廖健 小品《听不懂》台词
《听不懂》小品剧本
主持人：朋友们，要构筑和谐社会呢，人与人之间就需要相互交流，相互沟通和相互包容，人和人之间呢就要相互的帮助。哎呀，同志，您这是，您这是怎么了？
男：那个相互帮助哈，（主持人：对对对....），那个医院在哪个咔咔按？
女：暧，来了来了。什么事儿呀，同志。（边走边说）
男：（上前）哎呀，医生，我凉到了。
女：什么？
男：我凉到了！
女：你娘到了，在哪儿呀，来这干嘛呀？
男：我还老汉儿到了，哎哟，哎哟....
女：哎哟，同志，您是生病了把？
男：（点头）哦..
女：哎哟，来来来，您赶快快坐下啊。
男：好好好..
女：同志我说这话您能听得懂吗？
男：你，你说的普通话了嘛，我嘛环起顺起都听得动噻。
女：同志，您也能跟我说说普通话吗？
女：来来来，赶快坐下啊，这样，同志你哪儿你舒服呀，我给你做一下检查，你呀就先说。
男：开始缩。
女：说下去。
男：我正在缩。
女：往下说呀。
男：我就都缩称展了，再缩就缩不动了。
女：哎，同志，这大冷天你躺地上干嘛呀？
男：你喊我缩的嘛！
女：快起来起来（边说边拉起男），我呀是让你把病情给我讲一讲，谈一谈，谁让你躺地上了呀。
男：哎呀，你整称tǒu嘛。
女：来，说说你哪些地方不舒服。
男：诶，这个，昨晚黑啊，
女：昨晚黑？晚黑什么意思啊？
男：这个晚黑，....晚黑就是那个天麻乎儿麻乎儿的时候，
女：傍晚？
男：对头，...我这个脑壳呀就开始痛，
女：脑壳？
男：哎呀，这个脑壳就是有前爪爪和后爪爪的地方，就是脑壳，懂不懂得起嘛？
女：头？
男：对头儿。我的这个耳朵呀那是鸡里乌long的，我的眼睛是杂巴杂把得，我的鼻子嗡起翁起勒。
女：同志，你这手怎么了呀？
男：喔，我刚来北京两天儿，这个，我的撅指拇和手指拇都长冻苞了。
女：哦，这呀是给冻的，叫冻疮。
男：这个我晓得，叫冻苞儿。
女：冻疮。
女：这样，来，（摸出听诊器贴上去）
男：嘻嘻...不要爱我。
女：谁爱你了！？
男：你，我说你不要挨我，我是怕如尽儿拉。
男：（东张西望）
女：找啥呢？找啥呢？！
男：招手，示意女过来。
女：（走至跟前）
男：嘿嘿嘿嘿，医生娘娘，请问茅司在哪里？
女：你认识我们医院的毛师傅？
男：不是得。茅司就是喔粑粑。
女：毛师是你爸爸？
男：不是得呀！这个我是，我是要打标枪拉！
女：同志，你刚才说的话，我一句没听懂，就刚才这句听明白了！
男：听懂了就对了噻！
女：你是运动员，还是个玩标枪的！对吧？
男：哎...（痛苦），不是得呀！！你说的那个标枪是往上标的标枪，我说的这个标枪是往下标的标枪啊！
女：标枪还有往下的？
男：哎呀，我给你说东迈，你要说西；我说北迈你要说南。------哎呀！！
女：暧，同志。
男：算拉，我还是去找一个地方克学一哈普通话。（艰难的离开）
女：暧！同志，你还没说清呢！
男：我说普通话去了。
女：哎呀，我到底是怎么了呀。
扩展资料：
1989年，廖健与同是内江人的刀郎组建了"手术刀"乐队，廖健是主唱，刀郎做健盘手，他们俩配合得很好，但那时歌厅生意不好，1991年刀郎就去了海南发展，乐队解散 。
2000年，拜四川方言散打评书艺术家李伯清为师，开始学习四川方言艺术 。2001年，发行了首张个人专辑《万金油-廖健 搞笑专辑》，在四川地区引起不小的反响，同时得到社会各界的好评 。
