链条炉排卡住的原因及处理方法是什么

输送机种类很多，有皮带输送机，网带输送机，链板输送机，滚筒输送机，螺旋输送机，提升机等输送设备。在此为您总结7种常见的故障

输送机平时容易出现以下七种常见故障：

一、输送机常见故障之一减速机漏油

原因是由于密封圈损坏、减速机箱体结合面不平、对口螺栓不紧，处理方法是更换密封圈、拧紧箱体结合面和各轴承盖螺栓。

二、输送机常见故障之二减速机声音异常

这种原因是由轴承及齿轮过度磨损间隙过大或外壳稳钉螺丝松动造成的，处理方法是更换轴承，调整间隙或更换整体减速机进行大修。

三、输送机常见故障之三托辊不转

原因是托辊轴承损坏，托辊两侧密封圈进煤粉后，堵住不转，使托滚轴受力过大弯曲。处理方法是更换托辊，升井修复，减小落货点的高差，或落货点使用防震托滚。

四、输送机常见故障之四皮带跑偏

输送机调跑偏一般都是在皮带运行中进行，调整时要注意皮带运行方向和跑偏方向，如果皮带向右跑偏，就在皮带开始偏的地方顺着输送带运行的方向移动托辊右轴端，或顺着运的方向移动托辊的左轴端，使托辊左端稍向前倾斜，调整时要多调几个托辊，每个托辊要少调些，调整量过大皮带将会向另一方向跑偏，皮带向左跑偏时调整方法如上所述，只是调整方向相反；皮带跑偏如果发生在导向滚筒、尾滚筒、卸载滚筒时，可调整头架，机尾架上的方铁及螺栓，调整前要将滚筒轴两端螺栓放松一些以利于调整，调整后要拧紧，上好跑偏托辊。

输送机跑偏原因是皮带在运行中有横向力产生，产生横向力的原因有以下几种：输送机装货偏于一侧，而不是装在正中位置；托辊和滚筒安装轴线与输送带中心不垂直；机身钢丝绳高低不一致；输送带接头不正、不直；卸煤滚筒位置没有调整好；机尾滚筒、导向滚筒没有调整好都能引起皮带跑偏。

五、输送机常见故障之五减速机升温过快

这种原因是由于油量过多、散热性能差、减速机被源煤埋住造成的，处理方法是调整油量、清除源煤。

六、输送机常见故障之六皮带不转

电动机起动后传动滚筒空转皮带打滑，皮带起动不起来，这种故障是由于皮带张力不够、拉紧装置没有调整好、皮带过长、重载起动、皮带尾堆煤多等原因造成的。

七、输送机常见故障之七皮带易断开

这种原因是由皮带张力过大、接头不牢固、皮带扣质量差、皮带使用时间长＼维修质量差等原因造成的，方法是调紧拉紧装置，减少张力及时更换新皮带，加强维修质量。

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论文关键词 ：锅炉故障 磨损 分析 解决措施

论文摘要 ：CFB锅炉是近年才发展起来的新型洁净煤燃烧技术。从国内CFB锅炉的运行过程中，发现了一些故障和缺陷。结合自身的运行和调试经验，对故障原因作出了分析，提出了解决措施，为CFB锅炉的运行和设计提供借鉴和参考。

全国已有数十台CFB锅炉在各地电厂建成投产。这些国产化锅炉的建成和投产，标志着中国的CFB锅炉已经进入稳步发展阶段。

同其它锅炉一样，CFB锅炉也有其自身的局限性和一个完善过程。CFB锅炉运行的情况来看，CFB锅炉暴露出了以下问题：

1)冷渣器故障。主要故障是排渣管容易堵塞冷渣器选择室结焦冷渣器下灰仓格删堵塞(采用仓泵输灰的冷渣器)等。2)J阀(旋风分离器)故障。3)给煤系统故障。4)CFB锅炉的磨损和浇注料脱落。5)CFB锅炉的膨胀问题。

