景观桥的施工工艺及方案是什么？
小桥施工方案\x0d\x0a\x0d\x0a目 录\x0d\x0a\x0d\x0a第一章工程说明\x0d\x0a第二章施工总布置及施工准备\x0d\x0a第三章施工组织\x0d\x0a第四章资源配置计划\x0d\x0a第五章施工总进度计划\x0d\x0a第六章工程施工方案\x0d\x0a第七章冬雨季施工措施\x0d\x0a第八章施工质量、工期、安全的保证措施\x0d\x0a第九章文明施工\x0d\x0a第十章环境保护\x0d\x0a\x0d\x0a第一章 工程说明\x0d\x0a1.1工程概况\x0d\x0a\x0d\x0a1.2水文气象\x0d\x0a\x0d\x0a1.3 主要材料\x0d\x0a（1）混凝土：\x0d\x0a预制构件及现浇桥面采用C3O 混凝土；\x0d\x0a生产桥墩台帽、耳背墙、栏杆、盖梁采用C25 混凝土；\x0d\x0a混凝土基础采用C20 混凝土；\x0d\x0a桥面铺装采用C30 防水混凝土。\x0d\x0a(2)普通钢筋：\x0d\x0a钢筋直径≥12mm 采用HRB335热轧螺纹钢筋，其力学指标应符合GB1499-98 中Ⅱ级钢筋的规定；\x0d\x0a钢筋直径＜12mm 采用R235钢筋，其力学指标应符合GB13013-91中Ⅰ级钢筋的规定；\x0d\x0a（3）油毛毡支座采用四毡三油厚2CM。\x0d\x0a第二章 施工总布置及施工准备\x0d\x0a2.1 总体布置\x0d\x0a考虑到本工程比较分散，新建桥梁的结构都是一样的，根据招标资料和现场查勘情况，拟在一处设中心预制场，将所有的预制粱板、栏杆等中小预制件在此集中预制，然后转运到相应的桥址处安装。各新建桥址处分别设立临时设施布置场，满足现场施工的需要。工场规划本着就近布置，便于施工监理满意的原则，同时综合考虑现场地形条件合理规划和布置，并报监理人审批后实施。\x0d\x0a2.2场内外交通道路\x0d\x0a本工程施工交通较为便利，利用现有的乡镇道路，可以满足施工需要，可以保证施工机械设备、材料、物资等运输进、退场等。场内交通道路将根据现场临时设施的布置情况，充分搞好场地平整，然后布置交通道路。\x0d\x0a2.3施工用水\x0d\x0a生活用水：施工现场生活用水采取打井抽取地下水。\x0d\x0a施工生产用水：就近抽取河内经检验合格的河水。\x0d\x0a2.4 通讯、照明和动力\x0d\x0a施工现场各主要人员都配备手机，可以很方便地和外界联络。同时，我们的项目经理部将安装程控电话，配备传真机，以满足施工需要，保持通讯畅通。\x0d\x0a因为沿线临时生产设施分布的点较多，进场我们将和淮阴区供电局联系，尽量将电网电接到施工现场，并按照现场用电设备的容量，配备电表，在临时设施布置区内架设临时线路，安装室外照明防雨灯，在线杆上设配电箱，供接动力电之用，同时我们自备发电机备用。\x0d\x0a2.5 临时生产设施\x0d\x0a在各临设区内设置砂石料场、拌和场、水泥仓库，设中心预制场3000平方米，砂石料场、拌和场、水泥仓库、木工、钢筋、金属加工厂等，试验室20平方米。\x0d\x0a2.6砂石料系统\x0d\x0a在临设区设砂子料场，石子料场。砂石料场采用15cm碎石作垫层，并设0.5%排水坡度，坡向设排水沟，确保砂石纯净，减少含泥量和控制含水量，并在中间砌墙隔开，分仓堆放。\x0d\x0a2.7砼及砂浆拌和系统\x0d\x0a由于本工程中8座桥之间相距均较远，为确保砼的浇筑质量，在各临设区均设立内砼拌和场。每个砼拌和场设1台350砼拌和机，设20m3蓄水池，抽取河水，作为拌和用水。生产区内设20m2水泥库一间，可储存水泥。\x0d\x0a2.8砼构件预制场\x0d\x0a考虑到预制场地的设置和交通、材料的进场等综合因素，本工程中心预制场区，设砼地坪，预制梁板堆放场可利用原地面整平即可。\x0d\x0a2.9木工加工厂\x0d\x0a在临设区设置木工加工厂，按设计图纸组合成定型模板，现场加工场只承担模板折卸、储存、整修和涂脱模剂，以及现浇部位砼模板加工，木工房面积20m2，木工场布置一台圆盘锯，一台小型组合刨床和一台砂轮机。\x0d\x0a2.10钢筋加工厂\x0d\x0a在临设区设置钢筋加工厂，钢筋堆放场地面积400 m2，现场负责钢筋的调直、拉伸、弯曲、焊接、切断及绑扎。\x0d\x0a2.11 临时生活、办公设施\x0d\x0a各临设区搭设临时办公、生活用房。选择较为平坦、宽阔的场地进行临时设施布置，以满足施工生活需要。\x0d\x0a2.12 建立工地试验室\x0d\x0a按照工程实施需要和监理人的要求，各建桥工地建立工地小试验室，配备必要的试验检测仪器、设备，以满足工程质量检测的需要。对于工地试验室无法承担的试验项目，将按监理人的要求，送公司中心试验室或市内有相应检测资质的试验室进行试验。