养殖小龙虾出现反应迟钝,双钳无力.
水的含氧量过低。
小龙虾养殖中的疾病防治
1、水霉病
病原：小龙虾水霉病是由水霉菌所致。主要是小龙虾机械损伤、疾病感染、寄生虫侵袭、水质恶化等原因造成。
症状：初期症状不明显，当症状明显时，菌丝已侵入表皮肌肉，水中呈灰白色，似棉絮状。伤口处的肌肉组织长满长短不等的菌丝，该处组织细胞逐渐坏死。病虾消瘦乏力，活动焦躁，摄食降低，严重者会导致死亡。
防治方法：①捕捞、搬运、拉网等操作要仔细小心，避免虾体损伤。冬天要加深塘水，减少捕捞操作，避免虾被冻伤。②用渔美康“硫醚杀星”3—4亩.米/瓶稀释后全池泼洒，可以有效地防止水霉病菌感染。③每六亩水体用“一袋肥爽2号+两袋肥爽3号”，可防止水霉。
2、螯虾瘟疫病
（1）病原：真菌
（2）病征：病虾的体表有黄色或褐色的斑点，在附肢和眼柄的基部可发现真菌胞每的丝状体，病原侵入龙虾体内，攻击中枢神经系统，并迅速损害运动功能。病虾呆滞，活动性大为减弱或活动不正常，极易造成病虾大量死亡。
（3）防治方法：①用“特碘”稀释后全池泼洒，6—8亩水体/瓶。②保持水体清新，维持正常的水色和透明度。每7—10天用“底康1号一袋+底康3号一袋”，提高水体溶氧，分解残饵和有机质，一个组合用4亩，高温用3亩。
3. 烂鳃病
（1）病原：丝状细菌
（2）发病特点：病原体为丝状细菌。细菌在虾鳃上大量繁殖，妨碍虾呼吸；严重时鳃丝发黑、溃烂，引起虾死亡。
（3）防治方法：①每7—10天用“底康1号一袋+底康2号一袋”，提高水体溶氧，分解残饵和有机质，一个组合用四亩，高温用三亩，预防效果好；②用“特碘”稀释后全池泼洒，6—8亩水体/瓶；③同时内服“康倍宁+美康2号”，每组拌料40斤，连喂5 天。
4、黑鳃病（镰刀菌病）
（1）病原：病原属真菌中的半知菌类。该病是由池塘水质恶化污染，促使镰刀菌大量繁衍寄生在小龙虾鳃丝、体壁、附肢基部或眼球上所致。
（2）症状：小龙虾鳃先由微红白色变为褐色或淡褐色，而后逐渐变成黑色。病虾往往伏在岸边不动，鳃瓣萎缩，呼吸困难，随后慢慢死亡。
（3）防治方法：①每7—10天用“底康1号一袋+底康3号一袋”，提高水体溶氧，分解残饵和有机质，一个组合用四亩，高温用三亩；②水体定期泼洒“养水宝”，进行水质调节。③采用“组合醛”泼洒消毒。
5、出血病
（1）病原：出血病是由气单胞菌引起的败血症。
（2）症状：体表布满了大小不一的出血斑点，特别是附肢和腹部较为明显，肛门红肿。克氏原螯虾得出血病不久就会死亡。
（3）防治方法：该病来势凶猛，发病率较高。目前仍没有较好的治疗方法，主要以防为主。发病季节，如发现病虾要及时隔离，对水体进行消毒。用“特碘”稀释后全池泼洒，6—8亩水体/瓶，每月1 次；同时内服“康倍宁+美康2号+美康6号”，每组拌料40斤，连喂5 天。
6、烂肢病
（1）病原：是由于捕捞、运输、敌害生物致伤后感染细菌而引起。
（2）症状：虾体腹部、附肢腐烂，肛门红肿，该菌侵入内部器官时，肝脏明显肿大，食欲减退或不食，活动迟缓，发呆，最终影响正常蜕壳而导致死亡。
（3）防治方法：①投饵要新鲜，注意驱除、杀灭寄生虫，控制病原菌生长繁衍。②在捕捞或运输时，操作要轻，尽量不使虾受损伤。③发病期间，用“优碘”进行全池消毒，2亩水体/瓶；同时内服“康倍宁+美康2号+美康6号”，每组拌料40斤，连喂5 天。