针对CFB锅炉在运行和维护中出现的问题，作者通过反复摸索、查阅资料、分析众多厂家的运行数据及结合作者的运行和调试经验，初步形成了如下措施。

一、冷渣器故障

1、排渣管堵塞

1)排渣管堵塞的主要原因 排渣管内部耐磨膨胀受限导致内部变形。

炉内脱落的耐磨浇筑料、燃烧过程中形成的焦块进入排渣管。

采用阶梯板的排渣管内积灰过多，造成灰渣在排渣管中流动不畅。

2)排渣管堵塞采取的措施 渣管设计和施工时应消除设计角度偏差，考虑材料的膨胀间隙。施工时注意排渣管内部耐磨材料浇筑质量，使排渣管内部平滑。

锅炉点火时应对排渣口进行吹扫，清除排渣管内的杂物炉内浇筑料选择既耐磨又具有较强结合强度材料，在耐火材料的养护阶段注意耐火材料的养护，防止炉内浇注料脱落运行人员加强对锅炉运行参数的控制，有效地抑制炉膛内结焦设计方便对排渣口结焦进行疏通的捅灰口，出现堵塞应及时安排人员进行疏通。

对采用阶梯板的排渣口和用压缩空气进行进渣的排渣管，应及时排掉阶梯板内的积灰。

2、选择室结焦

1)选择室结焦的主要原因 在床压较高情况下，排渣量突然增加，或从选择室回灰大量涌入未燃尽燃料和床料，选择室流化状态被破坏，未燃尽的高温燃料在选择室燃烧结焦。

风帽堵塞较多或大粒径的床料进入冷渣器导致选择室的流化不良。

冷渣器中的床料未冷却到设计温度就进行排渣，造成冷渣器内部部件变形，影响冷渣器的流化冷渣器长时间停用或长期选择单个冷渣器排渣，停用的冷渣器中的床料在水蒸气作用下粘结，形成低温焦。