\x0d\x0a2.13 安全防火设施\x0d\x0a为了满足安全生产需要，在布置生产生活设施时，同时布置防火设备。油灌、仓库等的布置要运离生活区。同时在工棚区，按规定距离放置灭火器，在油罐、仓库、机电房等重要部位，布置大的灭火器和消防砂池。\x0d\x0a\x0d\x0a第三章 施工组织\x0d\x0a\x0d\x0a3.1 组织机构\x0d\x0a我公司按“项目法”施工的要求组织施工，抽调具有丰富桥梁工程施工经验的管理人员及业务骨干，成立“淮阴区2005年财政支农整合优化农桥项目建设I标工程项目经理部”，建立以项目经理为首的管理层，具体负责本工程的实施，与业主、监理工程师、设计单位密切配合，搞好施工组织协调工作。项目部下设工程科、质检科、财务科、综合科、材料设备科五个职能部门。 \x0d\x0a项目经理在本项目代表企业法人，是本项目的全权代表，主管整个工程全面工作，实行项目目标管理，对工程的施工质量、安全、进度、效益及文明施工等全面负责；\x0d\x0a\x0d\x0a3.2组织机构框图（详见附表）\x0d\x0a第四章 资源配置计划\x0d\x0a4.1材料供应\x0d\x0a我公司中标后即成立材料供应小组，选择货源充足、质量好，企业信誉好、实力强的供货单位组织供货，每批材料进场必须经过材料质检员或工地试验室及相关检测单位的质量检验，不合格的材料坚决退场，不得使用。组织调用的材料将根据以施工进度和施工强度编制的材料进场计划单，及时、保质、保量的调运进场，保证满足施工进度需要。\x0d\x0a4.2 设备配置\x0d\x0a施工设备计划表：\x0d\x0a\x0d\x0a4.3 人力配置\x0d\x0a劳 动 力 计 划 表\x0d\x0a\x0d\x0a第五章 施工总进度计划\x0d\x0a\x0d\x0a该工程招标文件规定总工期为90个日历天，针对该工程的结构特点，结合我公司在以往类似工程的施工经验和目前的施工能力，本着精心组织，规范施工，工程质量达水利水电工程优良等级标准，确保在合同规定的工期内完成本合同工程施工。\x0d\x0a我公司若中标后即按照招标文件规定，组织机械、人员、材料进场，于2005年12月15日进场开工，2006年3月15日前全部完成本合同内工程量。\x0d\x0a\x0d\x0a中心预制场设施区平面布置图\x0d\x0a\x0d\x0a第六章 工程施工方案\x0d\x0a\x0d\x0a6.1 桥梁工程施工程序如下：\x0d\x0a\x0d\x0a6.2测量放样\x0d\x0a进场后即对业主提供的平面控制网和高程控制点进行复测验算，核算无误后接引至工地现场埋设控制桩，控制桩要求通视良好，不受施工干扰，满足施测精度，并进行固定和保护，报请工程师认可，作为施工控制依据。\x0d\x0a6.3平面控制\x0d\x0a根据控制点坐标，建立施工现场的控制网点，绘制坐标网点，复测无误后对定位桩固定保护，并定期进行复测，若发现定位桩有位移迹象时，应及时复测、校正。\x0d\x0a6.4高程控制\x0d\x0a在桥两头适当位置建立施工用高程控制点，并从提供的水准点引测高程，高程控制点设在容易进入和通视的地点，并每周一次进行复测、校验。\x0d\x0a6.5施工放样\x0d\x0a钢筋砼工程立模前应放出结构纵横向轴线和立模线，以保证立模、扎筋位置的准确性，施工期测放人员与有关工种技术人员交底，以保证放样的准确性。\x0d\x0a6.6竣工测量\x0d\x0a工程全部完工后进行竣工测量，包括平面布置和高程控制点等，并整理汇编到竣工资料中。\x0d\x0a6.7人员、仪器配备\x0d\x0a人员：根据工程需要项目经理部成立测放组，由工程科负责，配备测量工程师2人，技术员4人，测工2人。\x0d\x0a测量仪器配备：电子全站仪1台，DS3水准仪1台，以及必要尺牌、花杆、卷尺等工具。所有测量仪器，检测设备全都经标准计量局检验、核定。\x0d\x0a6.8下部结构施工\x0d\x0a基坑开挖应预留50CM的保护层土方（待人工开挖），严禁欠挖现象。\x0d\x0a浆砌块石\x0d\x0a\x0d\x0a⑹砌体每日的砌筑高度，不应超过1.2m。\x0d\x0a6.9墩台帽施工\x0d\x0a墩在立柱砼达到设计强度的80%以后，人工打毛柱顶面砼，即可开始墩台帽的立模和扎筋工作，桥台在灌注桩强度达到75%以后，人工铲除灌注桩桩头砼，至设计高程且砼无夹渣、浮泥，断面砼质量较好后，进行桩身质量控制，检测合格后便开始台帽施工。\x0d\x0a1、墩帽施工\x0d\x0a①立模：先在搭好的脚手架上立底模，底模支撑利用网络支架，并加固处理，确保牢固不变形。底模采用大块钢模或大块竹胶板（竹胶板后用10×5cm的木方间距30cm加固）。\x0d\x0a②浇筑：钢筋和模板完成经自检合格后报请监理工程师检验，合格后根据监理工程师签发的砼准浇证进行砼浇筑。。