指针式扭力扳手读数怎么看
1.使用扳手之前,在扳手上预设所需的实际拧紧力矩值。当数值相等时,扳手会发出警报声。扳手手柄上有一个窗口,窗口内有一个刻度,刻度显示扭矩值。
2.扭矩扳手分为定值型和预置型。预置可调扭矩扳手是指扭矩的预紧值是可调的,用户可以根据需要进行调整。使用扳手之前,需要在扳手上预设实际拧紧力矩。拧紧螺纹紧固件时,如果实际扭矩等于预紧扭矩值,扳手会发出报警声。此时停止扳手,松开扳手后会自动设定预紧扭矩值,为下一步工作做准备。还有一个方法就是自己看扳手上的扭矩值。扳手的手柄上有一个窗口,窗口中的刻度会标注具体的扭矩值。设定预紧扭矩值的方法是先松开扭矩扳手尾部的尾盖,再转动扳手尾部的手轮。使用扭矩扳手时,一般需要在使用前检查组装零件是否符合要求值。检查是否有缺失零件等。
一个是读取作业扭矩的“指针”,会跟着作业施力不断摆动,松手之后,回到之前的初始位置;一个是最大值的“记忆指针”,摆动到作业最大扭矩后停止。松手之后不会回到初始位置,仍然停留在最大位置。方便最大值的读取。
表盘式扭力扳手也叫表盘式扭矩扳手或表盘式力矩扳手。力矩就是力和距离的乘积,在紧固螺丝螺栓螺母等螺纹紧固件时需要控制施加的力矩大小,以保证螺纹紧固且不至于因力矩过大破坏螺纹,所以用扭矩扳手来操作。表盘式扭力扳手是利用指针将被测螺帽、螺栓等紧固件扭矩值直观的在表盘上指示出来,并记忆该扭矩值大小的。表盘式扭力扳手做得好的,国产的有“津源”表盘式扭力扳手,“准达”表盘式扭力扳手等,进口表盘式扭力扳手比较好的有“东日”表盘式扭力扳手,“诺霸”表盘式扭力扳手,“Beta”表盘式扭力扳手等。
1、根据螺栓或者螺帽所需要的扭矩值,来确定预设的扭矩值,一般车辆轮胎螺丝的扭矩是110-150N·m,具体最好参考一下你的车辆使用手册;
2、在预设扭矩值的时候,要把扭力扳手手柄上面的锁定环给往下拉,并且旋转手柄,将微分刻度线数值和标尺主刻度线调节到所需要的扭矩值;
3、调节完成之后,就可以松开手柄上面的锁定环,手柄就会自动锁定了;
4、使用相应规格的套筒安装挂在扳手方榫,再把紧固件给牢牢套住,最后缓慢对手柄进行用力。在用力的时候一定要按照标明的牵头方向进行,拧紧到发出咔哒的信号时,就可以停止用力了。
A、旋转表壳或表壳上的旋钮可带动指针旋转,该指针为记忆指针,称被动指针或从动指针;和机芯联接的指针为工作指针,亦称主动指针。
B、使用本产品应根据紧固件的强度等级和扭矩值要求选用合适量程的规格和型号,不应超范围使用。 (1)、右旋使用时:顺时针旋转表盖上的旋钮,使记忆指针与主动指针指向刻度盘的零位刻线。
(2)、左旋使用时:逆时针旋转表盖的的旋钮,使记忆指针与主动指针靠紧,且主动指针指向刻度盘的零位刻线。 停止施力后,主动指针在弹性元件和机芯扭簧的作用下自动回复零位,记忆指针仍停留在指示的刻度上,并准确读出扭矩值。旋转表盖上的旋钮,使记忆指针也回复到零位,可进行下一次使用。
扭矩扳手的使用:
1.根据螺栓或螺母所需的扭矩值,确定预设的扭矩值。一般车辆轮胎螺丝的扭矩为110-150n 、;m,具体你最好参考你的车辆手册;
2.预设扭矩值时,应拉下扭矩扳手手柄上的锁紧环,转动手柄,将刻度的差动刻度线值和主刻度线调整到所需的扭矩值;
3.调整完成后,可以松开手柄上的锁紧环,手柄会自动锁紧;
4.用相应规格的套筒安装挂在扳手的方榫上,然后牢牢卡住紧固件,最后慢慢向手柄施力。施力时一定要按照指示的引线方向,然后拧紧,直到发出咔哒一声的信号,就可以停止施力了。
扭矩扳手刻度读数方法
扭矩扳手是带表的扭矩仪器,所以直接读取指针上的数值就是测量的数据值。如果扭矩扳手是套筒,有分刻度指示器,你要先读出主刻度上的刻度值,再把刻度值放在差动筒或分刻度上,结果就是测得的数据值。
扭矩扳手的注意事项:
1.如果不需要使用扭矩扳手,将扳手的扭矩值调整到最小,放入指定的盒子中;
2.未经允许,不要拆卸扭矩扳手。如果拆卸方法不正确,会损坏内部结构,最后导致扭矩扳手无法使用;
3.不要使用丙酮或其他溶液清洁扳手。要清洁扳手,请使用少量酒精和干净的毛巾。
@2019
(1)、右旋使用时:顺时针旋转表盖上的旋钮,使记忆指针与主动指针指向刻度盘的零位刻线。
(2)、左旋使用时:逆时针旋转表盖的的旋钮,使记忆指针与主动指针靠紧,且主动指针指向刻度盘的零位刻线。
使用时:
将指针扳手的方榫与紧固件对接(根据需要可直接对接,也可通过转接套筒对接),然后缓慢平稳地施加扳拧力,直至记忆指针指向所需的扭矩值。
使用结束后:
停止施力后,主动指针在弹性元件和机芯扭簧的作用下自动回复零位,记忆指针仍停留在指示的刻度上,并准确读出扭矩值。旋转表盖上的旋钮,使记忆指针也回复到零位,可进行下一次使用。