羽毛球场的场地标准

7140平方米

正规足球场大小：

场地：长105米、宽68米；

球门：长7.32米、高2.44米

大禁区(罚球区)：长40.32米、宽16.5米，在底线距离球门柱16.5米；

小禁区(球门区)：长18.32米、宽5.5米，在底线距离球门柱5.5米；

中圈区：半径9.15米；

角球区：半径1米，距离大禁区13.84米；

罚球弧：以点球点为中心，半径9.15米的半圆

点球点：距离球门线11米

《国际田联手册》规定标准半圆式田径场跑道全长为400米，由两个直道和两个弯道组成。目前国际国内田径比赛通常使用以下规格的田径场。

（一）内突沿半径为36米的田径场

一分道计算半径为36.30米，一分道一个弯道计算线长114.04米，两个弯道计算线长为228.08米。一个直段长为85.96米，两个直段长为171.92米，一分道一圈计算线长度为400米。如北京工人体育场、辽宁鞍山市体育场、上海沪南体育场等。

（二）内突沿设计半径为37.898米的田径场

一分道计算半径为38.198米，一分道一个弯道计算线长为120米，两个弯道计算线长240米。一个直段为80米，两个直段长为160米，一分道一圈计算线长度为400米。如北京国家奥林匹克体育中心田径场、沈阳市体育中心田径场、24届奥运会韩国汉城田径场等。

（三）内突沿设计半径为36.50米的田径场

一分道计算半径为36.80米，一分道一个弯道计算线长为115.61米，两个弯道计算线长231.22米。一个直段为84.39米，两个直段长为168.78米，一分道一圈计算线长度为400米。如大连市体育场、广州奥林匹克田径场、长沙市贺龙体育场、23届奥运会美国洛杉机田径场等。

（四）径赛跑道的宽度

径赛跑道宽9.76米至10.00米(八条分道)或7.32米至7.50米(六条分道)，每条分道宽1.22～1.25米(包括右侧分道线)，分道线宽5厘米，所有分道宽应相同。除草地跑道外，跑道内侧应用合适材料制成的突沿加以分界，突沿高约5厘米，最小宽度5厘米；如能排水，突沿最高可达 6.5厘米，但不得超过；如无突沿，则需画5厘米宽的标志线。

（五）创纪录的跑道

规则规定，创纪录的跑道，其外道的半径不得超过50米。除非该场地曲段的两个半径中的大半径所构成的弧，在180°的弯道不超过60°。

（六）跑道的倾斜度

跑道的右左倾斜度最大不得超过百分之一(1：100)，向跑进方向总的倾斜度不得超过千分之一(1：1000)，新建跑道的侧向倾斜应向里倾斜(里低外高)。

（七）障碍赛跑道

障碍跑水池段在跑道内突沿内侧(半径36米、36.50米)或跑道外突沿外侧(半径37.898米、36．50米)均可，最好设在跑道外突沿外侧，但占地面积较大。

（八）田径场的纵轴线

田径场的纵轴线(即中线)应为南北方向，并避开主导风向，与子午线夹角不应大于5～10度，终点向前应有一定的缓冲区域。

二、田径运动场地的基本结构

一个标准的田径场一般由外场、中场及内场三部分组成。

外场：径赛跑道外侧余地所占有的空间。一个大型田径运动场地在此部分要建筑看台或其它有关设施，它的大小是根据空地面积与设计要求来决定的。如一个仅供教学和训练的田径场外场仅占几米，而标准田径场四周要留有几十米的空间。

中场：径赛跑道所占有的空间。一个标准田径场一般要设8～10条分道，每条分道宽1.22米～1.25米。

内场：供田赛或球类比赛使用的部分。一个标准的田径场内场，可修建一个标准的足球场。

标准半圆式400米田径场的跑道是有两个180°的半圆（弯道）和两个直段组成。现将半圆式田径场地有关名词说明如下：

（一）总轴线

此线也称中线，它把场地等分为东西两部分，在绘图和修建场地时必须以这条线为基线。

（二）圆心

圆心在纵轴线上。南北两端的弯道各有一个圆心，它是弯道内、外突沿和各条分道的圆心。

（三）内突沿，外突沿

内突沿与外突沿是跑道的内边与外边。田径规则规定内、外突沿的宽度均为5厘米，它们的宽度都不计入跑道的宽度之内。

（四）直、曲段分界线

直、曲段分界线把跑道的直段与曲段(弯道)分开，这两条线与场地的纵轴线垂直，相交于圆心。通常把终点线处的直、曲段分界线叫第一直曲段分界线，或称第一分界线；其余的直、曲段分界线，按逆时针方向排列，依次为第二、第三和第四直曲段分界线。这四条分界线作为测量跑道的基准线，应在跑道上用明显的标记标出它们的位置。通常把第一直曲段分界线前面的弯道叫做第一弯道，第三直曲段分界线前面的弯道叫第二弯道。

（五）直段、直道

直段是第一、第二弯道之间的跑道,直道是直段和直段两端延长部分的总称。

（六）跑道宽、分道宽

跑道宽是指内突沿与外突沿之间的宽度，也称跑道总宽。分道宽是指各条分道的宽度。

（七）分道线

分道线宽5厘米，分别把跑道分为各条分道。分道线计算在内侧跑道的宽度之内，例如第一、二道的分道线包括在第一分道宽度内。

（八）计算线

计算线只供计算跑道周长之用故称计算线。画场地时不需画出计算线。田径竞赛规则规定，第一条分道的计算线距跑道内突沿的外沿0.30米，第二至第八道的计算线距内侧分道线外沿0.20米。由于赛跑时运动员一般在这条未画出的线上跑，所以计算线也称实跑线。