\x0d\x0a2、台帽施工\x0d\x0a台帽施工底模利用原回填土夯实的地基，在上面用低标号砼做5cm厚的底模，5cm厚的底模内预埋φ16对拉螺栓，底模尺寸同同台帽底板尺寸，顶高程为台帽的底高程。然后在其上扎筋立模，台帽耳墙、背墙和台帽同时施工，耳、背墙后用钢管加固支撑。\x0d\x0a\x0d\x0a6.10上部结构的施工\x0d\x0a1、墩台帽细石砼垫层的施工\x0d\x0a砼采用C25级细石砼。先复测墩台帽的中心线、高程，如发现问题及时处理。\x0d\x0a墩台帽顶高程、中心线符合规范要求后，凿毛湿润墩台帽顶部垫石部位，绑扎钢筋网，按要求浇筑支承垫石，支承垫石一定要保证其表面水平平整，其顶部高程与设计相差值为±2mm，一定要保证其施工精度及质量，施工完后加强养护。\x0d\x0a2、 C30空心板梁预制\x0d\x0a1）、施工工艺流程\x0d\x0a\x0d\x0a2）、模板制作安装工艺\x0d\x0a\x0d\x0a筋骨架的制作与成型\x0d\x0a钢筋加工制作前应认真核对图纸，严格按技术规范要求及现场材料的长度，确定钢筋接头位置，接头可采用焊接或绑扎，每根主筋都要编号。钢筋焊接不得在模板内施焊，避免焊熘烫伤模板。 主筋焊接头采用闪光对焊或搭接焊。并注意按规范错开接头。电焊工必须持有上岗证，严格执行操作规程，焊接接头质量及所用焊条均要保证满足技术规范要求。 \x0d\x0a4、砼浇筑、振捣与养护\x0d\x0a\x0d\x0a①拌和及运输\x0d\x0a根据批准的配料单将各种原材料送入拌和机内拌和，投料顺序为：黄砂——水泥（外加剂）——碎石，拌和时间一般不少于1分钟（指投料结束到出料开始）。熟料出机后检查砼坍落度、和易性是否符合要求。砼在浇筑地点坍落度见下表：\x0d\x0a混凝土在浇筑地点的坍落度（使用振捣器）\x0d\x0a建筑物的性质 标准圆坍落度（CM）\x0d\x0a水工素混凝土或少筋混凝土 3～5\x0d\x0a配筋率不超过1%的钢筋混凝土 5～7\x0d\x0a配筋率超过1%的钢筋混凝土 7～9\x0d\x0a砼出机后用机动翻斗车运至浇筑地点。\x0d\x0a小型构件预制砼采用随拌随用\x0d\x0a②砼浇筑\x0d\x0a砼浇筑时应严格按规范要求和监理工程师要求进行\x0d\x0a③砼振捣\x0d\x0a砼浇筑期间，如表面泌水较多，应及时采取措施减少泌水。仓内泌水及时排除，严禁在模板上开孔排水，以免带走灰浆。\x0d\x0a\x0d\x0a砼振捣器采用1.5KW插入式振捣器和平板振动器，面层砼用平板振动器振平后辅以人工收平。\x0d\x0a④砼养护\x0d\x0a砼的养护采用覆盖浇水养护和薄膜养护相结合的方法。扩大基础、桥面等表面可采用覆盖浇水养护，即用草包等材料对砼表面加以覆盖并浇水，使砼在一定时间内保持湿润\x0d\x0a⑤雨季施工\x0d\x0a雨季施工期间，要勤测粗细骨料的含水量，随时调整用水量，注意收听天气预报，尽量避开雨天施工。砼运输过程中其容器及仓面加以覆盖，仓内排水应畅通，以确保砼浇筑质量。\x0d\x0a⑥砼构件的预制\x0d\x0a预制砼构件主要指栏杆扶手的预制在砼预制场进行。砼配合比以及砼施工均要按施工规范和有关规定执行，成型后尺寸偏差应符合《钢筋砼工程施工验收规范》的要求。\x0d\x0a 在砼预制时，按照不同类型构件进行分别预制，分别堆放，每个构件的预制模板分别加以编号和字母以识别，并在预制成型的构件上标明砼浇筑日期。\x0d\x0a⑦试块留置\x0d\x0a砼浇筑时应派专人负责留置试块，并做好浇筑记录，砼试块制作和留置应符合有关规范要求，并送标准养护室养护，到达龄期后试压。\x0d\x0a（4）砼浇筑过程中的注意事项 \x0d\x0a①、混凝土浇注过程中，要配备专人进行现场指挥，严格按施工方案中砼浇注顺序进行浇注。 \x0d\x0a②、配备足够的检查人员，随时监视模板及支架的有害变形，发现问题及时处理。 \x0d\x0a③、砼浇注要连续进行，不得中途停顿间断。 \x0d\x0a④、在浇注过程中，要派专门试验人员随时检查，砼的坍落度。\x0d\x0a6.11 C30空心板梁安装\x0d\x0a1一般要求\x0d\x0a①梁板在脱模、移运、堆放、吊装、转运时，砼强度不应低于设计要求的吊装强度。\x0d\x0a②检验梁板的支承结构墩台、盖梁、支座垫块是否满足梁板安装要求。\x0d\x0a③梁板安装前必须检查其外形尺寸和预埋件位置，其允许偏差不得超过设计规定。\x0d\x0a④梁板安装、吊运时，必须遵守有关的安全操作技术规程。\x0d\x0a⑤吊运工具设备的使用技术要求，必须满足起重设备所具备的安全系数。\x0d\x0a2架桥机的选择\x0d\x0a根据桥梁的长度，宽度和跨径选取架桥设备。