电梯钢丝绳的标准

捻股的生产工艺及设备 钢丝绳的生产有拉丝、捻股及合绳三个基本工序。 原材料:这里说的钢丝绳拉丝是指原材料经过酸洗、磷化、剥壳、开坯，其间进行一次或多次的拔拉，改变其分子机构，使其达到目标直径的一种工艺手段。

原材料有0.14～10.00mm的黑色金属和直径为0.01～16.00mm的有色金属。

酸洗：用酸液洗去钢丝绳原材料表面锈蚀物和轧皮的过程，在钢丝绳生产工艺中又叫剥壳，主要把高线的氧化物剥离，以免铁锈等杂质影响开坯，损坏拉丝模具。

磷化：通俗的说就是把材料浸入磷酸盐溶液中，使其表面获得一层不溶于水的磷酸盐薄膜的工艺。在一定程度上防止腐蚀。

开坯：通过各种拉制金属线的模具中心的一定形状的孔，圆、方、八角或其它特殊形状。当金属强行穿过模孔时尺寸、形状都发生变化。

冷拔丝：普通的圆钢，让它通过比它的直径小一点的孔中强行拉过，则圆钢直径就会变小，长度会伸长，不断重复这样的加工过程，则圆钢就会进一步变小。产生这种塑性变形以后的钢材硬度会增加，塑性会基本消失。不要求塑性，只要求强度的场合，可以使用这样的钢材。

回火：因为钢丝的分子结构已经破坏，只有回火再次还原钢丝内部的结构。以便于再次拉丝，这样不易断裂，而且能拉到我们想要的强度。强度就是我们说的的抗拉强度。强度是拉丝拉出来的，不是热处理出来的。这就是钢丝绳工艺和机械加工工艺最大的区别了。一般的强度：1470N/mm2,1570N/mm2,1670N/mm2,1770N/mm2,1870N/mm2,1960N/mm2.强度越高，拉力越强，但是韧性越差。所以，在钢丝绳选型上应选择合适的强度。不能一味高强度。高强度钢丝绳拉力是强的，但是在耐磨度和柔韧性方面比较弱。 捻股的类型、结构和用途 钢丝绳的类型、结构、原料和生产工艺取决于用途。一般钢丝绳用直径 0.1～6.0mm 圆断面的碳素钢丝。捻制密封和半密封钢丝绳时，采用 Z形和其他异型钢丝。钢丝绳的类型按用途分：有悬吊桥梁用绳和矿用捻股、架空索道用承载绳、传动装置用牵引绳、电梯用绳、捆扎和拖编货物用系扎绳等。钢丝绳的品种不断增多，结构日益复杂，除采用各种涂层钢丝外，还使用不锈钢丝和双金属钢丝。为确保钢丝绳使用的安全性和可靠性,要求钢丝绳有足够的强度,良好的挠性、捻制的密实性、抗压性、耐磨性、耐腐蚀性和抗疲劳强度等，其中强度最为重要。

钢丝绳的截面结构有点接触圆股、线接触圆股、面接触圆股、异型股、单层股不旋转、密封及扁平等。其中面接触圆股钢丝绳是靠捻股机的牵引力将线接触绳股通过拔丝模或辊模拔制而成。通过拉模，绳股变形前和变形后的截面捻股中有涂油和镀层两种防腐措施。 涂油：所有钢丝绳都必须涂油。纤维芯浸油，要求油脂能够保护纤维芯不腐烂、不锈蚀钢丝,滋润纤维,并从内部润滑钢丝绳。表面涂油使绳股中所有钢丝表面都均匀地涂上一层防锈润滑油脂，其中对摩擦提升和矿水大的矿井用绳，要涂增磨和抗水性强的黑油油脂；其他用途则涂成膜性强、防锈性能好的红油油脂，并要求油层薄，便于在操作过程中保持清洁。

镀层：有镀锌、镀铝、涂尼龙或塑料等。镀锌又分钢丝先镀后拔的薄镀层和钢丝拔后镀锌的厚镀层，厚镀层的机械性能比光面钢丝绳有所降低，宜在严重腐蚀环境中使用。镀铝钢丝绳比镀锌钢丝绳更耐腐蚀、耐磨、耐热，主要用于渔业拖网船舶及含H2S的矿井等，采用先镀后拔法生产。涂尼龙或塑料的钢丝绳分涂绳和涂股后合绳两种。前者用于静索，后者用于动索。

卷线工序：将钢丝线盘，重新卷在捻股机的工字轮上；也可将钢丝从拔丝机后直接卷到工字轮上。 捻股 将钢丝捻成绳股。捻股机有筐篮式、轴管式、无管式和双捻机等。为12轴管式捻股机示意图，1是装下层绳股的工字轮，2是旋转的机筒，内装12个卷满钢丝的工字轮,3是成股的压线瓦，4是牵引轮，5是上层绳股的收线轮，机筒旋转一周，牵引轮引出的绳股长度即为股的捻距。 在合绳机上将绳股围绕绳芯中心线作螺旋线排列生产钢丝绳的工艺过程。合绳要严格按照钢丝绳制造工艺规定进行。合绳机选定后，应认真选配合绳用股，股的规格、结构、捻向(见钢丝绳捻法)、长度等应满足钢丝绳制造卡片的要求。股选定后，将载股工字轮安装在合绳机的工字轮轮架上。合绳工序中工字轮的安装、股的穿线方法、捻制参数的调整及捻制操作与捻股时的相同。合绳与捻股相比，仅在捻制工艺上有所不同。钢丝绳的捻制分为单捻钢丝绳的捻制、双捻钢丝绳的捻制和三捻钢丝绳的捻制3种类型。

单捻钢丝绳捻制方法和捻制工艺与相同结构的股的捻制方法和捻制工艺基本相同，区别仅在于在单捻钢丝绳中，围绕绳芯外的各捻制层的钢丝捻向是交替变化的，捻向则按外层钢丝的捻向确定。密封钢丝绳属单捻钢丝绳，捻制方法与捻制圆股单捻钢丝绳相似，其不同点在于，捻制时必须保证绳芯外的异形钢丝大面始终朝向钢丝绳的外表面。密封钢丝绳绳芯外异形钢丝的捻制一般在专用设备上完成。

双捻钢丝绳通常由2、3、4、6、7、8根股捻制而成。最多可达到36股，品种多，结构较复杂，是应用最广泛的钢丝绳。应用最普遍的是由6根股组成的双捻钢丝绳。中细规格的双捻钢丝绳可采用管式捻股机捻制。粗规格钢丝绳，特别是同向捻钢丝绳(见钢丝绳捻法)，采用筐篮式合绳机捻制。异形股钢丝绳可采用专用设备捻制，也可在普通合绳机上将圆形股变形成异形股后捻制成钢丝绳。面接触钢丝绳可采用异形钢丝绳捻制法制造，也可采用塑性压缩法制造。塑性压缩法是在捻股时将圆形股经受拉拔或辊压，使股中钢丝产生塑性变形，改变股内钢丝的接触状态，然后用这种股捻制成钢丝绳。三捻钢丝绳的捻制与双捻钢丝绳的捻制相同，只是捻制次数增加了。

所有钢丝绳都应捻制成不松散的。钢丝绳的不松散性能通过合绳时对捻制股进行预变形实现。金属绳芯的钢丝绳也可以采用热处理方法获得不松散性能。为了改善钢丝绳的力学性能和不松散性能，除合绳时对股进行预变形外，捻股和合绳时还广泛采用股矫直工艺，以消除钢丝绳的捻制应力。

在合绳机的牵引轮和收线装置之间设有钢丝绳涂油槽，对钢丝绳涂油。钢丝绳涂油后经排线机构均匀地缠绕在收线机构的工字轮上。捻制完毕后，钢丝绳的绳头用软钢丝扎紧并固定在工字轮轮盘上。

　 钢丝绳(Hoisting Cable),是一种强度特别高，自身重量却很轻，使用起来安全可靠，不容易忽然之间整根折断的绳索。钢丝绳是由很多很多跟系的钢丝经过多次的捻揉成股，然后以你捻揉的绳芯作为中心缠绕成螺旋形状的绳索。它在搬运重型货物时，可以起到承受货物重量的作用，钢丝绳的好坏主要取决于你用的钢丝质量，而钢丝绳的绳芯的作用是对众多股钢丝起到润滑、减轻摩擦、增加其弹性和柔韧性的作用。提高钢丝绳的使用寿命。

因为钢丝绳的形状、层次、状态等有所不同，所以我们有圆股钢丝绳、编织钢丝绳、扁钢丝绳、单绕绳、双绕绳和三绕绳之称，我们制作钢丝绳的钢丝的原材料是碳素钢或者合金钢，把它们通过特殊的工艺加工，根据使用时环境的不同对钢丝表面进行处理再结合绳芯制成钢丝绳，而我们常见的绳芯的原材料有麻棉、合成纤维、石棉和软金属等。那么，经过这么复杂的工艺制成的钢丝绳的品牌有哪些呢?我国进口钢丝绳的品牌又有哪些呢?小编有收集我国市场上销售领先的进口钢丝绳品牌哟!