国际足联规定的足球场长105米、宽68米

7140平方米

28米X15米

一、场地规格

篮球比赛场应是一个长方形的坚实平面，无障碍物。标准的比赛场地长度为28m，宽度为15m。天花板或最低障碍物的高度至少应为7m。

篮球场的长边界限称边线，短边的界限称端线。球场上各线都必须十分清晰，线宽均为0.05m。以中线的中点为圆心，以1.8m为半径，画一个圆圈称中圈。三分投篮区是由场上两条拱形限制出的地面区域。

二、区域设置

限制区：从罚球两端画两条线至距离端线中各3m的地方所构成的地面区域。

罚球区：是限制区加上以罚球线中点为圆心、以1.80m为半径向限制区外所画的半圆区域，它是执行罚球的区域。

三分投篮区：是由场上两条拱形限制出的地面区域。

三、照明要求

比赛场地的灯光，至少为1500勒克斯，这个光度是从球场上方1米处测量的。

四、场地材质

篮球场地有沥青、木质、丙稀酸、pvc卷材等

标准排球场长度是18米地区~宽不知

标准网球场地为长78英尺（23.77米），单打宽27英尺（8.23米），双打宽36英尺（10.97米）的矩形。发球线至底线的长度为18英尺（5.485米），发球线至网线的距离为21英尺（6.4米）。

中间是球网，悬挂球网的绳最大直径为1/3英寸（0.8厘米），网的两端是网柱，网柱应为边长不超过6英寸（15厘米）的正方形方柱或直径为6英寸（15厘米）的圆柱。网柱的中点应距场地3英尺（0.914米），网柱的高度应使悬挂球网的绳距地面的垂直距离为3英尺6英寸（1.07米）。球网中点的高度应为3英尺（0.914米）。

球场两端的界线叫底线，两边的界线叫边线。

在距离球网两侧21英尺（6.4米）的地方各画一条与球网平行的线，为发球线。球网与每一边的发球线和边线组成的场地再被发球中线分为两个相等的区域为发球区，发球中线是一条连接两条发球线中点并与边线平行的线，线宽2英寸（5厘米）。

标准羽毛球场地的规格

羽毛球场地是一个长13.40米，双打宽6.10米，单打宽5.18米，场地中央被球网(两边柱子高1.55米，中间网高1.524米)平均分开的长方形场地。

羽毛球场地横向被中线平分为左右两个半区；纵向被分为前场、中场、后场。前场就是从前发球线到球网之间的一片场地；后场是指从端线到双打后发球线之间的一片场地；中场是前发球线与双打后发球线之间的一片场地。

ps:

羽毛球场地标准

��

羽毛球场为一长方形场地，长度为13.40米，双打场地宽为6.10米，单打场地宽为5.18米。球场上各条线宽均为4厘米，丈量时要从线的外沿算起。球场界限最好用白色、黄色或其它易于识别的颜色画出。

��按国际比赛规定，整个球场上空空间最低为9米，在这个高度以内，不得有任何横梁或其它障碍物，球场四周2米以内不得有任何障碍物。任何并列的两个球场之间，最少应有2米的距离。球场四周的墙壁最好为深色，不能有风。

羽毛球网标准

��羽毛球网长6.10米、宽76厘米，为优质深色的天然或人造纤维制成，网孔大小在15-20毫米之间，网的上沿应缝有75宽的双层白布（对折而成），并用细钢丝绳或尼龙绳从夹层穿过，牢固地张挂在两网柱之间。标准球网应为黄褐色或草绿色。网柱高1.55米，无论是单打或双打，两根网柱都应分别立在双打场地边线的中点上。正式比赛时，球网中部上沿离地面必须为1.524米高，球网两端高为1.55米。球网的两端必须与网柱系紧，它们之间不应该有缺缝。

回答者：bingting - 经理 四级 3-10 10:54

其他回答

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正规足球场大小：

场地：长105米、宽68米；

球门：长7.32米、高2.44米

大禁区(罚球区)：长40.32米、宽16.5米，在底线距离球门柱16.5米；

小禁区(球门区)：长18.32米、宽5.5米，在底线距离球门柱5.5米；

中圈区：半径9.15米；

角球区：半径1米，距离大禁区13.84米；

罚球弧：以点球点为中心，半径9.15米的半圆

点球点：距离球门线11米

回答者：完颜康康 - 状元 十五级 3-10 10:54

场地：长105米、宽68米；

球门：长7.32米、高2.44米

回答者：hgytu - 童生 一级 3-11 21:32

正规足球场大小：

场地：长105米、宽68米；

球门：长7.32米、高2.44米

大禁区(罚球区)：长40.32米、宽16.5米，在底线距离球门柱16.5米；

小禁区(球门区)：长18.32米、宽5.5米，在底线距离球门柱5.5米；

中圈区：半径9.15米；

角球区：半径1米，距离大禁区13.84米；

罚球弧：以点球点为中心，半径9.15米的半圆

点球点：距离球门线11米

盖板涵施工方案 （一）

一、工程概况：

本涵洞为钢筋砼盖板涵，中心桩号为K61+691，交角45度，跨径为4m，净高3m，涵长47.42m，进出口为挡墙。

二、计划施工工期

计划开工日期：**年  6  月  25  日，

计划完工日期：**年  7  月  30  日。

三、主要材料

采用预制圆管与盖板。

四、主要施工方法及工艺

（一）、施工准备及放样

施工前按设计图纸复核放线，结合现场实际情况，检查新建涵洞位置是否正确，地质情况是否与设计图纸所描述相符，避免因标高、位置和地质情况上的不符而对结构物的总体各项指标造成不必要的影响。

