坦克为什么安装链条而不用轮子

首先，那不叫链条，叫履带。其目的是提高越障能力，减小对地压强，增大摩擦。例如，一个两米壕沟，用轮式，前轮一进沟，车体就下倾，但用履带，履带前端开始进入壕沟，车体也不会下沉，当然，轮式如果轮数多的话，也可解决这一问题，不过其传动机构是个难题。关于减小压强，只要你上过初中，就能理解。虽然我们在中学学过摩擦力的大小为压力和摩擦系数的乘积，但那是在理想情况下，事实上，大多数情况下，接触面越大，摩擦越大。

1、主要组成部分：

拖链系统主要由链条、导轨、滑轨、导槽、支架、牵引架、浮动头等部件组成。其主体构件链条是由工程塑料制成的一种特殊结构，配有隔片、横杆、牵引端和固定端等附件，可将不同规格的电缆、水缆规则有序地排列放置在金属拖链链条内，通过牵引端和固定端分别与设备和固定点相连。

2、工作原理：

构件整体放置在特殊结构的导轨上，随着设备的运行，电缆或水缆随链条在移动设备的拖动下一起移动，实现移动设备的供电、供水。传统的受电方式通常采用电缆卷筒滑环、拖缆小车和滑触线式等形式，但这几种形式都存在缺陷。

金属拖链供电系统，具有无需外加动力驱动、免维修、运行稳定可靠等优越性能。火力发电、水利电力、港口码头等行业的各种轨道式起重机械设备都存在整机及设备内部移动部件驱动机构的受电问题。金属拖链供电系统是一种适应性很强的装置，作为技改项目已在火力发电厂得到成功应用。

首先是外形的相似之处，从整体上来看，几乎和坦克链一摸一样，拖链外形就好似履带一样，由一节节组合而成，可以自由地拆卸，各异根据用户的实际需求做加长或者缩短，而坦克链条也是有这样的构成的，所以来说两者在外形的相似度可以达到90%以上。

其次就是各自的运动情况，拖链和坦克链都是适用在运动的场合，都是早不停运动的条件下工作，都是适合往复的运动，都需要承受较大的力量，不同的是一个是为了保护运动的电缆，一个是为了机器的运动，两者都在工作的场合发挥着巨大的作用。

由此可见，把拖链称为坦克链是一个十分形象和生动的比喻，再恰当不过了。

二、点火正时调整

1、调整分电器断电触点间隙

触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内。

2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。

慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。

3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。

4、确定断电器触点刚张开的位置

旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动，一面使点火线圈的高压线对着搭铁处（约2～3毫米），直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。

5、按点火顺序接好高压线：

装回分火头，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。

6、发动检查：

起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜。如无爆震声，即点火时间迟后，应松开分电器外壳的固定螺钉，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重，即点火时间早，应向上述相反的方向转动分电器壳，直至适合时为止。

履带是为了加大和地面的接触面积和摩擦力而设置在履带式车辆上的。履带式车辆相当 于在履带铺成的路上行走，而路面给履带的反作用力推动履带式车辆前进，所以履带式车辆的履带被称为的“无限轨道”或“自带的路”。

因为履带式车辆一般很重，有时又要通过地面质量不好，受压力小的地面，就只能加大和地面的接触面积，以减小压强；比如沙地、泥地、沼泽等等

至于摩擦力，一般在履带上增加花纹，可以加大和地面间的摩擦力，以便通过很光滑的地面，比如结冰的路面、有水或稀泥甚至砂石的路面等等。

现在，在有些履带上加挂橡胶垫片，可以在好的路面上行走，而不伤害路面。但是橡胶垫片容易老化，在高温、低温、酸碱、盐分等等恶劣地方通过后，要及时清洗。

1、履带是坦克行走机构的一部分，由于本身承受着坦克自身巨大的重量且属于受力运动部件，很难对其进行有效的加强和保护，所以一旦被攻击，极易损坏。

2、绝大多数坦克在履带断裂后都会丧失行走能力，而坦克在运用时往往是当做集群突击的力量，单个因履带损坏而丧失机动能力的坦克只能在原地充当固定炮台。

3、丧失机动能力的坦克极易被敌方步兵包围，从而被敌方步兵攻击侧后方装甲防护薄弱的部位而击毁。

雅马哈天俊125摩托车的时规链条，是坦克链，不是滚子链。雅马哈125系列跨骑式摩托车，如天剑、天戟、天俊、天骐、劲傲等车型，除了最早的欧一天剑使用滚子链以外，其他的型号以及欧二以后的型号，采用的都是坦克链。相对于套筒滚子链来说，坦克链的噪音更小、更耐抻拉，现在用滚子链的比较少了，大多是一些小排量的较老款卧缸机，其他的摩托车时规链条大多是用坦克链了。