电梯钢丝轮有多重
电梯使用磷化涂层电梯钢丝绳及光面电梯钢丝绳，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的三倍左右，通过疲劳试验可以进行对比。
电梯曳引轮大小是不一样的，有的8根钢丝绳，有的5根钢丝绳，这两种曳引轮厚度不一样，曳引轮直径也有大有小，曳引轮材质有球墨铸铁，也有聚氨酯的，所以，曳引轮重量是不一样的，仅供参考
日立电梯钢丝绳主要规格是8×19S＋NF，强度级以1370/1770双强度的好。
1、日立电梯(中国)有限公司，成立于1995年，总部设在广州，注册资本53880万元人民币，中方占30%的股份，日方占70%的股份。
2、日立电梯致力于各类电梯、扶梯、自动人行道、智能安防系统的研发、制造、销售、安装、维修、保养。
3、综合实力一直稳居行业三甲之列，跻身中国外商投资企业500强。
目前，质量最好的是锰系磷化涂层电梯钢丝绳，疲劳寿命最长，单位使用成本更低，至于什么品牌，不可能只有一个品牌，大公司都有三四家供货商。
所有种类光面钢丝绳的钢丝，也包括光面电梯钢丝绳，都是没做锰系磷化耐磨保护涂层的，光面钢丝绳只靠润滑脂防止磨损，一旦润滑不良，使用以后不久就会磨损，进而引起疲劳断丝，这是光面钢丝绳使用寿命比较短的原因。钢丝绳用户都希望使用寿命越长越好、单位使用成本越低越好。磷化涂层钢丝绳是中国发明专利，是世界上当前唯一一种经过耐磨处理的钢丝绳，国内已经有很多企业获得专利许可生产，起重机用锰系磷化涂层钢丝绳，钢丝表面锰系磷化耐磨涂层厚度一般是15-30克/平米，锰系磷化膜防止磨损的效果，超过天天给钢丝绳涂覆润滑脂或刷油，锰系磷化属于表面处理技术，耐磨损与防腐蚀能力超强，这是锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命大幅度提高的原因所在，锰系磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，使用寿命更长，单位使用成本更低，各种光面钢丝绳正在被淘汰，这是技术进步的必然结果。