7、水肿病
（1）病原：主要是由于小龙虾腹部受伤后感染嗜水单孢菌所致。
（2）症状：病虾头、胸内水肿、呈透明状，解剖体内充满水分，匍匐池边草丛中不吃不
动，最后在浅水滩死亡。
防治方法：①在生产过程中要尽可能减少小龙虾受伤。②发病期“康倍宁+美康2号+美康6号”，每组拌料40斤，连喂5 天：同时外用“活力宝”全池泼洒，3—4亩.米/袋。
8、甲壳溃烂病
（1）病原：该病可能由两种细菌所引起，即黏球菌类细菌和荧光级毛杆菌类细菌。
（2）症状：小龙虾甲壳出现明显的棕色或红棕色点状病灶，随病情恶化病灶逐渐发展成块状，块状中心下的肌肉有溃疡状，边缘呈黑色，久之会死亡。
（3）防治方法：发病期间，用“特碘”稀释后全池泼洒，6—8亩水体/瓶，同时按日投饵量5%~7%计，“康倍宁+美康2号+美康6号”，每组拌料40斤，连喂5 天。
9、中肠腺白浊病（中肠腺坏死病）
（1）病原：该病是由杆状病毒所致。
（2）症状：病虾有的浮游在水面，反应迟钝，有的幼虾头和尾弯向一侧略呈弯弓形，有的头部向上，整个身体几乎与水面垂直，有的来回旋转。用显微镜检查胃肠内无食物，中肠腺、胃和整个消化道都呈白浊状。此病发展迅速，危害严重，自发病之日起1~2 天就会有60%~70%死亡。
（3）防治方法：中肠腺白浊病至今没有好的疗效，可以从内服增强体质，外泼“活力宝”提高免疫力方面减少发病损失。
10、微孢子虫病
（1）病原：微孢子虫病是由微孢子虫所致。
（2）症状：病虾肌肉变白，组织松散柔软，有的背面和背侧面可见蓝黑色色素沉淀。孢子虫寄生在生殖腺或血管和消化道的平滑肌中，主要症状是在虾背部中线有不透明的白色区。
（3）防治方法：此病到目前为止，还没有有关治疗成功的报道，只有加大预防力度。首先，在放虾前用生石灰对池塘彻底消毒；对已有发病史的池塘，冬天干塘冻晒，达到消毒目的。其次，每10—15天外用“活力宝”全池泼洒，增强小龙虾的免疫力，3—4亩/袋。第三，如发现病虾与死虾，要及时捞出深埋处理。
11、纤毛虫病
（1）病原：该病主要是由钟形虫、斜管虫、累枝虫寄生所引起。
（2）症状：该病在小龙虾整个生长、发育期都可发生。纤毛虫附着在虾和受精卵体表、附肢、鳃等器官上。病虾体表有许多棕色或黄绿色绒毛，反应迟钝、消瘦，活动无力，头胸甲发黑，体表多黏液，全身粘满了污物，并拖着链条状物，俗称“拖泥病”。条件适宜，病原体2~3 天即大量繁殖，布满全身，严重影响克氏原螯虾呼吸，造成大量死亡。该病多在低温时发生，对幼虾危害较严重。
防治方法：①彻底清塘，杀灭池中的病原。每周换新水一次，保持池水清新。②虾种放养时用1%食盐水浸洗3~5 分钟。③每7—10天用“底康1号一袋+底康3号一袋”，提高水体溶氧，分解残饵和有机质，一个组合用四亩，高温用三亩。
12、脱壳受阻症
（1）病因：该病可能是水体中缺乏钙、磷等元素所造成的。
（2）症状：病虾在头胸部与腹部交界处出现裂痕，全身发黑，最终慢慢死亡。
（3）防治方法：①每10—15天用“促长硬壳宝+活力宝”稀释后全池泼洒,4—5亩/瓶；②用“美康1号+美康2号+美康6号”拌饵投喂，3—5天一个疗程，2个疗程/月。
13、泛池
（1）原因：主要是由于池水溶氧不足引起的。
