链条用什么油润滑最好？
这要看链条的类型。普通链条可以使用机油、润滑脂、GL-5齿轮油润滑。油封链条不能使用机油润滑。可以使用GL-5齿轮油、润滑脂、二硫化钼喷剂、二甲基硅油润滑。虽然润滑脂可以用但是因为太粘灰尘，所以不推荐。普通链条推荐用GL-5齿轮油润滑。油封链条推荐使用二硫化钼喷剂、二甲基硅油润滑。链条润滑要注意尽量少粘灰尘，所以如果要用GL-5齿轮油润滑的话，要把多余的润滑油擦掉。摩托车专用链条润滑油价格比较高，不推荐使用。
也不是不合适，但是要看情况，链条可以说是摩托车磨损最快的一部分，所以，正确保养更为关键，齿轮油一般比较粘稠，如果路况都是很干净，那么完全可以，相反粘稠的润滑油更容易沾上更多的沙土，加剧链条的磨损。
踏板摩托车使用的齿轮油，一般是80W-90或者是85W-140齿轮油。相对来说，80W-90的齿轮油比较适合较小排量的踏板摩托车，和在温度比较低的环境下使用，而85W-140的齿轮油相对比较适合在发动机排量比较大的踏板摩托车上使用。如果只是普通踏板摩托车短途代步使用，这两种齿轮油都可以，或者是80W-90的更合适些，它也是更普遍和容易买到的齿轮油型号，而且大部分的踏板摩托车也都是使用这种型号的齿轮油的。
踏板摩托车所使用的齿轮油，大多是用有点像牙膏一样的包装，对于大部分的踏板摩托车，一只这样的齿轮油就够了。不过由于踏板摩托车的品牌型号也是非常多的，而且它们所使用的发动机也不一样，所以齿轮油也是有多有少，而且齿轮油的标号也不完全相同，所以在选择齿轮油时，最好还是看看该车的使用说明书，按那上面的要求为准选择齿轮油。如果没有该车的说明书，或者是无法确定该使用那种标号的齿轮油，那就用80W-90的齿轮油好了，它对于绝大多数常见的踏板摩托车都是适用的，而且在一般的摩托车店也都比较容易买到，价格也比较便宜。
齿轮油并不是所有摩托车都能用到的，一般只有踏板摩托车的齿轮箱和有些三轮摩托车的后桥才会用到齿轮油，而象常见的跨骑式摩托车和弯梁型摩托车，它们的发动机内都是只有机油，没有齿轮油的。即使是踏板摩托车，齿轮油也只是在后轮旁边的齿轮箱里有少量应用，而发动机的缸体活塞和曲轴连杆，以及凸轮轴和气门摇臂等都是由机油来润滑的。齿轮箱的温度和转速都比较低，所以齿轮油劣化的速度也不快，不需要象机油那样比较频繁的更换，一般在磨合期结束之后换一次，以后再每隔一万公里左右再更换一次就可以了。
所谓的摩托车链条润滑油，也是众多润滑油中的一种，不过这种润滑油是根据链条工作特性而特制的一种润滑硅脂，它具有防水，防泥，易粘附的特性，这样的调和基础就会更有效地促进链条的润滑，延长链条的使用寿命。
注意：但摩友们在链条实际使用中并不一定都会选择加注链条专用油，反而会采用普通润滑油代替，其中最常见的做法就是在链条上加注废机油，虽然这种做法有待商榷，但它简单直接。
其实在链条上加注废机油，虽然能够起到一定的润滑作用，但事实上因为废机油内有发动机磨损下来的铁屑，所以它会加剧链条的磨损，由此可见废机油并不能代替链条润滑油。
实际的使用中车友们除了利用废机油润滑链条以外，还会在链条上涂抹润滑脂(黄油)，虽然润滑脂有很强的粘附性，也能起到比较好的润滑作用。
但同样因为它的粘附性能过好，车辆行驶过程中的尘土，砂粒就会附着在它表面上，这样一来磨损也是比较严重的，所以润滑脂是最不适合用来润滑链条的。
对于大部分常见的踏板摩托车来说，80W-90的摩托车用齿轮油大都可以满足要求，而且这种齿轮油也很常见，是最常用的齿轮油型号之一，一般的摩托车修理店，甚至汽车修理店和专门卖油和配件的店里大多能买到。
齿轮油在踏板车上应用量是很小的，一般常见的小排量踏板车齿轮油量只有100毫升左右，当然这个要看具体车型而定。齿轮油不需要象机油那样经常更换，一般踏板摩托车在新车磨合期结束时换一次齿轮油，以后每隔6000－10000公里左右再换一次就行了，这是一般说明书上的保养要求。
但在实际使用中，只要齿轮油不漏，即使是使用多年都没什么事，它基本上不消耗，也银少会有污损等情况，有的踏板车一直用到报废都不换齿轮油也没什么事，当然按规定要求保养更好。
摩托车链条如果缺油润滑，会造成转动时有异响，并且链条和链轮的磨损会加剧，会缩短链条和链轮的正常使用寿命，造成它们过早损坏。摩托车上的链条在日常骑行过程中是经常裸露在空气中，对于它是否需要加油，最主要还是根据摩托车的驾驶环境所决定的。一般情况下，如果经常骑行的路况是比较干净整洁的城市道路的话，就可以在链条上抹上齿轮油，能够有效地保持链条的正常使用，延长它的寿命。如果骑行的路况满是泥土沙石的话，还是不要在链条上加油了，反而会加重链条的磨损，缩短链条的使用寿命。