正式施工前清除基础上的植被及附着物，清除完成后根据设计盖板涵及通道的位置进行基础的定位放样。

（二）、基坑开挖

根据测量人员放出的基坑开挖线进行开挖（根据土质及开挖深度确定放坡率），一般情况每边应多挖0.5～1.0m。开挖采用机械开挖，自卸汽车运输运至弃土场，如基坑开挖较深时分台阶开挖，挖至离基底15cm时采用人工清至设计标高，防止扰动基底及超挖，基坑四周设置排水沟及集水井，及时将基坑内的积水抽出基坑外，保证基底不受水浸泡。基坑开挖完成后检测基底承载力是否符合设计及规范要求，如达不到设计要求或与设计不符及时向关部门汇报，以便妥善处理；符合要求，方可进行下道工序基础施工。

（三）、基础施工

基坑开挖完成检验合格后，测量人员放出基础线，支立模板，模板采用钢模板，支立模板要稳固，接缝严密、平顺，测出基础砼的浇注高度标线。基坑内必须保证无积水、无杂物。基础模板支立完毕后，在浇注基础砼前，及时涂刷脱模剂，并且用清水把基础底面湿润。在浇注基础砼时，倾落高度大于2米，应通过串筒或滑槽设施下落，每层浇筑厚度控制在30cm内，出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过1米。砼由砼拌和站集中拌和，砼运输车运送。滑槽或吊车吊装入模，插入式振捣器振捣砼。严防过振或漏振，保证砼外露面光滑、平整、美观。拆模后及时洒水养生，不少于7天。基础强度达到拆模强度后，立即拆模，拆模时要轻敲轻打，以免损伤主体砼或砼表面出现划痕。

（四）、台身施工

基础砼施工完成并且砼达到一定强度后进行台身施工，弹出台身位置线，人工凿除台身位置内的基础表面浮浆，并清扫冲洗干净，然后支立台身模板。模板采用钢模板，采用钢管脚手架支立，在支立墙身模板时，脚手架必须支立在有足够承载力的地面上，防止支架沉陷，使浇筑混凝土结构变形。模板支立要牢固、稳定，接缝严密、平顺，模板支立的平整度与垂直度必须满足规范要求。在模板支立完毕后，按规范要求检查模板的平整度、垂直度、几何尺寸。

砼浇注时派专人看护模板防止跑浆、跑模。砼由砼拌和站集中拌和，砼运输车运送。采用吊车垂直运输，串筒配合入模，分层浇注，每层浇注厚度控制在30cm以内。振捣时振捣棒扦入下层5～10cm，保证上下层砼结合良好，严禁过振或漏振，保证砼外光、内实。混凝土浇筑完成后，待表面收浆后尽快对混凝土养生。拆模后应及时洒水养生，保证砼养生湿度，确保砼质量。沉降缝按图纸设计要求每4～6mm设沉降缝一道，沉降缝衬2cm厚沥青松木版，缝宽2cm，并用沥青麻絮将其沉降缝填塞10cm深，用15号水泥砂浆沟缝，厚为2cm。

（五）、台帽施工

盖板涵台帽所用的钢筋在钢筋加工场集中下料、加工，现场绑扎，自检合格后报监理工程师签字转序。支立模板时要准确测量出两台背墙之间净距，使空心板能够顺利吊装。然后支立模板，采用吊车垂直运输砼，从一端向另一端一次性浇筑砼。

（六）、盖板施工

1、采用钢筋砼现浇，砼采用集中拌和，所有砼均由拌和站供应，砼采用输送车运输到位后直接浇注。

2、盖板现浇模板采用钢模板，支撑采用钢管架支撑方案。

3、盖板钢筋采用在加工棚统一加工成型后拉至现场安装，钢筋加工及安装需满足《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）的相关要求，盖板钢筋应重点控制主筋长度及主筋保护层厚度、斜交加固区钢筋位置及间距。

4、浇筑盖板混凝土前，先对支架、脚手架、模板、钢筋等进行检查，符合要求后再进行浇筑。模板内杂物、积水和钢筋上的污垢予以清理干净。模板如有缝隙，立即填塞严密，模板内面是否涂刷脱膜剂且是否均匀，如未涂刷则立即进行补刷。

5、浇筑时按连续进行浇筑方式，避免施工接缝，施工分段设在涵身沉降缝处。

6、浇筑混凝土时采用插入振动器振捣密实。插入式振动器振捣时，其移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，并注意与侧模保持50～100mm的距离；每一处振动完毕后应边振边徐徐提出振动棒；振动时振动棒避免碰撞模板、钢筋及其他预理件；对每一振动部位，必须振动到该部位砼停止下沉，不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆为止。而后采用表面振动器对盖板进行振实，振实时控制振动器平板覆盖已振实部分10cm左右，以避免漏振。

（七）、附属工程施工

进出口的挡墙和洞口铺砌等，都要按设计图纸的指示和施工规范的要求进行施工。洞口铺砌和挡墙采用7.5号浆砌片石。所用砂浆的强度要符合设计规定的标号，所用水泥、砂、水应符合规范的质量要求。现场要有地秤，每次用砂量，必须通过地秤来确定。砂浆拌和所用水为现场施工人员饮用和生活用水。砂浆采用机械拌合、随用随拌，保持适当的流动性。一般在3～4小时内使用完毕；气温超过30℃时，在2～3小时内使用完毕；在远距离运输过程中或在储存器内发生离析、泌水的砂浆，砌筑前重新拌和；已凝结的砂浆，不得使用。

