我想买HARO的BMX,买什么型号的呢?
1500以下,听我的就买x2~
别的都不用考虑了~
比F1强好多~
X2
框 架 部 分
【车架】:BMX高碳钢TT 20.5
【前叉】:CRMO钢前叉 无前刹车台座
【旋转器】:HARO旋转器套线
驱 动 部 分
【曲柄】:175mm三段式CRMO钢曲柄
【中轴】:珠巢式密封BB
【齿盘】:新型 36T轻型大镂空牙盘
【飞轮】:13齿 ODYSSEY 飞轮
【链条】:KMC Z410链条
【踏板】:铝合金脚踏
操 控 部 分
【车把】:Hi-Ten- 7" rise.
【把立】:HARO立面把立
【把套】:把套,优质橡胶
【座包】:HARO 个性花色 座包
【座管】:25.4座管
轮 组 部 分
【花鼓】: 前花鼓 36孔 后花鼓 14MM轴 36孔
【车圈】: 铝合金车圈
【辐条】:14G 钢丝
【轮胎】:KENDA 前胎:Haro Joe Dirt /后胎:Haro MS4 Rear
制动系统
【夹器】:后“U”型夹器 /无前刹
【刹把】:铝合金BMX专用刹车把手
F3
框 架 部 分
【车架】:下管4130 CRMO钢 TT 20.3
【前叉】:街式14MM前叉
【旋转器】:HARO旋转器套线
驱 动 部 分
【曲柄】:175mm三段式CRMO钢曲柄
【中轴】:珠巢式密封 MID BB
【齿盘】:新型 25T牙盘
【飞轮】:新型9齿卡式棘轮 右驱动
【链条】:KMC Z410链条
【踏板】:铝合金脚踏
操 控 部 分
【车把】:Hi-Ten- 7.5" rise.
【把立】:HARO立面把立
【把套】:把套,优质橡胶
【座包】:HARO LOGO 座包
【座管】:25.4座管
轮 组 部 分
【花鼓】: 前花鼓 14MM轴 48孔 后花鼓 14MM轴 48孔
【车圈】: 铝合金车圈
【辐条】:14G 钢丝
【轮胎】:KENDA 轮胎Haro MS4 20x2.1
制动系统
【夹器】:前后“U”型夹器
【刹把】:铝合金BMX专用刹车把手
不用等别人了~1500以下的车就F1和X2~既然有1500为什么还买F1呢~
x2性能~可升级性~都强于F1很多~
都很好~都是经典车~
不同的就是价位不一样~
HARO F1 千元价位入门新手车~结实~09款也很好看~虽然09款有一部分改动~
方面了以后的升级~但是加强的不是很多~
HARO X2和F3 相差不大~牙盘和刹车~X2大牙盘~单刹车~
F3小牙盘~前后双刹~
X2
框 架 部 分
【车架】:BMX高碳钢TT 20.5
【前叉】:CRMO钢前叉 无前刹车台座
【旋转器】:HARO旋转器套线
驱 动 部 分
【曲柄】:175mm三段式CRMO钢曲柄
【中轴】:珠巢式密封BB
【齿盘】:新型 36T轻型大镂空牙盘
【飞轮】:13齿 ODYSSEY 飞轮
【链条】:KMC Z410链条
【踏板】:铝合金脚踏
操 控 部 分
【车把】:Hi-Ten- 7" rise.
【把立】:HARO立面把立
【把套】:把套,优质橡胶
【座包】:HARO 个性花色 座包
【座管】:25.4座管
轮 组 部 分
【花鼓】: 前花鼓 36孔 后花鼓 14MM轴 36孔
【车圈】: 铝合金车圈
【辐条】:14G 钢丝
【轮胎】:KENDA 前胎:Haro Joe Dirt /后胎:Haro MS4 Rear
制动系统
【夹器】:后“U”型夹器 /无前刹
【刹把】:铝合金BMX专用刹车把手
F3
框 架 部 分
【车架】:下管4130 CRMO钢 TT 20.3
【前叉】:街式14MM前叉
【旋转器】:HARO旋转器套线
驱 动 部 分
【曲柄】:175mm三段式CRMO钢曲柄
【中轴】:珠巢式密封 MID BB
【齿盘】:新型 25T牙盘
【飞轮】:新型9齿卡式棘轮 右驱动
【链条】:KMC Z410链条
【踏板】:铝合金脚踏
操 控 部 分
【车把】:Hi-Ten- 7.5" rise.