德国法尔福达高钢丝绳，是世界一流的钢丝绳品牌，在中国钢丝绳市场上也占据着重要的地位，世界上知名的高楼里面的高速电梯，比如美国的奥的斯、瑞士的迅达、德国的蒂森等等地方几乎全都是使用的法尔福达高钢丝绳，它采用进口的麻质绳芯，根据顾客的不同需求可以提供8股绳子的钢芯和9股绳子的钢芯等，法尔福达高钢丝绳，是一种安全的标志。

日本神钢钢丝绳在中国的销量也是处于领先地位的，像三菱电梯、日立电梯和东芝电梯这些知名的电梯品牌使用的都是神钢钢丝绳的产品，神钢钢丝绳的起重钢丝绳在国内被鞍钢厂、首钢厂、柳钢厂等使用，神钢钢丝绳的强大耐磨损性能和耐腐蚀性使其生产公司在中国市场上做的顺风顺水。

当然，像迪帕钢丝绳、卡萨钢丝绳、福宝门钢丝绳、蟒蛇钢丝绳、大象钢丝绳等等进口的钢丝绳品牌，都是值得我们信赖的品牌。钢丝绳的选择正确，直接关系着你的人身安全。希望通过这篇文章可以给需要购买钢丝绳的用户带来帮助。

起重机钢丝绳穿绳过程，基本都是先固定钢丝绳一端，然后卷筒，再动滑轮，再定滑轮，再定滑轮，再定滑轮，固定钢丝绳另一端，可以联系起重设备生产商，它们应该提供安装钢丝绳图示或者视频，仅供参考。常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，磷化涂层提高钢丝的耐磨性和耐蚀性，不易磨损和不易腐蚀是提高钢丝绳使用寿命的原因，光面钢丝绳正在被彻底淘汰。磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了制绳前的耐磨磷化处理工序，钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，磷化钢丝不经过冷拉直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3倍左右（试验室可比条件下），不易磨损和不易锈蚀是钢丝绳使用寿命超大幅度延长的原因，已经远远超越进口钢丝绳，如果自己有疲劳试验机就自己做对比试验，这样的试验结果最可信。锰系磷化涂层钢丝绳虽然售价高于光面钢丝绳，但因为使用寿命长，日均使用成本仅是光面钢丝绳的40-55%，仅供参考

如何正确选用钢丝绳

钢丝绳的构造  由多层钢丝捻成股，再以绳芯为中心，由一定数量的一层或多层股捻绕成螺旋状。钢丝是碳素钢或合金钢通过冷拉或冷轧而成的圆形(或异形)丝材，具有很高的强度(抗拉强度为1 400～2 000MPa)、韧性(根据耐弯折次数分为特级、Ⅰ级、Ⅱ级)，并根据使用条件不同可对钢丝表面进行防腐处理(一般场合可用光面钢丝，在腐蚀条件下可用镀锌钢丝，分甲、乙、丙三级)。绳芯采用有机纤维(如麻、棉)、合成纤维、石棉芯(高温条件)或软金属等材料，用来增加钢丝绳的弹性和韧性，储油润滑钢丝，减轻摩擦。   钢丝绳的类型  起重机用钢丝绳采用双捻多股圆钢丝绳。   (1)按捻制特性分为以下几种(图1)

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图1  钢丝绳的类型

1)点接触钢丝绳(也称普通钢丝绳图1a)。采用等直径钢丝捻制，由于各层钢丝的捻距不等，各层钢丝与钢丝之间形成点接触。受载时钢丝的接触应力很高，容易磨损、折断，寿命较低。优点是制造工艺简单、价廉。常作为起重作业的捆绑吊索，起重机的工作机构也有采用。

2)线接触钢丝绳(图1b、c、d)。采用直径不等的钢丝捻制，将内外层钢丝适当配制，使不同层钢丝与钢丝之间形成线接触。这样，在受载时钢丝的接触应力降低。线接触钢丝绳承载力高、挠性好、寿命较长，常用有瓦林吞型(粗细式W，图1b)，西鲁型(外粗型X，图1c)，填充型(密集型T，图1d)等。《起重机设计规范》推荐使用，在起重机的工作机构中得到广泛应用。

3)面接触钢丝绳(也称密封钢丝绳，图1e)。通常以圆钢丝为股芯，最外一层或几层采用异形断面的钢丝，用挤压方法绕制而成。其特点是，表面光滑、挠性好、强度高、耐腐蚀，但制造工艺复杂，价高，起重机上很少使用。缆索起重机和架空索道的承载索必须采用。    (2)按钢丝绳由丝捻成股的方向，与由股捻成绳的方向可分以下几种

1)交互捻钢丝绳(也称交绕)。丝捻成股与股捻成绳的方向相反，由于股与绳的捻向相反(图2a、b)，使用中不易扭转和松散，在起重机上广泛使用。

2)同向捻钢丝绳(也称顺绕)。丝捻成股与股捻成绳的方向相同(图2c、d)，挠性和寿命都较交互捻绳要好，但因其易扭转、松散，所以只用作牵引绳。

3)不扭转钢丝绳。这种钢丝绳在设计时，使股与绳的扭转力矩相等，方向相反，克服了在使用中的扭转现象，在起升高度较大的起重机上已有使用，并越来越受到重视。

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图2  钢丝绳的捻向

钢丝绳的选用  要满足足够的承载能力和寿命要求。  

(1)钢丝绳的计算，采用安全系数法，按工作状态下的最大静拉力计算，公式为：

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式中  F0——钢丝计算破断拉力总和(查钢丝绳性能表)；  

Fmax——作用在钢丝绳上的最大拉力；  

——钢丝绳捻制损失系数(查钢丝绳性能表)；    

n——安全系数，根据工作机构的工作级别(见表1)或用途(见表2)确定。

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注：对于吊运危险物品的起升用钢丝绳一般应选用比设计工作级别高一级的工作级别的安全系数。

(2)钢丝绳的寿命。提高钢丝绳寿命，应在卷绕系统的设计上给予注意。配套使用的滑轮和卷筒的直径与钢丝绳的直径比D／d，对钢丝绳寿命影响很大，不得低于设计规范规定的值；滑轮和卷筒应选用铸铁的材料制造，防止由于材料太硬使钢丝绳损伤；应尽量减少钢丝绳弯折次数，避免反向弯折。在使用中加强对钢丝绳的保养和维护。

