套筒链条和滚子链条有什么区别
一、组成特点不同
1、套筒链：组成零件中没有滚子，套筒表面在啮合时直接与链轮齿接触的链条。
2、滚子链：由一系列短圆柱滚子链接在一起，由一个称为链轮的齿轮驱动。
二、特点不同
1、套筒链：套筒链高速运转时，润滑油更易进入套筒与销轴之间的间隙，从而可提高链的耐磨性。
2、滚子链：与带传动相比，没有弹性滑动，能保持准确的平均传动比，传动效率较高；链条不需要大的张紧力，所以轴与轴承所受载荷较小；不会打滑，传动可靠，过载能力强，能在低速重载下较好工作。
三、销轴直径不同
同节距的套筒链，其销轴直径比滚子链销轴直径要大，这样在其传动过程中销轴与套筒内壁接触面积大，产生的比压小，因此套筒链更适于大载荷汽车柴油发动机较恶劣的工作环境。
参考资料来源：
百度百科-套筒链
百度百科-滚子链
428.12.7毫米,428滚子直径为8.51mm. 428国内编号08MB.
520 530节距都是15.875mm,520国内编号10MA.530国内编号10MB.滚子直径同为10.16mm但内节内宽不一样,520内节内宽为6.35mm.530内节内宽为9.40mm.
链条型号不同节数也不一样,链条每条标准为1.524米,所以节距越大节数越少.
428每条120节 520 530每条96
125摩托车一般用428链条
2，齿形链条比滚子链条的速度更高，一般的滚子链条传动最高速度没法跟齿形链条比。
3，齿形链条几乎没有声音，滚子链条噪音大
4，齿形链条采用多层链条片做成，寿命更长，更加具有耐用的优点。
5，齿形链条的宽度能够非标定做，多宽根据承载的重量来设计定做。方春领
滚子链条由若干内链节和外链节依次铰接而成。内链节由内链扳、套筒和滚子组成。滚子链在一般机械中应用广泛，直板滚子链和8字滚子链两者是没有区别的。
套筒链条应叫套筒滚子链条和滚子链条是一样的。
链条滚子一般是钢材，链条的使用性能要求有较高的抗拉强度及一定的韧性。链条包括四大系列，传动链，输送链，拉曳链，特种专业链，一系列常为金属的链环或环形物，用来障碍交通通道的链形物，机械上传动用的链子，链条可分为短节距精密滚子链，短节距精密滚子链，重载传动用弯板滚子链，水泥机械用链， 板式链，高强度链条。
链条保养
链轮装在轴上应没有歪斜和摆动，在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内，链轮中心距在0、5米以下时，允许偏差1毫米，链轮中心距在0、5米以上的时，允许偏差2毫米，但不允许有摩擦链轮齿侧面现象，如果两轮偏移过大容易产生脱链和加速磨损，在更换链轮时必须注意检查和调整偏移量。
链传动时，由于链条在松边和紧边所受的拉力不同，故链条工作在交变拉应力状态。经过一定的应力循环次数后，链条元件由于疲劳强度不足而破坏，链板将发生疲劳断裂，或套筒、滚子表面出现疲劳点蚀。在润滑良好的链传动时，疲劳强度决定链传动能力的主要因素． 2、链条铰链的魔损:
链传动时，销轴与套筒的压力较大，彼此又产生相对转动，因而导致铰链摩损，使链的实际节距变长（内、外链节的实际节距、是指相邻两滚子间的中心距，它随使用中磨损情况不同而变化），如图所示。铰链磨损后，由于实际节距的增长主要出现在外链节，内链节的实际节距几乎不受磨损影响而保持不变，因而增加了各链节的实际节距的不均匀性，使传动更 不平稳。链的实际节距因磨损而伸长到一定程序时，链条与轮齿的啮合情况变坏，从而发生爬高和跳齿现象（你若骑过链磨损严重的旧自行车或许有这样的经验），磨损是润滑不良的开式链传动的主要失效形式。造成链传动寿命大大降低。 3、链条铰链的胶合：
在高速重载时，销轴与套筒接触表面间难以形成润滑油膜，金属直接接触导致胶合。胶合限制了链传动的极限转速。 4、链条冲击破断：
对于因张紧不好而有较大松边垂度的链传动，在反复起动、制动或反转时所产生的巨大冲击，将会使销轴、套筒、滚子等元件不到疲劳时就产生冲击破断。 5、链条的过载拉断：
低速重载的链传动在过载时，因静强度不足而被拉断
