摩托车的油封链条是什么

油封链是指是用来封油脂它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离不至于让润滑油渗漏。普通链条是指一系列金属链环或环形物用来障碍交通通道链形物如在街道中、河流或港湾入口处机械上传动中使用的链子；油封链和普通链条区别有以下3方面：1、分类不同：（1）油封链：油封一般分为单体型和组装型；（2）普通链条：分为短节距精密滚子链、短节距精密滚子链、重载传动用弯板滚子链、水泥机械用链。2、使用时间不同：（1）油封链：油封链经久耐用寿命长相对笨重；（2）普通链条：普通链条灵活但寿命比油封链短。3、结构不同：（1）油封链：油封链条每一节链条的关节部位轴两边都带有一个油封胶圈；（2）普通链条：普通链条没有油封胶圈无法隔绝沙石、泥土、水和灰尘。

性能和质量的区别。

摩托车油封链条的保养方法：

1、用煤油清洗，用链条蜡来润滑。

2、用化油器清洗剂清洗，用一般链条油润滑。

3、用WD-40清洗加润滑，后面再来点随便什么油。

注意事项：

摩托车链条的种类大致可以分为两种：油封链和非油封链。油封链是在链条中加入了油封，分别置于链条两侧内外链片之间，润滑油置于其中以供链条润滑。所以反之没有的就是非油封链。

在实际使用的情况下，油封链条保养周期、可承受扭力、抗拉扯程度（刚性）这是非油封链条不可比的。当然随之而来的价格、保养难易程度也远远大于非油封链条。所以油封链一般只用在较大排量车型上。

首先油封链条所采用的钢材，会比普通链条要好，因此油封链条的使用寿命，比同规格的普通链条和加厚链条都要大幅提升。高品质的油封链条可以达到5万公里以上的使用寿命。而且不像普通链条那样，每隔几千公里就会松弛，需要进行张紧。

在保养和耐用性方面，油封链条具有更长的保养周期和更好的耐用程度。同时，油封链条的承受扭力和抗拉强度都较高，从而要比普通链条要更加宽重。不过在价格方面和灵活度方面普通链条是相对占优势的，而且保养过程也相对简单。

油封链条和普通链条各有优缺点，挑选符合自己车型的链条，看清楚链条的规格再购买。为了保证链条的使用寿命，进行相应的清洁和保养是必不可省的步骤。

（图/文/摄： 凌秀芳）@2019

关于摩托车的传动链条大的品牌有台湾省的KMC (岳盟), 日本的RK, EK, DID, 意大利的Regina还有等等，此篇普及以国货之光征和链条品牌说明如下。

1.如何大致选择：首先根据不同排量对传动链条有严格要求其次是链条类型、链条长度，以征和链条为例它分为三个型号，HO,HX,SX,分别对应不同排量的发动机，一般的话125cc~150cc适合HO系列，150cc~250cc适合HX系列，400cc以上的排量推荐sx系列，一般情况链条的外包装都会注明匹配的排量适用范围有的包装也不会标注，如果车辆说明书明确指定了特殊型号的链条请一定参照说明书或者找售后，以避免风险；而且国内大多数品牌摩托车，征和都有配套的链条。

2.链条类型分为油封链与非油封链两种。所谓的油封链条, 就是在内外链片中间有一个油封橡胶圈 （下面有图示）, 将润滑油包在中间帮助链条润滑。没有这个油封的, 就称为非油封链条。