\x0d\x0a\x0d\x0a3施工工序\x0d\x0a\x0d\x0a4.梁的运输及安装\x0d\x0a成立梁板运输小组，安排富有经验的起重机师指挥，使用平板拖车运输梁板。在预制场用龙门吊机吊装梁板，梁板端部支垫在枕木上，用钢丝绳固定牢固。沿施工便道运输，运输过程中注意对梁板边角的保护。由于本工程项目采用双导梁进行安装。\x0d\x0a梁板安装注意事项：安装前检查支座平面位置、顶面高程、表面平整度，梁板几何尺寸，并将支座表面、板底支座位置处清理干净。\x0d\x0a安装时保持梁板两端基本水平，两端基本同时接触支座。安装必须仔细、认真，确保梁板就位准确、竖直度符合规范要求，且梁板底与支座接触紧密；否则必须吊起重新安装，严禁用撬棍移动梁板。\x0d\x0a安装前，准确控制支座标高、支座中心线位置,各支座受力均匀，无脱空现象，梁板端整齐，梁板缝均匀，无错台现象。安装严格按照操作规范，防止梁板损伤，注意安全。\x0d\x0a6.12 C30防水混凝土桥面铺装\x0d\x0a为使桥面铺装与梁紧密地结合为整体，预制梁的表面应打毛，冲洗干净后，方可浇筑桥面砼。为防止前层砼初凝，钢筋网片长度不超过8米，第一块浇筑完后，预留50cm长的钢筋网片，再浇第二块的底层砼，铺上钢筋网片和前层钢筋网片绑扎搭接浇筑上层砼，依次类推，后退浇筑桥面系。浇筑桥面铺装砼时，注意伸缩缝和预埋件的几何位置的准确性及砼铺装层的高程控制，采用平板振动器振捣，浇筑结束时人工光模收光。铺装层砼达设计强度的75%以上时，对桥面刻纹防滑，确保桥面铺装砼平整度达到质量要求。\x0d\x0a 桥台台帽需待台背回填完成后施工。\x0d\x0a第七章 冬雨季施工措施\x0d\x0a\x0d\x0a本工程为了确保按期完成施工任务，特制定如下雨季施工措施：\x0d\x0a1、临时工程设施以满足雨季施工生产为标准，全面考虑防水、排水和集水，并提前各种怕潮、怕湿设备进行防雨保护。\x0d\x0a2、在施工中加强对天气的预测，及时与当地的气象部门取得联系，建立联络通道。\x0d\x0a3、做好雨季施工的各种物资准备，各种雨具、棚布、防水物资等提前备好。\x0d\x0a\x0d\x0a第八章施工质量、工期、安全的保证措施\x0d\x0a\x0d\x0a8.1质量保证措施\x0d\x0a1)质量目标\x0d\x0a桥梁工程施工的质量目标是：“建精品工程，确保质量优良”。桥梁工程质量的好坏直接关系到人民生命安全和整个企业的形象，为此在本工程桥梁施工过程中确立质量优良为施工的奋斗目标，组织精兵强将，精心施工，切实落实我公司“精心施工，确保质量，严格管理，争创一流”的质量方针。保证做到：\x0d\x0a（1）、工程一次验收合格率100%，优良品率必须95%以上。\x0d\x0a（2）、满足业主在工程合同中明确规定的各项要求。\x0d\x0a（3）、对工程项目的基本质量终身负责。\x0d\x0a2)保证措施\x0d\x0a我公司现正全面执行GB/T19002-ISO2000质量管理标准，本工程将严格按此质量保证体系运行，确保施工生产的全过程均处于受控状态。质量管理体系实施三级管理。第一级为具体操作班组质量员；第二级是施工队技术负责人具体实施，负责对第一级管理人员的外场监督检查和内业资料的收集、整理和汇总，并负责内业资料的归档工作；第三级为公司项目经理与总工负责，质检部具体实施，对第二级管理人员监督检查。\x0d\x0a ①开竣工报告及各类管理文件；\x0d\x0a②工序自检单。\x0d\x0a③技术交底记录及质量活动记录\x0d\x0ad、及时掌握工程中各工序的质量情况，发现问题及时组织有关人员解决。\x0d\x0ae、每道工序下级管理人员检查合格后及时对其进行验收，发现问题及时整改。\x0d\x0a f、配合试验员搞好原材料的取样和送检。\x0d\x0ag、每月举行二次质量活动，并做好活动记录，填好质量月报及各类台帐，并在每月28日前交工程部。\x0d\x0ah、及时整理好第一级质量管理人员上报的内业资料。\x0d\x0ai、参加领桩、控制点复核及放样复核工作，负责工程水准点的复核。负责工程中的各项检测工作。\x0d\x0aj、第二级管理体系由施工队及科室负责人负责，质量员具体实施。\x0d\x0a（3）、第三级管理体系：\x0d\x0a a、负责工程的质量验收工作。\x0d\x0ab、每月对已完成的工序进行一次质量检查，并组织一次质量活动。\x0d\x0ag、第三级质量管理体系由项目部总工程师负责，质检部具体实施。\x0d\x0a（4）、其他要求\x0d\x0aa、材料部门应及时向项目部、试验员提供材料质保单合格证等。\x0d\x0ab、各级质量管理人员发现问题均有权向施工操作人员提出，要求整改。要求拒绝后，可向上级质量管理人员反馈情况，查明确属实情，予以奖励。\x0d\x0ac、原材料试验由试验员实施，材料管理部门必须及时提供原材料质保单。