如何安装10米电线杆

（1）如图答1所示，设钢丝绳拉电线杆的力为F′，把电线杆看作杠杆，其支点为其粗端端点O．

由杠杆平衡条件，有：F'×LF'=G×LG

F′＝

绞盘本质上是一个轮轴，若要施工人员对绞盘横杆的推力F最小，则该力应沿水平方向，作用于横杆末端且与横杆垂直．在这种情况下，设所需的最小推力为F．    

设绞盘的轴恰好转动一周，则推力推动横杆末端移动的距离为s1=2πL

工人推力总共做的功为：W总=F?2πL

绞盘拉动钢丝绳移动的距离为 s2=πD

绞盘对钢丝绳所作的有用功为：W有用=F'?πD

绞盘的机械效率为：

η＝

∴F＝

（2）在整个立杆过程中，电线杆重力G大小不变．随着电线杆被逐渐拉起，重力G的力臂LG在逐渐减小；

而钢丝绳拉力线杆的力F′的力臂LF’却在逐渐增大；

根据杠杆平衡条件：F'×LF'=G×LG，可知，钢丝绳拉电线杆的力F′在逐渐减小．

又因为，横杆末端到轴心的距离L、轴的直径D以及绞盘的效率η不变，所以施工人员对绞盘横杆的最小推力F也在逐渐减小．

（3）绞盘离所拉的电线杆适当地远一些．其他情况相同时，可以适当地增大钢丝绳对电线杆的拉力F′的力臂LF’，在重力G与重力G的力臂LG相同的前提下，使F′减小，从而可以使施工人员对绞盘横拉的推力F减小一些．

深山里的电线杆，由于现在技术先进了，方法也越来越多。

塔材和混凝土一般山比较大就靠人背或是骡马拖上去，有时候太重时候也修一个简单的索道，铁塔施工完成后，展放导线现在一般是动力伞或是汽艇先展放一根导引绳，然后不停的倒绳子，倒到钢丝绳后就可以牵引导线了，用牵引机把导线或是一根或是3跟牵过去就行了，之前没有动力伞是用迫击炮展放导引绳的。

一般要用钢丝绳拉，因为长度很长的话他需要的拉力是很大的，不管怎么样还是建议你扯上钢丝绳，一般电线杆的间隔是50米，钢丝绳选用合适的直径，有一种钢丝绳是外面有一层保护套的，就是一层塑料包裹着，这样不容易生锈。买上绳扣，绳扣是固定钢丝绳用的，还有花篮螺丝，这个是拉钢丝绳用的，这个可以把钢丝绳拉的更紧。这样就把电杆上的电缆架设达到要求的拖度。

终端杆的 拉线 及耐张杆承力 拉线 应与线路方向对准,转角杆的 拉线 应 与线路转角平分线方向对准,防风 拉线 应与线路方向垂直。

拉线 一般固定在横档下不大于 0.3m 处。 拉线 与 电杆 的夹角一般为 45°, 受地形限制时夹角不应小于 30°。 定在横档下不大于 0.3m 处。

立杆方法主要包括以下四种：

1.汽车式起重机立杆

汽车式起重机立杆安全、效率高、适用范围广，有条件的地方应尽量采用此种立杆。

立杆时，首先将汽车式起重机开到距坑道适当位置加以稳固，再在电杆（从根部量起）1/2～1/3处系1根起吊钢丝绳，然后在杆顶向下500mm处临时系3根调整绳。起吊时坑边应站两人负责电杆根部进坑，另外由3人各拉1根调整绳。起吊时要以坑为中心，站位呈三角形，并由1人负责指挥。当杆顶吊离地面500mm时，对各处绑扎的绳扣进行一次安全检查，确认无误后再继续起吊。电杆竖立后，调整电杆位于线路中心线上，偏差不可超过50mm，然后再逐层（300mm厚）填土夯实。填土应高于地面300mm，以备沉降。

2.人字拔杆立杆

如图1-6所示，人字拔杆立杆是一种较简易的立杆方式，它主要依靠装在人字拔杆顶部的滑轮组，通过钢丝绳穿绕杆脚上的转向滑轮，引向绞磨或手摇卷扬机来吊立电杆。以立10kV线路电杆为例，所用的起吊工具有人字拔杆1副（杆高约为电杆高度的1/2）；绞磨或手摇卷扬机1台；起吊用钢丝绳（φ10）45m；承载3t的滑轮组1副，承载3t的转向滑轮1个；3～4根锚固用的钢钎固定人字拔杆用牵引钢丝绳2条（φ6），长度为电杆高度的1.5～2倍。

