济南博高商贸销售的高博起重机和目前比较通用的KBK柔性吊有什么不同？？
轻型起重机（2吨以内）按品牌分类目前大致分两种，一是国外品牌，比如高博、德马格、科尼、安博等。二是国内品牌比如鼎力等。
按照轨道区分也可分为两种，一是高博的C型轨，二是德马格的KBK欧米伽轨。国内所有厂商都是仿造德马格的KBK柔性吊轨道，该轨道采用两片轨道焊接而成，德马格是国际品牌，采用先进的焊接工艺，制造的KBK轨道没任何问题，但国内的众多小厂生产的KBK轨道品质就非常一般了，客户使用一两年后轨道可能就会出现高低不平或者扭曲变形，使用起来就会非常费劲，并且存在一定的安全隐患。高博的C型轨是一体冷轧成型，高博享有该轨道实用新型和外观两项专利，高博天津公司是美国高博在中国的第一家独资公司，采用进口自美国高博的C型轨生产制造组合式自立起重机、悬挂起重机、旋臂吊、龙门吊等，所有产品享有业内最长的五年质保。购买可联系高博在山东省的代理商济南博高商贸有限公司。
首先给你说一下这两家公司的情况，高博是美国的，专业做2T以内物料搬运解决方案，旗下产品包括组合式自立起重机，悬挂起重机，单轨，旋臂吊，龙门吊和智能提升装置。高博天津公司是美国高博的独资公司，高博最核心的C型轨以及小车、轴承等核心构件是原装美国进口过来的，其他比如立柱等钢材是国内做的。德马格是德国的，德马格10年前就来中国做市场了，起步较早，所以在国内认知度比较广，我们大家一般管2T以内的小型起重叫KBK或者柔性吊，其实KBK就是德马格轨道的型号名称，可见德马格的影响力有多大，目前国内品牌做轨道的全都是仿造德马格。
再给你说一下两家产品的区别，小型起重因为是手动运行，所以全都采用了封闭型轨道，封闭型轨道之所以称之为封闭型，就是区别于传统工字钢或者H型轨，传统行车使用的H型轨，葫芦小车是卡在H型轨的翼缘上电驱行走，这样的方式如果手拉肯定是拉不动的，即使拉动也会非常吃力，采用封闭型轨道，小车在轨道里面运行，不会产生污垢，另外轨道做的比较精细，这就为手动运行做了充足的条件。高博的C型轨是在美国一体冷轧成型，高博享有该轨道实用新型和外观两项专利，所以目前只有高博一家是使用C型轨。德马格制造的轨道我们通常称之为Ω轨，该轨道是有左右两片对称焊接而成，不是一体冷轧的，当然得益于德国先进的焊接工艺和制造技术，德马格的轨道不必担心有任何质量问题，但有一点，国内所有仿德马格的产品质量就难以保证了。所以你们最终从高博和德马格里做选择是非常明智的
最后说一下两者安装上的结构区别，高博C型轨的特点使得高博的安装方式是刚性结构安装，这一点和KBK的柔性又是区别开的，高博的立柱上面是横梁，横梁下面挂轨道，横梁和轨道的结合是完全固定死的，同样主梁和轨道的链接也是直接小车套进去的。德马格的横梁和轨道结合处是采用了一个半球形的装置悬挂，这样最终使用的时候KBK是可以柔性晃动的，而高博不会出现任何晃动，主梁的运行也是完全直来直往的，KBK柔性的主梁可以出现一头先走，一头后走这种情况，至于哪种更好，这一点仁者见仁智者见智，有说刚性结构好的，有说柔性结构好的。我可以给一点建议，高博的刚性结构会感觉更牢固，并且定位比KBK更容易，但刚开始搬运启动的时候感觉比KBK费点力，KBK柔性摇晃感觉不稳，一头停下来的时候另一头可能还会甩动，但也正是这样的特点使得刚启动的时候比高博的省力。根据你们的使用状况来选择吧，
最后补充一点，两则价格不相上下，德马格有自己品牌的葫芦做配套，而高博则是配置了日本KITO原装进口的电动葫芦，单纯比葫芦的话，因为德马格的部分葫芦是在中国制造的，品质上可能略逊色于高博配套的日本原装进口KITO葫芦。再就是高博承诺五年质保，这点也比德马格要长。德马格和高博在山东的经销商都在济南，德马格的叫鲁冠商贸，高博的叫济南博高商贸。
日本KITO公司是日本最专业的起重设备制造商，其产品在全世界享有盛誉，拥有电动葫芦外观设计和使用新型多项专利，其载重链使用超强度镀镍合金钢制成，葫芦本体采用铸铝一次成型，享有世界最高水准的M6等级和世界最高水准的时间额定60%ED。安全设计方面，采用摩擦离合器和上下限限位开关，并具有失压保护功能的紧急停止按钮，在载荷异常时防患于未然。
上海凯道贸易有限公司是日本KITO在中国上海设立的独资进口贸易子公司，济南博高商贸是上海凯道授权的山东省经销商，KITO葫芦完全由上海凯道从日本进口至中国销售，区别于其他外资品牌的国内组装而成，确保品质和国外完全一致，整机质保三年，升降用刹车质保10年，为业界最长。
电动葫葫芦上了1T就得经过检验局验收取证才可以使用的。小于1T可以不要验收，电动葫芦属于特种设备,应在地方质量技术监督部门进行登记,并按照标准要求,两年进行一次检验!具体事项向地方技术监督部门特种设备科进行咨询。没检验以前使用会被罚款。这是国家明文规定的。
注意事项
1．操作人员，必须经过专业学习，并接受安全技术培训，经国家或业务主管部门考核合核，取得地方主管部门签发的《特种作业人员操作证》后，方可从事指挥和操作，严禁无证操作。