如工程急需材料，应提早通知到场时间。\x0d\x0ad、原材料的试验必须与工程进度相符，不允许拖工程进度的后腿。\x0d\x0ae、原材料试验后的试验报告及质保单，由项目部质量员统一收集、整理，并及时做好台帐和月报表。\x0d\x0a（5）自始至终坚持有计划地开展全面质量管理的全员教育和培训工作，使全体职工牢固树立质量第一的思想意识，把“任何忽视的意识和行为都是犯罪”的观念牢牢刻在每个职工的脑海中，时刻想着“争创优质工程”这个一贯目标。\x0d\x0a（6）建立健全自检、互检、专检和抽检制度：做到每道工序要首先自检，不合格的不交；后序对前序要进行复检，不合格时不接；原材料进场及半成品、成品工程由质检人员专检，不合格不验收；领导要经常深入现场进行抽检，存在问题不放过。做到专群结合，干群结合，质量第一，预防为主，以数据说话，责任到人，开展质量竞赛，质量与经济分配挂勾。\x0d\x0a（7）运用现代化的管理技术，将所有采集的数据全部输入计算机，利用质量管理软件来分析处理，掌握质量波动趋势和影响因素的排列次序，及时提出处理对策，对质量状况实行动态管理。\x0d\x0a8.2 工期保证措施\x0d\x0a本工程桥梁施工工期较为充裕，但是我们还是严格按照紧凑的施工计划安排施工任务，向时间要效益，在优质高效的情况下，尽早完成施工任务。详细施工进度计划见附表。\x0d\x0a1)组织“精干、高效、权威”的项目经理部，切实加强对工程项目的领导和组织管理工作。\x0d\x0a2）加大投入，立即行动\x0d\x0a(1)、立即行动，快速进场，保证设备、人员和资金到位，有分工、有秩序地迅速开展各顶施工准备工作，限期完成驻地建设和施工便道的施工，调足够的施工机械设备和测量、试验、检测设备尽快到场，保证满足施工进度需要，尽快提供第一批工作面，使主体工程尽快开工。\x0d\x0a(2)、组织有经验人员，进一步深入现场调查，认真编制实施性的施工组织设计，力求优化各项施工方案，全面估计各种影响，做好与业主、监理和设计单位材料供应单位等各方面和沟通，使施工组织设计更加科学、实际，可操作性和应变性强，能有效地指导施工。\x0d\x0a3） 向科学技术要效益\x0d\x0a(1)、引用先进的计算机管理程度软件，进行工程动态管理，绘制网络管理图及时发现生产薄弱环节和关键路线，集中调度，灵活安排，做到及时调整计划和提出必要应对措施，保证工期的实现。\x0d\x0a(2)、建立合理的工序，安排计划，使各分部工程的施工有机联系起来，一环紧扣一环，协调进展，上道工序尽可能为下道工序开创有利的施工条件，尽早提供工作面和方便条件。\x0d\x0a(3)、各项具体工程力求推广新技术、新工艺、新材料、新设备，提高生产效率缩短生产周期。\x0d\x0a(4)、采用流水作业法，使各专业施工班组最大限度地发挥作用。\x0d\x0a(5)、加强设备维修，保证完好率和利用率，责任到人，保证不耽误施工。\x0d\x0a4）建立一整套有效管理制度，向管理要效益\x0d\x0a(1)、建立严格工期责任制度：在确保质量前提下，完成任务情况与分配直接挂勾，层层分解落实，超产者奖，完不成计划者罚，当月兑现。以班组保作业队，以作业队保项目经理部，以单项工程保全合同工程。\x0d\x0a(2)、建立旬报制度，以旬保月，以月保总工期。\x0d\x0a(3)、各职能管理部门明确责任，立军令状，做好本职能的保证工作，确保工程不因本职能工作不得力而卡壳，以职能部门保整体工作。\x0d\x0a5)加强外部环境的协调配合工作\x0d\x0a加强与业主，监理工程师、设计方代表、地方乡镇政府与驻地附近村委会和居民的联系沟通，及时妥善解决可能出现的某些矛盾，避免环境条件的干扰，保证工程的正常进展。\x0d\x0a8.3建立健全的安全管理组织机
画椭圆形的简单方法如下：
1、基本画法
适合工程现场操作的简单画法如图1所示，用一条固定长度的绳，最好是弹性小的金属绳，如细钢丝绳，两端固定在钉子上，用划线笔撑直绳子，笔与绳之间是滑动的，这样转圈画出的就是一个椭圆。
这一画法简单、方便，很适合工程现场的操作。但需要确定两个固定钉子的距离和绳的长度。下面再继续介绍根据椭圆长宽尺寸求出这两个参数的方法。
2、获取这两个参数的方法之一——计算法
对于有一定计算能力的人来说，可采用计算的方法，最方便。设定要画的椭圆长度为2a，宽度为2b，两钉的距离为2c，绳长为L。
则： c=√（a×a－b×b）
即，c等于a的平方减去b的平方之差的平方根。
L=2×a，即，L等于椭圆的长度。
3、获取这两个参数的方法之二——作图法
画法步骤如下：
第一步，按椭圆的长和宽，画出十字线，要注意垂直；
第二步，在十字线宽的方向线上，量出距中心长度等于b的位置点；
第三步，以此点为圆心，以a长为半径，划一圆弧，与十字线长的方向线上，相交在两点；
