五羊本田125-A时规链条怎么调整？
调整五羊本田125-A时规链条，使用套筒拧动曲轴齿轮，将曲轴齿轮上面的正时记号对准大瓢上面的正时孔；具体的操作步骤如下：
1、使用套筒拧动曲轴齿轮。
2、将曲轴齿轮上面的正时记号对准大瓢上面的正时孔。
3、找到正时链条齿轮上面的正时记号（小圆点）。
4、找到缸头上面的正时记号。
5、将正时链条齿轮上面的正时记号对准缸头上面的正时记号，挂上正时链条。
6、将固定正时链条齿轮的螺丝拧紧就操作完毕了。
就是里面有一条胶条顶住时规链，胶条后面是一个类似于活动销的部件，用一根弹簧顶住这颗销，销再顶住胶条，胶条再顶住时规链，让时规链保持紧逼状态，小链条就涨紧了，这样说，你没看到过，肯定没听懂
2、调整链条时除按车架链条调整刻度调好外，还应用眼观察前后齿盘与链条是否在同一直线上，因为车架或后轮叉若受过损伤。车架还是后轮叉受损变形后，再按其刻度调整链条会进入一个误区，误以为齿盘链条在同一直线上，其实直线性已被破坏，所以此项检查非常重要（最好调整时取下链盒），万一发现问题应立刻校正，免除后患，确保万无一失。
摩托车紧链条时需要松开后轮的固定螺丝，然后调整小拉来实现后轮的后移，这样链条就会变得紧了，具体操作步骤如下：
1、把车辆用大梯支撑好。
2、松开后轮的固定螺丝。
3、旋转左侧调整螺丝。
4、旋转右侧调整螺丝。
5、在链条自由间隙达到2厘米时锁紧后轮螺丝就完成了。
注意事项：
1、左右调整的距离要相同。
2、链条不能调整过紧。
如果这边拧两圈的话。右边的也需要拧两圈。也就是说？左边的螺丝和右边的螺丝要拧同样的圈数。链条调整完成后。把后轴的螺母紧固住。调整链条的工作就完成了。
精简步骤：拆掉缸头上正时齿轮盖，拧掉固定螺钉，用适当的工具将张紧器向下压到底，用链条工具将旧链条截断，新链条截开，穿引过去，按正时标记装复。必须注意，截断的链条在接上的时候，一定要对销钉加以铆接。
仅供参考。
解掉几扣链条或换条新的。
把后轮中间的通心轴的螺母松开，再把后轮两边的就是拉着通心轴的螺母松开，把螺丝顺时针转动，使后轮后移，达到拉紧车链的效果。
但建议链条调到头了就应该换了，要把链条与前后链轮一齐换掉。否则即使是摘下一节也会因链条抻长节距大于齿距而出现较大的传动噪声，也容易在行驶中出现链条脱落的故障，有安全隐患。
更换125踏板摩托车正时链条，先将正时链条的涨紧器拆下来，将正时齿轮拆下来，具体的操作步骤如下：
1、先将正时链条的涨紧器拆下来。
2、将正时齿轮拆下来。
3、拆下正时齿轮的同时一定要用手捏住正时链条，别让正时链条掉进曲轴箱里面。
4、用螺丝刀穿过正时链条挂在缸头上面。
5、使用小链拆装器将新的正时链条拆开。
6、将旧的正时链条穿上细铁丝。
7、使用小链拆装器将旧的正时链条拆开。
8、将新的正时链条和旧的正时链条使用细铁丝连接在一起。
9、向上拽出旧的正时链条，带动新的正时链条进入曲轴箱，这样就可以将新的正时链条安装上。
10、将连接新旧正时链条的细铁丝拿下来。
11、将安装好的正时链条挂在正时齿轮上就操作完毕了。