2003年，出演四川方言电视连续剧《王保长新篇》，饰演王金彪，并演唱该电视剧的片尾曲《人狗歌》 。
2004年，在《华西都市报》主办的"第二届巴蜀笑星擂台赛"上，廖健凭着精彩的表演，获得第二届巴蜀笑星奖 。
2005年，发行专辑《时事播报--乱劈柴》，其主打歌曲《素芬》及《斗地主》被广泛传唱 。同年6月，受唱片公司之邀担任巴蜀笑星钟燕平专辑的音乐总监，担当专辑中所有的歌曲创作。
2006年，出任四川电视台文化旅游频道《开心21》主持人 。同年，在电影《夏至》中饰演男主角健哥，该剧代表中国角逐嘎纳国际电影节 。同年，发行个人第四张专辑《焖墩与矮冬瓜》。
2007年，主演的电影《夏至》获共青团中央五个一工程奖 。同年，黑色幽默话剧《兄弟姐妹》中饰演男主角李扯火。同年，当选为成都市曲艺家协会副主席。同年，被四川广电集团授予"四川电视台特约嘉宾主持人贡献奖" ，
2008年，出任四川电视台经济频道《麻辣烫》和《麻辣星期天》主持人。
2009年，成立四川笑星文化传播有限公司任总经理 。同年，在四川卫视哑剧《健哥的幸福生活》饰演"健哥"。
2010年，在贵州卫视120集情景喜剧《笨人煮酒》中担任男主角--廖布什 。同年，出演电视剧《一一向前冲》饰演4057(出租车司机)。
2011年，在电影《大人物》饰演男二号小健，金莎饰演女一号，吴孟达饰演男一号德叔、林子聪饰演反面角色，更有湖南卫视当家主持人杨乐乐、杜海涛以及四川本土笑星李伯清等倾情加盟 。
同年，参演由姬棹馨执导的《嘿店》饰演男一号杨小明，朱茵饰演女一号慧子，影片讲述了一群小人物因为一起抢劫而在超市相遇，从而引发的各种既搞笑又惊悚的故事。片方希望能把影片打造成中国版的《惊声尖笑》 。
2016年，主演网络大电影《以为是老大》，饰高山眼一角。该片由刘仪伟、王晶监制，王光利执导，改编自江湖小说之鼻自廖无墨同名小说，故事囊括犯罪、悬疑，喜剧等多种元素 。
2008年，廖健积极投身于汶川大地震抗震救灾战斗中，并且为抗震救灾创作《地震三部曲》之《血浓情浓战憾天》、《四川·雄起》、 《成都依然美丽》等音乐作品。同年，被四川省委宣传部、 文化厅授予"抗震救灾个人先进" 。
在舞台上，廖健很高调，给观众带来很多笑声，但他对自己的另一半却很低调。
说起巴蜀笑星廖健，很多人会记得他那首红遍西南的《素芬》，想起他的各种经典幽默角色，亲切地叫他一声“健哥”。一说起巴蜀笑星廖健，不少人会想起他主演的《王保长新篇》里的王金彪、
唱起他红遍西南的主打歌《素芬》他传递的多是小人物和反派的喜怒哀乐，也因此得到不少人的喜爱。
四川方言也曾有过很火的作品，如上世纪50年代的经典电影《抓壮丁》，上世纪90年代有四川方言电视剧《傻儿师长》《山城棒棒军》，都曾在全国轮番播放，很受欢迎。可近些年，方言影视剧在没能在新时期找到突破口，导致我们的方言作品影响力下降。
蔡尚伟：除了接受度、理解度的限制，四川方言幽默属性中很强的草根性、市民性甚至粗鄙性，导致其在大众媒体的传播中受到很多局限，减弱了传播力。如何释放四川话的味道，确实是一个问题。
《以为是老大》是在网络平台播放的，影响力蛮大。现在我身边很多朋友，都是通过网络来追剧。网络自制剧也诞生了《屌丝男士》《无心法师》等很多大IP，四川方言作品完全可以把网络作为重要的阵地。
四川方言剧在网络上播放，草根性反而成为一种优势，更容易传播。但是还是需要掌握好时机、分寸和效果，应该是良性、互动的传播。
