摩托车链条机，声音大，没力，是怎会事，

一般由于机油压力低而出现的噪音，怠速时较大，加油时减轻。

1、正时链条异响的主要原因一般有:链条张紧装置没有张力、正时链条被抻长、导链板异常磨损、正时链轮异常等原因，涉及到更换机械零件，哪个零件坏了换哪个；

2、为了防止链条由于磨损而间隙增大，系统安装紧链器来自动涨紧链条的。这种紧链器是依靠机油压力工作的，当润滑系统出现故障时会由于机油压力不正常而使链条间隙过大产生噪音，需要及时检查维修，防止出现间隙过大出现跳牙而损坏发动机；

3、一般由于机油压力低而出现的噪音，怠速时较大，加油时减轻。

这种声音应该不是气门发出的，而是怠速过低造成的。摩托车的怠速不是只要不熄火就越低越好，而是必须要达到规定的稳定转速，否则就可能会出现异响以及其他不良反应，当怠速过低时，发动机就会被迫更加依赖曲轴惯性来维持运转，长期这样还会增加发动机的噪音和震动，没有任何好处。怠速调到规定的1500转/分时噪音消失，就说明了是怠速过低的原因造成的，如果发动机有故障，应该是转速越高噪音越大才对。

顶杆机和链条机的区别:

1、摩托车发动机的配气机构不同

顶杆机的曲轮轴是在曲轴向里面的，而凸轮轴驱动两根顶杆来控制气门的开闭。链条机与顶杆机不同，它的凸轮轴的位置是在缸头。

2、舒适性不一样

顶杆机噪音是比较大的，而且由于顶杆的惯性作用，所以它在运动幅度过快的时候，顶杆对气门的控制是比较滞后的。

链条机的制造技术更加先进，发动机噪音也更小，而且链条机的转速都是很高的，它的驾驶感受也很不错。

3、应用范围不一样

顶杆机因为转速低，故障率低，而且售价便宜结构也相对简单，所以一般都是使用在载货三轮摩托车上面的。而链条机的制造结构相对复杂，所以它的发动机功率也比较大，发动机噪音也小，所以说一般应用在两轮摩托车上面。

顶杆机和链条机在同排量下油耗基本相当，但如果是技术比较先进的新款链条机会略省一点。链条机的优势在于提速快，噪音和震动较低，燃烧效率相对稍高，适合于大排量高性能的发动机，而顶杆机只适合小排量低速发动机。济南轻骑的链条机主要是GS机系列，除个别高端车型外，价格一般在5600－6600之间。

6000元左右能买到大部分国产品牌的所有车型，以及一些合资品牌的中低端车型，比如铃木王、铃木骏驰、雅马哈天戟、豪爵钻豹、五羊本田和新大洲本田的一些顶杆车型，也包括济南轻骑的悦胜、轻骑王系列等。

扩展资料：

运动摩托车又叫跑车。其设计主导思想是供人们消闲休假使用的，是一种趣味性的交通工具，也是体验人生乐趣的游乐工具。

摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

摩托车的使用目的中，80％以上是用于上班、上学、购物等生活用途。另外，用于上班、上学的摩托车中，约四分之三是作为直接去到工作单位或学校的代步工具。摩托车已经成为极其有效的交通手段。

参考资料：

百度百科-摩托车