钢丝绳的使用和维护  

(1)使用检验合格的产品，保证其机械性能和规格符合设计要求，不使用报废钢丝绳。

(2)保证足够的安全系数，必要时，要做受力计算。

(3)起升、变幅机构不得使用编结接长的钢丝绳。  

(4)取物装置处于任何位置，卷筒上必须保留2～3圈的安全圈。

(5)使用中避免两钢丝绳的交叉、叠压受力，防止打结、扭曲、过度弯曲和划磨。  

(6)保持钢丝绳表面清洁和良好的润滑状态。  

(7)坚持每个作业班次对钢丝绳的检查(包括不易看到和不易接近的部位)。

钢丝绳的连接与固定  应与使用要求相符，并达到相应的强度和安全要求。

(1)绳卡连接

1)连接强度不小于钢丝绳破断拉力的85％。

2)绳卡数量根据钢丝绳直径满足要求(见表3)。

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3)绳卡压板应在钢丝绳长头一边；绳卡间距不应小于钢丝绳直径的6倍。

(2)编结连接  

1)连接强度不小于钢丝绳破断拉力的75％。  

2)编结长度不应小于钢丝绳直径的15倍，并不应小于300mm。

(3)其他连接：用楔块楔套、锥形套浇铸法和铝合金套压缩法等的连接，应满足相应的工艺要求，且连接强度应达到钢丝绳的破断拉力。  

钢丝绳的报废

钢丝绳在使用过程中，因强大的拉应力、反复弯折和挤压造成的金属疲劳、由于运动引起的磨损等，使用一段时间后，会出现钢丝绳缺陷，表现在断丝、锈蚀磨损、变形等方面。一般情况下，钢丝绳的破坏首先发生在外层钢丝上。有下列情况之一，则予以报废。   (1)断丝与磨损指标    1)断丝的数达到表4的数值时。

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注：表中断丝数是指细钢丝，粗钢丝每根相当于1．7根细钢丝。

2)钢丝绳锈蚀或磨损时，应将表4断丝数按表5折减，并按折减后的断丝数报废。

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3)吊运炽热金属或危险晶的钢丝绳的报废断丝数，取一般起重机钢丝绳报废断丝数的一半，其中包括钢丝表面磨蚀进行的折减。

4)绳端部断丝。当绳端或其附近出现断丝，即使数量少，如果绳长允许，应将断丝部位切去，重新安装。

5)断丝的局部聚集程度。如果断丝聚集在小于一个节距的绳长内，或集中在任一绳股里，即使断丝数比上面表所列数值少，也应予以报废。

6)断丝的增长率。当断丝数逐渐增加，其时间间隔趋短，应认真检查并记录断丝增长情况，判明规律，确定报废日期。

7)钢丝绳某一绳股整股断裂。、 8)磨损。当外层钢丝磨损达40％，或由于磨损引起钢丝绳直径减小7％。

9)腐蚀。当钢丝表面出现腐蚀深坑，或由于绳股生锈引起的绳径增加或减小。

(2)绳芯损坏。由于绳芯损坏引起绳径显著减小、绳芯外露、绳芯挤出。

(3)弹性降低。一般伴随有下述现象：绳径减小、绳节距伸长、钢丝或绳股

之间空隙减小、绳股凹处出现细微褐色粉末、钢丝绳明显不易弯曲。

(4)变形。钢丝绳失去正常形状产生可见畸变，从外观上看可分为以下几种：波浪形、笼形畸变、绳股挤出、钢丝挤出、绳径局部增大、扭结、局部被压扁、弯折。

(5)过热。受到电弧打击、过烧，或外表出现可识别的颜色改变等。

钢丝绳之中的钢丝是允许有接头的，任意两个接头之间间隔50米以上，钢丝绳不允许接头的，仅供参考

常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。

专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化以后钢丝不经过冷拉直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右（试验室可比条件下），最高的已经达四倍，随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性。锰系磷化就是耐磨磷化，可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题，仅供参考

表示的是6股AB类锌层西鲁瓦林吞式右交互捻的金属钢丝绳，公称直径为30mm，抗拉强度为1870MPa。

30表示的是钢丝绳公称直径为30mm

ZAB表示的是钢丝的表面状态为AB类锌层；

6表示钢丝绳为6股钢丝绳；

36WS表示钢股的结构为西鲁瓦林吞式，36根钢丝的排列按1+7+7/7+14

IWR表示钢丝绳为金属绳芯；

1870表示的是钢丝绳的公称抗拉强度为1870MPa

ZS表示钢丝绳的捻法为右交互捻。

扩展资料： 

双捻钢丝绳通常由2、3、4、6、7、8根股捻制而成。最多可达到36股，品种多，结构较复杂，是应用最广泛的钢丝绳。应用最普遍的是由6根股组成的双捻钢丝绳。中细规格的双捻钢丝绳可采用管式捻股机捻制。

粗规格钢丝绳，特别是同向捻钢丝绳（见钢丝绳捻法），采用筐篮式合绳机捻制。异形股钢丝绳可采用专用设备捻制，也可在普通合绳机上将圆形股变形成异形股后捻制成钢丝绳。面接触钢丝绳可采用异形钢丝绳捻制法制造，也可采用塑性压缩法制造。

塑性压缩法是在捻股时将圆形股经受拉拔或辊压，使股中钢丝产生塑性变形，改变股内钢丝的接触状态，然后用这种股捻制成钢丝绳。三捻钢丝绳的捻制与双捻钢丝绳的捻制相同，只是捻制次数增加了。

参考资料来源：百度百科-钢丝绳

安全系数采用4，即2根钢丝绳的破断拉力大于280t，才能吊起，也就是单根钢丝绳的破断拉力不小于140t

推荐用6X36WS+IWR-46mm 公称抗拉强度1960MPa，单根钢丝绳的破断拉力为：151t，2单根钢丝绳的破断拉力为：302t；安全系数为4.3；

2011年9月，“杨连弟连”来到了杨连弟的故乡天津，参加天津中铁国际城建设。

战士们本来打算来天津后就立刻去拜访杨连弟烈士的家属，还要去杨连弟公园瞻仰英雄雕像。但因为工期紧张，连队一到达目的地就进入了紧张施工。

为了弘扬英雄连的精神，部队在围墙上制作了大幅标语：登高英雄杨连弟原单位中铁十一局愿为天津人民作贡献。

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杨连弟长子杨长林

一位老人骑着电动三轮车来到了项目部，一见到项目经理李毕富，就小心询问道：“听朋友讲，我父亲原单位到这里施工来了。”

原来这位老先生正是杨连弟烈士的长子杨长林。

李毕富非常愧疚，赶紧和老先生握手：“很对不起您，本应我们先去瞻仰老英雄和拜望您。”

杨长林忙摇摇头，客气地对他说：“感谢铁一师培养了我的父亲，父亲的原单位来天津施工，我应代表父亲来看望大家。”

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杨连弟连在临时围墙上制作的大幅标语

杨长林还对李毕富讲，如果在天津有什么困难，他一定会尽力帮助。

从此以后，李毕富便和杨长林成为挚友，杨长林一有空就会来项目部看望连队的同志们，李毕富也经常打电话问候他和家人，并且邀请他来部队宣讲。

这些听着杨连弟英雄故事成长的战士们，通过杨长林的宣讲，了解了更多烈士背后的故事和杨连弟背后的英雄家庭。

杨连弟的军旅生涯只有短短3年，用他的榔头和手钳抢修了一座又一座桥梁，他虽然不在前线，但是以过人的胆量和技术，为中国和朝鲜的解放事业做出了巨大的贡献。

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杨连弟

杨连弟1919年出生在一个农民家庭之中，因为家境贫寒，14岁起就扛起了养家的重担，四处帮工、当伙计。抗战时期，天津沦陷，杨连弟只能蹬三轮车谋生，后来又被日伪抓去当电业工人。

这些中国穷苦老百姓的命，在日本人和汉奸眼中不值一文，每一次爬上高架线，杨连弟都是在生死之间徘徊，豁出命来工作，也不能混个温饱。

北仓地区解放后，杨家伏击的空地成了解放军的停车场，解放军战士们经常来杨家帮忙挑水扫院子，还教杨连弟怎么开车，杨连弟认定了解放军就是“自家人”，和弟弟主动加入了民工队，为解放军战士送弹药，在枪林弹雨之中抢救伤员。

