汰。●二代产品钢模铸造工艺钢模铸造产品表面细化快，会产生小块裂纹，工具毛坯厚薄不均匀的地方通常会出现局部缩松。

防爆工具称“安全工具”又称“无火花工具”大体上可分为两大类：

1.铝铜合金(俗称铝青铜)防爆工具，具体材质是以高纯度电解铜为基体加入适量铝、镍、锰、铁等金属，组成铜基合金。

2.铍青铜合金(俗称铍青铜)防爆工具，具体材质是以高纯度电解铜为基体加入适量铍、镍等金属，组成铜基合金。这两种材质的导热、导电性能都非常好。铝青铜经热处理后其硬度和耐磨性，与铍青铜相差无几都能达到HRC30o以上，铍青铜没有磁性,可应用于强磁场环境。

石油精炼和石油化学工业、煤矿、油田、天然气化学工业、火·药工业、化纤工业、油漆工业、肥料工业、各种药·品工业。石油轮和液化石油气的车辆、飞机、经营易燃易爆品的仓库、电解车间、通讯机装配车间、要求工具不生锈、耐磨抗磁的场所等。敲击梅花扳手、敲击六角扳手、弯柄敲击梅花扳手、弯柄敲击六角扳手、直柄凸型敲击梅花扳手、弯柄凸型敲击梅花扳手。敲击呆扳手、单头呆扳手、撬棒呆扳手、直柄梅花扳手、弯柄梅花扳手、撬棒梅花扳手、双头呆扳手、双头梅花扳手、两用扳手、万能扳手、可调勾型扳手、勾扳手、活扳手、C型扳手、单头开桶扳手、双头开桶扳手、万能开桶扳手、F型扳手、方头F型扳手、防滑F型扳手、加强爪型阀门扳手。美式管子钳、英式管子钳、轻型链子钳、皮带钳、断线钳、胡桃钳、水泵钳、鲤鱼钳、锁紧钳、克丝钳、扁嘴钳、尖嘴钳、斜口钳、挡圈钳(内外)。八角锤、德式八角锤、除锈锤、奶·头锤、机械锤、羊角锤、检验锤、扁尾检验锤、起钉锤。安全斧、斧子、镐头、砧子、线锤、、一字螺丝刀、十字螺丝刀、敲击螺丝刀、夹柄螺丝刀、T型螺丝刀、双头螺丝刀、锥子、手用穿针、听针、锯弓子、锯条、鸡尾锯、撬棍，组合工具。

现在我国防爆工具市场还不完善，公共对防爆工具操纵意识也比较淡薄，一些无良企业趁此时机故意混淆铜工具和防爆工具的区别，牟取暴利。这是极其危险的事情，河北四凯防爆工具生产的防爆工具严格按照GB和GB/T标准制作。生产的优质防爆工具达520余种系列，7000多规格，年生产能力达500余万件。欢饮新老客户来电咨询!为了延长防爆工具的使用寿命，因此我们在平时使用防爆工具之后应该对防爆工具进行妥当的维护。因为如果对防爆工具的维护不妥当就有可能使我们的工具能为我们服务的时间变少。因此我们需要了解防爆工具在安放是需要注意什么。防爆工具安放注意：1.敲击类工具不可连续敲击，超过十次应有适当间歇，同时要及时清除工具敲击部位。来

拆卸

在螺丝孔、拆卸孔、锥套和轴的接触点这三个位置加少许润滑油，这一步非常重要。因为在机器运转一段时间后，锥套与轴之间会咬合地更紧，单位可以用丝来计量。在滴过润滑油时候，用软垂轻轻敲打几下轮体，让润滑油尽可能得进入到里面缝隙。

这样做为了防止在拆卸敲击的时候，锥套与轴之间咬合过紧、摩擦太大而不易脱落。最大限度降低皮带轮与轴表面要个过紧而造成的皮带轮与电机轴的伤害。

在敲击轮体的时候，用一些费棉布或软质的海绵垫在敲击点位置。（非常重要）可以降低敲击时候产生的震动，减少轮体承受的敲击力量。可以防止轮体表面受到伤害。

这一点就不需要过多解释了，欧标皮带轮是严格按照欧洲标准生产，区别于国标一体的皮带轮，在技术上是一个很大的进步，国标的轮子也不能受到直接的敲击，欧标皮带轮虽然用的是HT250的材质，不过还是需要精心呵护。最大程度减少皮带轮受到的伤害。

在敲击的时候，一定选用软质的锤子（木锤或橡胶锤），轻轻地敲打轮体，在快要皮带轮与轴快要脱落的时候，需要专人在轮子旁边看护，防止脱离后，锥套脱落轮体。

这边一定要注意工作人员的安全，因为锥套脱落可能砸在电机轴上，对电机造成伤害，人站的太近也是很危险的。

扩展资料：

安装

1.检查皮带轮槽,确保没有伤痕或利边,所有尺寸均符合标准

2.清洁所有部件表面,如带轮毂孔、锥套、螺拴孔等。将锥套装入皮带轮，使所有的螺孔对齐。

3.在螺杆(TB 1008-TB 3030)和螺纹(TB 3525-TB 5050)上涂油后旋入安装孔，但暂不旋紧。

4.清洁传动轴表面，将已装上锥套的带轮推到轴上的预定位置，查看三角带轮是否对准。

5.当使用键槽时，必须首先把它插入轴毂中，在键槽和孔毂之间必需要有一定的公差。

6.使用符合DIN911标准的六角扳手，交替地逐渐均匀地上紧各安装孔各螺栓，直到达到下表所示的扭矩。

7.在短时间运转(0.5到1小时)后，检查螺栓的拧紧扭矩，如有必要，重新拧紧。

8.为了防止异物侵入，用油脂填满孔的连接孔。

参考资料来源：百度经验-皮带轮