运行人员未把握好冷渣器流化风量的配比，不恰当的风量配比导致了冷渣器中灰渣流化不良。

2)选择室结焦的解决措施 运行人员加强对锅炉运行工况的了解，及时调整锅炉参数，树立锅炉物料动态平衡的概念，控制锅炉的运行床压在正常值，尽量避免锅炉大量排渣。

每次停炉应对冷渣器风帽进行吹扫，发现堵塞风帽应疏通，控制好燃料的粒径。

锅炉进行排渣，冷渣器应交替进行对进入冷渣器的灰渣进行充分冷却，保证冷渣器的运行工况。

对冷渣器流化风室风量进行经验，选择冷渣器各风室风量的优化参数包括冷渣器最低的流化风量，保证冷渣器在任何负荷下的正常流化。

　 　3、冷渣器下灰仓格删堵塞原因及采取措施

采用仓泵输灰的锅炉，其格栅堵塞的主要原因是燃料中的大粒径煤矸石和大量的排灰量。解决措施是加强燃料的质量，优化煤的分级，对格栅进行预见性的清理。

在冷渣器的改造方面，河南新乡电厂做了有力探索，其改造的滚筒式冷渣器运行取得了良好效果，该滚筒式冷渣器主要通过变频器改变滚筒式冷渣器的转速来满足排渣要求。

　 　二、J阀(旋风分离器)故障

1、J阀(旋风分离器)故障主要原因

1)旋风分离器回料不正常。旋风分离器因灰位较高而影响了分离器的分离效果，从而使一定量未分离灰进入烟道造成空预器积灰严重，引起J阀入口静压波动。

2)过高的循环倍率造成J阀循环灰量过大，超出J阀流通能力。

3)燃烧工况的突然改变破坏了J阀的循环。

4)流化风配比不恰当，J阀回料未完全流化。

2、J阀(旋风分离器)故障采取措施

1)发现回料不正常时，及时对旋风分离器的风量进行调整，必要时降低锅炉负荷尾部烟道积灰严重时，加强对其吹灰(注意控制炉膛负压)，必要时采用从事故放灰口放灰。

2)适当降低冷渣器用风，适当提高二次风量的比例，降低燃烧风量，保证炉内的燃料和床料在炉内有足够的停留时间，即增加内循环的时间和数量，降低旋风分离器的物料比例。

3)在燃烧工况突然改变导致循环被破坏时，应及时调整锅炉运行参数建立新的'平衡。

4)加强对J阀风量配比的经验总结，寻找J阀各部分最优化参数，选择合适流化风量和松动风，建议在风量调定且回料正常时，不宜对该风量做随意变更。

三、给煤系统故障

1、给煤系统故障主要原因

1)CFB锅炉燃料的颗粒较粗，但燃料中的细微颗粒在煤质中有较大水份时极容易粘结，从而造成煤仓和给煤线堵塞。2)煤粒在给煤机中堵塞、挤压，从而造成给煤机链条爬坡、断链。3)煤中杂质如编织袋、树块进入给煤机，造成给煤机卡涩、堵煤、跳闸和销子断。

2、给煤系统故障解决措施

1)CFB锅炉的燃煤根据煤的特性和现场实际，设置干煤设施有效减少煤中的细微颗粒(如在煤破碎机前加设旁路)，防止煤的过度粉碎，减少贴煤的可能性根据各厂燃煤的实际情况，锅炉煤仓加装可靠的松动装置，在给煤机下加装电动或手动调节阀，保证给煤的连续性和均匀性。2)对给煤线做好选型，加强给煤线运行中检查。3)加强燃料的和质量控制，防止不易破碎的杂物进入给煤线。

四、CFB锅炉的磨损和浇注料脱落

1、CFB锅炉的磨损

CFB锅炉典型特征是烟气流速较高，烟气中灰的浓度大，颗粒粒径大，因而对炉墙的冲刷严重。在CFB锅炉中容易磨损的主要部位有：承压部件、内衬、旋风分离器、布风板、返料装置及水冷风室。影响磨损的主要因素有：燃料特性、床料特性、物料循环方式、运行参数、受热面结构和布置方式。

其解决措施是：选择合适的防磨及浇注料采用合理的结构设计对材料表面进行特殊处理，锅炉磨损严重部位应增加防磨衬垫运行人员加强对锅炉燃烧参数的调整，控制床温变化幅度在允许值注意煤质质量。

2、浇注料脱落

锅炉频繁的启停、不恰当的养护措施可能导致炉内浇筑料在膨胀和收缩过程中的脱落。炉内浇筑料应根据炉内不同部位的温度、磨损条件、耐磨材料的性质、抗震特性、热膨胀性及价格因素综合考虑，选择既耐磨又具有较强结合强度材料，耐火材料的浇注需要有资质的专业施工队伍进行。

五、CFB锅炉膨胀问题

锅炉炉膛、旋风分离器、尾部烟道有不同的膨胀中心，因此锅炉的许多部件连接采用了膨胀节连接，如锅炉到旋风分离器进口、旋风分离器出口到水平烟道等。各膨胀节特别是床下水冷风室和回料系统的膨胀节，在金属膨胀节能够满足各方面的膨胀要求时，应考虑换成金属膨胀节充分利用停炉机会，对膨胀节进行检查、修补、更换。非金属膨胀节设计应考虑通风以及防止积灰和煤粉导致损坏在锅炉设计时应考虑对不同的膨胀进行补偿。

在这些故障中，不难看出，锅炉的燃料导致了许多故障。因此，在锅炉大型化设计时，应考虑对燃料预处理做出优化设计，如使燃料的水份降低，煤质更具有宽筛分特点，进一步降低煤中煤矸石含量等。通过燃料的预处理改善燃料特性，将直接降低冷渣器、J阀(旋风分离器)、给煤系统、锅炉的磨损等故障率，使锅炉的可用率得到保证。

