电动扳手如何使用和保养？
冲击电动扳手主要是初紧螺栓的，它的使用很简单，就是对准螺栓扳动电源开关就行。电动扭剪扳手主要是终紧扭剪型高强螺栓的，它的使用就是对准螺栓扳动电源开关，直到把扭剪型高强螺栓的梅花头打断为止。电动定扭矩扳手既可初紧又可终紧，它的使用是先调节扭矩，再紧固螺栓。电动转角扳手主要也属于定扭矩扳手的一种，它的使用是先调节旋转度数，再紧固螺栓。电动角向扳手是一种专门紧固钢架夹角部位螺栓的电动扳手，它的使用和电动扭剪扳手原理一样。
电动扳手是扳手的一种,电动扳手就是以电源或电池为动力的扳手,是一种拧紧螺栓的工具。电动扳手分类:主要分为冲击扳手、扭剪扳手、定扭矩扳手、转角扳手、角向扳手、液压扳手、扭力扳手、充电式电动扳手。
电动扳手使用和操作注意事项
1、确认现场所接电源与电动扳手铭牌是否相符。是否接有漏电保护器。
2、根据螺帽大小选择匹配的套筒,并妥善安装。
3、在送电前确认电动扳手上开关断开状态,否则插头插入电源插座时电动扳手将出其不意地立刻转动,从而可能招致人员伤害危险。
(1)请用锂电专用充电器充电；
(2)请勿将正负极反置；
(3)电池组中有安全装置，为确保安全，请勿解剖或改变电池的结构；
(4)禁止用金属直接连接正负极短路；
(5)严禁将电池浸入水中，
(6)严禁跌落、冲击、挤压、穿刺电池
(7)如果电池组在3个月不用，请将电池组充到80%~90%放置。保存不用时，应放置于阴凉干燥的环境中。
然后把电动车停放在干燥阴凉处。
2.打开电动车
盖，
把电瓶的一端连线从电桩上取下（一般是用扳手拧开紧固螺丝即可取下），
清理干净电瓶，
决不允许电瓶两个正负极柱（电桩）之间有容易潮湿导电脏物，
或易导电的杂物。
3.每隔1.5个月左右，
给电瓶充电一次。
4.因为电瓶本身材料的电化学特性，
即使按照以上方法保养，
长期不用的话，
容量和寿命都会缩短，
甚至报废。
一般铅酸电池长期放置不用（即使有充电保养），其寿命一般是3~6年，
个别质量好的，
可以多2~3年。
拓展：
保存电池的方法：放光电长期保存会令电芯失去活性，甚至导致控制电路保护自锁而无法再使用，充满电长期保存会带来安全的隐患，最理想的保存方法是将电量使用到40%左右然后保存在阴凉干燥的地方，大约20摄氏度左右是理想的保存温度。当然每个月最好要把电池拿出来用一次，既能保证电池良好的保存状态，又不至于让电量完全流失而损坏电池。
在使用时要轻拿轻放,不能乱扔乱摔,要合理摆放在批定地点.
保管要妥当,整齐摆放在工具箱内,不能乱碰撞.
使用后要控拭干净,要经常检查工具是否损坏
保养方法如下：
1、用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上（即正负两个极头）的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末，其使用寿命会比较长。
2、打开电瓶加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水，如果一下拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水来应急，水不可加太多，标准是加到上下标线中间。
3、检查一下电池是否充电正常。发动机起动后，打开电瓶加水盖，看看每一小格里面有没有冒气泡，正常的状况是不断有气泡冒出水面，而且愈加油会冒得愈多；如果你发现没有冒泡，那很可能就是充电系统有毛病了。
汽车电瓶怎么拆
首先第一步我们要打开车的引擎盖，将蓄电池的部分露在我们的面前；这个时候，我们可以清晰地看到有两根电极线一根是红色一根是黑色，那么我们看到的红色也就是蓄电池的正极黑色，也就是车体的负载负极。
接下来，我们将红色的正极先行拆下，拆完蓄电池正极，我们再将电池的负极用扳手拆下，这时候我们就完成了蓄电池的电源线与电池本身断开，也就拆装完成。
除此之外，大家要注意对电瓶的保养，在平时我们不能够把车长时间放置不开，这样电瓶中的电会慢慢消失。
下一次想开的时候启动都难，最好几天拉出去溜达溜达，让电瓶充充电，保持在满电的状态，而且开车时间也不能果断，最好保持在二十分钟以上。
另外，大家还记得定时清洁电瓶，在日常使用过程中应该检查一下电瓶的状态，电瓶的外部也要定时去清洁。
车主可以用抹布将面板、正负两个极头的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净，定期的清洗不会让电瓶的极头积过多白色的酸蚀粉末，而且使用寿命也会稍微延长。
最后大家要清楚汽车电瓶的寿命，普通的汽车电瓶用的是铅酸电池，循环寿命基本上是200-500次，使用年限大概是2-4年。
带自动启停功能的车子，配用的是专用电瓶，循环寿命会高一点，400-800次，使用寿命基本4年-6年。新能源汽车，用的则是锂电池，寿命更长，可使用5-8年。