可以把方言作为调味品、吸睛点，把四川元素、文化精髓用恰当的语言艺术形式表达出来。四川文化非常多元，但又都是一个文化共同体。这就需要有关方面出面，为文化共同体搭建一个平台，推动更多能够代表四川品牌的优质IP。
IP的核心还是要有作品。我们需要寻找既具有抹不掉的四川基因，又适合大众传播和欣赏的作品。其实老祖宗给四川留了非常多的资源，我们可以找回去，但是要带着新的眼光去找。
姜文创作《让子弹飞》的策略就是可用的，他打着马识途《夜谭十记》的旗帜走了自己的路。打造四川自己的IP，需要学会“借壳”，李白、杜甫、艾芜、沙汀以及三国文化都是我们的文化积淀，都是可以借的壳。
要靠人、要有团队，需要一个良好的产品创作体系和管理体制。现在四川方言作品的创作力量比较薄弱，而在全国都有影响力的，无论是东北还是上海，都有专业的创作团队。另一方面，我们的方言作品也缺策划营销方面的团队和人才。
IP产业链的链条上，四川包括影视、动漫等在内的很多产业并不发达，很难依靠本土的产业链。建议借用有四川缘分的人和资源，比如可以嫁接川籍在外人士或者在四川生活过的人的资源。这一点，需要政府层面从顶层设计方面去做，搭建平台，为大家创造机会。
铃木王的链条涨紧器有两种，一种是“07新款”和骏威所用的全自动涨紧器，特征是外观很短，没有调整螺丝，这种是不用调节的。另一种是老款用的半自动型，特征是外观较长，而且有个锁紧螺母，调整方法是把发动机熄火，用12#梅花扳手松开锁紧螺母，再用一字螺丝刀松开顶紧螺栓，用螺丝刀把或其他东西轻轻敲击涨紧器，涨紧杆就会在弹簧的压力下顶出来，也可以拔掉火花塞帽，按几下电启动按钮也可以，然后再依次拧紧螺栓和螺母即可，如果这样还不能消除小链的噪声，就是小链条抻长需要更换了。
一般动力储存达72小时的手表，可以被称作长动力手表。
本期就来来看看目前在动力储存上榜上有名的腕表吧！
朗格铂金男表130.025F
31日动力储存
朗格于2009年推出的Lange 31，这是第一枚31天动力储备的机械手表。这枚特殊的手表完全上满链能运行整整一个月，此外，Lange 31采用专利的恒定动力擒纵系统，保证了整个动力输出期间力矩稳定，从而保持高度精准。
L034.1机心动力之所以如此充沛，根源是两根超长发条，每根发条长为1850毫米，是寻常机心发条的10倍长度，发条能量存储在大型双发条盒中。
这么长的发条，其整个动力周期输出力矩曲线变化剧烈，显然会影响手表的运行精准。朗格为此设计了remontoir恒定动力擒纵装置，本质就是在两个堆叠的第四轮中放入一个小擒纵游丝，两个第四轮同小游丝相连，两个第四轮都是一分钟转动一周，而小游丝10秒钟释放一次，这样长发条输出的力矩经小游丝振子系统传递后，过滤掉了原始力矩的巨大变化。
朗格特意为每枚Lange 31设计了一个陀螺型精钢上链钥匙，为安全和方便起见，钥匙结合扭力控制装置和逆止棘轮，当逆时针转动时可闲置钥匙上链功能。
积家超卓传统规范指针三问大师系列501T450
15日动力储存
此款腕表搭载积家947型机心，配备双发条盒，一共由413枚零件组成。此表款是积家多年来研究之结晶，并采用品牌在腕表音质领域取得的最新突破性技术。秉承全新大型传统系列腕表的传统精髓，白铜机械机心搭载15日动力储存，并完全以手工装饰，再一次见证品牌在制表工艺方面的重大成就。
