阳江市致胜工贸的多功能扳手钳有什么特点？
多功能扳手钳是由老虎钳和扳手两个钳头组成，手柄打开还有刀具和磨具，折叠起来又非常的小巧。老虎钳和扳手可以说是家里常备的工具了，是一种用于夹持、固定加工工件或者扭转、弯曲、剪断金属丝线的手工工具。老虎钳是一种夹钳和剪切工具，属于省力杠杆，具体作用如下：
1、齿口可用来紧固或拧松螺母；
2、刀口可用来剖切软电线的橡皮或塑料绝缘层，也可用来剪切电线、铁丝；
3、铡口可以用来切断电线、钢丝等较硬的金属线；
4、钳子的绝缘塑料管耐压500V以上，有了它可以带电剪切电线。
摩托车链条有很多种，它们的螺丝不同，所用工具也不都一样，一般是需要拧松后轮轴的梅花扳手，大多是14、17、19、22等型号的梅花扳手，还有些需要松开后平叉左侧锁紧螺母的套筒（一般是23）或活动扳手，还有10、12、13、14的套筒或梅花、开口扳手等。由于摩托车型号众多，上述工具只是用一部分，并不是都要用到，比如拧松后轮轴的用14－17和17－19就用不到22的了，用到22的就用不到14的了。
螺丝刀，螺丝起子
luósīdāo，luósī qǐzi
[screwdriver] 一种用来拧转螺丝钉以迫使其就位的工具,通常有一个薄楔形头,可插入螺丝钉头的槽缝或凹口内――亦称“改锥”。主要有一字（负号）和十字（正号）两种。
螺丝起子又有区分为传统螺丝起子（英文：Screwdriver）和棘轮螺丝起子（电动螺丝起子）（英文：Ratchet screwdriver）。传统螺丝起子是由一个塑胶手把外加一个可以锁螺丝的铁棒，而棘轮螺丝起子则是由一个塑胶手把外加一个棘轮机构。后者让锁螺丝的铁棒可以顺时针或逆时针空转，借由空转的机能达到促进锁螺丝的效率，而不需逐次将动力驱动器（手）转回原本的位置。
扳手
wrench
利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件的手工工具。扳手通常在柄部的一端或两端制有夹柄部施加外力柄部施加外力，就能拧转螺栓或螺母持螺栓或螺母的开口或套孔。使用时沿螺纹旋转方向在柄部施加外力，就能拧转螺栓或螺母。
扳手通常用碳素结构钢或合金结构钢制造 。
常用的几种扳手类型。
呆扳手:一端或两端制有固定尺寸的开口 ，用以拧转一定尺寸的螺母或螺栓。
梅花扳手:两端具有带六角孔或十二角孔的工作端，适用于工作空间狭小，不能使用普通扳手的场合。
两用扳手:一端与单头呆扳手相同，另一端与梅花扳手相同，两端拧转相同规格的螺栓或螺母。
活扳手:开口宽度可在一定尺寸范围内进行调节,能拧转不同规格的螺栓或螺母。
钩形扳手:又称月牙形扳手，用于拧转厚度受限制的扁螺母等。
套筒扳手:它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多种附件组成，特别适用于拧转地位十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母。
内六角扳手:成L形的六角棒状扳手，专用于拧转内六角螺钉。
扭力扳手:它在拧转螺栓或螺母时，能显示出所施加的扭矩；或者当施加的扭矩到达规定值后，会发出光或声响信号。扭力扳手适用于对扭矩大小有明确地规定的装配工作。
世达的商标是 SATA每把都有编号。世达工具比一般的工具较重，做工比较细腻。市场上世达工具的假货并不多见。
SATA世达是美国APEX集团在中国的全资子公司，为中国市场量身定制，满足国内市场对中高档工具的需求，世达主要经营中高档手工具、汽车设备和个人劳防用品，产品广泛用于汽车维修、保养，能源建设，轨道交通。
世达工具：
丹纳赫工具（上海）有限公司是美国丹纳赫公司在中国的全资子公司，负责丹纳赫工具在中国的销售，在浦东张江高科技开发园区设有1000平方米办事处。现今主要是在中国推广“SATA”世达品牌。
1998年成立，为美国丹纳赫集团DanaherGroup全资子公司。
2010年，丹纳赫集团与美国工业巨头库珀工业集团COOPERGroup合资成立APEX集团，世达工具成为APEX集团全资子公司。
2012年，贝恩资本Baincapital注资APEX集团，世达获得更具活力的发展支持。
APEX在亚洲有三个工厂 ，位于山东、上海、台湾。保障世达工具在专业领域技术和品质。
世达工具的产品涵盖手动工具、电工电子工具、汽修专用工具、气动工具、汽保设备、液压起重工具、工业钻夹头和刀柄等八大类，3000种规格产品；用于工矿企业的生产线装配、设备维护维修、汽车维修，并为制造业和维修行业提供全系列工具配套方案。
1、把螺丝帽表面檫干净不要留污渍。
2、拿一条干的布包在表面。
3、用力或者借助门夹住，用力转动。
扳手是一种常用的安装与拆卸工具，是利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件的手工工具。
1、活动扳手的特点。
(1)能在一定范围内任意调节扳手开口尺寸的大小。
(2)用来拆装开口尺寸限度内的螺栓、螺母，特别是不规则的螺栓或螺母。
(3)用来紧固力矩较大的螺栓或螺母。
