胶枪上面的铁片怎么安装

19年3月入手的一辆二手旗云，买的时候车子里外都很破，整体外观喷漆还算完整，局部有一点点生锈，几乎看不出来，也许是车主之前喷过漆吧。

来两张侧面，裙边是前几天喷的黑漆，买了喷轮廓的，剩下不少把裙边喷了，近了还是挺好看的。

侧面，屁股，怎么看都感觉好看[酷]

自己安装的中控大屏，宝宝买的，自己安装的比较简单，买了壁纸，自沾皮革花了几十块，弄了两天。整体感觉不错，比之前感觉新多了

蓝色大档把，改装了离合减轻器，挂档丝滑的不得了。倒档难挂可以打开机舱盖，把档线那个铁片夹子往里用扳手板一下特别管用，

点烟器旁边有个黑色油门控制器，宝里买的微耕机油门控制线，一头接油门一头放驾驶室，就很简单的实现了定速巡航。高速脚放松确实不错，

皮带换了，电瓶喇叭一起换了，喇叭是原家里步步高音响拆件，音响效果杠杠的

几块钱加了一个电瓶电量显示器，上次发电机坏了扔路上花八百多换的，就因为没一点反应，这次只要看它就行，加了一个套胎压监测一百块。

买的时候七万公里，现在八万多了，加装了遥控器，之前的遥控烧了，

轮廓全黑，屁股字母改黑了，还行挺好看，不敢大改，怕影响老车的情怀。希望能在开五年。 最近老想喷车门内板下次发

车里异响全部解决，舒服啊。。。用电钻打眼，螺丝固定。全车做了z型密封条。外面声音小多了。 驾驶室，左边有透风高速80以上就有估计是挡风玻璃漏风。

1、扳手把螺丝取下来，用锤子把镶嵌在物件里的螺栓敲击一下，让其松动。

2、用尖嘴钳把外层的铁片取下来，铁钳把内部的螺丝，一边摇动一边往外取出来。

3、用小锤子轻轻的敲击一下，等到全部松动之后，就可以全部取出来了。

1使用数控锯床将120mm圆形钢材切割成50mm圆片，经加热至500-800摄氏度后，送入锻压模具进行三次锻压，第一次锻压形成棘轮工作内腔，第二次形成棘轮扳手外形，第三次锻压则是将多余的料去除，使用100mm圆形钢材切割成10mm圆片，作为棘轮扳手密封板的加工原料，准备进行车加工工序待加工

2、将80mm圆钢切割成厚度为20mm圆片，并进行锻造、正火、粗加工、精车、制齿（铣插拉齿），渗碳淬火（渗碳机加或推花键后淬火）其中在粗加工时，在齿轮中心打孔，并为后续线切割工序提供穿线位置。线切割过程中，要依据圆孔穿过钼丝，并进行打火定位操作，并切割出方形孔。方形孔的大小与钻杆方形尺寸相同，并留有一定的盈余量。最后再进行抛丸除氧化皮、磨内孔、端面等

3、棘轮爪的安装位置在棘轮扳手外壳，并设计在齿轮斜上方，安装弹簧并由螺母旋入固定

4、棘轮扳手外壳与棘轮应分不同批次进行淬火加工。其中棘轮使用自然冷却方法，以避免温度过高而产生裂纹

5、棘轮扳手预留有摇把安装位置，注意在摇把彻底旋入后应当按照带压开孔机旋入的方向加装塑料护套的方向，以便于施工操作

6、每一次批次的带压开孔机刺轮扳手在初次安装完成后，应当进行调试并测量其力矩是否符合规定值

7、当出现使用棘轮扳手由于阻力过大而无法驱动钻杆时，请将带压开孔机作退刀动作一至二圈再进行驱动，以免使用力矩过大而损坏棘轮扳手

8、当出现使用棘轮扳手转动而无法驱动钻杆时，请检查棘轮扳手是否出现故障。使用螺丝刀旋出密封板螺丝，查看棘轮或棘爪的磨损情况。如磨损十分严重，请及时更换棘轮扳手并继续进行带压开孔作业即可。