图1-6　人字拔杆立杆示意图

1—绞磨（或手摇卷扬机）2—滑轮组　3—电杆　4—杆坑5—牵引钢丝绳　6—固定式拔杆　7—转向滑轮　8—锚固用钢钎

3.三脚架立杆

三脚架立杆主要依靠装在三脚架上的小型卷扬机、上下2只滑轮、牵引钢丝绳等吊立电杆，也是一种较简易的立杆方式。

立杆时，先将电杆移到电杆坑边，立好三脚架，做好防止三脚架根部活动和下陷的措施，然后在电杆梢部系3根拉绳，以控制杆身。在电杆杆身1/2处，系1根短的起吊钢丝绳，套在滑轮吊钩上。用手摇卷扬机起吊，当杆梢离地500mm时，对绳扣做一次安全检查，确认无误后，方可继续起吊。将电杆竖起落于杆坑中，最后调正杆身，填土夯实（见图1-7）。

4.架腿立杆

架腿立杆利用撑杆来竖立电杆，故也称撑式立杆。这种方法使用工具比较简单，但劳动强度大。在立杆少、又缺乏立杆机具的情况下可以采用，不过只能竖立木杆和9m以下的混凝土电杆。

架腿立杆所用的架腿如图1-8所示。立杆时，先将杆根移至坑边并对正马道，然后在电杆梢部系3根拉绳，坑壁竖1块木滑板，用于控制杆身，以防在起立过程中倾倒。然后将电杆梢抬起至适当高度，用撑杆交替进行，向坑心移动，电杆即能逐渐竖起。

图1-7　三脚架立杆示意图

图1-8　架腿

1—卡钉　2—用8号镀锌铁线缠成的托链　3—螺栓　4—用4mm铁线缠绕的螺栓　5—手柄部分　6—直径为80～100mm、长为5～7m的木杆

架腿立杆的工序如图1-9所示。

图1-9　架腿立杆法

（a）拉起　（b）支架腿　（c）倒架腿　（d）立起1—架腿　2—临时拉线

（1）电杆架立测位时，应在距电杆中心的某一处设立标志桩，以便挖坑后仍可测量目标。不可以把标志桩钉在坑位中心。

立杆需拉线坑和挖杆坑，电杆的基坑有梯形坑和圆形，可以根据所使用的立杆工具和电杆是否加装底盘来确定挖坑的形状，如图1-10所示。

图1-10　电杆杆坑

（a）圆形杆坑　（b）二阶梯形杆坑　（c）三阶梯形杆坑

（2）杆位不成直线时，应在打卡盘前挖出部分填土在杆坑内校正。回填土的电杆坑应设有防沉台，台高度要超过地面300mm。杆坑底要铲平夯实，一般在9m以上电杆或承力杆应采用底盘，采用底盘的坑底表面应保持水平，埋土时应分层夯实。

（3）直线杆的横向位移不应大于50mm，电杆的倾斜位移应使杆梢的位移小于杆梢直径的1/2，直线杆顺线路方向位移不得超过设计的电杆档距5%。

转角杆应向外角预偏置，待紧线后回正，终端杆应向拉线侧预偏置，等到紧线后再回正。

双杆竖立后要平直，双杆中心线与中心桩之间两杆高低差应小于20mm，横向位移应小于50mm。迈步不可大于30mm，根开不可超过±30mm。

2、电杆长度依设计选用，有接口的要作防锈处理，油漆使用不少于两到，首先使用防锈漆打底，然后用银粉漆遮盖。电杆埋深以杆长的1/6计算，电杆中心点确定后，回填土每下30cm要进行夯实一次，直至高出地面20cm为止。

3、直线杆横向位移不应大于20mm，杆梢偏移不应大于梢径的1/2，转角杆应向外角预偏，紧线后不向内角倾斜，向外角倾斜不应大于1个俏径。终端杆应向拉线侧预偏，紧线后不应向拉线反方向倾斜。电杆拉线坑的深度允许偏差，应不深于设计坑深100mm，不浅于设计坑深50mm。杆坑位移应满足：①顺线路方向位移不应超过设计档距的5%，垂直方向不应超过50mm；②双杆根开误差不应超过30mm；③双杆坑深误差不应超过20mm。

