电锯加什么油，注意，是电锯，锯木头用的
电锯加电链锯专用润滑油。一般是用电带动的，如果是要加油，那就是链条位置需要加润滑油。
链条和导板之间不要太紧，在电链锯工作时，10分钟上一次润滑油，不仅可以保养导板还可以保养链条。与此同时，电链锯的变数箱也要一年上次黄甘油，电机要经常换碳刷，大约半年换一次。
链条制动器为刹车，用于快速停止链条转动的装置，多用于紧急情况下的链锯制动，属于安全功能之一。 锯链齿轮为链轮，用于传动锯链的带齿零件；使用前须检查其磨损情况，及时更换。
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操作规程：
一、操作前检查电锯各种性能是否良好，安全装置是否齐全并符合操作安全要求。
二、检查锯片不得有裂口，电锯各种螺丝应上紧。
三、操作要戴防护眼镜，站在锯片一侧，禁止站在与锯片同一直线上，手臂不得跨越锯片。
四、进料必须紧贴靠山，不得用力过猛，遇硬节要慢推。接料要待锯片15cm。不得用手硬拉。
五、短窄料应用推棍加工，接料使用刨钩，超过锯片半径的木料，禁止上锯。
六、电锯检修应断电作业维护。
七、为安全起见，使用完毕后须拆除锯片。
油锯一般用汽油加机油的混合油。
油锯是以汽油机为动力的手提锯，主要用于伐木和造材，其工作原理是靠锯链上交错的L形刀片横向运动来进行剪切动作。
链锯需要使用汽油、发动机油和链锯链条润滑油：
汽油只能使用90号以上的无铅汽油。添加汽油时，油箱盖和加油口四周必须在加油前清洁，以免有杂物进入油箱。高枝锯要放置一平坦地方，使油箱盖朝上。加油时不能让汽油洒出来，不能把油箱灌得太满。加油后一定用手尽力拧紧油箱盖。
机油只能使用优质的二冲程发动机机油，以保证发动机有较长使用寿命，千万不要使用普通的四冲程发动机。使用其他二冲程发动机机油时，其型号应达到tc等级质量。质量差的汽油或者机油会损害发动机、密封圈、油道和油箱。
汽油与机油的混合 混合比例：使用高枝锯发动机专用的二冲程发动机机油为1∶50，即1份机油加50份汽油；使用其他符合tc级别的发动机机油为1∶25，即1份机油加25份汽油。 混合方法是在一个允许装燃料的油箱内先倒入机油，然后灌进汽油，混合均匀即可。汽油机油混合物会老化，一般配置量不要超过一个月的使用量。要特别注意的是避免汽油与皮肤的直接接触，避免呼吸汽油挥发出来的气体。
使用优质的链锯链条润滑油，保持润滑油不低于油位，以减少链条和锯齿的磨损。由于链锯润滑油会完全排放到环境中，普通润滑油是石油基的，不可降解，会污染环境，建议尽量使用可降解的环保链锯油，不少发达国家对此都有硬性的法规以避免环境污染。
链锯的使用：
1．经常检查锯链张紧度，检查和调整时请关闭发动机，戴上保护手套。张紧度适宜的情况是当链条挂在导板下部时，用手可以拉动链条。
2．链条上必须总有少许油溅出。每次在工作前都必须检查锯链润滑和润滑油箱的油位。链条无润滑绝对不能工作，如用干燥的链条工作，会导致切割装置损毁。
3．绝对不要使用旧机油。旧机油不能满足润滑要求，不适用于链条润滑。
4．如果油箱中的油位不降低，可能是润滑输送出现故障。应检查链条润滑，检查油路。通过被污染的滤网也会导致润滑油供应不良。应清洁或更换在油箱和泵连接管道中的润滑油滤网。
5．更换安装新链条后，锯链需要2至3分钟的磨合时间。磨合后检查链条张紧度，如有必要重新调节。