【把立】:HARO立面把立
【把套】:把套,优质橡胶
【座包】:HARO LOGO 座包
【座管】:25.4座管
轮 组 部 分
【花鼓】: 前花鼓 14MM轴 48孔 后花鼓 14MM轴 48孔
【车圈】: 铝合金车圈
【辐条】:14G 钢丝
【轮胎】:KENDA 轮胎Haro MS4 20x2.1
制动系统
【夹器】:前后“U”型夹器
【刹把】:铝合金BMX专用刹车把手
HARO的车虽然有点重但不是一般的禁摔~
而且不是重很多~
DK RAGE~ 1700左右~优点就是比HARO的轻~
车架 DK RAGE车架 4130钢材
前叉 DK RAGE BMX Crmo Steerer 前叉
碗组 外置VP滚珠碗组 1 1/8"
旋转器 无
驱 动 部 分
曲柄 DK 175mm分体式 4130钢 普通曲柄
中轴 轴承式大 BB
齿盘 DK 39T牙盘
飞轮 14齿 ACT 飞轮
链条 KMC Z410型号链条
踏板 高强度工程塑料脚踏
操 控 部 分
车把 DK 原装车把
把立 DK 钢制 Clamp-On
把套 DK 把套,优质橡胶
座包 DK 座包
座管 DK 25.4座管
座箍 DK 座管夹
轮 组 部 分
花鼓 Alex 14MM 36H前轴 ,Alex 14MM 36H旋式飞后轴
车圈 Alex 圈
辐条 14G钢丝
轮胎 DK 2.00 前轮 / 1.95 后轮
制 动 系 统
夹器 Tektro铝合金刹车
刹把 Tektro刹车把手
DK 的setp up ~
车架 DK Step up车架 4130钢材
前叉 DK Step up BMX Crmo Steerer 前叉
碗组 外置VP滚珠碗组 1 1/8"
旋转器 有
驱 动 部 分
曲柄 DK Step up 175mm分体式轴承 4130钢
中轴 滚珠大BB
齿盘 DK 08年新款39T牙盘
飞轮 14齿卡式飞轮
链条 KMC Z410型号链条
踏板 铝合金脚踏
操 控 部 分
车把 DK 原装车把
把立 DK 钢制 Clamp-On
把套 DK 把套,优质橡胶
座包 DK 座包
座管 DK 25.4座管
座箍 DK 座管夹
轮 组 部 分
花鼓 DK 14MM 36H前轴 ,DK 14MM 36H旋飞后轴
车圈 Alex 圈
辐条 14G钢丝
轮胎 DK 2.00 前轮 / 1.95 后轮
踏桶 DK 4130钢材优质火箭筒 *2
制 动 系 统
夹器 Tektro铝合金刹车
刹把 Tektro刹车把手
PREMIUM Solo S 2480~ 车子只有23、4斤左右~
牙盘采用了25比9的速比。。车驾角度很专业!
ALIENATION PLAIN BLACK RIM 车圈
【车架】:4130 CRMO 铬钼钢
【前叉】:街式10MM CRMO 前叉
【旋转器】:无 (单线)
驱 动 部 分
【曲柄】:175mm三段式CRMO钢曲柄
【中轴】:珠巢式 mid BB
【齿盘】:新型 25T 牙盘
【飞轮】:9T 飞轮
【链条】:KMC链条
【踏板】:铝合金维格脚踏
操 控 部 分
【车把】:8寸 车把
【把立】:铝合金把立
【把套】:把套,优质橡胶
【座包】:PREMIUM logo 座包
【座管】:25.4座管
轮 组 部 分
【花鼓】: 前花鼓 10MM轴 36孔 后花鼓 14MM轴 36孔
【车圈】: ALIENATION PLAIN BLACK RIM 车圈 (这个车圈国外一只要卖40美金以上哦~!)
【辐条】:14G 钢丝
【轮胎】:KENDA 轮胎 20*2.25
制动系统
【夹器】:TEKTRO后BMX专用“U”型夹器
【刹把】:TEKTRO铝合金BMX专用刹车把手
初学者注意的事别轻易放弃~并不是刚刚开始学就很厉害的~
自己的话,可以网上找视频边看边练~+个Q群~大家一起交流~
有人一起玩的话可以大家一起切磋~交流~更好了~
什么是都是一点点积累的~
我相信只要坚持玩~肯定会练出来的~
HARO F1 千元价位入门新手车~结实~09款也很好看~虽然09款有一部分改动~
方面了以后的升级~但是加强的不是很多~
HARO X2和F3 相差不大~牙盘和刹车~X2大牙盘~单刹车~
F3小牙盘~前后双刹~
X2
框 架 部 分
【车架】:BMX高碳钢TT 20.5
【前叉】:CRMO钢前叉 无前刹车台座
【旋转器】:HARO旋转器套线
驱 动 部 分
【曲柄】:175mm三段式CRMO钢曲柄
【中轴】:珠巢式密封BB
【齿盘】:新型 36T轻型大镂空牙盘
【飞轮】:13齿 ODYSSEY 飞轮
【链条】:KMC Z410链条
【踏板】:铝合金脚踏
操 控 部 分
【车把】:Hi-Ten- 7" rise.