作为一名工人，杨连弟衷心感谢解放军将他们从苦难之中解放出来，也切身感受到了革命队伍的温暖，他一直梦想着能够有机会加入到解放军之中。在家人的支持之下，杨连弟和堂叔杨万生等一同参加了铁道总队一支队第一桥梁大队，随军工作，享受薪金制。

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杨连弟在工作之中

第一次参加工作是在北戴河铁路线上的76号桥，当时没有大型施工设备，施工频频遭遇困难，杨连弟提出自己独特的施工方案，受到连队表扬。然而在修建71号桥之时，杨连弟意外从7米高的桥墩上栽了下来，摔到头部，一下子晕了过去。

当杨连弟醒来，发现自己已经被指导员送到了医务处，指导员亲自端来热汤面喂他吃。发现杨连弟对自己作业时的失误愧疚不已时，指导员宽慰他：“你不要过意不去，革命部队就是咱们的家呀！”

半辈子在外做苦力养家的杨连弟，感动得满脸是泪。

第二天他就来到了工地，头上还包着纱布。同志们怎么劝他回去休息他都不听，说自己心中老想着任务根本躺不住。

月底，除了固定的薪资，组织还给他多发了奖金，以示对他技术的肯定。杨连弟却不愿接受，他对指导员说：“咱是革命来的，不为钱！”

8月，杨连弟所在的铁道兵团接到了中央军委下达的一则“不可能完成的任务”：3个月内修复陇海铁路8号桥，支援野战军挺进大西北，追歼西窜之敌。

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1949年夏，杨连弟所在部队担负了修复陇海铁路8号桥的艰巨任务

陇海铁路8号桥是当时国内铁路第一高桥。1921年由法国和比利时专家联手设计，修建就用了4年。从抗战到解放战争，8号桥被国民党两次炸毁，现在想要重修这座桥，就需要将5座被炸得高低不等的桥墩墩面修成齐平。

老工程师和苏联专家在此考察数日，提出了不同的方案，但因为材料难买、地势险要等问题一直被否决。

杨连弟大胆提出了“用带钩的长杆钩住圆孔，架单面云梯”的危险方案，联合其他18名战友，向团里提出一试。团党委慎重考虑后，才给予采纳。

9月4日，杨连弟第一个登顶，用了4个多小时艰难攀登上了45米高的桥墩，老百姓在下面敲锣打鼓，欢呼着“神兵上天梯”。

桥顶上四面劲风，作业面狭窄，老百姓们还为战士们编了个民谣：八号顶，八号顶，失足摔成饼。八号端，八号端，上桥如上天。

杨连弟和同志们在冷风冷雨、烈日迷雾下坚持爆破作业，掩护工具只有仅仅一块木板。桥墩顶上整天炮声隆隆，杨连弟的脸被熏得乌黑，双耳已经被震到麻木，还要躲避时常可能砸过来的水泥块。

3天3夜的苦战后，杨连弟终于完美完成任务，8号桥提前20天胜利通车，杨连弟被授予“登高英雄”的伟大称号。

猛将必发于卒伍，修复8号桥的英雄事迹传遍了全国，杨连弟被选为全国工农兵劳动模范代表会议的代表，在北京见到了毛主席。

毛主席对他说：“一个人只要为人民做了好事，人民就永远不会忘记他！”这句话，杨连弟一直牢记在心。

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杨连弟曾用过的工具

抗美援朝战争打响后，杨连弟主动报名，加入了志愿军。

这是一场艰苦卓绝的战争，拼命的不仅仅是前线冲锋的战士。美军战机时不时扔下炸弹，杨连弟和战友们不分昼夜地修建着跨越鸭绿江的铁路便桥。

由于铁路临时封锁，粮食和建筑材料无法及时供应，连队每人每天只有三两高粱米，大家只能喝稀汤。杨连弟奇迹般从口袋里面摸出一些饼干渣，分给大家伙吃。

杨连弟是贫苦工人出身，始终保存着劳动人民简朴和无私的美德。这一路行军，同志们将吃剩的碎饼干扔掉，杨连弟就跟在后面细心捡起来，吹去上面的灰尘，保存起来。

哪怕在路上看到一段断掉的钢丝绳，他都舍不得扔掉，自己背的东西已经很重了，他还是要捡起来收好。

他珍惜着人民用血汗换来的劳动成果，更加关爱自己的战友们。

抢修铁路耗时耗力，战士们日夜不停，光吃稀粥是绝对不够的。杨连弟机警地爬到了封锁线上，幸运找回来一些烂掉的玉米棒子。他将残留的玉米粒搓下来炒熟了给战友们吃，饿了就一把雪一把炒玉米充饥。

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杨连弟和战友们夜以继日抢修鸭绿江便桥

因为根本吃不到新鲜的蔬菜，很多战士都得了夜盲症，但修筑铁路大多是在敌人不善战的夜晚进行的。杨连弟一个人跑到开阔的田野里去给战士们找野菜，飞机就在他的头顶，听到声音他就躲到田沟里面去，飞机走了他再钻出来继续找。

就这样，杨连弟带回几大筐的蔬菜，缓解了战士们的夜盲症。指导员将杨连弟找野菜的法子在全连推广，战士们称这菜是“光荣菜”。

细心的杨连弟还计算着美军轰炸的规律，推算出最佳的修建时间，用“猫戏耗子”的办法：利用轰炸间隔作业，敌机快来时就顺绳攀桥下躲避，敌机撤后立即复工。

这支英雄部队提前完成了艰巨的任务。

杨连弟向小组长胡占芳提出了一个要求：“我当兵一年多了，恳请组织在战场上考验我，我一定要争取早日加入共产党！”

1951年3月6日，经过小组长胡占芳的介绍，连队支部党员大会上一致通过杨连弟的申请，他成为了一名光荣的共产党员。

铁道和大桥，是美军在战场上最集中的轰炸对象，敌人计划动用80%的空军力量炸毁朝鲜北部的铁路系统，妄图切断大后方给战场上的一切供给。

清川江大桥3号桥墩被敌人狂轰乱炸，上级命令一连80天内修复。杨连弟和战友马德友4次下水勘察，全连连夜奋战，以7000多根枕木搭起了3号桥墩，还搭起了一座浮桥。

然而一场大洪水，将所有人的努力一冲而空，就连江心30吨的钢梁都被冲到了一公里外。

杨连弟常常白天一个人爬上山头，看着面前的江水和被敌机炸毁、被洪水冲毁的桥梁，他心疼不已：祖国人民辛辛苦苦为前线战士们省下的物资，经过千难万险运送到了这里，却过不了江，被糟蹋了！

杨连弟和战友们毫不放弃，先后研究出了11种修建浮桥的新办法，一次次被洪水冲垮，再一次次重新振作起来。

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杨连弟和战士们用枕木排浮桥、铁桶架浮桥等方法设法接近桥墩

一天，杨连弟被洪水冲进了6米深的江水之中，战友们马上顺着江水寻找，在百米之外将他救起，当时昏迷不醒的他手上还紧紧握着从不离身的手钳。

此时战友们才知道，成天在江面上勇猛攀登的杨连弟根本不会游泳，他是豁出命来修路修桥啊！

经过一次次失败，30个昼夜的苦战，大桥终于修复，杨连弟和他所带的一排连连立功。

第五次战役之中，杨连弟所在的连队接到抢修龙津江大桥的任务，当时大桥从中间炸断，钢轨从桥面垂到了江面上。杨连弟就沿着这段钢轨，冒着随时可能被敌机轰炸的危险，爬上17米高的桥墩，取下了40多根桥梁枕木，解决了当时部队急缺材料的困难。