第四步，这两点距离就等于2c，这两点也就是两钉子的固定位置。
绳长等于2a。即椭圆长度。
扩展资料：
一、椭圆简介
椭圆（Ellipse）是平面内到定点F1、F2的距离之和等于常数（大于|F1F2|）的动点P的轨迹，F1、F2称为椭圆的两个焦点。其数学表达式为：|PF1|+|PF2|=2a（2a>|F1F2|）。
椭圆是圆锥曲线的一种，即圆锥与平面的截线。椭圆的周长等于特定的正弦曲线在一个周期内的长度。
在数学中，椭圆是围绕两个焦点的平面中的曲线，使得对于曲线上的每个点，到两个焦点的距离之和是恒定的。因此，它是圆的概括，其是具有两个焦点在相同位置处的特殊类型的椭圆。椭圆的形状（如何“伸长”）由其偏心度表示，对于椭圆可以是从0（圆的极限情况）到任意接近但小于1的任何数字。
椭圆是封闭式圆锥截面：由锥体与平面相交的平面曲线。椭圆与其他两种形式的圆锥截面有很多相似之处：抛物面和双曲线，两者都是开放的和无界的。圆柱体的横截面为椭圆形，除非该截面平行于圆柱体的轴线。
椭圆也可以被定义为一组点，使得曲线上的每个点的距离与给定点（称为焦点或焦点）的距离与曲线上的相同点的距离的比值给定行（称为directrix）是一个常数。该比率称为椭圆的偏心率。
也可以这样定义椭圆，椭圆是点的集合，点其到两个焦点的距离的和是固定数。椭圆在物理，天文和工程方面很常见。
二、椭圆的定义
平面内与两定点 、 的距离的和等于常数 （ ）的动点P的轨迹叫做椭圆。即： ，其中两定点 、 叫做椭圆的焦点，两焦点的距离
叫做椭圆的焦距。 为椭圆的动点。椭圆截与两焦点连线重合的直线所得的弦为长轴，长为 。椭圆截垂直平分两焦点连线的直线所得弦为短轴，长为 。 可变为
三、光学性质
椭圆的面镜（以椭圆的长轴为轴，把椭圆转动180度形成的立体图形，其内表面全部做成反射面，中空）可以将某个焦点发出的光线全部反射到另一个焦点处；椭圆的透镜（某些截面为椭圆）有汇聚光线的作用（也叫凸透镜），老花眼镜、放大镜和远视眼镜都是这种镜片（这些光学性质可以通过反证法证明）。
参考资料：百度百科—椭圆
脚刹踩下去以后是同时控制四个车轮的，我做了一个动态图来说明，这是目前大部分家用车采用的双回路液压刹车系统，刹车总泵里面有两个压力缸，分别控制两条刹车回路，在图中分别标注为绿色和黄色。其中绿色的回路1控制右前轮和左后轮。黄色的回路2控制左前轮和右后轮。踩下刹车后两条回路同时产生压力，推动刹车分泵工作进行刹车。
但由于路面状况会有变异，加上减速时车辆重心的转移，四个车轮与地面间的抓地力将有所不同，这样的分配并不符合刹车力的使用效益。
所以后来的汽车上出现EBD（电子制动力分配装置），实际上是ABS的辅助功能，通过行车电脑在汽车制动的瞬间，高速计算出四个轮胎由于附着不同而导致的摩擦力数值，然后调整制动装置，使其按照设定的程序在运动中高速调整，达到制动力与摩擦力(牵引力)的匹配，以保证车辆的平稳和安全。
所以脚刹制动是作用汽车的四个轮胎的。
双回路刹车系统的优点就是一旦其中一条回路发生泄露是另一条回路不受影响，这样就大大降低了刹车管破裂导致刹车失灵的可能性
手刹的原理是用一根钢丝绳来使后轮制动! 脚刹是前后轮都制动!前边的制动力大,后边的制动力小脚刹是行车当中使用的，手刹大部分的作用是停车时防止车辆遛动的。
手刹专业名称是驻车制动器（后面直接说手刹），绝大部分轻型轿车,手刹都以杠杆原理拉动刹车拉线,使后轮制动蹄片或制动钳锁死。
手刹是控制后轮的，机械手刹通过手刹拉线控制刹车卡钳上的机械装置来完成刹车动作。电子手刹则是通过电动机来驱动刹车卡钳来完成刹车动作，基本原理是一致的。
轻中型卡车及有传动轴的轿车、越野车,手刹多通过机械方式,将传动轴上的制动鼓锁死,以达到制动目的。
重型卡车和大型客车,后轮制动气室多带有弹簧储能制动,行车时压缩空气顶起弹簧，驻车时，司机只要操作一个阀开关，把气放掉，弹簧就会锁死后轮。所以手刹是制动后轮的。
汽车的后轮刹车卡钳，可以看到红色的是刹车油管，踩刹车时高压的刹车油从这里进入刹车分泵进行刹车。而绿色的是手刹拉线，通过机械装置驱动刹车片进行刹车。
手刹跟脚刹不同，手刹是给于后轮100%的刹车力，这就跟前轮没有关系，最平常的一个现象就是飘移，无论是从电影中或者是从游戏中都不难发现，只要你用手刹，汽车就容易甩尾，从而造成漂移。
手刹是通过拉线操作的，而长长的拉线自身会有一点弹性，所以手刹能提供的刹车力度比较小，但是作为驻车使用是足够了，平时在平路停车时手刹不必要拉太紧，否则拉线长时间工作在大拉力下会轻微变长，结果就是手刹需要拉更高才能达到有效力度。
拉力赛车经常要用到手刹进行甩尾过弯，它们的手刹都是液压驱动的，十分灵敏，力度也更大。
有一根经常带电的火线。汽车玻璃升降器是直流电动机，开关是双联三位的，通过开关转换电机供电的正极和负极，控制玻璃的上升和下降。