4、开工前工作负责人必须对工作班成员进行全面的安全技术交底，对参加施工的临时工进行参与工程所需的安全技术教育。

5、组织好足够的人员，人工立杆不得少于15人，立12m杆时不少于20人，立杆前确定1人为指挥，讲明立杆方法及信号，立杆时距杆洞杆长1.2倍范围内不得有无关人员逗留。

6、组立杆塔应设专人统一指挥。开工前，要交待施工方法、指挥信号和安全、技术措施，工作人员要明确分工、密切配合、服从指挥。在居民区和交通道路附近立、撤杆时，应具备相应的交通组织方案，设围栏并派专人看守，防止行人接近。

7、组立杆塔过程中基坑、杆坑内及杆下严禁有人工作。除指挥人及指定人员外，其他人员应在离开杆塔高度的 1.2 倍距离以外。

8、立杆要使用合格的起重、支撑设备和拉绳，使用前应仔细检查，必要时应提前试验。使用方法应正确，严禁过载使用。

9、立杆及修整杆坑时，应有防止杆身滚动、倾斜的措施。如：采用叉杆和拉绳控制等。

10、顶杆及叉杆只能用于竖立 10 米及以下的拔稍杆，不得用铁锹、桩柱等代用。立杆前，应开好杆根槽口。工作人员要均匀地分配在杆的两侧。

11、利用已有杆塔立杆，应先检查杆塔根部，必要时增设临时拉线或其他补强措施。在带电设备附近进行立、撤杆塔工作，杆塔、拉线与临时拉线应与带电设备保持《配电网电气安全规程》表明确10kV及0.4kV距离 的安全距离，且有防止立杆过程中拉线跳动的措施。

12、选择好立杆方向，开好马道。选择承力足够的立杆绳和撑铁，检查立杆用的扒杆，绞磨机械是否完好，禁止使用性能失效，制动失灵的机械，锈蚀严重，承力不够的钢绳。主拉绳和浪风绳数量不少于4根。

13、使用抱杆立杆塔时，主牵引绳、尾绳、杆塔中心及抱杆顶应在一条直线上。抱杆下部应固定牢固，抱杆顶部应设临时拉线控制，临时拉线应均匀调节。抱杆应受力均匀，两侧拉绳应拉好，不得左右倾斜。固定临时拉线时，不得固定在有可能移动的物体上，或其它不可靠的物体上。

14、使用吊车立杆时，钢丝绳套应吊在杆的重心偏上位置，防止电杆失去平衡或突然倾倒。

15、整体立杆塔前应进行全面检查，各受力、连结部位全部合格方可起吊。立杆塔过程中，吊件垂直下方、受力钢丝绳的内角侧严禁有人。杆塔顶部起立离地约 0.8m 时应停止起吊，并对各受力点处作一次全面检查，经检查确无问题后方可继续起立；起立 60°后，应减缓速度，注意各侧拉线；起立至 80°时，停止牵引。

16、扒杆失效时，应停止牵引，缓慢松出扒杆脱帽绳，使扒杆缓慢着地，拉绳操作人员必须站在扒杆外侧。

17、已经立起的杆塔，只有在回填夯实完全牢固后方可撤去拉绳及叉杆，杆基未完全夯实牢固或杆塔在拉线未制作完成前，严禁攀登。杆塔施工中不宜用临时拉线过夜；需要过夜时，必须对临时拉线采取加固措施。

18、检修杆塔不得随意拆除受力构件，如需要拆除，应事先作好补强措施。调整杆塔倾斜、弯曲、拉线受力不均或迈步、转向时，应根据需要装设临时拉线及其调节范围，并应有专人统一指挥。杆塔上有人时，不得调整或拆除拉线。

19、立杆前检查吊点是否牢固，扒杆脚是否平稳，打桩时应一人扶桩一人打锤、扶桩人应站在打锤人的侧面、打锤人严禁戴手套

20、随电杆的缓缓起立，制动绳操作人应听从杆跟操作人员的指挥做出调整，两侧浪风绳人员应听从指挥人员的命令做出调整

21、电杆回填土之前应对电杆进行校正，杆基应夯实牢固，严禁用石块填塞。

22、立杆过程中应密切注意立杆人员精神状态、了解身体情况，发现精神状态不好应立即停工休息。

23、在施工过程中严禁使用明火，正确处理好火种；应有防止雨水冲刷、塌方措施、确保设施基础不受威胁；施工结束后应清扫现场，不应留有施工遗物。