杨连弟和同志们收到了从祖国寄来的信件，这是一封来自小学生的慰问信。杨连弟十分感动，但他不识字，不能写回信，就亲自做了一把小勺子和小刀准备寄回去。

制作了小礼物还远远不够，无法用文字将自己自己的感情表达出来，让他下定决心学习文化。无论工作多么繁忙，他都会抓紧休息的时间学习写字。

其实在入朝后不久，上级为了进一步培养杨连弟，决定安排他到苏联军事院校深造。从不会放过任何一个进步机会的杨连弟却拒绝了，他觉得现在朝鲜占城更加需要他，去苏联的事情，想要在战争结束之后再考虑。

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杨连弟被评为铁道兵团劳动模范，光荣出席了全国工农兵英模代表大会

1951年9月，北京召开全国铁路劳动模范代表大会，杨连弟作为英模代表出席。他再一次见到了崇敬的毛主席，还得到毛主席、朱总司令的签名照片。

记者采访杨连弟时，询问他在战场上怕不怕，杨连弟笑着摇头。记者又称赞他是一名英雄，杨连弟道：“我不是英雄，你不要采访我，跨过鸭绿江，人人都一样。”

会议后，他被批准回家乡向父老乡亲们宣传志愿军精神，还能在家里过一夜。满心欢喜的家人没有想到，这是杨连弟和他们最后一次相见。

1952年3月14日，已升任为技术副连长的杨连弟回到了朝鲜前线。回到部队的第一件事，杨连弟就向党小组长汇报自己学习文化的情况，他已经将语文课本的第四册学完了，但自我检讨没有学好。

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杨连弟烈士的勋章

此时，百岭川桥正遭受美军不定时连番轰炸，桥下还有不知数量的定时炸弹。杨连弟刚刚赶到勘察之时就被定时炸弹掀倒，从昏迷之中醒来后简单包扎后重回工地。他和战友们克服千难万险，保证交通畅通。

5月15日，杨连弟在查看清川江大桥之时，发现新修的一段钢梁因为震动移位了5厘米，杨连弟和战友们抬着压机上桥校正，被附近的定时炸弹击中了头部。

杨连弟从高处摔下过，被炸弹震晕过，被洪水冲走过，他一次次死里逃生，成为战友们心中的奇迹、“神兵”。

可这一次，“神兵”没有醒来，无论战友们如何哭喊，33岁的杨连弟依旧紧紧闭着双眼。

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“八一”前夕，在杨连弟牺牲的清川江畔，一师一团一连64名指战员均佩戴着大红花，一连被正式命名为“杨连弟连”，杨连弟烈士追记特等功，授予“中国人民志愿军一等英雄”。

陇海铁路8号桥被命名为“杨连弟桥”，杨连弟的骨灰盒在次年3月被安葬在沈阳烈士陵园，与黄继光、邱少云和杨根思长眠在一起。

这些英雄事迹，“杨连弟连”的每一位同志在入伍后的第一次教育课上就已经听过，杨长林也是在长大后才清楚父亲离家的那些年为祖国做出了多么大的贡献。

父亲最后一次回家探亲之时，杨长林才9岁。

杨连弟那次回家没有告诉任何一位家人，直到杨长林的小伙伴突然找他，说“你爸在村里讲话呢”，他赶紧跑过去看。

杨连弟宣讲的地方其实离家只有500米远，刚看到爸爸的时候，杨长林很兴奋，直接钻到台上叫他“爸爸”，杨连弟不理儿子，还叫人将他拉下去。

杨长林很伤心，马上跑回家告状，家里的长辈们一听都兴奋地赶过去。报告大会后，杨连弟愧疚地和杨长林解释，他这是在向祖国人民汇报工作。

母亲阎福珍询问杨长林在朝鲜战场的情况，杨长林做了个比喻：敌机多的就跟夏天村后水坑上的蜻蜓一样。

第二天，杨连弟就归队了，杨长林对父亲的印象只有他离去时的那个背影，他带着遗憾说：“他背身走了，头都没回。”

杨连弟离家12天后就牺牲了。

杨连弟牺牲之时，妻子阎福珍才32岁。她一个人将5个儿子，2个女儿抚养长大，把3个儿女送去参军。杨长林骄傲地对采访他们家的记者说：“我们这一辈共三人，分别参加了海陆空三军，就是因为从小受到父亲事迹的影响，就想当兵，继承父亲不服输、永攀高峰的精神。”

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杨连弟烈士的志愿军军装

杨连弟牺牲后很长时间，杨长林都非常恨爸爸，特别是他最后走时都不看家人一眼，好像对苍老驼背的爷爷和已经头发发白的妈妈没有一点眷恋，他不能理解。

一直到自己应征入伍的那一天，杨长林才懂得了父亲。“没有国哪有家，他是顾国顾不了家。”杨长林常叹息道。

杨长林入伍后，从一名普通的海军工程兵，成长为部队骨干。

1975年10月25日，杨连弟夫人阎福珍作为唯一烈士家属代表，应邀参加中国人民志愿军赴朝参战25周年庆典。

阎福珍和其他代表们受到了朝鲜人民最高规格的接待，金正日成亲自接见了他们，他们一同合影、吃饭。

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杨连弟父亲（二排左二）全国拥军优属代表大会，与黄继光母亲、董存瑞父亲、狼牙山五壮士幸存者宋学义等合影

1976年唐山大地震发生后的一天，“杨连弟连”电话联系上了天津丁字沽中学的校领导，希望他们能向杨连弟的家属传达部队的慰问。

“杨连弟连”和烈属们的情感纽带数十年来从没有断过。

闫福珍坚持前往机关、学校、部队宣讲丈夫的事迹，宣传抗美援朝精神，一直到她80多岁实在讲不动了，这个任务就交到了儿子杨长林的手上。

杨长林是“关心下一代”工作委员会宣讲团的成员，经常被邀请去全国各地宣讲。本市的烈士纪念馆、社区、机关、学校等单位也会常常邀请他，他无论到哪里都骑着一辆电动三轮车，不需要接送，不需要任何报酬。

后来，杨长林年纪也大了，他不顾身体到处奔波，儿子杨军不理解父亲，反复劝父亲在家里好好休息。

直到有一天，有关部门将一段老旧的视频送到了杨军的手上。那是在1953年，杨连弟的父亲杨玉璞随赴朝慰问团抵达朝鲜之时的真实录像。

老人家流着泪对志愿军同志们说：“我的儿子杨连弟在抗美援朝战斗中牺牲了。我失去一个儿子！但是，你们是我最可爱的儿子。”

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1982年6月，杨连弟牺牲30周年之际，杨连弟的亲属应邀访问“杨连弟连”

全体官兵都站起来，大家饱含深情地回应他：“父亲！爸爸！我们都是您儿子。”

杨长林和杨军看着屏幕里老泪纵横的杨玉璞，眼角湿润了，杨军从此以后再也没有劝阻过父亲，还在帮助父亲搜集资料。

“我们退休了不能矮了自己，还要继续登高。”这是杨长林晚年常常说的话。

登高，登高！当年，杨连弟和战友们战胜千难万险，建立了“打不烂、炸不断”的铁路运输线，美国《合众设》发出如下电文：

在差不多一年来，美国和其他盟国的飞机一直轰炸共产党的运输线，在北朝鲜仍有火车在行驶……坦白地说，他们是世界上最坚强的建设铁路的人。

美国第八集团军司令范弗里特也不得不称服：“虽然联军的空军和海军尽了一切努力，然而共产党仍以令人难以置信的顽强毅力把物资运到前线，创造了人间奇迹。”

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杨连弟烈士纪念馆内部油画

今天的天津博物馆内，还收藏着一件满是尘污的挎包，几乎已经看不出原来的颜色了。这个挎包现今是国家一级文物，朴素简陋的它，曾经伴随着杨连弟创造了一个又一个奇迹，也承载着我们对他的崇敬和怀念。