汽车玻璃升降器一般由以下几部分组成：操纵机构（摇臂或电动控制系统）、传动机构（齿轮、齿板或齿条，齿轮软轴啮合机构）、玻璃升降机构（升降臂、运动托架）、玻璃支承机构（玻璃托架）及止动弹簧、平衡弹簧。
扩展资料：
工作原理：
电动式玻璃升降器工作原理：电动叉臂式玻璃升降器：由普通手动式玻璃升降器、可逆式直流电机和减速器等组成。
工作原理就是开启电动机，由电动机带动减速器输出动力，通过主动臂和从动臂或拉动钢丝绳移动玻璃安装托架，迫使门窗玻璃作上升或下降的直线运动。
传动路线：摇手柄--小齿轮--扇形齿轮--升降臂（主动臂或从动臂）--玻璃安装槽板--玻璃升降运动。
参考资料来源：百度百科-汽车玻璃升降器
常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。
锰系磷化属于耐磨耐蚀磷化，汽车变速箱钢制齿轮就是经过锰系磷化处理的，可以保证汽车齿轮十余年不损坏。专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性。锰系磷化就是耐磨磷化，可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题，光面钢丝绳正在被淘汰，因为磷化涂层钢丝绳供不应求，目前比较抢手，需要多询问几家企业。
购买磷化涂层钢丝绳价格高于光面钢丝绳，但单位使用成本低于光面钢丝绳。目前的试验数据证明磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系，按照现在钢丝绳市场的大致价格，锰系磷化涂层钢丝绳的价格虽然高于光面钢丝绳，而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%，使用成本更低，性价比更高，仅供参考
常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，重腐蚀环境优选防腐蚀能力突出的热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考。
锰系磷化属于耐磨耐蚀磷化，汽车变速箱钢制齿轮就是经过锰系磷化处理的，可以保证汽车齿轮十余年不损坏。中国专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构国产光面钢丝绳的3-4倍左右，是进口光面钢丝绳的2-3倍，（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性，是世界钢丝绳领域目前最先进技术。锰系磷化就是耐磨磷化，可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题，光面钢丝绳正在被淘汰，因为磷化涂层钢丝绳供不应求，目前比较抢手，需要多询问几家企业。仅供参考
网球规则简单介绍具体如下：
网球比赛时，双方球员应各自站在球网的一边，先发球的球员叫发球员，另一边的球员叫接发球员。规则对发球员的位置有所限制，而接发球员可以站在自己场地一侧任何合适的位置上。
球网不属于任何一方，但在球拍、身体、衣服、鞋袜等触网时为失分。发球员和接发球员在每一局结束后都要交换发球权。
（1）通常的网球比赛是用掷硬币的方法决定选择场地或首先发球权、接发球权，得胜者有权选择或要求对方选择。选择发球或接发球者，应让对方选择场地选择场地者，应让对方选择发球或接发球。
（2）网球比赛的计分方法：
HTH胜一局HT：比赛中球员每胜1球即得1分，记分15，胜第2分，记分30，胜第3分，记分40，先胜4分者为胜1局。如遇双方各得3分时，则为“平分”。“平分”后，某一方先得1分，为“该球员占先”，“占先”后再得1分，才算胜1局。
如一方“占先”后，对方又得1分，则仍为“平分”。依此类推，直到一方在“平分”后净胜2分才为胜该局。
HTH胜一盘HT：一方先胜6局为胜1盘。但遇双方各胜5局时，一方必须净胜两局才为胜1盘，也就是7∶5。如果是双方的`局数打到6∶6，就要以决胜局定胜负。
决胜局比赛的计分方法有两种。一种是长盘方法，就是某一方必须净胜两局才为胜该盘。另一种是短盘方法，就是双方再赛1局，胜者即为胜该盘。除非赛前另有规定，一般短盘制应按以下办法执行：先得7分者为胜该局及该盘（若分数为6平时，一方须净胜2分）。
决胜局的比赛，首先由发球员发第一分球，然后由对方发第二、三分球，此后轮流各发2分球，直至比赛结束。第一分球发球员在右发区，为胜方，但最后在记分表上则统一写成7∶6。
HTH胜一场HT：一场比赛男子最多打5盘，女子最多打3盘，比赛双方中先胜3盘（男子）或2盘（女子）者为胜一场。