要保证涵身和沟床衔接顺畅，使上、下游的水流稳定畅通。涵洞挡墙与洞身之间的缝隙应用沥青麻絮填塞紧密，并用1:2水泥砂浆嵌缝。

（九）砼浇筑要求

1、砼拌合：根据试验的配比数据进行混凝土的拌合，拌和的混凝土有适宜的坍落度及和易性。

2、砼运输：采取输送车或其它方法运输，不管何种方法运输均保证砼的和易性，不得出现离析现象，并在浇筑过程中随时检测砼的坍落度。

3、浇筑： 浇筑砼采取水平分层一次浇筑成型，浇筑层厚度控制在30cm以内，上层砼必须在下层砼初凝前浇筑，砼浇筑一层立即振捣，振捣采用插入式振捣器振捣，振捣器每次要插入下层砼5～10cm，以保证上下层混凝土的紧密结合，振捣密实到位，保证砼密实度和表面光滑、整齐。振捣器的机头不得碰撞模板，应与模板侧壁保持5～10cm间距，防止因碰撞而使模板产生松动、位移和变形。

4、浇筑过程中要做好砼浇筑记录，并按规定制作砼试件，监理工程师抽检试件现场另行通知。试件要按要求制作及养生。

5、拆模、养护：

（1）、混凝土浇筑完成后，待表面收浆后尽快对混凝土养生，洒水养生最少为7天，顶面盖麻袋以保持湿润。拆模后应及时洒水养生，保证砼养生湿度，确保砼质量。

（2）、养生期间混凝土强度达到2.5Mp之前，不得使其承受行人、运输工具等荷栽。

（3）、基础强度达到拆模强度后，立即拆模，拆模时要轻敲轻打，以免损伤主体砼或砼表面出现划痕。

五、安全生产

（一）、现场安全设专人负责

建立健全安全生产责任制，明确各自的岗位责任，在施工过程中，现场安全设专人负责。

（二）、钢筋作业安全操作要点

1、展开盘圆钢筋要一头卡牢，防止回弹。

2、拉直钢筋时的卡头要卡牢、地锚要稳固，拉筋沿线的2m宽区域内禁止人员通过。采用绞磨时，不准用胸、肚接触推杠，并缓慢松解，不得一次松开。

3、钢筋堆放应分散、规整摆放，避免乱堆和叠压。

4、使用切断机断料时不能超过机械的负载能力，在活动刀片前进时禁止送料、手与刀口的距离不得少于15cm。

5、使用除锈机除锈时应戴口罩和手套，带钩的钢筋禁止上机除锈。

6、上机弯曲长钢筋时，应有专人扶住并站于弯曲方向的外面，调头弯曲时，防止碰撞人、物。

7、调直钢筋时，在机器运转中不得调整滚筒、严禁戴手套操作，调直到末端时，人员必须躲开，以防钢筋甩动伤人。

8、绑扎墙、柱钢筋时应搭设适合的作业架子，不得站在钢筋骨架上或攀钢筋骨架上下。

9、高大钢筋骨架应设临时支撑固定，以防倾倒。

（三）、砼作业安全操作要点

1、导管和串筒节间必须连接牢固，砼灌注时除施工人员外，孔口2m范围内禁止任何人进入。

2、砼料斗的斗门在装料吊运前一定要关好卡牢，以防止吊运过程被挤开抛卸。

3、在挖孔施工当中，桩孔四周土质如遇含水量丰富，出现流砂情况时在钢筋处塞稻草以挡泥砂流出，若渗水情况严重时，可在护壁位置的四周打入钢筋，不至于造成桩孔的四周塌方。

4、浇筑梁、柱应设操作台，不得站在模板或支撑上操作。

5、有倾倒掉落危险的浇筑作业应采取相应防护（止）措施。

6、使用震动器时应穿胶鞋、湿手不得接触开关，电源线不得有破皮漏电。

7、震动中发现模板撑胀、变形时应立即停止作业并进行处理。

（四）、用电安全要点

1、禁止带负荷接电或断电，并禁止带电操作。

2、未经允许不得私自拉线、安装用电设备。

3、现场用电设备要可靠接地，用电开关要安装配电箱，并接漏电保护器，派专人看管。

4、有人触电时，应立即切断电源，进行急救。

5、电气失火时，应立即切断电源，使用泡沫灭火器或干砂灭火。

6、电缆线及其它用电设备如发现老化应及时更换。

（五）、电焊机安全操作规程

1、电焊机外壳必须接地良好，电焊机应设单独开关、焊钳和把线必须绝缘良好、连接牢固。

2、严禁在带压力的容器和管道上施焊，焊接带电的设备必须切断电源，焊接贮存过易燃、易爆和有毒物质的容器和管道时，应先清洗干净并将所有孔口打开。在潮湿地点施焊时，应站在绝缘板或木板上。