杨连弟的名字，和“江”与“桥”结下了不解之缘，“登高精神”和“钢铁力量”，随着“杨连弟连”的延续而一代又一代传承下去，也深深铭刻在杨家子孙的心中。

一、作业类隐患

1、随意移动、损坏、拆除安全设施或移作他用；

2、非电工私接电源或拆装电气设备；

3、闸刀式电源开关带负荷拉闸，造成闸刀受损；

4、将电源线钩挂在闸刀上或直接插入插座内使用；

5、使用手持电动工具或建筑电动机械未经漏电保护器；

6、潜水泵在工作时，在潜水泵排水的坑、池内工作或在周围进行清淤、挖土等工作；

7、使用金属丝代替熔丝或使用没有达到规范要求的熔丝；

8、流动电源箱盘至固定配电盘之间的电源线长度大于40米；

9、在金属容器内或井坑内工作时，金属容器没有可靠接地，或将行灯变压器带入金属容器内或井坑内；

10、在电源盘、电缆周围2米范围内进行焊、割等高温作业；

11、电焊机二次接线头铜芯裸露，未包扎绝缘；

12、酒后登高作业；

13、高处作业时随手抛掷工器具及材料等物品；

14、高处作业时工器具不系保险绳，无防坠落的措施；

15、高处作业时，工作材料、工器具等放在临空面或孔洞附近；

16、高处作业切割、焊接的下角料不及时清理，有可能造成高空坠物；

17、搭建脚手架无验收牌，无定期检验签名；

18、在高处平台、孔洞边缘、安全网内休息或倚坐栏杆；

19、擅自穿越安全警戒区；

20、上下爬梯或特殊脚手架时，未仔细检查是否牢固就盲目攀爬；

21、不按规程规定拆除脚手架，拆除时上下同时作业或将脚手架整体推倒；

22、擅自拆除上下爬梯、孔洞盖板、栏杆、隔离层，或拆除上述设施后不设明显警告标志，未及时恢复；

23、使用不规范的梯子或损坏严重的梯子，或梯脚无防滑措施；

24、两人站在同一梯子上工作，或站在最高两档上；

25、站在石棉瓦、油毡、苇席等轻型简易结构的屋面上工作；

26、凭借栏杆、脚手架、瓷件起吊重物；

27、非操作工操作起重机；

28、非起重人员指挥起吊及非特种作业人员从事特种作业；

29、吊物捆扎、吊装方法不当，在吊物上堆放、悬挂零星物件；

30、起吊超过额定负荷的物件且无措施；

31、指挥信号不明，重量不明起吊；

32、吊车吊重物直接进行加工作业；

33、起吊时歪拉、斜吊；(微信号：hse123_com)

34、工件上站人或工件上附有悬浮物时起吊；

35、无安全措施起吊氧气、乙炔瓶等易燃易爆危险品；

36、带棱角、刃口的物件为包、垫起吊；

37、起吊埋在地下的不明物件；

38、起吊大件或不规则组件时，未拴以牢固的溜绳；

39、起吊钢板、管子、毛竹、钢材等较长易滑构件时采用兜吊的方式；

40、起重机工作完毕后，未及时摘除吊钩上的钢丝绳并将吊钩升起，或未切断电源；

41、跨越或手扶在运行的卷扬机及设备钢丝绳上；

42、将双链条葫芦拆成单链条使用；

43、操作链条、电动葫芦时，站在葫芦正下方；

44、无证操作、驾驶各种机动车辆；

45、厂内机动车辆行驶时违章带人；

46、施工机械、机动车辆超铭牌使用；

47、现场车辆运输装运设备不封车；

48、转动机械的操作人员在工作时戴手套作业；

49、使用砂轮机、车、钳、钻等切割机械不戴防护眼镜；

50、运行中将转动设备的防护罩打开或将手伸入遮拦内，戴手套或用布、棉纱对转动部位进行清扫或检查维修等；

51、在机械的转动、传动部分的防护罩上坐、立、行走或用手触摸运转中机械的转动、传动、滑动部分及旋转中的工件；

52、使用卷板机卷板时，板上站人；

53、工作电梯运行时电梯门或层间门关闭不严；

54、敲打电梯层间联络的电信器材或强制解锁运行；

55、电梯超载运行或货用电梯人货混载；

56、进入易燃、易爆区的机动车辆排气管未加设防火罩；

57、在易燃、易爆或禁火区域携带火种、吸烟、动用明火、穿带铁钉的鞋；

58、不及时关闭氧气、乙炔阀门就离开工作场所；

59、乙炔、氧气管混用，氧气、乙炔瓶混放在一起；

60、高处电、火焊作业，对下方的设备不采用防火隔离措施；

61、随意损坏消防器材或移作他用；

62、随意堵塞消防通道或取用消防水；

63、压力容器、锅炉水压试验升压过程中，在承压部件上作业；

64、工作现场用明火取暖；

65、对有压力、带电、充油的容器施焊或未采取措施对盛过油的容器施焊；

66、焊接、切割工作前未清理周围的易燃物，工作结束后未检查清理遗留物，留下火种；

67、打锤时戴手套或挥动方向正对人；

68、高处清理垃圾时抛掷或堵塞通道；

69、掉在安全网或防护棚内的杂物，在收工前未及时清理；

70、未经有关部门同意，在厂房内任意打孔。

二、装置类隐患

1、配电盘、电源箱非防雨型临时开关箱等配电设施无可靠的防雨设施；

2、电焊机、卷扬机等小型工作机械无可靠的防雨措施；

3、在电缆沟、隧道、夹层、锅炉烟道内工作不使用安全电压行灯照明或行灯电压超过36伏

4、在金属容器内、管道内、潮湿的地方使用的行灯电压大于12伏；

5、使用220伏及以上电源作照明电源，无可靠安全措施；

6、在金属容器内施焊时，容器外围设专人监护；

7、焊把或电焊机二次接线绝缘不良，有破损；

8、电焊机外壳无接地保护；

9、电火焊线、电源线不集中布置、走向混乱，过通道无保护措施；

10、现场低压配电开关护盖不全或导电部分裸露，电气安全工器具、绝缘工具未按规定定期试验；

11、一个电气开关控制两台及以上电动设备；

12、流动电源箱无漏电保护器或漏电保护器失灵；

13、现场使用不规范的流动电源箱、开关、电源板；

14、电动工具、电动机械不符合国家有关安全标准；

15、脚手架搭设后未经使用部门验收合格并挂牌后就投入使用；

16、脚手板未按标准敷设或有探头板未绑扎牢固；

17、脚手板有虫蚀、断裂现象或强度不够，质量不能满足高空作业要求；

18、高处作业的平台、走道、斜道等处未装设防护栏杆或未设防护立网；

19、高处危险作业下方未搭设牢靠的安全网；

20、防护隔离层、安全网搭设不牢固、不可靠；

21、工作现场、高处作业区域的孔洞上无牢固盖板或围栏；

22、深沟、深坑四周无安全警戒线或围栏，夜间无警告红灯；

23、夜间高处作业或炉膛内作业照明不足；

24、高处交叉作业、拆除工程等危险作业，四周无安全警戒线；

25、脚手架上堆物超过其承载能力；

26、高处作业临边未设防护栏杆和挡脚板；

27、安全设施损坏或有缺陷未及时组织维修，或工作完毕后不及时回收；

28、在有粉尘或有毒有害气体的室内或容器内工作，未设防尘或通风装置；

29、易燃易爆区域使用普通电器设备；

30、易燃易爆区、重点防火区，消防器材配备不齐，不符合消防规程要求，无警示标志；

31、现场消防通道不畅通、消防器材不能定期检查；

32、消防水压力不足，为按规定设置消防水管及水龙头；

33、焊接作业使用不防火型挡风帆布；

34、起重设备制动、信号装置、显示装置及保护装置失灵或有缺陷；

35、使用不合格的吊装工器具、或未按规程要求对起重设备定期检验；

36、吊挂的重物长时间不放到地面上，未将葫芦手拉链条拴在起重链上，并在重物上加保险绳；

37、机械转动、带电部分无防护罩；

38、建筑材料不按规定卸车、存放，施工场地未做到工完、料尽、场地清。

39、拆除的木料、脚手架、钢模板、架杆等未及时运走，堆放杂物；

40、现场材料、构件、设备堆放杂乱，未分类摆放。

三、管理类隐患

1、发布违反有关安全生产法令、法规和规章制度的命令，违章指挥工作；

2、无视安监部门的整改通知要求，未及时消除安全隐患；

3、对工人发现的装置性违章和技术人员拟定的反装置性违章不闻不问，不组织消除；

4、不认真吸取教训，未及时采取有效措施，致使同类事故重复发生；

5、规程和规章制度不放在现场，或不健全；

6、招用未经资质审查或审查不合格的外包队伍，将工程分包给不具备相应资质的外包队伍；

7、安排未经安全教育和技术交底或安全考核不合格的人员进行现场工作；(微信号：hse123_com)

