链传动知识
链传动是由主动链轮、从动链轮和链条等组成(图2-4)。它是靠链条和链轮轮齿的啮合来传递平行轴间的运动和动力。
图2-4 链传动的组成
1—主动链轮2—从动链轮3—链条
(一)链传动的传动比和常用类型
1.链传动的传动比
链传动的传动比,是主动链轮的转速n1与从动链轮的转速n2之比,且等于两链轮齿数z1、z2的反比。即
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2.链传动的常用类型
链传动的类型很多,按用途不同,分为以下三类:
1)传动链传动。在一般机械中用来传递运动和动力。
2)起重链传动。用于起重机械中提升重物。
3)牵引链传动。用于运输机械驱动输送带等。
(二)链传动的工作特点及应用
1.链传动的特点
与同属挠性类(具有中间挠性件)传动的带传动相比,链传动具有下列特点:
1)能保证准确的平均传动比。
2)传递功率大,且张紧力小,作用在轴和轴承上力小。
3)传动效率高,一般可达0.95~0.98。
4)能在低速、重载和高温条件下,以及尘土飞扬、淋水、淋油等不良环境中工作。
5)能用一根链条同时带动几根彼此平行的轴转动。
6)由于链节的多边形运动,所以瞬时传动比是变化的,瞬时转速不是常数,传动中会产生动载荷和冲击,因此不适宜用于要求精密传动的机械上。
7)安装和维护要求较高。
8)链条的铰链磨损后,使链条节距变大,传动中链条容易脱落。
9)无过载保护作用。
链传动的传动比i≤6,一般在低速传动时,i可达10,两轴中心距口≤6m,最大中心距可达15m,传动功率P<100kW,链条速度v≤15m/s,高速时可达20~40m/s。
2.链传动的应用
链传动在一部分低速传动中得到应用。如:动力头式钻机升降机构等。
链条一般为金属的链环或环形物,多用作机械传动、牵引。用来障碍交通通道的链形物(如在街道中、河流或港湾入口处),机械上传动用的链子。工作原理是通过双弯链减少链条与链轮之间的摩擦,减少动力传递过程中的能量损失,从而获得更高的传动效率。链条传动的应用主要集中在一些功率大、运行速度慢的场合,使链条传动具有更加明显的优势。
齿轮传动的优点是:能保证瞬时传动比恒定,平稳性高,传递运动准确可靠。传递的功率和速度范围较大。结构紧凑,工作可靠,可实现较大的传动比。传动效率高,使用寿命长。缺点是:制造,安装要求较高。
如果要用2个齿轮,你可以考虑下车轮间距,再看下你的齿轮比你的车轮小多少.......
用小齿轮代替链条也不好,万一路上掉'齿轮"了怎么办,一个一个安....
(*^__^*)
嘻嘻……
1、把槽钢侧面两边缘点焊直径6MM圆钢,作成链条跑道。
2、槽钢跑道接头钻孔,用钢板和沉孔螺栓连接,以便调整
水平。
3、链条跑道水平安装。
4、最重要一点是调整链条松紧度:工作时必须使链条在跑道上滑动。由于线速度较低,不必考虑磨损问题。
这样就解决了链条的抖动问题,而且费用不高,如还有不明白地方,可发至mailqilei@163.com
我们探讨。
优点:传动比准确,结构相对紧凑,传动中心距大、安装精度要求低、对轴的拉力相对小。
缺点:传动反应慢,不能很好的响应瞬时动作要求。
应用场合:用于对传动平稳性不高的场合,传递功率一般小于100KW,传动比一般小于8