齿轮与链条如何连接,需要什么条件。
不可能，去看下链传动的书，12齿的和15齿的链轮如果直径一样，那么他们对应的链条的节距肯定不一样，不能连接。
一般是根据链条的节距和链轮的齿数来决定链轮的分度圆半径的。
P=D/SIN(180/Z)
P是链条节距
D是链轮分度圆直径
Z是链轮齿数
叫飞轮，飞轮又分-旋式（旋飞）和塔式（塔飞）， 旋式的一般是6~7速，也有8速的，但是很少。 塔式的是8速和9速的。你的估计是旋飞吧，应该是骑得时间较长没有保养，里面的润滑脂减少，导致下雨后水进入到了飞轮里，里面的结构由于进水导致润滑度下降。你往里面加点缝纫机油或者链条油会短时间得到改善，如果想长期保持良好状态的话那就要拆开来重新上润滑脂。后变速器的两个齿轮也要上点油，也可能是那两个齿轮润滑度下降导致不顺畅。不信你就滴点油进去，保证问题立马解决。
转速与链条松紧没有关系(又不是皮带传动）。
从动端负荷变大，如果主动端是电机连接的话，转速不变，功率变大，电流变大。如果主动端是发动机连接的话，转速变小，直至熄火。
AB的角速度和二者半径成反比 半径越大 角速度越小
BC的线速度和二者半径成正比 半径越大 线速度越大
剩下的自行推导吧
| B |
| 试题分析：同轴转动的各点角速度相等，比如小齿轮和后轮就是同轴转动，他们上面的任意一点都是角速度相等，小齿轮边缘和后轮边缘角速度相等，B对。而线速度 ，小齿轮边缘和后轮边缘半径不等线速度大小就不可能相等，A错。通过齿轮链条或者靠摩擦连接在一起转动的轮子边缘各点线速度相等。所以大齿轮和小齿轮边缘的点线速度相等, 根据前面判断小齿轮边缘和后轮边缘半径不等线速度大小就不可能相等，所以大齿轮和后轮边缘的点线速度也不可能相等，C错。大齿轮边缘点与小齿轮边缘点线速度相等，根据 因为半径不等所以角速度不等，D错。 |
1.改变滚筒间距。适当增加滚筒间距可以使链条在重力作用下自然地搭接在齿轮上，作用效果与那您的解决方法一样。
2.改变滚筒齿轮尺寸。这是机械上常用的方法。简单地说就是五个齿轮中间的3号齿轮用最大的型号，2号4号减小尺寸，1号5号尺寸在再减小。旨在主动迎合链条的离心效果。
3.改变滚筒的排列面儿。与第二种方法作用原理相同。就是使同一尺寸的滚筒（同尺寸齿轮），在排列时不在一个水平面上。即：3号滚轮位置最高，2号4号在竖直位置上降低高度，1号5号再降低高度。
齿轮传动的运行精度，传动速度等方面要优于链条传动。上虞东星现将二种传动分析如下：
齿轮传动的特点：
1)效率高
在常用的机械传动中，以齿轮传动效率为最高，闭式传动效率为96%~99%，这对大功率传动
有很大的经济意义。
2）结构紧凑
比带、链传动所需的空间尺寸小。
4)传动比稳定
传动比稳定往往是对传动性能的基本要求。齿轮传动获得广泛应用，正是由于其具有这一特点。
3)工作可靠、寿命长
设计制造正确合理、使用维护良好的齿轮传动，工作十分可靠，寿命可长达一二十年。
链条传动的特点：
链传动的主要特点是：没有弹性滑动和打滑，能保持准确的平均传动比，传动效率较高（封闭式链传动
传动效率=0.95～0.98）；链条不需要象带那样张得很紧，所以压轴力较小；传递功率大，过载能力强；能在
低速重载下较好工作；能适应恶劣环境如多尘、油污、腐蚀和高强度场合。但链传动也有一些缺点：瞬时链速
和瞬时传动比不为常数，工作中有冲击和噪声，磨损后易发生跳齿，不宜在载荷变化很大和急速反向的传动中
相同点他们都是刚性传动，还有他们的轮都是一个个带齿的样子。
齿轮传动的特点：1.效率高。如一级圆柱齿轮传动的效率可达99%，有很大的经济意义。2.结构紧凑。齿轮传动所需的空间尺寸一般较小。3.工作可靠，寿命长。齿轮传动寿命一般可长达一、二十年。4.传动比稳定。
与齿轮传动相比，链传动的制造与安装精度要求较低，成本较低；在远距离传动时，其结构比齿轮传动轻便得多；对工作环境的要求较低。
