一般手动扭力扳手可分为几种方式

扭力扳手从使用方式可分为：预置式和定值式两类；从结构上可分为表盘式、数显式以及机械式；从动力源分类又可分为气动式、电动式以及手动式；按使用精度分：有专业级和工业级之分.......

扳手用法: 1.用途:扳手为旋转螺栓或螺帽的工具。 2.用法:扳手扳转时应该使用拉力，推转扳手极易发生危险。 3.扭力扳可用于松紧螺栓，螺栓旋紧前应先将螺栓清洁并上润滑油。 4.使用扭力扳手旋紧螺栓时应均匀使力，不得利用冲击力

以下是不同种类扳手的具体使用方法：,一、A型（整体式）扭力扳手。,1、设定扭力值。,（1）.逆时针方向旋转锁紧手柄，松开调整轮。,（2）转动调整轮，使主标尺与副标尺（调整轮刻度）示值相加之和等于您所需要设定的扭力值。,（3）扭力值设定后，顺时针方向旋紧锁紧手柄，扭力值设置工作完毕。,2、将扳手方榫套入相应尺寸规格的套筒。,3、将套筒套入螺母或螺栓头上。,4、顺时针方向均匀施力。,5、当听到“咔嗒’声或感到扳手有卸力感时，既已达到所设定的扭力值。,6、当拧长螺栓或油管一类的螺母，套筒无法工作情况下，此时，需要更换开口头。,（1）在图三所示A处压下定位销，沿脱力方向施力即可取下扳手头。,（2）将选取后相应尺寸的开口头插入扳手杆旋转，使定位销弹入扳手头小孔定位即可。,二、B型（分体式）扭力扳手。,1、安装按图四所示，首先将对接套筒部件插入扳手头孔内并旋转，使定位销弹入扳手孔内定位，同样将套筒部件‖通过定位销与对接套筒部件1连接在一起，组合完毕。,2、设定扭力值。,（1）带后盖式扭力扳手。,a、压下后盖定位销，取下后盖。,b、将调整工具插入尾部调节螺栓上，转动调整手柄使主标尺的示值与副标尺示值相加之和等于所需设定的扭力值。,c、取下调整工具，装上后盖，使其上的定位销弹入后盖孔内即可。,（2）带调整轮扭力扳手：,a、扭力值设定方法与A型扭力扳手相同。,b、B型扭力扳手除安装、设定扭力值不同外，其余操作步骤与A型2－6条相同。

扭矩扳手有指针式和预置式两种。指针式扭矩扳手使用方便，达到一定扭矩后指针会指向相应的数字。预置扭矩扳手使用起来更简单，需要多大的扭矩就可以调多大的扭矩。

目前大部分汽修厂都在使用预置扭矩扳手。这种扭矩扳手需要预先设定好扭矩值。如果在拧紧过程中达到预设的扭矩，扭矩扳手会打滑并发出咔哒声。

预设扭矩扳手表面有数值。设置时，只需将旋钮旋至所需数值即可。

汽车零配件装配时需要扭矩扳手的地方很多，比如拧气门盖螺钉、减震器螺钉、车轮螺钉等。

拧一些螺丝的时候，拧的顺序很重要，很多维修工都不把这个当回事。如果不按照规定的顺序拧紧螺钉，部件受力不均匀，可能会缩短部件的使用寿命。

驾车者可以在去换 轮胎 或者一些配件的时候观察。如果修理工全程没用过扭力扳手，那下次就不要去这家修车厂了。

扭力扳手产从方式来分有“咔嗒式报警扳手”，使用方法是在扳手上调整到你需要的扭矩值，用扳手锁螺栓的时候当到达扭矩值就会发出咔嗒声。这时要马上松开螺栓，以免过扭。

“折弯式扭矩扳手”。锁螺栓的时候当到达预设的扭矩值，扳手前端就会折弯，显示到达已到达扭矩值。

“自滑转扭矩扳手”，当到达预设扭矩值的时候前端就会自动滑转，再也加不上力，永远不会过扭。

简单说，扭矩扳手就是为了精确锁定螺栓。一般都是先预设锁螺栓的扭矩值，然后当扳手报警的时候就表示锁紧螺栓的扭矩值达到了。防止锁螺栓的时候扭力过大引起断裂，或者扭力过小螺栓容易松动。