2．电葫芦在使用前检查吊钩、钢丝绳、减速器等易损零部件的安全技术状况。
3．电葫芦使用时，禁止闲人进入吊装危险区域并派专人看护。
4．电葫芦在吊装时摆放或捆绑物品必须规范、符合吊装规定要求。
5．在制动器、安全装置失灵、吊钩螺母防松装置损坏、钢丝绳损伤达到报废标准等情况下禁止起重操作。
6．吊物捆绑、吊挂不牢或不平衡而可能滑动、吊物棱角与钢丝绳之间未加衬垫时不得进行起重操作。
7．无法看清场地、吊物情况和指挥信号时不得进行起重操作。
8．在停工或休息时，得将吊物、吊篮、吊具和索悬在空中。
9．在起重机械工作时，不得对起重机械进行检查和检修。不得在有载荷的情况下调整起升机构的制动器。
10．下放吊物时，严禁自由下落（溜）。不得利用极限位置限制器停车。
扩展资料：
电动葫芦安装注意事项
电动葫芦安装是一个非常重要的工作，不但要做好安装前的准备，还要注意到到具体安装的需要注意的事项。
1、为保证电动葫芦运行至轨道两端时不脱轨或防止碰撞破坏机体，应在轨道两端设置弹性缓冲器。
2、电动葫芦安装时，应检查固定钢丝绳用的塞块有否松动。
3、轨道或其连接的构架上应设置接地线，接地线可用φ4-φ5mm的裸铜线或截面不小于25mm²的金属导线。
4、电气装置所有电力回路，控制回路的对地电阻不得小于每伏工作电压10000Ω。
参考资料来源：百度百科-电动葫芦
0.1～80吨，起升高度为3～30米。由电动机、传动机构和卷筒或链轮组成，分为钢丝绳电动葫芦和环链电动葫芦两种。其中环链电动葫芦分为进口和国产两种；钢丝绳电动葫芦分单速提升、双速提升；微型电动葫芦、卷扬机、多功能提升机。
减速器、起升电机、运行电机、断火器、电缆滑线、卷筒装置、吊钩装置、联轴器、软缆电流引入器等集动力与制动力于一体。
起重量：0.25t-80t
起升高度：3m-30m
工作级别：M3，M4
运行速度：20(30)m/min
起升速度：8m/min
安装使用
电动葫芦一般安装在单梁起重机，桥式起重机，门式起重机，悬挂起重机上。稍加改造，还可以作卷扬机用。因此，它是提高劳动效率，改善劳动条件的必备机械。
运行条件
环境温度：-20℃～+40℃
工作制度：中级JC25%
重级：JC40%
当中级工作制度电动葫芦的起重量降低30%时，即为重级工作制度JC40%的电动葫芦。
重级工作制度JC40%的电动葫芦是用在工作比较繁重，负载经常在额定值或要求安全系数较高的情况下。
电动葫芦结构减速器：采用三级定轴斜齿轮转动机构，齿轮和齿轮轴用经过热处理的合金钢制成，箱体，箱盖由优质铸铁制成，装配严密，密封良好。减速器自成一个部件，装卸极为方便。
控制箱：采用能在紧急情况下切断主电路，并带有上下行程保护断火限位器的装置。确保了电动葫芦的安全运行。电器元件寿命长，使用可靠。
钢丝绳：采用GB1102-74（6*37+1）X型起重钢丝绳，保证了经久耐用。
锥形电动机：起升电机采用较大起动力矩锥形转子制动异步电动机，无须外加制动器。电机负载持续率为25%，电机采用B级或F级绝缘，电机防护等级IP44/IP54。
按钮开关：手操作轻巧灵便，分有绳操纵和无线遥控两种方式。
电动葫芦的组成部分有：电机、传动机构、卷筒和链轮。
以电机和卷筒相互位置不同大致可分为四种类型：
(1)电机轴线垂直于卷筒轴线的电动葫芦采用蜗轮传动装置，宽度方面尺寸大，
结构笨重，
机械效率低，
加工较困难，已没有厂家生产这种结构型式的产品了。
(2)电动机轴线平行于卷筒轴线的电动葫芦，其优点为高度与长度尺寸小。其缺点为宽度尺寸大，分组性、制造与装配复杂，轨道转弯半径大。
(3)电机装在卷筒里面的电动葫芦，其优点为长度尺寸小，结构紧凑。其主要缺点为电机散热条件差，分组性差，检查、安装、维护电机不便，
供电装置复杂。
(4)电机装在卷筒外面的电动葫芦，其优点为分组性好、通用化程度高、改变起升高度容易、安装检修方便。其缺点为长度尺寸大。
1、检查手柄按钮接触是否正常，带接触器的电动葫芦检查接触器是否存在损坏，损坏则需要进行更换。
2、检查电动葫芦的启动电机的启动开关是否正常，启动开关负责上行的线坏了，需要将启动开关负责线路接好。
3、检查电动葫芦的启动电容是否正常，判断电容的好坏就是将电容拆下，万用表量一下，电机电容坏了，就需要去更换。
电动葫芦是一种特起重设备，安装在天车、龙门吊之上，电动葫芦具有体积小，自重轻，操作简单，使用方便等特点，用于工矿企业，仓储，码头等场所。
组成结构
起重量一般为 0.3～80吨，起升高度为3～30米。由电动机、传动机构和卷筒或链轮组成，分为钢丝绳电动葫芦和环链电动葫芦两种。其中环链电动葫芦分为进口和国产两种；钢丝绳电动葫芦分单速提升、双速提升；微型电动葫芦、卷扬机、多功能提升机。
减速器、起升电机、运行电机、断火器、电缆滑线、卷筒装置、吊钩装置、联轴器、软缆电流引入器等集动力与制动力于一体。