新的链条较已经用过一段时间的链条相比更需要经常进行张紧。在冷的状态下时锯链必须贴住导板下部，但用手能将锯链在上导板移动。如有必要，再张紧链条。达到工作温度时，锯链膨胀略下垂，在导板下部的传动节不能从链槽中脱出，否则链条会跳槽，需要重新张紧链条。
6．链条在工作后一定要放松。链条会在冷却时收缩，没有放松的链条会损坏曲轴和轴承。如果链条是在工作状态下被张紧，那么冷却时链条就会收缩，链条过紧会损坏曲轴和轴承。
一般用电带动的，如果要加油，那就是链条位置需要加润滑油。链条和导板之间不要太紧，在电链锯工作时，10分钟上一次润滑油，不仅可以保养导板还可以保养链条。与此同时，电链锯的变速箱也要一年上次黄甘油，电机要经常换碳刷，大约半年换一次。锯链齿轮为链轮，用于传动锯链的带齿零件；使用前须检查其磨损情况，及时更换。
像这种电锯我们一定要好好的保养 不保养的话就会生锈 然后再砍什么东西或者是什么东西就比较老了 然后说加这些润滑油是为了增强它的一些动力 希望我的回答对你有帮助
机油是用来润滑链条的，没有机油，使用电锯的时候就会把锯片和链条烧糊了。机油的存在非常重要，没有机油“油锯”就没法使用。所以使用“油锯”之前一定要检查好是否却机油。
还有一种汽油，我想这个大家都明白。汽油是带动“油锯”电机转动的动力源，没有汽油“油锯”就无法工作。
汽油和机油是使用“油锯”所必备的两种不能缺少的油。“油锯”里装的就是汽油和机油。
常温和静止状态下，它就像一个固体，可以一直保持自己的风格而不流动，可以粘在金属上而不滑落。在高温下或感受到高于某一极限的外力时，它会像液体一样流动。当油脂感受到机械设备中运动部件的拼接作用时，可以流动润滑，减少运动表面之间的滑动摩擦和损伤。当拼接动作停止时，可以恢复一定的一致性。润滑脂的这种特殊流动性决定了它可以用来润滑不适合润滑油的零件。此外，由于是半固态物质，其密封性、隔离性和保护性都比润滑油好。
如果真没有也是可以用菜籽油的，毕竟比没有好啊。
其实电动工具都有专用润滑油的。
买一瓶有备无患，工具保养好也是可以延长使用寿命的。
电锯的链条是易损件，保养还是很重要的。
润滑黄油主要由矿物油(或合成润滑油)和增稠剂组成。绝大部分润滑油脂用以润滑，称之为减摩润滑油脂。减摩润滑油脂主要是起减少机械设备滑动摩擦，避免机械设备损坏的作用．另外还兼起避免金属腐蚀的防护作用，及密封隔绝防污的作用。
在常温状态和静止状态时它象固体，能始终保持自己的样式而不流动，能粘附在金属上而不滑落。在高温度或感受到高于一定限度的外力时，它又象液体能出现流动。润滑油脂在机械设备中感受到运动部件的剪接的作用时，它能出现流动并进行润滑，减低运动表面间的滑动摩擦和损坏。当剪接的作用停止后，它又能恢复一定的稠度，润滑油脂的这种特殊的流通性，决定它可以在确定不不适合用润滑油的部件进行润滑。除此之外，是由于它是半固体状物质，其密封隔绝的作用和防护的作用都比润滑油好。
油锯加油时，有些人嫌麻烦，往往一次加油加得过满，这样对油锯本身不好，油锯是有加油标准的，不是加的越多越好。油锯的发动机工作后，汽油会受热膨胀，加上机械振动，若油箱加得过满，汽油会从油箱盖溢出，既浪费油料，也容易引起火灾。所以只能加到90%左右的油箱容积即可。
当油底壳内的机油加得过多时，机油会窜入燃烧室参与燃烧，既增加了机油消耗，也容易引起飞车事故。此外，机油过多还会增加连杆、曲轴的运动阻力，增加功率损耗。因此，油底壳中机油应加在机油尺的上下刻线之间。
