山地车链条蹭变速器怎么弄？
前变速上有两个螺丝,旁边标注着“H”和“L”,是限制变速器活动范围的。其中“H”指高速,就是大盘,“L”指低速,就是小盘。
在哪一端链子磨变速器就把哪边的螺丝往外拧一点,拧到刚好不摩擦就不要再拧了,否则就会掉链子另外,换挡动作要到位。如果前盘车链在最外圈,后塔轮车链在最内侧,会摩擦是正常现象。
H-L螺丝主要是根据变速情况进行调节的,在调整摩擦问题时,一定要确定车链在前后齿轮的同侧边缘仍摩擦变速再进行调整。
山地车使用注意事项：
自行车要经常擦洗，保持清洁。擦拭自行车，可用50％的机油与50％的汽油混合作为擦拭剂。只有把车擦拭干净，才能及时发现各部位的故障，抓紧修理，保证训练和比赛的顺利进行。
运动员每天都应该将自己的车子擦拭一遍。通过擦拭，既能保持自行车的清洁美观，又能帮助检查自行车各部位的完好状况，培养运动员的责任感和事业心。
检查车辆时要注意：车架、前叉等部位不能有裂痕和变形，各部位的螺丝要族紧，车把能灵活转动。
对链条的每个节结都要仔细检查，除去裂缝节，换掉死节，保证链条正常运转，不要在比赛时装换新链条，避免新链条和旧齿轮不吻合 而掉链，必须更换时，应将链条和飞轮一起更换
第一步、车辆上坡把左边调为一档，如下图所示：
第二步、踩起来觉得费力时便可调整成2档或者3档，如下图所示：
第三步、平路状态时，左边可以调整到5档、6档、7档都可以，如下图所示：
第四步、下坡时候左边可以调整到3挡，也可以根据自己喜欢好进行调整，如下图所示：
估计是后拨没有调整好或后拨可能有变形。
先看看H限位螺丝有没有到位。
之后在调一下微调螺丝看看，
你看看导向轮正常的是和最小的飞轮是水平垂直的