8、安排不具备特种作业资格的人员进行特种作业；

9、违反职业禁忌症的有关规定，安排不符合身体健康要求的人员上岗；

10、不顾职工身体实际状况，强令工人加班加点，超负荷劳动；

11、违章指挥，默认工人违章作业、冒险作业、在没有可靠的技术措施和安全保障措施的状态下工作；

12、班组长（工作负责人）班前不进行安全交底，无交底记录；

13、重大起重、运输作业、特殊高处及带电等危险性作业项目，无组织、技术措施和作业指导书，未指定监护人或在易燃、易爆区周围动火未填写动火工作票，工作负责人就组织工作；

14、工作项目无安全措施或未交底，工作负责人就组织工作；

15、经批准的作业指导书或安全措施有错误或缺陷，审批者负主要责任，编写者负直接责任；

16、工作负责人、审批者不按安全工作规程要求填写和签发工作票、操作票；

17、工作负责人擅自更改经批准的技术措施、安全措施或工作票、操作票、危险点分析卡和作业指导书；

18、安排工作方法、程序不当，以致工作中危害工人的生命安全和身体健康，如领导安排在金属容器内同时进行电焊、火焊或气割工作；

19、安排或默许六级以上恶劣天气时进行高空露天作业，或在霜冻、雷雨天气条件下进行高空作业，无防滑、防跌措施；

20、安排或默许工作地点风力达到五级时进行受风面积大的起吊作业，或风力达到六级以上时，或遇有大雪、大雾、雷雨等恶劣天气，或照明不足指挥人员看不清工作地点、操作人员看不见指挥信号时进行起吊作业；

21、安排或默许不具备相关安全知识、不会使用消防器材的人员在易燃、易爆区工作；

22、在易燃物品及主要设备上方进行焊接，下方无监护人，未采取防火等安全措施；

23、各工作单位领导没有及时组织对划分的文明工作区域进行清理。擅自决定变动、拆除、挪用或停用安全装置（设施）；

24、默许机械设备未按计划检修、带病运行；

25、决定让设备带病运行或超出力运行；

26、发生事故（包括未遂事故）后不及时按照“四不放过”的原则组织并主持对事故进行调查、分析、不进行全员受教育工作；

27、进行违章处罚时，碍于情面或指使有关人员降低处罚标准或免于处罚；

28、不充分支持安监部门履行职责；

29、对作业性违章、装置性违章、指挥性违章和制度性违章未发现、不制止、不纠正或不进行处罚和教育。

四、“两票三制”类隐患

1、设备检修前，工作负责人和工作许可人不同时到检修现场检查安全措施是否已正确完善执行；

2、工作票、操作票上无危险点分析与预控措施，或工作成员未在危险点预控措施上签字认可就开工或操作；

3、办理工作票代签名或无票作业；

4、在填写操作票时涂改，电气设备不按规定使用双重名称；

5、现场工作时，工作票不随身携带；

6、在生产设备上进行填盘根、换表计等简易工作时，不办理工作票；

7、工作中更换工作负责人不办理变更手续；

8、转动设备检修结束后，工作票未收回就送电试转；

9、检修工作期限超限，不及时办理延期手续；工作结束后不及时进行工作票终结；

10、电气几个操作项目合填在一张操作票上，不分别填写；

11、擅自扩大工作票上的工作内容；

12、进场工作前，工作负责人未向工作班成员交待安全措施及注意事项就开工；

13、工作人员工作前不了解、不检查安全措施就工作；

14、操作前不认真看清操作票是否已发令及所属人员都已签名；

15、操作中不按操作票逐项操作打“√”；

16、同时持两份操作票，交叉操作；

17、工作班成员与工作票成员不符合，工作成员不了解工作内容；

18、检修工作中工作负责人离开工作现场，不指定临时代理人；

19、未查明工作票是否收回及是否具备送电条件即送电，停送电不使用停送电联系单；

20、在带电设备外壳上工作，未填用第二种工作票；

21、操作时不唱票、复诵、复诵不严肃，声音微弱，双方听不清；

22、检修工作结束后，工作负责人和工作许可人不同时到检修现场检查；

23、操作监护人不到位，操作人擅自操作。监护人不监护，与操作人员一起操作，或离岗从事其他活动；

24、操作前不核对操作位置、编号，不核对模拟图；

25、操作前准备工作未做好，不带钥匙、工具等，不检查验电笔、摇表是否完好；

26、操作前不核对设备名称和编号；

27、运行班长对夜间许可进行的抢修工作事项，不进行详细记录；

28、交接班不认真、交接不清楚；

29、岗位交接班制度不严，不坚持开交接班会，不在岗位上进行交接；

30、未按照交接班程序，交班者先签名或未到正点以及接班人未签名就交班；

31、不按规定进行设备系统、运行工况检查就交班；

32、值班记录本记录马虎、不全，字迹不清，乱勾乱划；

33、巡回检查不准时，检查不到位，不按规定的路线巡检，不随身携带检查工具等；

34、设备不按规定的时间进行设备定期轮换；

35、制粉系统不进行定期抽粉和执行粉仓降粉工作；

36、值班监盘不认真，表计变化发现不及时，抄表弄虚作假；

37、值班人员不请示就擅自离开工作岗位；

38、热力系统重大操作不使用操作票，监护不到位或降低监护等级；

39、擅自移动安全设施或变更工作票中的安全措施进行工作。

五、触电及机械伤害类隐患

1、转接地线前不验电或验电时间不充分；

2、工作结束后，漏拆自行加装的接地线等，安全措施未恢复至开工前状况；

3、装拆接地线顺序颠倒；

4、电机试转外壳未接地；电动工具无接地线；

5、漏挂、错挂、未挂警告牌及标示牌；

6、高压试验时，带电设备周围及通道未设围栏标志；

7、接电源线时，将电源线直接挂在闸刀的熔丝上；用铜丝代替熔丝；

8、乱拉、乱接低压线路，使用不合格的电线、电缆。

9、使用外壳破损（或无盖）的电源闸刀，不使用电源插头，直接将导线插入插座；

10、非电气人员擅自接电源线；

11、使用电钻、磨光机等电动工具不带绝缘手套；

12、使用电动工具遇临时停电后不及时切断电源；

13、检修工作结束后，电动工具或行灯电源不切断电源就收电源线；

14、使用超周期或绝缘不合格的电气工具进行工作；

15、在仪表保护电源回路上接电炉等负荷；

16、电气操作时不使用绝缘工具；

17、不经许可任意解除闭锁装置；

18、单人留在开关室、升压站等处进行工作；

19、巡检人员动手摸开关执行机构或移动遮拦跨越安全距离；

20、低压带电作业不设专人监护；(微信号：hse123_com)

