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链条如何保养

碧蓝的石头
会撒娇的哈密瓜
2023-01-03 16:53:02

链条如何保养? 清洗上油保养

最佳答案
懦弱的金针菇
忐忑的小白菜
2026-04-17 14:08:42

1、链条的保养步骤基本分为两步:清洗、上油。清洗:在链条污泥很多的情况下,应使用刷子(或旧牙刷)以及肥皂水(温热的肥皂水更佳)将污泥洗净,再用清水冲干净,就如刷鞋洗碗一般,洗过后,还要记得用干布擦干链条。

链条泥污不多时,可以把链条拆下,找一个容器,装满清洗剂,放入链条,摇晃使其洗净,如果您的链条是带魔术扣的,那就恭喜您了,您会比别人更容易完成这次保养。

2、可以使用洗链器,简单方便,但注意,清洗时一定要避免清洗液污染地板,有些清洗液很难打扫干净。最好不使用高侵蚀性的除锈剂,它会侵蚀链条,使得链条十分脆弱,容易断链。不要用高压水柱来清除车身上的污泥,这方法虽然很有效率,但是可能将污水逼入轴承中,会造成轴承的损坏。

3、上油:链条油不要随意使用,可根据不同的骑行环境选择不同链条油。

在潮湿的环境中要使用粘稠度高的油品,因为粘度高更容易粘附在链条表面形成保护膜;在干燥、多尘的环境下就要使用较低粘稠度的油品,链条不容易沾上尘土和污垢。并且好的润滑油,使用时感觉像水一般渗透链条,但过些时间则会变得黏稠或干燥。

4、上油前要确保链条是干燥的,否则油和水混在一起,会降低链油的效果。

如果您只作一次小保养,仅在链条关键部位上油即可。如果是一次大型的保养,须让链条的每一块金属都沾到油,因此,上油时要逐个往链条的轴销两侧滴油。

5、上油不是越多就越好,过犹不及,油量过多容易吸附尘土和污垢,增加链条的磨损。为了控制上油量,可用注射器滴油,并在上油后等待几分钟,让油充分渗透进链条内部,再转动传动系统若干次。若是使用喷罐式的润滑油,记得在上完油后,用干抹布擦去多余的链油。

最新回答
纯真的小甜瓜
舒心的金针菇
2026-04-17 14:08:42

1.刚买的新自行车链条不需上油。

2.出厂前已上油,当骑行达到一段时间后再上油方可。

3.一般骑行200公里就得上一次油,注意又不要上的太多,适当就可以了,太多会吸附灰尘容易脏。

4.骑行1000公里最好清洗一下自行车链条,牙盘,变速器。

5.飞轮牙盘不需要上油,清洗完变速器后给变速器导轮上点油。

6.上油尽量在洗干净并干燥后进行,润滑油要使用专用的链条油,而且链条的每一块金属之间,都必须沾染到油。

7.上油时,逐个往链条的轴销两侧滴油即可。

8.链条上完之后,放置几分钟,让油浸透整个链条。

阔达的蚂蚁
疯狂的烤鸡
2026-04-17 14:08:42
刚买的新自行车链条不需上油。出厂前已上油,当骑行达到一段时间后再上油方可。

一般骑行200公里就得上一次油,注意又不要上的太多,适当就可以了,太多会吸附灰尘容易脏。骑行1000公里最好清洗一下自行车链条,牙盘,变速器。飞轮牙盘不需要上油,清洗完变速器后给变速器导轮上点油。

链条上油:

上油尽量在洗干净并干燥后进行。

润滑油要使用专用的链条油,wolf's的比较便宜。有条件的可以使用finishline链条油(分干、湿等多种),效果更好,当然价格也贵一些。

1、构成链条的每一块金属之间,都必须沾染到油。上油时,逐个往链条的轴销两侧滴油(这里才是链条真正需要润滑的地方),假如链条有108个轴销,就滴油216处。

使用wolf's油时,将油瓶倒过来,油就会滴下了,缺点是油量不好控制,如果不嫌麻烦的话,可以用注射器,效果好一些。

由于要加油的地方比较多,可以先用油性笔在链条上做个标记,然后从标记开始上油,再遇到标记就表示上完了。

2、上完之后,放置几分钟,让油浸透整个链条。

3、留在链条外面的油只会粘灰。用干抹布包住链条,转动曲柄,把多余的油擦掉。

4、如果牙盘和飞轮上沾的油较多,则进行前后变速,将链条变离原来所在的牙盘和飞轮,用抹布擦干沾在牙盘和飞轮上的油。这些油除了粘灰没有别的作用。

5、每次一般的骑行之后,使用抹布保持干净,一段时间后再清洗上油。在泥泞的地方骑行时,链条上的油会很快消失殆尽。此时链条的磨损很重,声音也很大,需要及时进行补充。

个性的铅笔
优美的大门
2026-04-17 14:08:42
如果你最近不打算再骑它的话,就把机油洗掉,可以用煤油洗,用量不需太多,以免造成浪费。可以用一稍小的容器,注入适量煤油,用破布清洗链条。如果链条上油泥太多的话可以重复一次,然后凉几分钟就可以涂上保养油了。