江诗丹顿传袭系列陀飞轮- 89000/000R-B645
14日动力储存
2260机心体现江诗丹顿打造性能无与伦比的陀飞轮机心的决心。此机心其两组由两个发条盒组成的系统可提供达14天的动力储存。每个2.20毫米的发条可实现大约13圈扩展旋转。连接在一起后，它们的退绕速度比单个发条盒慢四倍。在一个极其易于辨读的280度扇区中，一根缓慢移动的指针显示剩余的能量。
江诗丹顿传袭系列双重芯率万年历3200T/000P-B578
静态模式65天动力储存
动态模式4天动力储存
2019年推出，佩戴时，Traditionnelle传袭系列双重芯率万年历腕表会处于高频活跃模式，表盘上显示小时、分钟、日期、月份、闰年周期和动力储存，与快节奏的现代生活方式步调一致。
江诗丹顿另辟蹊径，除了加大的发条盒外，最让人兴奋的，就是双频设计。整只腕表拥有两套独立擒纵系统，分别采用5Hz高频和1.2Hz低频运动方式。当腕表采用1.2Hz低频运作时，这只表便可以65天持续运作。这是传统腕表运作最像 汽车 的一次， 汽车 在高速巡航中采用高档位低转速运行，以达到省油目，和这只江诗丹顿是一个道理。
百达翡丽5200G-001蓝盘腕表
8日动力储存
腕表内部搭载百达翡丽在产手动上弦机心系列新成员28-20 REC 8J PS IRM C J矩形机心，专为Ref. 5200 Gondolo打造的这款机心串联了两个发条盒，可储存192小时不间断运行的充沛动力。这并非意味着腕表在第8天之后便不再走动，而是说明发条盒的动力储存足以保证腕表以稳定的振幅和走时精度运转整整8天。
沛纳海Luminor8日链条PAM00560
8日动力储存
沛纳海Luminor 8 Days由手动上链P.5000机心提供动力，完全由内部制造，动力储存为8天，192小时。自家产P.5000通过将两个发条盒串联连接，其齿形边缘啮合，实现了192小时的长动力储备。双发条组件可以使用更长，更薄的弹簧，从而使机心运行时间更长，更均匀。摆轮振频较低，每小时振动21,600次，3赫兹。
沛纳海RADIOMIR系列PAM00609
8日动力储存
沛纳海此款8日动力存储腕表可谓是长动力存储腕表的代表之一，腕表搭载沛纳海Cal.P.5000手动上链机心，机心由127个零件组成，具备两个发条盒，长达八日的动力存储能够完全满足佩戴者对长动力的需求。
宝珀
宝珀作为顶尖的腕表品牌，70%的手表都具有100小时以上的动力储备，而自2007年以来宝珀的五十噚系列、L-Evolution系列以及Villeret系列大多表款都搭载长动力机心。
宝珀十二日长动力陀飞轮66240 3431 55B（经典系列）
12日动力储存
五十噚系列: 5000 36S40 NAOA
5日动力储存
五十噚系列: 5000 36S40 O52A
5日动力储存
Villeret Ultraplate 6224 11 27 55B（经典系列）
5日动力储存
万国葡萄牙系列IW500701腕表
7日动力储存
大名鼎鼎的“葡七”就是因其长达七日的动力存储而得名，此款腕表采用42.3毫米18K玫瑰金表壳，表壳厚度14.5毫米，搭配镀银表盘。表盘边缘设有轨道刻度，3时位置设有七日动力存储显示小表盘，6时位置设有日期显示窗口，9时位置设有小秒盘。此款腕表搭载52010型自制自动上链机心，机心可提供长达七日的动力存储，即使出游几日闲置腕表也无需担心。
