劣质电梯钢丝绳，钢丝表面无任何耐磨保护涂层，不耐磨易断丝疲劳寿命比较短
给钢丝绳涂油或润滑脂，目的就是防止钢丝表面发生磨损及生锈，就防止微动磨损的效果而言，锰系磷化膜超过任何品种的润滑脂与润滑油，锰系磷化膜是耐磨损保护涂层，是一种钢铁材料使用的表面处理技术。劣质电梯钢丝绳是没有耐磨保护涂层的，或者说是光面电梯钢丝绳，非常容易磨损与断丝，疲劳寿命肯定比较短。
钢丝拉拔或者拉丝或冷拉或拔丝都是一个意思，拉拔用磷化钢丝表面的磷化膜主要作用是润滑载体，使用的是锌系磷化，磷化液主要成分是磷酸二氢锌，磷化膜膜重在7克/平米左右，由于钢丝拉拔过程之中与拉丝模具激烈摩擦，钢丝磷化膜基本都脱落了，残余磷化膜微乎其微，一般不到1克/平米，俗称光面钢丝，使用这种钢丝生产的就是光面钢丝绳。
锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是将上述光面钢丝再次磷化处理，钢丝绳使用的是锰系耐磨涂层，磷化液主要成分是马日夫盐（磷酸二氢锰），锰系磷化膜主要特点就是耐磨损，而且防腐蚀能力良好，制绳钢丝锰系磷化膜的膜重多在15-30克/平米，钢丝锰系磷化以后不进行拉丝，直接使用锰系磷化钢丝捻制锰系磷化耐磨涂层钢丝绳。锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是当今世界钢丝绳制造行业目前最先进技术，因为锰系磷化耐磨涂层钢丝绳在相同同结构钢丝绳之中疲劳寿命最长（锰系磷化耐磨涂层钢丝绳、光面钢丝绳、镀锌钢丝绳），如果有疲劳试验机，强烈建议自己测定并比较不同钢丝绳疲劳寿命的长短，这样的话，孰优孰劣就一目了然了。因为锰系磷化涂层钢丝绳具有超长使用寿命，所以，锰系磷化涂层钢丝绳的单位使用成本只有光面钢丝绳的三分之一左右，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是各种光面钢丝绳的升级换代产品。
锰系磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命最长，谁生产就找谁购买就是了，多家企业已经获得专利授权工业化生产。没做耐磨耐蚀涂层的光面电梯钢丝绳，易磨损易断丝且使用寿命短，有耐磨防腐蚀涂层电梯钢丝绳使用寿命更长久，单位使用成本更低，是真正高质量电梯钢丝绳，锰系磷化涂层电梯钢丝绳，执行强制性国家标准GB8903-2005电梯钢丝绳，锰系磷化涂层电梯钢丝绳是世界上目前唯一一种有耐磨保护涂层的钢丝绳，可以防止钢丝发生微动磨损，还有非常良好的防腐蚀能力，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的三倍至五倍，随着对耐磨磷化膜的研究，疲劳寿命很可能继续大幅度提高。光面曳引电梯钢丝绳表面没有耐磨涂层，容易发生磨损与断丝，光面电梯钢丝绳疲劳寿命短，不仅仅是低档货，它属于正在淘汰的落后产品，锰系磷化涂层电梯钢丝绳是光面电梯钢丝绳的升级换代产品，是当今世界钢丝绳制造领域最先进技术。
光面电梯钢丝绳的制绳钢丝表面上是没有任何耐磨保护涂层的，所以就容易磨损和断丝，钢丝表面有15-30克/平米的锰系磷化耐磨保护涂层，就是锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳，这是世界上目前唯一一种有耐磨涂层的钢丝绳，疲劳寿命测定数据统计结果证明，锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是相同结构光面电梯钢丝绳的三至五倍，钢丝表面锰系磷化膜膜重越大则疲劳寿命越长，疲劳寿命越长则使用寿命越长，疲劳寿命最长的，就是世界顶级质量。各个企业生产的电梯钢丝绳孰优孰劣，比比疲劳寿命长短就清楚了，疲劳寿命最长的，就是质量最好的。
光面电梯钢丝绳以前在电梯上面广泛使用，光面电梯钢丝绳的钢丝是没有任何耐磨保护涂层的，所以其钢丝表面就非常容易发生微动磨损，制绳钢丝的磨屑脱落以后就会迅速氧化锈蚀变成红色粉末，这就是光面电梯钢丝绳使用寿命比较短的原因。给钢丝绳刷油保养就是为了防止磨损并延长钢丝绳使用寿命，这是钢丝绳用户都知道的知识。锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳是近几年出现的创新技术，也是世界上第一种做过耐磨处理的钢丝绳，钢丝表面有15-30克/平米的锰系磷化膜，制绳钢丝表面上的锰系磷化膜就是一种耐磨保护涂层，自身极其耐磨，而且防腐蚀能力良好，可以更好地防止制绳钢丝发生微动磨损与锈蚀氧化，进而大幅度提高曳引电梯钢丝绳使用寿命，疲劳试验数据证明，锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳的3-5倍。国内一些企业已经获得专利授权许可生产锰系磷化耐磨涂层钢丝绳，江苏今年又有两个项目投产。因为锰系磷化耐磨涂层钢丝绳具有更长的使用寿命，而且其单位使用成本更低，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是各种光面钢丝绳的升级换代产品，各种光面钢丝绳均属于落后工艺，目前正在被全面淘汰。