3、把线、地线禁止与钢丝绳接触，不得以钢丝绳和机电设备代替零线，所有地线接头必须连接牢固。

4、清除焊渣时应戴防护眼镜或面罩。

5、多台焊机在一起集中施焊时，焊接平台或焊件必须接地，并设置隔光板。

6、雷雨时应停止露天电焊作业。

7、在易燃、易爆气体或液体扩散区域施焊前，必须得到有关部门的检试许可。

8、施焊时，应清除周围的易燃物品或进行可靠覆盖、隔离。电焊结束后，应切断焊机电源并检查操作地点，确认无起火危险后，方可离开。

（六）、高空作业、脚手架作业安全操作要点

1、架上作业人员必须佩挂安全带并站稳把牢。

2、未设置第一排连墙件前，应适当设抛撑以确保架子稳定和架上作业人员安全。

3、在架上传递、放置杆件时，应注意防止失衡闪失。

4、安装较重的杆部件或作业条件较差时，应避免单人单独操作。

5、剪刀撑、连墙件及其它整体性拉结杆件应随架子高度的上升及时装设，以确保整架稳定。

6、搭设途中，架上不得集中（超载）堆置杆件材料。

7、搭设中应统一指挥、协调作业。

8、确保构架的尺寸、杆件的垂直度和水平度，各节点构造和紧固程度符合设计要求。

9、禁止使用材质、规格和缺陷不符合要求的杆配件。

10、按与搭设相反的程序进行拆除作业。

11、每层连墙件的拆除，必须在其上全部可拆杆件均已拆除以后进行，严禁先松开连墙件。

12、凡已松开连接的杆件必须及时取出、放下，以免误扶、误靠，引起危险。

13、拆下的杆件和脚手板应及时吊运至地面，禁止自架上向下抛掷。

14、高空作业必须带好安全帽，系好安全带，安全带必须系在牢固的构造物上。

（七）、模板作业安全操作要点

1、不得使用不合格的模板、杆件、连接件和支撑件。

2、按支模工序进行、立模未连接固定前，应设临时支撑以防模板倾倒。

3、高大的支模作业应有安全的作业架子，禁止利用拉杆和支撑攀登上下。

4、禁止站在柱模上操作或在梁模上行走。

5、模板必须架设稳固，连接可靠。

6、拆除模板的时间应经施工技术人员同意。

7、拆模应按顺序分段进行，严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒。

8、拆下的模板应及时运出集中堆放，防止钉子扎脚。

9、拆除梁板、模板时，应按规定加设顶撑。

（八）、气焊安全操作规程

1、施焊场地周围应清除易燃易爆物品或进行隔离覆盖。

2、在易燃易爆气体或液体的扩散区域施焊，应取得有关部门的检试许可。

3、乙炔发生器必须设有防止回火的安全装置、保险链，球式浮桶必须有防爆球，浮桶的胶皮薄膜应厚1～1.5mm,面积不少于浮桶断面积的60%～70%。

4、乙炔发生器的零件和管路接头不得采用紫铜制作，不得放置在电线的正下方，与氧气瓶不得同放一处，与易燃、易爆物品和明火的距离不得少于10m，检验漏气应用肥皂水、严禁用明火。

5、氧气瓶、氧气表和割焊工具上严禁沾染油脂。

6、氧气瓶应有防震胶圈、旋紧安全帽、避免碰撞和剧烈震动、防止曝晒。

7、氧气瓶、乙炔器胶管和防回火安全装置冻结时，应用热水或蒸汽加热解冻，严禁用火烘烤。

8、点火时，枪口不得对人，正在燃烧的焊枪不得放在工件或地面上。带有乙炔和氧气时，不准放在金属容器内，以防气体逸出、发生燃烧事故。

9、工作完毕，应将氧气瓶气阀关好，拧上安全罩，将乙炔发生器按规定收拾好，检查场地并确认无着火危险时，方准离开。

六、质量保证措施

1、建立健全质量保证体系

项目经理部成立质量管理领导小组，项目经理任质量管理领导小组组长，总工程师和施工科长任副组长，成员由主管各业务领导组成。项目经理部设专职质量检查工程师，队、班设专职质量检查员，各级质量管理干部和质检人员坚持跟班作业，及时发现存在的问题定期召开质量分析会议，研究制定改进措施，虚心倾听建设、设计、监理工程师的意见并及时改正，进一步推动和改进质量管理工作。

2、提高全员质量意识

工程质量包括工程使用的产品质量、工序和施工质量，三者密切联系。工程质量是施工活动的最终成果，它取决于工序质量，而工作质量则是工序质量和工程质量的保证和基础，工程质量是一个系统工程。领导是关键，制度是手段，技术是保证，队伍进场后，将分项分工序实施专项质量意识教育，有的放矢，做到人人明白质量要求，个个清楚质量标准和目标。实施领导把关，文明施工。建立健全质量奖惩等规章制度，在人员和机械等技术装备和物资保障上满足施工质量标准的要求。

3、狠抓工序质量，确保整体质量

确立以群众自检为基础，自检、互检与交接检等专业检查相结合的质量“三检”制度和工前试验、工中检查、工后检验的试验工作制度。程序是由班组质检员自检合格后，报队质量检查工程师，队检查合格后，报项目经理部质检工程师，经检查合格后，再请工地监理工程师检验，确保各工序质量优良。

坚持“三服从、五不施工、一票否决”的制度，即进度、工作量、计量服从工程质量，质量问题一票否决。在施工过程中做到：施工准备工作不充分不施工，必需的试验未达到标准不施工，施工方案和质量保证措施未确定不施工，设计图纸没有批复的不施工，没有进行技术交底不施工。质量不合格的工序坚决返工。

4、开展标准化作业

1）工程严格按标准化作业，做到工序有标准，有检查，凡是检查都要有结论。各项工程的主要工序，严格按照作业标准进行操作，把新技术、新工艺、新方法，运用到各项施工生产中去，切实保证标准化作业质量。

2）严格技术标准、切实尊重监理

按施工图纸施工，遵守《招标文件》列出的各种技术规范、规定。遇有设计与实际不符的情况，及时报监理工程师核查解决。严格执行监理工程师签证制度，随时接受监理工程师的检查指导。

3）严把材料关

所购材料必须三证齐全，进场后按规定抽检，合格后方可使用。且大型材料必须选择质量好，信誉高的厂家订购。

5、技术措施

工程质量保证措施是确保本标段工程质量的重要环节，必须建立健全质量体系，提高全员质量意识，明确制定质量目标。

①建立设备精良齐全的工地试验室

为了确保工程质量，在开工之前，首先根据工程需要，建立能满足各项试验要求的工地试验室，选派技术熟练的人员，组成强干的试验队伍，装备精良齐全的试验仪器，在有关专家的指导下，做好各项试验工作。试验人员必须持证上岗，试验仪器必须经由国家有关部门标定认可。