（2）症状：池虾在缺氧时，烦躁不安，到处乱窜，有时成群爬到岸边草丛处不动，有的爬上岸，如时间过长会导致死亡。泛池多发生在静水水池中，特别是在5~10 月份的黎明前后。
（3）防治方法：①冬闲及早清除池底过多淤泥；使用腐熟有机肥；控制虾种放养密度；坚持巡塘，常加新水，调节水质。②缺氧时用“速解宝”解毒增氧，1—2亩/袋。③及时肥水，增加水体溶氧，3—5月用“肥爽2号+肥爽3号”；5—8月用“肥爽1号+菌美1号”，培育水质。④每7—10天用“底康1号一袋+底康3号一袋”，提高水体溶氧，分解残饵和有机质，一个组合用四亩，高温用三亩。
踩踏过程中，保持踩踏的情况下变速。如果是停车状态，或者说刚开始踩踏就变速，你会发现链条在盘片间切换比较剧烈的卡顿感。而你保持一定踏频的时候变速，就会比较顺畅。
所以在即将停车（较高速别起步会吃力），或上坡前，应在还保持一定踩踏频率的时候将速别降低，避免起步或上坡大力踩踏的过程中才更换速别。
变速要干脆，拖泥带水会导致导链板没有达到预定位置，使链条夹在两个盘片间摩擦。
还有一种说法就是将前后齿盘划分对应，比如以前3个速别，后7个速别举例：
将后7个速别平分给前面3个速别，（以前拨指拨1表示牙盘最小齿盘，以后拨指拨1表示飞轮最大盘片）：
牙盘1速对应飞轮123速别，牙盘2速对应飞轮345速别，牙盘3速对应飞轮567速别。也就是说当牙盘在3速时（最外侧），链条应该在飞轮5、6、7速间切换。目的是避免链条摆动幅度过大，比如链条在牙盘的最外侧，后飞链条却在最内侧的盘片上，这样链条倾斜角度就会比较大。这种说法有一定的道理，但也不必过分纠结于此，只要不像上面举例那么极端的倾斜就可以。
大体就这些，仅供参考。链条飞轮勤保养，除泥沙，加油，第一防锈，第二油膜会降低链条与飞轮的摩擦。
山地车的保养方法：
1、车架：清洗车架可以用抹布蘸水淋到部件上，这样粘在车架底下的泥块遇到水后很易变软，这个时候只要再用抹布擦拭就可以轻易地去除泥污。此时需要注意一些车架上容易积泥的地方，比如中轴上五通的位置。在用清水洗掉车架上的泥水后，接下来在抹布上倒少许洗洁精，用手简单揉搓后就可以在车架上擦洗，在遇到车架上有脏物的位置，只要轻轻 地来回擦几次，车架就会干净起来。通常不推荐使用洗衣粉等强效的去污剂，因为许多单车都是铝制材料，洗衣粉中含有的碱成分会和铝发生化学反应，天长日久就会导致单车铝的部分出现些颜色怪异的斑纹，所以柔性的去污剂——洗洁精绝对是一个更好的选择。
2、 轮组、车头和坐管：在洗轮组的时候，可以选择用刷鞋子的刷子蘸洗洁精刷外胎上的泥沙。而在洗车圈的时候，最好换成粘有洗洁精的抹布，仔细抹车圈上刹车皮刹过的地方。辐条方面简单的擦洗就可以。在洗完花鼓的时候，同样不要用高压水枪等祛除洗洁精。只需简单淋过水后用干净的抹布擦抹就可以了。洗坐管和坐包的时候，要注意不要让泥水顺着坐管夹的缝流进坐管里。在坐包底下，往往是泥水飞上来最多的地方，要细心用抹布把泥抹掉。 对于轮胎可以用稍微硬一些的刷子刷去轮胎上的砂石和灰尘，进行简单的保养。
3、指拨、前拨、后拨：洗完以上的配件后接下来是洗指拨了，指拨里面是比较复杂的，零件内有较多的黄油起着润滑作用。在清洁指拨时最好用抹布轻轻擦一下，干净就可以了。洗前拨、后拨的时候，可以用水管直接对准前后拨的空隙地方用水冲洗，这样可把卡在前后拨里的泥水和沙子冲洗掉。冲掉后可同样用洗洁精把前后拨上面的油污洗掉。