（3）发球员发球应按下列方法将球发出：发球员在发球前应先站在端线后点和边线的假定延长线之间的区域里，然后用手将球向空中任何方向抛起（仅能用一只手的运动员，可用球拍将球抛起），在球接触地面以前用球拍击球，球拍与球接触时就算完成球的发送。
如果第一次发球失误，第二次发球也失误了，则判为二次发球失误，发球员失分。
发球时，发球员在整个发球动作中，不得通过行走或跑动改变原先站的位置。
（4）发球员的位置：
每局开始，发球员应先从右区端线后发球，得或失1分后，再换到左区发球。如果发球位置错误而未察觉，比分仍然有效，一旦发现，应立即纠正。
发出的球应从网上越过，落到对角的对方发球区内，或其周围的线上。如果发出的球在落地前被接球员击打，判接球员失误。除发球之外，双方对打时都可以直接对击。
（5）发球时发生下列任何一种情况，均为失误：
发球员违反了发球员位置的规定。
未击中球。如果发球员向上抛球，又不准备击球而用手将球接住，不算失误。发出的球，在落地前触及固定物。
HTH第二次发球HT：发球员第一次发球失误后，应在原发球位置进行第二次发球。如第一次发球失误后，发觉发球位置错误时，应按规则改在另区发球，但只能再发一次球。
HTH脚误HT：发球员在整个发球动作中，脚没有按发球方法规定站位。
（6）发球触网后球仍落在对方发球区内或接球员未作好接球准备，均判发球无效，应重发球。
（7）每一局比赛终了，均应交换发球权，直至比赛结束。
（8）重发球和重赛：凡根据规则必须重发球或比赛受到干扰时，裁判员应呼叫“重发球”。宣告发球无效时，仅该球不算，重发球。其他情况下，如比赛时其他球进入场地，在对打中球突然坏了，裁判员报分失误等都要重赛。
（9）阻碍击球：一方的举动妨碍另一方击球时，该举动若属故意，判失分。若是无意则判该分重赛。
（10）球触固定物：击出的球，落到对方场区地面后又触及固定物（球网、网柱、绳或钢丝绳、中心带、网边白布除外）时，判击球者得分球在落地前触及固定物，判对方得分。
（11）交换场地：双方应在每盘的1、3、5等单数局结束后，以及每盘结束双方局数之和为单数时，交换场地。
（12）失分：发生下列任何一种情况，均判失分。
在球第二次着地前，未能还击过网。
还击的球触及对方场区界线以外的地面、固定物或其他的物件。
还击空中球失败。
故意用球拍触球超过一次。
运动员的身体、球拍在活球期间触网。
过网击球。抛拍击球。
（13）压线球：落在线上的球都算界内球。
（14）活球期：自球发出起（除失误或重发外），至该分胜负判定时止，为“活球”期。对于明显的出界球，无论球员在场内还是在场外，只要接触到在空中的仍处于“活球”期的球，均判其失分。
（15）双打比赛的发球次序：每盘第一局开始时，由发球方决定由何人首先发球对方则同样地在第二局开始时，决定由何人首先发球。
第三局由第一局发球方的另一球员发球，第四局由第二局发球方的另一球员发球。以下各局均按此次序发球。发球次序错误，应在发觉时立即纠正，但已得、失的分数都有效。
（16）双打接发球次序：先接球的一方，应在第一局开始时，决定何人先接发球，并在这盘单数局中始终先接发球。
对方同样应在第二局开始时，决定何人先接发球，并在这盘双数局始终先接发球。他们的同伴应在每局中轮流接发球。接球次序错误发觉后仍按已错误的次序进行，等到下一接发球局再纠正。
（17）双打还击：接发球后，双方应轮流由其中任何一名队员还击。如球员在其同队队员击球后，再次以球拍触球，则判对方得分。
（18）连续比赛和休息时间：从第一次发球开始，到全场结束，比赛应按下列规定连续进行。
如第一次发球失误，发球员必须毫不犹豫地开始第二次发球，接球员必须同时准备好接发球。
交换场地时，从第一局结束到下一局第一分发球球拍击球时，最多有1分30秒的间歇时间。
当有外界干扰使比赛无法连续进行时，裁判员可酌情处理。
分与分之间允许间歇时间不得超过20秒。
决不应该为了运动员能够恢复力量而暂停、延误或干扰比赛。如因事故而受伤，裁判员可允许一次暂停（3～5分钟）。
若某些情况是运动员不能控制的，如运动员的服装、鞋或器材（不包括球拍），因料理不当而不能或难以继续比赛时，裁判员可暂停比赛直到料理好。
男子比赛在第三盘打完之后，女子比赛在第二盘打完之后，双方球员可以有不超过10分钟的休息时间。如比赛被暂停到第二天才能恢复，则在第二天打完第三盘（女子打完第二盘）之后才有休息权。第一天未打完的一盘作一盘计算。
锦标赛的委员会有权决定给运动员做准备活动的时间，但不可超过5分钟，并且必须在比赛开始前宣布。
运动员违反了比赛应连续进行的原则，裁判员在发出警告后，有权取消犯规运动员的比赛资格。
（19）指导：团体比赛中，在交换场地时，可由坐在场内的队长给以指导，但在决胜局换边时不得进行指导。在其他比赛时，运动员不能接受指导。在裁判员发出警告后，他有权取消犯规运动员的比赛资格。
（20）更换新球：一般比赛采用11局结束后更换新球。各项比赛组织委员会有权决定换球时的局数。