宇舶BIG BANG系列405.NX.0137.LR腕表
5日动力储存
宇舶BIG BANG系列五日动力存储腕表，透明表盘的设计可以展现腕表机心的运转美态，表盘9时位置设有五日动力存储显示，6时为之而设有陀飞轮。此款腕表搭载Cal.HUB6016表厂自制手动上链机心，机心可提供115小时动力存储，可满足工作日动力需要，仅需在周末为腕表上链。腕表搭配黑色鳄鱼皮表带，限量发行99枚。
RADO瑞士雷达表Captain Cook库克船长
2019年全新推出的RADO瑞士雷达表库克船长自动机械42毫米腕表搭载瑞士高品质C07型机心，动力存储最高长达80小时，令其更好地满足现代消费者的需求。
Rado R32504317 | 01.763.0504.3.231
Rado R32105313 | 01.763.6105.3.031
宝玑经典系列Classique 5277
4日动力储存
下面还将介绍两款比较特殊的长动力腕表:
卡地亚ID Two
卡地亚ID Two 是卡地亚ID计划力推的第二款“概念腕表”，与2009年推出的首款无需调校的腕表ID One 一脉相承。与ID One 相比，ID Two使用双玻璃纤维游丝发条盒，动力储存增加30%，不可思议的达到32天动力储存，同时采用Ceramysttm 材质的表壳让其革命性的机心一览无遗。但此款仅为概念款，不公开出售。
宇舶MP-05 “LaFerrari”腕表
2013年面世的Hublot MP-05 LaFerrari采用独特的表壳和机心结构，灵感来自其同名超级跑车，品牌史无前例地将11个发条鼓一脉相连，提炼出马拉松式的50日动存。
宇舶MP-05“LaFerrari法拉利” 蓝宝石腕表内部搭载的是宇舶自制的HUB9005.H1.PN.1型手动上链机心，不但拥有处于垂直位置的陀飞轮装置，更具备11个如同脊柱型排列的发条盒，可提供整整50天的动力储备!
当然，如此长久的动力必然就需要花费很多的时间去给机心上链，所以宇舶为佩戴者配备了专用于手动上链的迷你电钻。没有电钻以及一些特别的工具，你甚至不能为手表上弦或调整设置它，也就是说这款表没有任何传统的表冠存在。
首先熄火，看油锯的主动机转动轴后面，把传轴承的固定螺丝松一些，在链条和轴承之间有一个调节阀，可以用起子来调节，只需要稍微旋转半圈一圈地调；
然后用手转转链条，看看松紧如何，适当松紧后再定死固定螺丝；
最后把盖上拧回去就好了。如果你不会的话，最好是找专业的人来修理。
1、传动带与油或其他溶剂接触，容易腐蚀和变形，造成打滑和跳齿，更换链条，安装时注意清洁传动带或更换相关零件的油封。
2、及时检查调整同步带的张紧度，使用一定里程后同步带会自然拉伸，不及时调整整条皮带的松紧，容易出现跳齿。调整张紧轮解决问题。
3、正时齿带是橡胶部件，异常的快速启动和快速加速会导致齿带短时间拉伸和拉伸，跳齿，正确使用和定期维护。
【太平洋汽车网】君威正时链条异响可能是链条张紧装置没有张力、正时链条被拉长、导链板异常磨损、正时链轮异常等原因。君威是别克旗下的一款轿车，这款车的长宽高分别是4902毫米，1863毫米，1456毫米，轴距是2829毫米。
松发电机皮带，涨紧轮上有个四分之一英寸大的方孔，用棘轮扳子上的方头逆时针转着向后压就可以放松皮带涨紧器。