一台给煤机多点给煤，这样减少了设备数量，也减少了检修维护工作量，并且便于给煤线的布置。但会给运行带来如下问题：当某个给煤点下煤管出现故障需处理时，整条给煤线必须停运，影响机组带负荷能力；若埋刮板式给煤机末端下煤口故障，长时间关闭，容易造成给煤机卡链或堵煤；如果某一下煤口出现断煤(其他又保护失灵)，烟气窜入给煤机，有可能使整个给煤机内超温，烧损给煤皮带。给煤机跳闸，错误调用报07（堵煤跳闸），由给煤机出口堵煤报警器发出的出口堵煤信号造成的给煤机跳闸。处理方法：察给煤机出口是否真正堵煤，如堵煤一定要及时停止给煤机，以防出现重大问题。

将出口堵煤报警器的外罩打开，观察堵煤报警器的行程开关是否上锈。如果有锈迹，应为此原因造成的报警器误动作导致的给煤机跳闸。需清理锈迹、重新将行程开关定位到临界状态或更换堵煤报警器。检查出口堵煤报警器的接线是否有接地或是否被砸断，因堵煤报警器为常闭节点，一旦有接地或者砸断现象，会造成柜内堵煤继电器误动作，导致给煤机跳闸。检查给煤机控制柜内堵煤（FD）继电器及其底座是否损坏。接线是否有松动及漏接、错接现象。给煤机报容积式给煤检查给煤机承重托辊上是否有杂物将托辊卡住，此现象会造成给煤机承重传感器两侧偏差过大，导致给煤机报容积式给煤。检查给煤机称重传感器及其电缆是否有损坏现象。如果有损坏现象，更换称重传感器。

1、润滑油不足，老化或者加多了，润滑油不宜超过轴承盖和轴承容积的七成。

2、润滑油里边有铁粉等杂质，或者里边的油环被卡住了。

3、没有安装到位，比如轴承，轴承盖的止口没有装配，或者两者之间过紧过松，同心度没有对好，存在偏心力引起损坏。

4、联轴器水平没有调整好，传动之间的链条或者皮带太紧了，轴受到负载力冲击变形等。

埋刮板输送机是粉状及颗粒状物体输送的主要输送设备，我公司有：MS型埋刮板输送机、MC型埋刮板输送机，满足用户水平输送、倾斜输送要求。输送机价格要根据您输送物料的多少、长度，选择好设备型号，物流公司报完运费价格后，可以得出整台输送设备的价格（普通的，没有特殊要求的情况下），当输送物料为高温或者腐蚀性物体时，做购买埋刮板输送机前告知我公司，根据物料具体性质，选择输送机的材质和耐温处理。

埋刮板给煤机组成结构：由给煤机主体和驱动装置组成。其中给煤机主体包括：头部箱体、进煤口箱体、标准节、调整节、出煤口箱体、闸门、刮板链条组和落煤接管。

驱动装置包括：减速器、电动机、电磁或变频调速装置。给煤时，驱动装置通过链条带动刮板运动，原煤在刮板推力和自身内摩擦力作用下，形成一股高于刮板自身高度的连续物料流，不断地从入料口输送到出料口，实现物料的输送。其给煤量与电机转速基本成线性关系，可通过电磁或变频调速装置调整电机转速，实现出力结构特点本机采用全封闭箱式结构，箱体与箱体之间采用全焊接形式，适于正负压力状态下运行，并设有断链报警装置。

埋刮板给煤机具有结构简单，造型美观，使用可靠，造价低廉，寿命长，维修方便，工作稳定，煤种适应性强，输送距离长，并能输送灼热物料等优点。

但是对于链条炉的调节，并不是靠调节阀门的高度，因为正常燃烧的过程中，煤层的高度是保持不变的。而是通过给煤调节系统来调节。

给煤调节系统给煤调节的任务在于通过调节给煤机的转速，改变进入锅炉的燃料量的大小。这一任务由给煤变频调节来完成，炉排电机转速设定值由上述链条炉专家系统产生。