电动葫芦用13KW的电动机用多大的保险?为什么用40安的一起动就就烧坏?
主要原因在于,电动葫芦是用的锥形转子电机,这种电机启动转矩大,但是也有很致命的缺点,那就是启动电流超级大,如果是带负载启动,启动电流瞬间能达到额定电流的8--12倍,那么40A保险很容易烧坏,这个就不难解释了吧
建议使用塑壳断路器,40--50A比较靠谱。
电动葫芦主起升电机烧坏的原因比较多:
1 人工操作失误,比如起升时操作电动葫芦到达上限位时还继续按着起升手柄。
2 起升电机电缆线的规格小了。
3 电气箱的电缆连接松动。
4 起升电机缺相。
1、电机过载,即超负荷运行;
2、电机绝缘问题,包括出厂质量、电机长时间停用后绝缘降低等;
3、电机缺相运行,缺一项就会烧电机,两项短时间内是不会烧电机的;
4、电机欠电压、过电压运行;
5、电机堵转;
6、电机超工作制式运行,如电动葫芦电机烧毁的主要原因之一即为超工作制式运行;
7、电机轴承故障;
8、电机散热不佳;
变压器烧掉后有2种现象:
1、次级输出短路,则一般变压器骨架及包覆胶带会被烧变形,同时会伴随有刺激性气味产生。
2、初、次级开路,这种情况从表明看不出来。可以用万用表电阻档测量初,次级的电阻呈现开路状态。
电机本是存在故障导致的电机电流超载;
电机励磁调节不合适,导致的电机超流(同步电机);
负载过重导致的电机超载,超流;
超载运行的后果
电动机超载运行会破坏电磁平衡关系,使电动机转速下降,温度升高。如果短时过载还能维持运行若长时间过载,超过电动机的额定电流,会使绝缘过热加速老化,甚至烧毁电动机。
1、按启动开关后电动葫芦不工作:主要是因葫芦没接通额定工作电压,而无法工作,一般有以下情况:(1)供电系统未送电(2)葫芦主、控回路的电器损坏、线路断开或接触不良。发生此类故障检修时,为了防止主、控回路送给三相电机的电源缺相而烧毁电机,或有葫芦电机突然得电允准,产生危害,一定要将葫芦电机从电源线路上断开。(3)葫芦电机端电压比额定电压低10%以上,电机起动转矩过小,使葫芦起吊不动货物,而无法工作。
2、电动葫芦运行时出现异常响声:电动葫芦的很多故障,例如控制电器、电机或减速器等出现的故障,往往伴随着异常噪声,这些噪声的位置及高低和音别随故障原因不同而有区别。如接触器出现故障,发出“哼”的噪声;联轴器轴心不正或电机轻微“扫膛”,整个电机发出极高的“嗡嗡”声;轴承损坏,会在轴承附近,发出伴随着“咯噔——咯噔”的声音,还有减速箱或轴承缺润滑油等等。
3、制动时停机下滑距离超过规定要求:电动葫芦长期停用时,检修误调整制动调整螺母,或制动环磨损过大,使制动弹簧压力减小,制动力降低,当停机时,制动不可靠,下滑距离超过规定要求,这种情况只要按葫芦说明书重新调整制动螺母即可,但应注意,起升重物时,禁止调整、检查和维修制动器,如果调整了制动螺母,停机下滑距离仍超过规定要求,则应拆开制动环,检查制动面上是否粘有油污,导致摩擦系数降低。此时易用轻质汽油清洗制动面,恢复制动面摩擦系数。葫芦电机联轴器窜动不灵或卡死,停机后,制动环与后端盖锥面接触不良或无法接触,此时应对联轴器进行检修或更换。
4、电动机温升过高:首先应检查葫芦是否超载使用,是则停止超载;电机未超载,应检查电机轴承是否损坏;还应检查电机是否按规定工作制工作。电机运转时,制动器间隙太小,未完全脱开,产生很大摩擦力。摩擦发热的同时也相当于增加了附加载荷,使电机转速降低,电流变大而发热,此时应停止工作,重新调整制动间隙。
5、不能停车或到极限位置仍不停车:这类情况一般是接触器的触头融焊,当按下停止开关时,接触器的触头不能断开,点胶机照常得电运转,葫芦不停车;到极限位置如限位器失灵,葫芦不停车。出现这种情况,立即切断电源,使葫芦强行停车。停车后,检修接触器或限位器,严重损坏无法修复的,必须更换,不得“凑合”使用。
6、重物升至半空,停车后不能再启动:首先检查系统电压是否过低或波动是否过大,如是这种情况,只有等电压恢复正常后再启动;另一方面,要注意三相电机运转中缺相,停机后无法启动,此时需要检查电源相数。