汽车维修中使用的套筒扳手指的是哪一类的扳手?
套筒扳手一般是由不同规格的套筒加长杆和各种手柄能组成的成套工具。套筒的规格按标准螺纹件规格划分使用,因为使用套筒工具,崔庄螺纹连接件具有快速高效的优点,且对吹装置隐蔽,空间狭小的螺纹连接件更具有优越性,所以,在汽车维修中是属于首选工具。
套筒扳手一般称为套筒:它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多种附件组成,特别适用于拧转地位十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母。
主要用途:用于螺母端或螺栓端完全低于被连接面,且凹孔的直径不能用于开口扳手或活动扳手及梅花扳手,就用套筒扳手,另外就是螺栓件空间限制,也只能用套筒扳手。
规格:套筒有公制和英制之分,套筒虽然内凹形状一样,但外径、长短等是针对对应设备的形状和尺寸设计的,国家没有统一规定,所以套筒的设计相对来说比较灵活,符合大众的需要。套筒扳手一般都附有一套各种规格的套筒头以及摆手柄、接杆、万向接头、旋具接头、弯头手柄等用来套入六角螺帽。套筒扳手的套筒头是一个凹六角形的圆筒;扳手通常由碳素结构钢或合金结构钢制成,扳手头部具有规定的硬度,中间及手柄部分则具有弹性。
扳手分为以下几种:
1、扭力扳手:它在拧转螺栓或螺母时,能显示出所施加的扭矩;或者当施加的扭矩到达规定值后,会发出光或声响信号。扭力扳手适用于对扭矩大小有明确地规定的装配。
2、内六角扳手:成L形的六角棒状扳手,专用于拧转内六角螺钉。内六角扳手的型号是按照六方的对边尺寸来说的,螺栓的尺寸有国家标准。
3、套筒扳手:一般称为套筒:它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多种附件组成,特别适用于拧转地位十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母。
套筒有公制和英制之分,套筒虽然内凹形状一样,但外径、长短等是针对对应设备的形状和尺寸设计的,国家没有统一规定,所以套筒的设计相对来说比较灵活,符合大众的需要。
套筒扳手一般都附有一套各种规格的套筒头以及摆手柄、接杆、万向接头、旋具接头、弯头手柄等用来套入六角螺帽。
套筒扳手的套筒头是一个凹六角形的圆筒;扳手通常由碳素结构钢或合金结构钢制成,扳手头部具有规定的硬度,中间及手柄部分则具有弹性。
4、钩形扳手:又称月牙形扳手,用于拧转厚度受限制的扁螺母等。
5、两用扳手:一端与单头呆扳手相同,另一端与梅花扳手相同,两端拧转相同规格的螺栓或螺母。
套筒是指套筒扳手的简称,是上紧或卸松螺丝的一种专用工具。套筒有数个内六棱型的套筒和一或几个个上套筒的手柄构成,套筒的内六棱根据螺栓的型号依次排列
店铺类目主要是指网上电子商务平台为适应当今时代的消费人群在网上商店有针对性的选购各种各样的商品而对商品做出的归类。
套筒是指套筒扳手的简称,套筒的大飞小飞是按套筒扳手四方头的尺寸来进行的划分。
1、小飞,即1/4英寸,特别适合14MM以下小规格套筒松紧螺母。
2、中飞,即3/8英寸,适合搭配24MM以内套筒。
3、大飞,即1/2英寸,扭力比较大,适合搭配32MM以内套筒工作。
扩展资料:
套筒的材质分类:
1、铬钼钢(Chrome-Molybdenum Steel),是铬(Cr)、钼(Mo)及铁(Fe)、碳(C)的合金,高温加工性能好,加工后美观,可深度淬火,冲击有吸收性能好,所以在行业内常被用来制造气动工具和大型手动工具。
2、铬钒钢(Chrome-Vanadium Steel),铬钒钢是加入铬钒合金元素的合金工具钢,主要在手动工具中使用。
3、45#碳钢,即45号钢,含碳量0.45%左右,由于良好的加工性能和多方位的处理工艺而成为钢材中常用的加工材料。 以上材质中Cr-Mo(铬钼钢)材质则套筒的材质。
参考资料来源:百度百科-套筒
一般轻型的套筒扳手规格较小,
套筒扳手规格在s24就是重型的套筒扳手了。
2.
套筒扳手它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多种附件组成,特别适用于拧转地位十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母。
3.
用于螺母端或螺栓端完全低于被连接面,且凹孔的直径不能用于开口扳手或活动扳手及梅花扳手,就用套筒扳手,另外就是螺栓件空间限制,也只能用套筒扳手。
1开口扳手 开口宽度在6〜24mm范围内,有6件、8件两种。 适用于拆装一般标准规格的螺栓和螺母。
2梅花扳手 适用于拆装5〜27mm范围的螺栓或螺母。每套 梅花扳手有6件和8件两种。梅花扳手两端似套筒,有12个角,能将 螺栓或螺母的头部套住,工作时不易滑脱。有些螺栓和螺母受周围 条件的限制,梅花扳手尤为适用。
3套简扳手 每套有13件、17件、24件三种。适用于拆装某些 螺栓和螺母由于位置所限,普通扳手不能工作的地方。拆装螺栓或 螺母时,可根据需要选用不同的套筒和手柄。
4活动扳手 此种扳手的开度可以自由调节,适用于不规则 的螺栓或螺母。使用时,应将钳口调整到与螺栓或螺母的对边距 离同宽,并使其贴紧,让扳手可动钳口承受推力,固定钳口承受 拉力。
5扭力扳手 用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭 力扳手是不可缺少的,如汽缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都需 使用扭力扳手。
6特种扳手 或称棘轮扳手,应配合套筒扳手使用。一般用于 螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸,它可以不变更扳手角度就能 拆卸或装配螺栓或螺母。
1.呆扳手:一端或两端制有固定尺寸的开口,用以拧转一定尺寸的螺母或螺栓。
2.梅花扳手:两端具有带六角孔或十二角孔的工作端,适用于工作空间狭小,不能使用普通扳手的场合。
3.两用扳手:一端与单呆扳手相同,另一端与梅花扳手相同,两端拧转相同规格的螺栓或螺母。
4.活扳手:开口宽度可在一定尺寸范围内进行调节,能拧转不同规格的螺栓或螺母。该扳手的结构特点是固定钳口制成带有细齿的平钳凹;活动钳口一端制成平钳口;另一端制成带有细齿的凹钳口;向下按动蜗杆,活动钳口可迅速取下,调换钳口位置。
5.钩形扳手:又称月牙形扳手,用于拧转厚度受限制的扁螺母等。
6.套筒扳手:它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多种附件组成,特别适用于拧转地位十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母。
7.内六角扳手:成L形的六角棒状扳手,专用于拧转内六角螺钉。内六角扳手的型号是按照六方的对边尺寸来说的,螺栓的尺寸有国家标准。用途:专供紧固或拆卸机床、车辆、机械设备上的圆螺母用。
8.扭力扳手:它在拧转螺栓或螺母时,能显示出所施加的扭矩;或者当施加的扭矩到达规定值后,会发出光或声响信号。扭力扳手适用于对扭矩大小有明确地规定的装。