【把立】:HARO立面把立
【把套】:把套,优质橡胶
【座包】:HARO 个性花色 座包
【座管】:25.4座管
轮 组 部 分
【花鼓】: 前花鼓 36孔 后花鼓 14MM轴 36孔
【车圈】: 铝合金车圈
【辐条】:14G 钢丝
【轮胎】:KENDA 前胎:Haro Joe Dirt /后胎:Haro MS4 Rear
制动系统
【夹器】:后“U”型夹器 /无前刹
【刹把】:铝合金BMX专用刹车把手
F3
框 架 部 分
【车架】:下管4130 CRMO钢 TT 20.3
【前叉】:街式14MM前叉
【旋转器】:HARO旋转器套线
驱 动 部 分
【曲柄】:175mm三段式CRMO钢曲柄
【中轴】:珠巢式密封 MID BB
【齿盘】:新型 25T牙盘
【飞轮】:新型9齿卡式棘轮 右驱动
【链条】:KMC Z410链条
【踏板】:铝合金脚踏
操 控 部 分
【车把】:Hi-Ten- 7.5" rise.
【把立】:HARO立面把立
【把套】:把套,优质橡胶
【座包】:HARO LOGO 座包
【座管】:25.4座管
轮 组 部 分
【花鼓】: 前花鼓 14MM轴 48孔 后花鼓 14MM轴 48孔
【车圈】: 铝合金车圈
【辐条】:14G 钢丝
【轮胎】:KENDA 轮胎Haro MS4 20x2.1
制动系统
【夹器】:前后“U”型夹器
【刹把】:铝合金BMX专用刹车把手
个人觉得HARO F3最好 贵一点点值
楼主拿来入门的话 HARO是个很个最好的选择
如果 有一定基础 可以拿 HARO旗下的中高端产品PREMIUM Solo S
2千多点~ 车子只有23、4斤左右~
牙盘采用了25比9的速比。。车驾角度很专业!
ALIENATION PLAIN BLACK RIM 车圈
【车架】:4130 CRMO 铬钼钢
【前叉】:街式10MM CRMO 前叉
【旋转器】:无 (单线)
驱 动 部 分
【曲柄】:175mm三段式CRMO钢曲柄
【中轴】:珠巢式 mid BB
【齿盘】:新型 25T 牙盘
【飞轮】:9T 飞轮
【链条】:KMC链条
【踏板】:铝合金维格脚踏
操 控 部 分
【车把】:8寸 车把
【把立】:铝合金把立
【把套】:把套,优质橡胶
【座包】:PREMIUM logo 座包
【座管】:25.4座管
轮 组 部 分
【花鼓】: 前花鼓 10MM轴 36孔 后花鼓 14MM轴 36孔
【车圈】: ALIENATION PLAIN BLACK RIM 车圈 (这个车圈国外一只要卖40美金以上哦~!)
【辐条】:14G 钢丝
【轮胎】:KENDA 轮胎 20*2.25
制动系统
【夹器】:TEKTRO后BMX专用“U”型夹器
【刹把】:TEKTRO铝合金BMX专用刹车把手
我刚开始用的是土办法,用一颗比链条上的销子稍微细一点的铁钉,再把链条固定住,用铁钉顶住链条上的销子,再使劲敲,销子就被顶出来了。当然,销子出来的一面,要是空的,它才能出来。用拆链器吧,方便多了。
BMX的链条一般来说不用上油,因为链条出厂的时候就已经带油了。 但是如果踩得时间长了,严格来说还是要需要链油来保养的,因为时间的原因会让链条的顺畅度减低。很容易导致链条老化,生锈,拉长,异响甚至断链。还会伤到牙盘和后花鼓。特别是淋雨或者踩泥泞路后。保养时候先把链条擦干净 然后上点链油。转动曲柄几下 让油充分渗透进链里面。
不过用油也是有讲究的 最好是专业链油,如果是机油的话虽然会有润滑的效果,但是很脏 如果你不想你的裤子受罪的话最好不要用机油什么的。
不过在下一般很少上油 哈哈。。。。因为我一般用有防锈涂层的半截链 强度很好不担心断链 不会生锈 而且我最不喜欢就是磨脏裤脚。拉长链条这个问题上不上油都会存在,踩得久了就一定会拉长,但是其实没什么影响。异响这个问题就要靠上油了,如果你受得了这些声音的话就不用上了......所以我很少上油 实在不行了就换链咯。好像跑偏题了。。
总之一句话 严格来说BMX的链条要上油。不过不上油也不影响正常使用!!!
希望我的回答能帮助到阁下!
同是BMX爱好者 我会尽力帮你解决问题,如有疑问,欢迎追问。谢谢!