笨笨的音响
花痴的黄豆
2026-04-17 14:08:42
当然要清洗,不然链条内残留的沙土同样会对链条有很大影响。洗链条的3个办法,一个是最简单的,就是购买链条清洗机。一个好像在50元左右吧,然后倒入柴油或者煤油进行清洗。其二就是把链条坼下来,这个需要专用工具。如果没有上面的两种工具的话,就用干净布加上毛刷粘着一点一点的洗。最后就是上油,我觉得缝纫机油就不错了,当然有条件就用好点的。加油不能加太多,不然容易沾灰尘。要一点一点的加在每一个链条的活动关节内,加完后还要用干净的布擦拭多余的润滑油。 我是钟浩宇 采纳吧

缥缈的母鸡
悲凉的大门
2026-04-17 14:08:42
你好,我骑车的时候比较多,但是清洗链条的时间不固定,如果不下雨一般一个月清洗一次,主要看车子的状况,如果链条缺油了,就顺便清洗之后上油,或者雨后链条会粘一些沙粒,就要清洗链条了,刚开始用汽车机油,后来改用终点线的干性链条油,挺好的,不容易粘沙粒不油裤脚,好清洗一些,希望我的回答能帮到你,祝您骑行愉快!

寂寞的秋天
顺利的小懒猪
2026-04-17 14:08:42
链条需要上油和清洁。

一、链条保养时机:

1.骑行中变速性能降低。

2.链条上边的积尘或者油泥太多。

3.传动系统运转时产生噪音。

4.由于链条干燥在蹬车时发出咯咯的响声。

5.在淋雨后长时间放置。

6.在一般路面行驶时,至少每两周或每200公里左右需要保养一次。

7.在越野路况行驶,则至少每100公里要清洁保养一次。甚至在更恶略的环境下骑行的话每骑一次都需要清洁保养。

二、建议的清洗方式:

1、热肥皂水、洗手液,拿一把废弃的牙刷或者稍硬一点的刷子也可以,淋着水直接刷洗,清洗效果不是太好,而且清洗之后需要擦干,不然会生锈。

2、专用链条清洗剂,一般都是进口产品,清洁效果好,而且润滑的效果也很不错,专业的车店有销售,只是价格比较昂贵,淘宝也有售,经济基础比较好的车友可以考虑。

3、金属粉,找一个大点的容器,取一勺用开水冲开,将链条取下后放在水里用硬一点儿的刷子清洁。

三、链条的润滑:

在每次清洁、擦拭或用溶剂清洗链条后,务必要加上润滑油,且加润滑油之前要保证链条是干燥的。首先将润滑油渗透链条轴承部位,然后待之变黏稠或干燥。这样可以确实润滑链条容易磨耗的部位(两条两侧的关节)。好的润滑油,刚开始感觉起来像水,容易渗透,但过些时间则会变黏稠或变干燥,能起到持久润滑的作用。

殷勤的石头
从容的缘分
2026-04-17 14:08:42
首先带上10块钱,去超市,买瓶‘威猛先生’,我这里的价格为9.30元。最好是找到那种带细管的那种,比较方便使用,如果没有细管,请自己解决,貌似好多洗油的喷雾剂上面就带。我这里有车仔,专门洗火花塞积炭的那种清洗。将细管装好,我买的威猛先生是泡沫状的,这种比较方便深层清洁使用,因为泡沫发起后,可以包裹住链条和塔轮。慢慢转动牙盘曲柄,喷上威猛先生,记住,第一次使用,请缓慢转动,并且大量使用威猛先生,转动若干圈后,你会发现,白色的泡沫变成黑色的,并且有黑色的液体滴下,这说明威猛先生已经开始起作用了,继续转动,直到泡沫黑的不能再黑为止,拿湿抹布包住链条,把链条擦干,如果你家里厕所比较大,或者住1楼的把水管接到外面比较方便,建议用水冲洗。如此反复2-3次,第一次使用的,建议重复4-5次,最后用抹布将链条擦干。最好是放置一会,以便残留的水自然蒸发。再看你的链条吧,闪闪发光了。当然,跟全新的可没法比。接下来是上润滑油。能起润滑作用的油有很多种,不建议大家使用黄油。自行车店品牌的润滑油又比较贵,FISHELINE就不说了,呵呵。推荐的是,到汽车修理的地方,找人家要点美孚1330或者壳牌机油,你要一点,人家不会不给你,大不了给人家10块钱。比那一小瓶润滑油几十元划得来多了,千万不要图方便,去小店了加那种劣质的机油,伤车!!!人家摩托车发动机加一次机油的量,足够你用2年的。当然了,你要是当水往链条上泼,那有多少也不够。