在出厂时就考虑到了维修的问题，因为轮系众多，就一根大皮带来回绕，很容易绕错，所以厂家在这给画了一个皮带的绕法图。
很轻松皮带取下。
光秃秃的水泵轮，水泵轮也得拆掉，特别需要注意的是水泵轮螺丝非常的短，不能和其他部位的混用。
水泵轮拆掉，水泵是装在侧盖里面的，所以水泵本体不用拆掉。
上部的准备工作完事，准备上摞子拔大轮。结构非常简单，把那个上岔的东西用螺丝拧在皮带轮内芯预留的孔里，然后把中间的顶杆拧进去，顶杆顶住曲轴，轮就被相对的给拉了出来。
从上面看就是这样的，摞子顶杆不能直接顶曲轴轴头，需要垫配套的垫块，没有垫块的垫个螺母都行，以免顶坏了曲轴螺丝孔。
大轮顺利的被拔掉，这活基本上就成功了三分之一。
油脂麻花的机器，侧盖、曲轴前油封、油底壳垫都是嫌疑对象，等一会儿拆开就知道什么地方漏了，漏油并不可怕，机器性能没受影响就行。之前在修理厂看见某些高大上的车型，漏的比这还热闹，护板上都垫东西接油了！
拆助力泵，需要从助力泵轮的三个孔里找位置拧螺丝，不好弄，但是设计留的量足够拆装。
拆皮带涨紧器。发电机和发电机支架提前被我拆了，怕碰了，也怕碍事，之前看别人经验也有不用拆发电机的。
拆掉发电机支架和涨紧轮后的样子，这是后面三缸的缸盖位置，发电机支架是拧在缸盖上的，铝的，拆装必须小心，拧撸扣就完蛋了。
刁钻的角度取发电机，位置可丁可卯，歪一点就出不来，就那一个位置能出来，需要慢慢找感觉。
拆干净外围件的样子，马上就要拆掉侧盖了。
俩人干活就是快，上下同时拆，两不耽误。
螺丝分两种，13mm和10mm的螺丝帽，同样尺寸的螺丝帽里面的螺纹还有不同的。
确定螺丝都已经拆掉了，再用工具撬，装配时有密封垫和胶，需要撬。
拆掉侧盖后的样子，长时间的运行链条被机油煮成这种颜色了，之前应该也没太好的保养，再加上驾驶风格以及车本身运行温度偏高，导致了链条抻长。
用手一摸链条后侧，好家伙，赶上王高李三派快板书名家联合演出了，呱嗒呱嗒的，链条拍打着导向板。
拆掉的侧盖连水泵，非常的脏，待会儿得想办法清理一下。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
链式输送机几乎可以输送所有类型的物品。散料，如面粉、水泥、灰粉、煤炭和矿石等小件物品，如电子元器件、机械零件、罐装和瓶装物品等大件货物，如整件家电、各种整机(像自行车、摩托车、汽车等)、各种箱装件货等。拿物品重量来说，小到几克的电子元器件，大到lOt以上的件货均可用链条来输送。苛刻输送环境的适应性
链式输送机几乎可在各种苛刻环境下正常工作，低温、高温、多粉尘、有毒介质、有腐蚀介质以及粗暴装载等各种工况都可适应。所以在低温的冷库、高温的烘干线、粗暴装载的林场、多粉尘的水泥厂以及设备涂装线均乐意使用链式输送机。输送物品流向的任意性链式输送机不仅可以实现水平、垂直和倾斜输送，还可以根据工场环境条件，不需多机组合，即可进行起伏迂回的输送不仅可以实现直线输送，还可以进行环形输送，使输送物品的流向有最大的任意性。工作时具有运载准确和稳定性
链式输送机是通过驱动链轮与链条相啮合使链条实现运行的，所以，不像带传动那样会存在弹性滑动，能保证链式输送机输送速度的正确和稳定和精确的同步输送。因此，在自动化生产过程中常利用这一特点来控制生产流水线的节拍。寿命长、效率高