②按照设计和施工技术要求，作好各项试验和测试工作

进场后，在开工之前，首先对场区的不同土壤进行详细的`调查和取样，在此基础上，作好试验和测试工作。

③采用新技术、新设备

采用新技术和新设备既保证了施工进度，又保证了施工质量，用先进的检测仪对路基压实过程进行监控与指导，确保施工过程始终在有效监控之下。

④测量工作

组建强干的测量队伍，配备先进的测量仪器，是从位置、高程和几何尺寸上确保工程质量的控制手段，我单位将从队伍和设备两个方面保证测量工作满足工程质量的要求。

a.选派技术水平高操作熟练的技术人员组成项目经理部和施工队两级强干的测量队伍。项目经理部设测量队，主要负责控制测量、放线定位测量和对工程进行复核、检查及其他抽查性测量工作。各队测量班由项目经理部测量队派人进行帮助和监督，负责掌握检查施工进度，工程质量自检等测量工作。

b.装配先进的测量仪器。项目部装配全站仪、精密水准仪等先进的测量仪器，以便充分地保证测量精度。

c.测量时认真作好记录，所有施工测量记录和计算成果均按工程项目分类装订成册，并附必要的文字说明。隐蔽工程的施工测量资料（即测量记录和计算成果），作为隐蔽工程质量检查的附件，施工测量资料及竣工测量资料，作为工程竣工验收的附件。

⑤组建专业队伍，调遣施工经验丰富，能力强的队伍。由项目部统一组织。

七、文明施工

（一）现场场容、场貌布置措施

1、现场布置

根据现场实际合理进行布置，现场醒目位置设“五牌一图”即施工单位及工地名称牌、安全生产宣传牌、防火须知牌、安全无重大事故牌、工地主要管理人员名单牌、施工总平面图，图牌规格统一，并在主要通道口有宣传标牌栏。现场设施设备按布置图设置堆放，并随结构进度进行场地布置和调整。

2、施工道路与场地

施工道路畅通、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物，四周保持清洁，场地平整不积水；建筑垃圾集中处理堆放。施工作业时，配备洒水车洒水，防止尘土飞扬，

3、大堆材料、设备

施工设施、设备、模板等集中堆放整齐，大模板成对放稳，角度正确，脚手扣件分类分规格，钢材、钢筋分类集中堆放，整齐成线；

（二）生活卫生措施

1、生活卫生纳入工地总体规划，落实卫生专职管理人员和保洁人员，落实责任制。

2.施工营地和施工现场的生活垃圾，应集中堆放。对于施工中废弃的零碎配件，边角料、水泥袋、包装箱等，及时收集清理并搞好现场卫生。

八、环境保护

环境保护是我单位在施工长兴岛疏港高速公路工程综合素质的指标之一，我们将严格按照《环境保护法》要求，积极维护当地自然环境和居民清洁舒适的生活、劳动环境，最大限度地减少施工对自然生态的破坏，保护环境，争创文明施工标准化工地。为此制定如下措施：

1、设专人与当地政府及环保部门联系，结合施工的实际情况及国家和政府有关环境保护方面的法令法规制定环保与文明施工措施，不断提高全体参工人员的环保意识。

2、在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。

3、配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。

4、对使用的工程机械和运输车辆安装消声器，降低噪音。夜间施工避免安排噪音很大的机械，影响附近居民的休息。

盖板涵施工方案 （二）

施工顺序：测量放线→沟槽开挖→箱涵底板→侧墙砌筑→盖板砼浇筑→检查井砌筑→箱涵回填

钢筋砼基础

（1）施工方法：钢筋采用配套的专业机具集中在加工场制作，就位绑扎骨架；底板中d≥22mm钢筋采用机械连接，d＜22mm钢筋采用闪光焊或搭接焊连接。模板采用组合钢模，成品脱模剂，钢管、方木加固。砼集中在搅拌站生产，机动斗车运输，人工浇筑入模，振动棒、平板振动器捣固。

（2）工艺流程

测量定位放线→砼垫层→测量定位放线→绑焊钢筋骨架→支立模板→浇筑砼→覆盖浇水养护→拆模、养护→回填土。

（3）施工要点

经监理验槽、验线、核对标高、见证各种材料复试单、砼配合比及模板、钢筋骨架与保护层、预埋柱插筋等检验达标后再进行浇筑砼。模板加固牢靠，尺寸符合图纸要求。砼达到规范要求强度时方可拆模，拆模前、后罩塑膜或草袋养生。 基础底板双层钢筋间须布设Ф16以上钢筋支撑（＠1.0m，梅花型布置），以保证上、下层钢筋位置。柱子插筋事先用封闭箍筋点焊成骨架，且下端封闭箍与基础钢筋焊接定位，上端采用钢管井架固定，确保定位准确、牢固。

盖板施工方法

盖板原设计为1米就宽的预制钢筋混凝土板，为了加快工期，本工程拟采用现浇混凝土板

盖板涵每20米设一道竖向伸缩缝，伸缩缝两侧设混凝土柱，柱内预埋橡胶止水带。盖板钢筋采用配套的专业机具在加工场制作，就位绑扎骨架。模板采用覆塑竹胶合板（12、18mm厚）制作大板模板，机械配合安装、拆除； 顶板模板支架采用轮扣式或碗扣式钢管满堂脚手架。砼集中在搅拌站生产，砼搅拌运输车运输、泵注浇筑； 顶板及构造柱采用振动棒、平板振动器及附着式振动器联合捣实。相邻板块的浇注时间间隔不少于3天。

