关于电动扭矩扳手的问题,高手进
电动扭矩扳手在国内大概分两个不同的领域:大扭矩电动扳手和小扭矩电动扳手,一般以300~400Nm为界。小扭矩方面国内除了二汽下属的设备二厂做过仿DGD和山东电动工具厂仿BOSCH的外,基本是国外的产品,主要有阿特拉斯、库柏、博世、英格索兰等。
大扭矩方面:国内市场占有率最高的应该是山东中兴,其他还有济南中普等,进口的分日系和德系。
您对大扭矩还是小扭矩感兴趣,我可以再详细回答您。
扭矩扳手国外品牌有英国诺霸(Norbar)加拿大伟沃工业RAD ,瑞典Atlas(阿特拉斯),德国BOSH(博世),美国世亚SR, COOPER(库伯),日本DDK ,爱信,美国Ingersoll Rand(英格索兰),美国史丹利,德国泛音,台湾玛驰,国产的有大连嘉禾、龙口春龙、大连德欣等工具品牌。
在此说下我自己的感受
差距一、品牌效应。好的品牌是很值钱的,就像我们买衣服,穷的夏天买的T恤要30 富的可能3K他都买。为什么?买的是牌子,同样是车子,力帆跟宝马迷你再像都不能改变买宝马的人去买力帆320
差距二、品质。好的东西,有高的价钱,自然质量不会差到哪里去,这个是肯定的,买真的劳力士跟买假的劳力士本身的品质差别还是存在的。
差距三、售后支持。高价格的进口扭矩扳手必定要有好的技术服务支持的。老外在国内卖东西也不容易,要培训一批人做售后。这些人要拿薪水,养家糊口的。你买好车自然享受的多,买个破车享受的自然少。这是同样的道理。买进口的,坏了打个电话,可能别人就来拿回去给你修。买国产的经常坏而且没人给你修,或者维修期很长。虽然也有些国产的这点做的不错。但是他们本身成本比较低,批量生产,坏了不能修给你换个新的都成。但是,国外不一样。劳动力很贵的,成本高,他们会在过内养一批人专门给你维修。
差距四、成本。上面也有提到了些关于成本的问题,中国最多的就是人,不过我感觉夏天到了 蚊子也蛮多 可能比人更加多吧。国外进口要交关税,即使说实在的这个关税不是很高,但是几经周转到了经销商手上。这个价格已经翻倍了。再加上国外人工费用高,等等一系列原因。导致 扳手上表面看不出什么差异,实际上还是很有学问的。
扭力扳手最主要的是看精度,重复度,和使用寿命。目前市场上主要卖的扭力扳手核心部件还是里面的“芯”弹簧,这还要看弹簧的曲线是否稳定决定了精度的可持续性。
希望能给你些帮助,有的扳手扭矩大点的不止五六千,上万的都有。我这里还有一把几万十几万块钱的扭力扳手呢!德国进口的高端的,这个市面上没有的。一般人不会懂的。
其他的基本是国产的,特别是ATW,是杭州雷恩出品,2018年一个中国人成立的。 武汉拜尔,武汉爱尔克几家号称德国的品牌都是假的,目前大品牌的进口的都在上海,北京注册办事处, 国产真正生产基本就是井湖,雷恩,普瑞玛,得劲, 其他都是拿着贴牌的,
不能说国产一定差了,但是确实有差距,最讨厌那种假洋鬼子。一点诚信都没有,拿着国产卖进口价格,可恶。
支持名族工业可以,但是不要丢了诚信