21、使用钳型电流表测电流时未带绝缘手套；

22、用毛刷清扫电气端子和开关时不用绝缘胶带包裹毛刷金属部分；

23、在汽包等金属容器内工作未按规定使用行灯；

24、认为设备负载不大，直接拉合刀闸，不用开关操作；

25、盲目在自以为停运已久的设备上工作；

26、在油区未停电的设备上工作；

27、在控制回路上工作，不带图纸，不核对现场接线端子编号，凭经验工作；

28、用湿手触摸电灯开关及其他电气设备，用湿布擦拭带电低压设备及电灯炮；

29、拿长毛竹、梯子等长物进入高压室、升压站无人监护；

30、在带电设备周围用钢卷尺、皮尺进行测量工作；

31、没有查清电缆是否带有电压就盲目割锯；

32、开沟、挖土前不清楚地下有无电缆、管道，擅自开挖；

33、开启电焊机时，一手搭在电焊机上，另一手推合开关；

34、进行电焊工作时，焊机外壳不接地，使用有缺陷的焊接工具；

35、电焊线敷设在卷扬机钢丝绳上面或下面；

36、在照明回路上接电焊机或其他电源；

37、专用盘内用钢丝钳取熔丝；

38、雷雨天气巡视室外高压设备不穿绝缘靴；

39、运行中将转动设备的防护罩或遮拦打开，或将手伸入遮拦内；

40、对裸露的齿轮、链条、皮带、轴头等转动部分进行清扫或其他工作；

41、从事机械加工时戴手套工作；

42、使用无防护罩的砂轮，用砂轮研磨时不戴护目眼镜，或在砂轮的侧面研磨工件；

43、戴手套或把抹布缠在手上清拭运转机器的固定部分；

44、使用钻床时。用手直接抓住工件打孔；

45、切削工件时对面有人；

46、钳工台前面未设置防护铁丝网；

47、女工作人员进入生产现场工作，未将长发盘在工作帽内；

48、为图省事，抄近路，跨越机械设备的转动部分；

49、转动设备的靠背轮等处未加装防护罩或防护罩未固定牢固就启动；

50、启动运输皮带前没有联系，也为启动警告铃就启动；

51、在输煤皮带上站立行走或跨越皮带；

52、在转动的输煤皮带架上清理积煤；

53、安装管道法兰进行对接时，直接用手去测试螺栓孔的位置；

54、人在磨煤机内更换大瓦时盘动大罐；

55、进入磨煤机进口清理堵煤时不压回粉管，不断开电源，不设监护人；

56、铲车超负荷运载，铲车铲工件时人站在叉架上；

57、不是专业起重人员擅其起吊重物操作；

58、在设备管道上，挂吊具起吊重物；

59、未经生产技术部门审核许可就在楼板或构架上打孔；

60、戴手套轮大锤，不注意周围是否有人。

六、高处作业类隐患

1、在2米以上高度工作不系安全带；

2、安全带使用前不检查，使用中不按规定佩带；

3、安全带、安全绳未按规定进行静拉力试验；

4、使用安全带时挂钩挂在不牢固的构件上，或未按规定高挂低用；

5、用不合格的钢丝绳、麻绳起吊重物；

6、戴安全帽时没有按规定系好绳带；

7、使用不合格的梯子或不正确使用梯子，梯子与地面的倾角过大或过小；将梯子放置在不稳固的支撑物上登高作业，或人站在梯子上工作时移动梯子，梯子底脚未采取防滑措施；

8、在梯子上使用电动工具，没有做好防止触电坠落的安全措施；

9、站在梯子上工作无人监护或没有扶好梯子；

10、在1.5米以上且没有装设栏杆的平台或脚手架上不系安全带进行工作；

11、搭设脚手架时，脚手架及踏板绑扎不牢固，脚手板敷设虚悬，厚度不合规格，两头没有进行绑扎固定；

12、脚手架上未挂搭建和验收牌，未定期进行检查确认；

13、对开启的电缆孔洞、地沟盖板等不设安全警示标志；

14、在屋顶、杆、吊桥及其他危险边缘进行高处作业时，临空的工作面不设安全网或防护栏杆；

15、楼梯、平台、栏杆、盖板检修中拆除后，未及时恢复；

16、在玻璃钢瓦、木板顶、油毛毡、石棉瓦等处上部工作，未采取防止踏空坠落的安全措施；

17、酒后进行登高作业；

18、患有高血压、心脏病、贫血等不适宜从事高处作业病症的人从事高处作业；

19、监护人不到现场擅自进行高处作业；

20、起吊物上面站人，起吊重物无人监护指挥；

21、人员从悬吊重物下面行走或停留；

22、人员高处作业转移时不系安全带。

七、交通运输类隐患

1、出车前不做车况检查或车况有问题没有处理好就行车；

2、货物没有绑扎牢固，驾驶人员不检查就擅自开车；

3、车辆起步快，转弯下坡快或空档溜车；

4、驾驶人开车途中与人闲聊；(微信号：hse123_com)

5、交会车时不减速或同向行驶车距不够；

6、厂内机动车辆超速行驶或载人、驶出厂区；

7、道路结冰或下大雪时未装防滑链开车；

8、不严格执行“三检查”（出车前、途中和收车后检查）制度。

八、消防及环保类隐患

1、氧气瓶、乙炔瓶同车搬运，使用中间距小于8米；露天存放无遮盖并暴晒；

2、使用减压阀失灵的氧气、乙炔压力表，或不检查是否漏气；

3、不办理动火工作手续，在易燃、易爆区与范围内工作；

4、电焊作业时，火星落在易燃物上，未检查；

5、油箱内存油未完全放尽，油系统亦未隔绝，防火防爆措施不完善即进行电焊；

6、进入油库区等重点防火部位，不交出火种擅自进入；

7、易燃易爆物品不按指定地点存放；

8、未经许可在现场清扫擦拭设备；

9、将煤油、汽油、汽轮机油、润滑油等倒入地沟内；

10、高温管道保温层粘有油渍，不及时更换处理；

11、煤粉着火时用压力水浇注着火的煤粉；

12、电气设备着火时，不拉开电源就灭火；

13、化学烘箱内烘烤食物；

14、擅自使用电炉子；(微信号：hse123_com)

15、消防器材不经允许私自使用，使用后不放回原处；

16、现场清扫擅自动用消防栓、水龙带；

17、发生火情动用灭火器材不汇报、不记录；

18、用过的破布、棉纱随处乱扔；

19、影响环保的重大操作不向环保管理部门报告。

九、设备及PPE类隐患

1、起重作业人员，不事先对设备及周围环境进行检查就作业；

2、启动电机时，不注意观察电流变化情况和转动方向；

3、启动电机的间隔时间和次数不按有关规定执行；

4、启动6kv以上电动机不与电气值班人员联系；

5、穿钉子鞋及未穿专用工作服进入发电机膛内工作；

6、使用台钳时用锤打紧固；

7、装配工件时不用铜棒而用榔头直接打击工件；

8、磨煤机停运时，系统内存粉未抽尽就停磨；

9、磨煤机进口有积煤，采用加大负压的方法抽积煤；

10、高处作业不使用工具袋、上下抛掷工具，向下抛杂物，物件存放不当坠落；

11、卷扬机工作现场未设警告标志，人员随意通行，卷扬机运行时调整滚筒上的钢丝绳；

12、起吊重物时，周围未设置围栏或警告标志；

13、在起吊物下伸头、伸手、查看、清洗擦拭吊件；

14、手拉葫芦超负荷使用，下吊钩倒扣在起重链条上；

15、起吊工件时手放在钢丝绳上；

16、在容易绊倒的场所不设警示牌；

17、进行土建施工和地面打洞时，不设置围栏，不挂警告牌，晚间不挂红灯；(微信号：hse123_com)

18、在容器内工作，容器外不设监护人；

19、汽水系统未隔离，带压紧法兰螺栓、螺母；

20、炉膛吹灰时，打开检查孔，观察锅炉燃烧情况；

21、进入粉仓，不做小动物实验，也无其他防范措施；

22、在给粉机电动机未切断电源的情况下进行掏粉；

23、冲洗水位计，人站在水位计的正对面；

24、检修人员消除燃烧器漏粉等缺陷，不联系司炉；

25、不停强力风扇电源移动电扇；

26、化学试管加热时把管口对准自己或别人；

27、在运行中的防爆门、看火孔、汽包、水位计旁长时间停留；

28、卸酸、碱时不带防护眼镜、口罩、手套、不穿胶靴。