输送机的寿命与效率取决于输送元件。链式输送机的输送元件是输送链条，输送链条的组成元件虽然也会采用各种不同性能的材料来制造，但主要还是采用金属材料。即使是采用多种材料制成的链条，链条在设计与制造时也要求达到整体与部件性能的和谐和合理，因此与其他输送元件相比，输送链均具有强度高、寿命长的特点。再加上链条与链轮是啮合传动，链条铰链内部的摩擦阻力较小，所以链式输送机具有寿命长、效率高的特点。
12款现代-朗动的1.6L和1.8L两款发动机都是采用的免维护正时链条！
对大多数司机来说正时皮带都听说过，也知道要定期更换，但有时会忘记，因为它的更换周期太长了，在这里先做个提醒，赶快看一下自己的车是否到了该换的时间了。有的车是不需要换正时皮带的，因为它用的是正时链条，没有皮带，自然就不需要更换。关于正时皮带，今天要说的有以下几方面：怎么判断自己的车是正时皮带还是正时链条？什么是正时皮带，它是干什么用的？不换正时皮带有什么后果？
是否需要换得看我们的车是否有，有才需要换，怎么判断？1.不管正时皮带还是链条，从外面都是看不见的，都是有一个侧盖盖着。看盖住正时皮带或链条的那个盖板的材质以及密封程度就可以判断，如果盖板是塑料的，只是用了几个简单的螺丝固定，那里面便是正时皮带。如果是铁的或铝的，螺丝非常多，密封很严，便是链条的。皮带的盖板只是遮挡灰尘和异物的，而链条的盖板除了遮挡异物外，还有密封功能，因为它是靠机油润滑的，里面有机油。这个盖在哪里？找到裸露在外的附件皮带，靠近附件皮带的那个大盖子便是。2.看保养手册，保养内容中，写有多少公里更换正时皮带的，那就是皮带的，没有注明的，就是链条的。
什么是正时皮带？连接曲轴和凸轮轴的这根皮带就是正时皮带，正时的意思就是活塞运动和进排气门的开关时刻要正确。活塞的上下运动由曲轴带动，进排气门的开关由凸轮轴带动。活塞运动到哪里，进排气门打开还是关闭要有非常精确的时间。不然活塞到了上止点了，还有气门在开着，会把气门顶坏，活塞也会受伤。正时皮带是齿形带，皮带轮也是齿形轮，互相咬合后能够保证皮带和轮之间没有相对的滑动，时刻保持精准的配合。
如果正式皮带断了，由于惯性的缘故，曲轴和凸轮轴还是会继续旋转，但它们之间没有了皮带连接，处于自由旋转，就会出现气门打开时，活塞也刚好运动到上支点，二者互相撞击，气门会被顶弯，活塞顶端也会受伤，严重的连杆也会有变形。维修的话就需要大修发动机，价格不菲。
皮带的更换周期大概是3年或6万公里，与车上的变速箱油、刹车油等油液更换周期相同，也是因车而异，有的车周期会更长一点，最可靠的还是看一下保养手册，或者咨询一下本车4S店售后。它基本上不能通过肉眼看出是否该更换了，只按照时间或公里数换就可以。附件皮带可以肉眼观察一下，老化了后上面会有很多裂纹，而正时皮带不会有裂纹，即使断了后上面也没有裂纹，所以肉眼根本就看不出它老化到什么程度了。如果忘记上次何时更换的，肉眼只能看一下它的磨损程度，磨损比较严重就说明公里数较多了，有经验的维修技师可以通过磨损程度大体判断用了几万公里了。
而正时链条可以终身不换，它不会断，不过当有问题的时候也要更换。链条能出的问题一般是被拉长，链条被拉长后就会变得松弛，运转时就会晃动，打到它周围的导流板上就会发出哗啦哗啦的响声。链条被拉长要十几万公里之后，新车正时部分经常出问题的是链条涨紧器，工作不良导致链条跳齿，出现故障。总之，链条的要省心很多，但就是车公里数多了后噪音会比较大。