钢筋工程： 柱竖向钢筋接头应设在二个截面上，其间距≮60cm；连接焊条：Ⅰ级钢筋用E4315、16、18、28焊条，Ⅱ级和Ⅱ与Ⅰ级钢筋连接用E5015、16、18、28焊条；绑扎时相邻绑扎点的铁丝扣成八字形； 双层钢筋网片间设置钢筋马凳支撑（Φ14、＠1m、梅花型布设），以保证位置正确； 用同砼配比砂浆做垫块控制钢筋保护层不得有负差，严禁垫钢筋。

③模板工程：采用高强覆塑竹胶合板大板模板，其方木带、钢筋拉杆设置间距要经过计算，确保模板强度、刚性及加固牢靠； 模板拆除时间须符合规范要求，并严禁用大锤或撬棍硬砸硬撬；拆下的模板、配件等，严禁抛掷，指定地点堆放，并及时清理、维修和涂刷隔离剂，以备再用。

④砼工程：按设计强度、抗渗标号及现场使用的材料采用“绝对体积法”科学设计、试配掺外加剂的防水砼；水泥用量≮300kg/m3，水灰比宜为0.5～0.6，砂率28～38%，灰砂比1.5～2.5，砂石混合质量密度＞2000kg/m3；外加剂视情况采用密实剂、防水剂、减水剂、加气剂、膨胀剂等，掺量经试验确定；严格按施工配比称量配料；砼搅拌时，先将砂、石、水泥搅拌0.5～1.0min，再加水搅拌1.5～2.5min，最后加入用水稀释均匀的外加剂搅拌1.5～2.5min；浇筑前，模板内的积水、木屑及其它杂物要清理干净，并用水湿润；墙体施工缝处在立模前要凿毛处理，露出石子，清除浮灰浆、松软层，浇砼前湿润，并铺与砼同配比的去掉石子的砂浆2.5 cm厚；构造柱浇筑砼落高超过2.0m时使用串筒、溜槽或模板开窗；盖板砼初凝后用铁抹子压光，以增加表面致密性；在预埋件或钢筋密集处不易使砼捣实时，采用细石砼并用片式振动棒头加强捣实；砼浇筑后，浇水湿润养护不得少于14d。按规定制作防水砼检查试件与控制试件。

砖砌体施工工艺参照检查井。

沥青砼面层的施工方案

1.施工前准备

检查下封层的完整性和基层表面的粘结性，对局部基层外露和下封层两侧宽度不足部分应按下封层施工要求进行补铺。以不能整层被撕开为合格对下封层表面浮动矿料应扫至路面以外，表面杂物亦清扫干净。施工放样时恢复中线、报验、经监理工程师审批进行沥青摊铺。摊铺设备、碾压设备等施工设备保持良好的运行状态。

2.沥青混合料的铺筑

2.1下承层表面清理

在铺筑下面层之前，应该扫除基层表面的杂物和浮料。如基层表面局部透层沥青或下封层脱落，则应将脱处基层表面清扫干净后补洒透性沥青或补做。已铺成的下面层有两种情况。一种情况是刚铺筑时间不长，表面没有遭到污染，外露碎石颗粒表面的沥青膜仍较完整。如表面有做防护工程时遗留的拌水泥砂浆的残渣，则应将明显凸出表面的干硬水泥砂浆条块清除。然后再铺筑上层沥青混合料。第二种情况是下面层已铺成较长时间，而且已经遭到污染，表面的沥青膜已被车轮磨耗。如果表面局部有做了防护工程时在表面拌和水泥砂浆留下的残渣。还应将明显高出表面的干硬砂浆条块清除干净，并将一切浮料清扫干净。然后喷洒沥青量约0.3kg/m²的沥青乳液，经增加新铺面层与下层间的粘结。

2.2沥青混合料运输

沥青混合料的运输，采用大于15t的大型自卸汽车运送沥青混合料到摊铺现场。运输自卸车的数量应该较拌和能力和摊铺速度有所富余，可保证拌和机的沥青混合料（含预选贮存在成品贮料仓内的沥青混合料）及时运送到摊铺现场，并在摊铺机前常保持有2～3车沥青混合料待卸。运输车辆的车厢应打扫干净。为防止沥青混合料与车厢板粘结，在车厢侧板和底部涂1：3的柴油水混合液。在往运料车车厢内装载沥青混合料时，为减少沥青混合料的粗细颗粒离板现象，应缩短出料口到车厢的料距离。往车厢内装一斗料，车就移动一次位置。在非高温季节、长距离施工时用篷布覆盖沥青混合料，以保持沥青混合料的温度。在摊铺现场应凭运料单收料，并检查沥青混合料的质量，如混合料的颜色是否均匀一致，有无花白料、有无结团或严重离析现象，温度是否在容许的范围内。如混合料的温度过高或过低，应该废弃不用。已结块或已遭雨淋的混合料也应废弃不用。

2.3摊铺沥青混凝土

单幅摊铺：主线采用摊铺单幅施工，上面层施工时与下承层施工时注意错缝，保证面层施工面层中缝刚好能用标线覆盖，达到美观保质的要求。遇到路面弯道加宽部分摊铺时，根据摊铺前标示好的双石灰线，通过人工手动控制摊铺机的自动液压伸缩系统来调节沥青面层的摊铺宽度。

摊铺机摊铺速度：在摊铺沥青混合料过程中，不应随意变更摊铺机的摊铺速度，更应避免中途停顿。摊铺机应该匀速、不停顿地连续摊铺混合料。应将每天必须的停机中断摊铺位置，选放在构造物一端预定做收缩缝的位置。