4、前叉、脚踏、刹车：清洗前叉和脚踏很简单，脚踏只要把泥水洗掉就可。前叉最好不用水冲洗，在擦洗叉子的内管时候，要把抹布上的水拧干后再去擦前叉的内管。前叉内管使用一段时间后会有些杂质留在上面，可以用棉签轻轻擦掉，最好能够养成保持前叉清洁的习惯，这也是对前叉最基本的保养。在洗刹车时候（以V刹为准）可以用水管直接冲洗在刹车里面留有的泥沙，为接下来的保养做好准备。对于轮盘、前后变速器、导轮等都可以用刷子去除灰尘和小的污垢。
5、牙盘、飞轮和链条：在整个大扫除的过程中，可能这三个配件是最脏的部位了。因为配件上留有润滑油，灰尘最容易粘附。我们可以先在抹布上同样倒上洗洁精，蘸了水后就可以去清洗牙盘，在洗牙盘的时候，尽量用抹布把每一个牙洗干净，当洗完后用水一冲，你会惊喜地发现在有洗洁精抹布的擦洗下，牙盘已经光亮如新。 接下来要洗的就是飞轮了。洗飞轮要把后轮拆下来清洗。首先放松后刹车，这样刹车就不夹着轮子了。先把后轮快拆两边的螺钉扭松，这个时候轻轻拍一下后轮，轮子就能出来了。把轮子放在地上，用抹布在飞轮上仔细擦抹后，把轮子装回车子上要注意后拨的位置，慢慢拉开后拨就可以把轮子放进去。这个过程很简单，经过一次两次拆装后即可了解。 最后要清洗的就是链条了，长时间骑行后，链条上容易粘上许多泥沙。洗链条的方法多种，笔者在这里介绍两种方法：第一种是使用煤油洗链条，把粘有煤油的抹布包住链条去来回拖动。弊端就是会让自己身上留下异味，沾上油垢和油渍。第二种方法则是用洗洁精。这需要注意的是在洗链条的时候，最好能使用45度左右的热水，这个温度更容易发挥其清洁作用。除了需要用粘有洗洁精的抹布来回擦拭链条外，最好再用粗一点的毛刷子慢慢的把每一节链条刷一次，很快黑色的链条就会呈现出原有的色泽。
你骑的是18速的车子，实际的使用档位最多也就是8-9挡。
前盘：1塔轮：1，2，3，
前盘：2塔轮： 4，5，6，
前盘：3塔轮：5，6，（或者4，5，6）
再多的档位就会影响前后拨的弹簧，并对链条和齿轮造成非正常磨损。
使用原则是：最好让链条在轮盘与塔轮之间保持直线，这样能减少齿轮与链条的摩擦，延长使用时间。
我骑的21速，个人喜好：城市路面常用大轮2，小轮4、5、6、7
车少时或郊外骑行大轮3，小轮5、6、7
上坡看坡度大小大轮1，小轮1、2、3
出现你说的问题，因素有很多，比如前拨的位置不对造成链条在相应档位上与前拨挂擦，比如后拨导板变形弯曲让链条不能与飞轮齿盘很好的啮合，但这些问题都不大，理论上是不需要更换后拨的。和你换挡时候换得好不好没有关系。因为没有照片和更详细的描述，我建议你到山地车专卖店去找师傅看看，这些问题是很容易检查出来的。另外做好被忽视的准备，如果你的车不是所谓的高档车，很容易被店里的伙计白眼！现在国内的自行车服务行业实在让人看不过去。
换挡时除了你说的外，要注意指拨上的干脆，不要拖泥带水，如果一次拨动指拨没有将链条换到档位上，可以先拨回到原档位，再一次拨到需要的档位，但注意在感觉链条已经到达你需要的档位前，不要放松指拨，即便已经听到指拨上咔嗒声，一能继续拨动指拨一小段，直到链条达到所要的位置再松手。
希望能帮助到你