(4)只能在开口紧固后才能开始使用。
2、使用方法及注意事项。
(1)调节开口大小，让扳手钳口面紧贴在螺母或螺栓的面上。
(2)工作时用力朝扳手的副钳口方向，手握扳手的另一端，这样可以避免用力太大损坏扳手。
(3)手臂尽量垂直于扳手方向，这样就比较省力了。
(4)使用扳手时，不能双手同时扳动扳手，只能一只手用力使用，且没有用力的一只手一定要有一个支撑，脚步要按丁字形岔开站稳，避免操作者用力过程中扳手滑落摔倒而发生人伤事故。
一、 通用工具
通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。
（一） 手锤
手锤，由锤头和手柄组成。锤头重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。锤头形状有圆头和方头。手柄用硬杂木制成，长一般为320~350毫米。
（二） 起子
起子（又称螺丝刀），是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。
起子分木柄起子，穿心起子，夹柄起子，十字起子和偏心起子。
起子的规格（杆部长）分：50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等几种。
使用起子时，要求起子刃口端应平齐，并与螺钉槽的宽度一致，起子上无油污。让起子口与螺钉槽完全吻合，起子中心线与螺钉中心线同心后，拧转起子，即可将螺钉拧紧或旋松。
（三） 钳子
钳子种类很多，汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。
1， 鲤鱼钳：用手夹持扁的或圆柱形零件，带刃口的可以切断金属。
使用时，擦净钳子上的油污，以免工作时打滑。夹牢零件后，再弯曲或扭切；夹持大零件时，将钳口放大。不能用钳子拧转螺栓或螺母。
2， 尖嘴钳：用于在狭小地方夹持零件。
（四） 扳手
用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。
1， 开口扳手：开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。
2， 梅花扳手：适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种。
梅花扳手两端似套筒，有12个角，能将螺栓或螺母的头部套住，工作时不易滑脱。有些螺栓和螺母受周围条件的限制，梅花扳尤为适用。
3， 套筒扳手：每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限，普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时，可根据需要选用不同的套筒和手柄。
4， 活络扳手：此种扳手的开度可以自由调节，适用于不规则的螺栓或螺母。
使用时，应将钳口调整到与螺栓或螺母的对边距离同宽，并使其贴紧，让扳手可动钳口承受推力，固定钳口承受拉力。
扳手长度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米几种。
5， 扭力扳手：用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的，如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手，其扭矩为2881牛顿米。
6， 特种扳手：或称棘轮扳手，应配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸，它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。
二、 专用工具
汽车修理常用的专用工具有火花塞套筒、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、黄油枪、千斤项等。
（一） 火花塞套筒
火花塞套筒用于拆装发动机火花塞。套筒内六角对边尺寸为22~26毫米用，用于折装14毫米和18毫米的火花塞；套筒内六角对边为17毫米的，用于折装10毫米的火花塞。
（二） 活塞环装卸钳
活塞环装卸钳用于装卸发动机活塞环，避免活塞环受力不均匀而拆断。
使用时，将活塞环装卸钳卡住活塞环开口，轻握手柄，慢慢收缩，活塞环就慢慢张开，将活塞环装入或拆出活塞环槽。
（三） 气门弹簧装卸钳
气门弹簧卸钳用于装卸气门弹簧。使用时，将钳口收缩到最小位置，插入气门弹簧座下，然后旋转手柄。左手掌向前压牢，使钳口贴紧弹簧座，装卸好气门锁（销）片后，反方向旋转气门弹簧装卸手柄，取出装卸钳。
（四） 。千黄油枪
黄油枪用于各润滑点加注润滑脂，由油嘴、压油阀、柱塞、进油孔、杆头、杠杆、弹簧、活塞杆等组成。
使用黄油枪时，将润滑脂小团小团地装入贮油筒，排除空气。装潢后，拧紧端盖即可使用。对油嘴加注润滑脂时，应对正油嘴，不得歪斜。若不进油，应停止注油，检查油嘴是否堵塞