非接触式均衡梁：摊铺下层和表面层——非接触式均衡梁，在摊铺面层时非接触式均衡梁作自动找平装置。作为面层自动找平装置，要求操作手熟练掌握，现场管理人员协控。

3.摊铺机操作

摊铺机的合理操作是影响面层平整度和密实度的另一重要因素。

为达到保持摊铺机匀速和不停顿作业，确保摊铺速度和摊铺质量这一要求，必须做到连续供料。因此，要选择适当的螺旋分料器的转速和进料半闸门开度。

3.1熨平板的预热

熨平板必须清理干净，调整好熨平板的高度横坡后，预热熨平板。熨平板的预热温度应接近沥混合料的温度。熨平板不预热，沥青混合料会粘结在底板上并破坏摊铺层的平整度。反之，熨平板过热会使熨平板变形和沥青焦化，影响面层平整度和强度。通常每天开始摊铺前，摊铺机前有约三辆满装沥青混合料的自卸车待卸。应将最后到达的自卸车（通常沥青混合料的温度较高）先向摊铺机供料。

3.2自卸汽车卸料

测量沥青混合料的温度符合要求后，第一辆自卸车缓慢后退到摊铺机前，轻轻接触摊铺机后，挂空挡，向摊铺机受料斗中缓缓卸料，直到受料斗中料满即停止卸料。

摊铺机边受料边将混合料向后输送到分料室。摊铺机按事先确定的行驶速度3m/min起步摊铺混合料。摊铺机起步时应控制好熨平板的标高，同时应有两人专门看护传感器，在采用非接触式均衡梁的情况下，每个探头下都需要有人执竹帚及时扫除散落在探头下的混合料颗粒和其它异物，以保证摊铺的平整度。同时也要派专人拿3米靠尺，每20米检测3次，并对检测数据及时反映给现场负责人。对平整度超过2毫米的，要找出原因，及时修正和管控。

摊铺机起步后边摊铺沥青混合料边推动自卸车前进，同时自卸车继续向受料斗中卸料，第一辆车应尽早卸完料和立即开走，第二车辆应尽快后退到摊铺机前并及时向摊铺机喂料，使新料与受料斗中陈料混和。第二辆自卸车后退到离摊铺机20cm～30cm时即停止并挂空档，同时准备卸料。摊铺机继续前行摊铺混合料，接触第二辆料车并挂空档，同时准备卸料，摊铺机继续前行摊铺机受料斗缓缓卸料。在摊铺过程中还应及时调整摊铺宽度，应避免沥青混合料不足和过量现象。

4.接缝处理

接缝包括纵向接缝和横向缝（工作缝）两种。接缝处理不好，极容易产生的缺陷是接缝处平整度不好，产生下洼或凸起，以及由于接缝处压实度不够和结合强度不足而产生裂纹、甚至松散。

为使接缝位置得当，应在已铺层顶面顺路面中心线方向在2～3个位置先后放一3m直尺并找出表面纵直或已铺层度开始发生变化的断面（已铺层表面与3m直尺底面开始脱离接触处，然后和锯缝机沿此断面切割成垂直面，并将切缝一侧已铺层不符合要求的部铲除（也可以人工或机械铲除不符合要求的尾部、形成毛接缝）。此工作在铺筑层碾压结束后的当天完成。

5.碾压

5.1沥青混凝土压实度的重要意义

碾压是保证沥青混凝土的质量使其物理力学性质和功能特性符合设计要求的重要环节，也是沥青面层施工的最后一道重要工序。合适的符合要求的碾压既能使沥青面层达到高的压实度，又能使沥青面层有良好的平整度。

5.2影响压实效果的因素

碾压时沥青混凝土能达到的密度压实度主以下因素：碾压温度、碾压层的厚度、碾压机械配备等。

5.3碾压程序

沥青混凝土面层的碾压通常分三个阶段进行，即初压、复压和终压。

5.3.1初压:第一阶段初压习惯上常称作稳压阶段。由于沥青混合料在摊铺机的熨平板前已经过初步夯实击压实，而且刚摊铺成的混合料的温度正常施工时不低于125℃，低温施工时不低于135℃，因此只要用较小的压实功能就可以达到和稳定压实效果。拟用6t～8t的双钢轮振动压路机以2km/h左右的速度进行碾压2～3遍。碾压时驱动轮在前静压匀速前进，后退时沿前进碾压进的轮迹行驶并振动碾压。

5.3.2复压:第二阶段复压是主要压实阶段。在此阶段至少要达到规定的压实度。因此，复压应该在较高温度下并紧跟在初压后面进行。复压期间的温度不应低于130℃。通常用双轮振动压路机（用振动压实）和16t以上的轮胎压路面同时先后进行碾压。碾压遍数参照铺筑试验段时所得的碾压遍数确定，通常不少于8遍。碾压方式与初压相同。

5.3.3终压:第三阶段终压是消除缺陷和保证面层有较好平整度的最后一步，由于终压要消除复压过程中表面遗留的不平整，因此，沥青混合料也需要有较高的温度。终压常使用静力双轮钢轮压路并应紧接在复压后面进行。终压结束时的温度不应低于沥青面层施工规范中规定的70℃，应尽可能在较高温度（如不低于80℃）下结束终压。

5.4接缝的碾压

接缝的碾压是碾压工序中的重要一环。首先在接缝的表面上使用少量沥青进行涂抹。碾压时，横向接缝应先用双刚轮压路机进行横向（即垂直于路面中心线）碾压。碾压时压路机应主要位于已压实的混合料层上，伸入新铺混合料层的宽度不超过20cm。接着每碾压一遍向新铺混合料移动约20cm，直到压路机全部在新铺层上碾压为止。然后进行正常的纵向碾向。纵向接缝时，加铺另半幅前应涂洒少量沥青，摊铺时重叠在已铺层上50-100mm，再铲走铺在前半幅上面的混合料，碾压时由边向中碾压留下100-150mm，再跨缝挤紧密实。